P2225 NOx Sensor Heater Sensor Circuit Intermittent Bank 2

P2225 NOx Sensor Heater Sensor Circuit Intermittent Bank 2

OBD-II DTC ڊيٽا شيٽ

NOx سينسر هيٽر سينسر سرڪٽ جو وقفو سگنل، بينڪ 2

هي ڇا مطلب آهي؟

ھي ھڪڙو عام پاور ٽرين تشخيصي مصيبت ڪوڊ (DTC) آھي ۽ عام طور تي لاBو ٿئي ٿو OBD-II گاڏين تي. ڪار جا برانڊ شامل ٿي سگھن ٿا ، پر محدود ناھن ، مرسڊيز بينز ، اسپرنٽر ، VW ، آڊيو ، فورڊ ، ڊاج ، رام ، جيپ ، وغيره.

NOx (نائيٽروجن آڪسائيڊ) سينسر خاص طور تي ڊيزل انجڻين ۾ اخراج سسٽم لاءِ استعمال ٿيندا آهن. انهن جو بنيادي مقصد اهو آهي ته NOx جي سطح کي طئي ڪرڻ لاء نڪرڻ واري گيس مان نڪرندڙ ڪمبشن چيمبر ۾ دفن ٿيڻ کان پوء. سسٽم وري انهن کي مختلف طريقن سان استعمال ڪندي پروسيس ڪري ٿو. انهن سينسر جي سخت آپريٽنگ حالتن کي ڏنو ويو آهي، اهي سيرامڪ ۽ هڪ خاص قسم جي زرڪونيا جي ميلاپ مان ٺهيل آهن.

فضا ۾ NOx جي اخراج جي نقصانن مان هڪ اهو آهي ته اهي ڪڏهن ڪڏهن تماڪ ۽ / يا تيزابي برسات جو سبب بڻجي سگهن ٿا. NOx ليول کي مناسب طور تي ڪنٽرول ۽ ڪنٽرول ڪرڻ ۾ ناڪاميءَ جي نتيجي ۾ اسان جي اردگرد جي فضا ۽ اسان جي هوا تي خاص اثر پوندا. ECM (انجن ڪنٽرول ماڊيول) مسلسل نگراني ڪري ٿو NOx سينسرز کي يقيني بڻائڻ لاءِ ته توھان جي گاڏي جي اخراج جي قابل قبول سطحن جي اخراج کي.

انجڻ ڪنٽرول ماڊل (ECM) نائيٽروجن آڪسائيڊ ۽ نائيٽروجن ڊاءِ آڪسائيڊ (NOx) گيس جو حساب ڪري سگھي ٿو گاڏي جي اپ اسٽريم ۽ ڊائون اسٽريم آڪسيجن سينسر مان حاصل ڪيل ڊيٽا کي استعمال ڪندي NOx سينسر ريڊنگز سان گڏ. ECM اهو ڪري ٿو NOx جي سطح کي منظم ڪرڻ لاءِ جيڪو نل پائپ مان نڪرندو آهي ماحولياتي اخراج سببن لاءِ. بينڪ 2 جو ذڪر مشڪلاتي ڪوڊ ۾ ڪيو ويو آهي هڪ انجڻ بلاڪ جنهن ۾ سلنڈر نمبر 1 شامل ناهي.

P2225 هڪ ڪوڊ آهي جيڪو بيان ڪيو ويو آهي NOx سينسر هيٽر سينسر سرڪٽ وقفي بينڪ 2، جنهن جو مطلب آهي ته ECM NOx سينسر هيٽر سينسر سرڪٽ جي مجموعي ڪارڪردگي ۾ تضاد ڳولي چڪو آهي.

ڊيزل انجڻون خاص طور تي گرمي جي اھم مقدار پيدا ڪن ٿيون ، تنھنڪري پڪ ڪريو ته سسٽم کي ٿ downو ڪري beforeڏڻ کان ا exhaust ڪنھن به نڪرڻ واري سسٽم جي اجزاء تي.

ھڪڙو مثال NOx سينسر (ھن صورت ۾ GM گاڏين لاءِ):

ھن DTC جي شدت ا آھي؟

جيڪڏھن DTCs کي نظرانداز ڪيو و andي ٿو ۽ مرمت جو ڪو به قدم نه کنيو ويو آھي ، اھو ٿي سگھي ٿو ڪيٽاليٽڪ ڪنورٽر ناڪاميءَ جو سبب. انهن DTCs جي نشانين ۽ سببن کي unڏي ڏيڻ جو بغير پتو ل canائڻ سبب ٿي سگھي ٿو و furtherيڪ پيچيدگيون توھان جي گاڏي لاءِ ، جھڙوڪ مسلسل روڪ ۽ گھٽ fuelارڻ جو استعمال. جيڪڏھن توھان نوٽيس ڪيو ڪنھن امڪاني علامات ھي below ڏنل فهرست ۾ ، اھو تمام گھڻو مشورو ڏنو ويو آھي ته توھان ان کي چيڪ ڪريو ھڪڙي پيشه ور طرفان.

ڪوڊ جون ڪجھ علامتون ا آھن؟

P2225 تشخيصي ڪوڊ جي علامتن ۾ شامل ٿي سگھي ٿو:

• وقتي وقفو
• انجڻ شروع نه ٿئي جڏهن گرم ٿئي
• انجڻ جي ڪارڪردگي ۾ گهٽتائي
• ٿي سگھي ٿو ھيس ۽ / يا کمپن ھجن جڏھن تيز ٿي وي.
• انجن هلائي سگھي ٿي ڪمزور يا امير خاص طور تي ڪناري # 2 تي.

ڪوڊ جا ڪجھ عام سبب ا آھن؟

ھن P2225 NOx سينسر ڪوڊ جا سبب شامل ٿي سگھن ٿا:

• Catalytic ڪنورٽر عيبدار
• غلط fuelارڻ جو مرکب
• عيب ٿ cooو گرمي پد سينسر
• ڪيترائي دفعا ايئر پريشر سينسر ي ويو
• اتي مسئلا آھن ماس ايئر فلو سينسر سان
• injectionارڻ وجھڻ وارو حصو ناقص
• fuelارڻ جي د pressureاءَ جو ريگيوليٽر خراب آهي
• اتي غلطيون ٿيون
• اتي نڪرندا آھن نڪرڻ جي ifاھران مان ، کوھ جي نلي ، ھيpئين پائپ ، يا exhaustاھر نڪرڻ واري نظام جا ڪجھ componentيا جزا.
• ٽٽل آڪسيجن سينسر

P2225 جي تشخيص ۽ خرابيءَ جي حل لاءِ ڪي قدم آھن؟

ڪنهن به مسئلي جي حل ڪرڻ جي عمل ۾ پهريون قدم آهي ٽيڪنيڪل سروس بليٽنز (TSBs) جو جائزو و toڻ هڪ خاص گاڏيءَ جي knownاتل مسئلن لاءِ.

ترقي يافته تشخيصي مرحلا تمام گاڏين لاءِ مخصوص ٿي و andن ٿا ۽ ضرورت ٿي سگھي ٿو مناسب ترقي يافته سامان ۽ علم جي درست طريقي سان عمل ڪرڻ جي. اسان ھي below ڏنل بنيادي قدمن جو خاڪو butاھيون ٿا ، پر توھان جي گاڏيءَ جو حوالو ڏيو / /اھيو / ماڊل / ٽرانسميشن مرمت جو دستور توھان جي گاڏيءَ لاءِ مخصوص مرحلن لاءِ.

بنيادي قدم # 1

پهريون قدم ھميشه ھجڻ گھرجي ڪوڊ صاف ڪرڻ ۽ گاڏي کي anيھر. جيڪڏھن ڪو به DTCs (تشخيصي مصيبت ڪوڊ) ظاھر نٿو ٿئي فعال طور تي ، ڊگھي ٽيسٽ ڊرائيو و severalو ڪيترن اسٽاپن سان ڏسڻ لاءِ ته اھي وري ظاھر ٿين. جيڪڏھن ECM (انجن ڪنٽرول ماڊل) ر theو ھڪڙي ھڪڙي ڪوڊ کي ivيهر فعال ڪري ٿو ، جاري رکو تشخيص انھيءَ خاص ڪوڊ لاءِ.

بنيادي قدم # 2

پوءِ توھان کي چڪاس ڪرڻ گھرجي لڪ لاءِ نڪرڻ. درگاهن ۽/يا سسٽم گيسڪٽس جي چوڌاري ڪارا کاٽ هڪ لڪ جي سٺي نشاني آهي. هن مطابق سان ڊيل ڪيو وڃي، اڪثر ڪيسن ۾ exhaust gasket کي تبديل ڪرڻ بلڪل آسان آهي. هڪ مڪمل طور تي بند ٿيل نڪرندڙ سينسرز جو هڪ لازمي حصو آهي جيڪو توهان جي نڪرڻ واري نظام ۾ شامل آهي.

بنيادي قدم # 3

هڪ انفراريڊ ٿرماميٽر جي مدد سان ، توهان اتپريٽ گيسن جي حرارت جي نگراني ڪري سگهو ٿا ڪيٽالٽڪ ڪنورٽر کان ا and ۽ پوءِ. توھان کي پوءِ ضرورت پوندي نتيجن جو موازنہ theاھيندڙ جي وضاحتن سان ، تنھنڪري رجوع ڪريو پنھنجي مخصوص سروس مينوئل لاءِ ان لاءِ.

بنيادي قدم # 4

جيڪڏھن اتپريطاني ڪنورٽر جو گرمي پد وضاحتن جي اندر آھي ، انھن سينسرز سان لا electricalاپيل برقي نظام ڏانھن payيان ڏيو. شروع ڪريو وائر ھارنيس ۽ بئنڪ 2 NOx سينسر ڪنيڪٽر سان. گھڻو ڪري انھن بيلٽن ۾ ھلڻ جو رجحان ھوندو آھي ۽ ناڪاميءَ جي ڪري ويجھي ويجھي ويجھي گرمي پد جي ڪري. خراب ٿيل تارن جي مرمت ڪنيڪشن کي سولڊرنگ ڪري ۽ انھن کي ڪائيندي. بينڪ 2 ۾ استعمال ٿيل آڪسيجن سينسرز کي به چيڪ ڪريو ته جيئن اھي خراب نه ٿين ، جيڪي امڪاني طور ھي theئين نديءَ جي NOx ريڊنگ کي تبديل ڪري سگھن. مرمت ڪريو ڪنھن ڪنيڪٽر جو جيڪو ڪافي ڪنيڪشن نٿو orاھي يا صحيح طرح بند ناھي.

ھي آرٽيڪل ر informationalو معلوماتي مقصدن لاءِ آھي ۽ فني ڊيٽا ۽ سروس بليٽن توھان جي مخصوص گاڏي لاءِ ھميشه ترجيح وڻ گھرجي.

لا Dاپيل DTC بحث

• في الحال اسان جي فورمن ۾ ڪوبه لا relatedاپيل موضوع ڪونھي. پوسٽ ڪريو ھڪڙو نئون موضوع ھاڻي فورم تي.

و2225يڪ مدد گھرجي PXNUMX ڪوڊ سان؟

جيڪڏھن توھان کي ا needا به مدد گھرجي DTC P2225 سان ، پوسٽ ڪريو ھڪڙو سوال ھن آرٽيڪل ھي below ڏنل راين ۾.

نوٽ. اها معلومات مهيا ڪئي وئي آهي صرف معلومات جي مقصدن لاءِ. ان جو ارادو ناهي ته استعمال ڪيو و repairي مرمت جي سفارش جي طور تي ۽ اسان ذميوار نه آهيون ڪنهن به ڪارروائي لاءِ جيڪو توهان و anyو ڪنهن گاڏي تي. ھن سائيٽ تي س Allني معلومات حق اشاعت طرفان محفوظ آھي.