P2565 ٽرببوچارجر ڪنٽرول پوزيشن سينسر سرڪٽ هاءِ سگنل
OBD2 نقص ڪوڊ

P2565 ٽرببوچارجر ڪنٽرول پوزيشن سينسر سرڪٽ هاءِ سگنل

P2565 ٽرببوچارجر ڪنٽرول پوزيشن سينسر سرڪٽ هاءِ سگنل

گھر »ڪوڊ P2500-P2599» P2565

OBD-II DTC ڊيٽا شيٽ

ٽرببوچارجر پوزيشن سينسر سرڪٽ هاءِ سگنل

هي ڇا مطلب آهي؟

ھي ڊائگنوسٽڪ ٽربل ڪوڊ (DTC) ھڪڙو عام ٽرانسميشن ڪوڊ آھي ، جنھن جو مطلب آھي ته اھو OBD-II ليس گاڏين تي لاbو ٿئي ٿو ٽرببوچارجر (فورڊ ، جي ايم سي ، شيورليٽ ، ھونڊائي ، ڊاج ، ٽويوٽا ، وغيره) سان. جيتوڻيڪ عام فطرت ۾ ، مخصوص مرمت جا مرحلا مختلف ٿي سگھن ٿا برانڊ / ماڊل جي لحاظ کان.

ھي DTC عام طور تي لا Oو ٿئي ٿو س Oني OBDII ليس ٽربو چارجڊ انجنز تي ، پر ڪجھ ھونڊائي ۽ ڪيو گاڏين ۾ و commonيڪ عام آھي. ٽرببوچارجر ڪنٽرول پوزيشن سينسر (TBCPS) ٽربو چارجنگ پريشر کي برقي سگنل ۾ بدلائي ٿو پاور ٽرين ڪنٽرول ماڊل (PCM) ڏانھن.

ٽربوچارجر ڪنٽرول پوزيشن سينسر (TBCPS) ٽرببو بوسٽ پريشر بابت اضافي معلومات مهيا ڪري ٿو ٽرانسميشن ڪنٽرول ماڊيول يا PCM کي. اها commonlyاڻ عام طور تي استعمال ڪئي ويندي آهي fineيڪ tيڪ ڪرڻ لاءِ ٽرببوچارجر و boostائڻ جي مقدار انجڻ تائين.

بوسٽ پريشر سينسر مهيا ڪري ٿو PCM باقي معلومات سان جيڪا ضرورت آھي بوسٽ پريشر جو حساب ڪرڻ لاءِ. جڏهن به TBCPS سينسر جي سگنل تار تي وولٽ سيٽ ليول کان و exceي ٿو (عام طور تي 4.8V کان و )يڪ) ، PCM ڪوڊ P2565 سيٽ ڪري ٿو. ھن ڪوڊ کي ر aو ھڪڙي سرڪٽ جي خرابي سمجھيو وي ٿو.

مسئلا حل ڪرڻ جا مرحلا مختلف ٿي سگھن ٿا dependingاھيندڙ ، سينسر جي قسم ، ۽ تار جي رنگن جي لحاظ کان سينسر ڏانھن.

علامتون

P2565 ڪوڊ جي علامتن ۾ شامل ٿي سگھي ٿو:

  • فالٽ انڊيڪٽر لائيٽ آن آھي
  • خراب ڪارڪردگي
  • تيز رفتاريءَ دوران cرڻ
  • گھٽيل fuelارڻ جي معيشت

سبب

ھن ڪوڊ کي ترتيب ڏيڻ جا ممڪن سبب:

  • TBCPS سگنل سرڪٽ ۾ طاقت کان ننڍو - ممڪن
  • TBCPS تي گرائونڊ سرڪٽ ۾ کوليو - ممڪن
  • ناقص TBCPS سينسر - امڪان
  • ناڪام PCM - ممڪن ناهي

تشخيص ۽ مرمت جا طريقا

ھڪڙو س startingو شروعاتي نقطو ھميشه چيڪ ڪرڻ آھي ٽيڪنيڪل سروس بليٽنز (TSB) پنھنجي خاص گاڏيءَ لاءِ. توھان جو مسئلو ٿي سگھي ٿو ھڪڙو issueاتل مسئلو ھڪڙي manufacturerاتل manufacturerاھيندڙ پاران releasedپيل حل سان ۽ ٿي سگھي ٿو توھان جو وقت ۽ پيسو بچائيندي مسئلو حل ڪرڻ جي.

پوءِ findوليو TBCPS سينسر پنھنجي مخصوص گاڏيءَ تي. ھي سينسر عام طور تي خراب يا خراب ڪيو ويندو آھي س directlyو ٽرببوچارجر ھائوسنگ تي. هڪ دفعو مليو ، بصري طور تي کنیکٹر ۽ وائرنگ جو معائنو ڪريو. scوليو خرچي ، uffڪ ، ل exposedل تارون ، ساڙڻ جا نشان ، يا olريل پلاسٽڪ. ڪنيڪٽر کي ڊسڪنيٽ ڪريو ۽ احتياط سان معائنو ڪريو ٽرمينلز (دھات جا حصا) کنیکٹر جي اندر. ڏسو جيڪڏھن اھي ساڙيل نظر اچن ٿا يا ھڪڙو سائو رنگ آھي جيڪو سنکنرن کي ظاھر ڪري ٿو. جيڪڏھن توھان کي ضرورت آھي ٽرمينلز کي صاف ڪرڻ جي ، استعمال ڪريو ھڪڙو برقي رابطو صاف ڪندڙ ۽ ھڪ پلاسٽڪ برسٽل برش. سڪي و Allowڻ جي اجازت ڏيو ۽ برقي چکن کي لا applyو ڪريو جتي ٽرمينل ل .ن ٿا.

جيڪڏھن توھان وٽ آھي اسڪين ڪرڻ وارو اوزار ، صاف ڪريو DTCs ميموري مان ۽ ڏسو ته ڏسو P2565. جيڪڏھن اھو اھو معاملو ناھي ، ته پوءِ اتي تمام گھڻو امڪان آھي ڪنيڪشن جو مسئلو.

جيڪڏھن P2565 ڪوڊ موٽي اچي ، اسان کي TBCPS سينسر ۽ لا associatedاپيل سرڪٽس جي جانچ ڪرڻي پوندي. ڪي آف سان ، TBCPS سينسر تي برقي رابط کي ڊسڪنيٽ ڪريو. بليڪ ليڊ کي DVM کان زميني ٽرمينل سان Connectنيو TBCPS سينسر جي هارنس ڪنيڪٽر تي. Mنيو DVM جي ريڊ ليڊ کي پاور ٽرمينل سان TBCPS سينسر جي ھارنيس ڪنيڪٽر تي. انجڻ کي بند ڪريو ، ان کي بند ڪريو. manufacturerاھيندڙ وضاحتون چيڪ ڪريو وولٽ ميٽر کي پڙھڻ گھرجي 12 وولٽ يا 5 وولٽ. جيڪڏھن نه ، مرمت کليل بجليءَ ۾ يا زميني تار ۾ يا PCM کي مٽايو.

جيڪڏھن ا previousوڻو امتحان پاس ٿئي ، اسان کي ضرورت پوندي سگنل وائر جي جانچ ڪرڻ جي. ڪنيڪٽر کي هٽائڻ کان سواءِ ، ريڊ وولٽ ميٽر تار کي پاور وائر ٽرمينل کان سگنل وائر ٽرمينل ڏانھن منتقل ڪريو. وولٽ ميٽر کي ھاڻي 5 وولٽ پڙھڻ گھرجن. جيڪڏهن نه ، مرمت کليل سگنل تار ۾ يا مٽايو PCM.

جيڪڏھن س previousئي پوئين ٽيسٽ پاس ٿي و youن ۽ توھان P2565 وصول ڪندا رھو ، اھو گھڻو ڪري ظاھر ڪندو ھڪڙو ناقص TBCPS سينسر ، جيتوڻيڪ ناڪام PCM کي رد نٿو ڪري سگھجي جيستائين TBCPS سينسر تبديل نه ڪيو وي. جيڪڏھن توھان کي يقين ناھي ته ، مدد حاصل ڪريو ھڪڙي قابل آٽوميٽڪ تشخيصي ماهر کان. صحيح طريقي سان انسٽال ڪرڻ لاءِ ، PCM کي پروگرام ڪيو و orي يا گاڏي لاءِ حساب ڪتاب ڪيو وي.

لا Dاپيل DTC بحث

  • في الحال اسان جي فورمن ۾ ڪوبه لا relatedاپيل موضوع ڪونھي. پوسٽ ڪريو ھڪڙو نئون موضوع ھاڻي فورم تي.

و Needيڪ مدد گھرجي p2565 ڪوڊ سان؟

جيڪڏھن توھان کي ا needا به مدد گھرجي DTC P2565 سان ، پوسٽ ڪريو ھڪڙو سوال ھن آرٽيڪل ھي below ڏنل راين ۾.

نوٽ. اها معلومات مهيا ڪئي وئي آهي صرف معلومات جي مقصدن لاءِ. ان جو ارادو ناهي ته استعمال ڪيو و repairي مرمت جي سفارش جي طور تي ۽ اسان ذميوار نه آهيون ڪنهن به ڪارروائي لاءِ جيڪو توهان و anyو ڪنهن گاڏي تي. ھن سائيٽ تي س Allني معلومات حق اشاعت طرفان محفوظ آھي.

هڪ رايو

  • اتي هوندو

    هيلو، اهو مون سان هڪ Citroën c4 2.0 hdi 136cv 2006 ۾ ٿئي ٿو، مان سمجهان ٿو ته اوور پريشر جي ڪري انٽر ڪولر جو ٿلهو نڪري ويو آهي، مون ان کي ڪليمپ سان لڳايو آهي ۽ هاڻي جڏهن ڪار تيز رفتاريءَ سان هلندي آهي ته جيئن بجليءَ جو نقصان ٿئي.

تبصرو شامل ڪريو