P2743 ٽرانس فلائيڊ ٽمپ سينسر بي سرڪٽ هاءِ ان پٽ PXNUMX ٽرانس فلائيڊ ٽمپ سينسر بي سرڪٽ هاءِ ان پٽ PXNUMX ٽرانس فلائيڊ ٽمپ سينسر بي ان پٽ هاءِ

P2743 ٽرانس فلائيڊ ٽمپ سينسر بي سرڪٽ هاءِ ان پٽ PXNUMX ٽرانس فلائيڊ ٽمپ سينسر بي سرڪٽ هاءِ ان پٽ PXNUMX ٽرانس فلائيڊ ٽمپ سينسر بي ان پٽ هاءِ

OBD-II DTC ڊيٽا شيٽ

هاء ان پٽ سگنل ٽرانسميشن فلائيڊ ٽمپريچر سينسر سرڪٽ B ۾

هي ڇا مطلب آهي؟

ھي ڊائگنوسٽڪ ٽربل ڪوڊ (DTC) ھڪڙو عام ٽرانسميشن ڪوڊ آھي ، جنھن جو مطلب آھي ته اھو OBD-II سان ليس گاڏين تي لا appliesو ٿئي ٿو ٽرانسميشن فلائيڊ ٽمپريچر سينسر (جيپ ، فورڊ ، نسان ، ٽويوٽا ، ھونڊا ، انفنيٽي ، ايڪورا ، جيگوار ، ليڪسس ۽ ٽي ڊي). . عام فطرت جي باوجود ، درست مرمت جا مرحلا مختلف ٿي سگھن ٿا ميڪ / ماڊل جي لحاظ کان.

ٽرانسميشن فلائيڊ ٽمپريچر (TFT) سينسر ھڪڙو سگنل مهيا ڪري ٿو جيڪو پاور ٽرين ڪنٽرول ماڊل (PCM) استعمال ڪري ٿو شفٽ پوائنٽس ، لائين پريشر ، ۽ ٽوڪ ڪنورٽر ڪلچ (TCC) ڪنٽرول کي طئي ڪرڻ لاءِ. سينسر اڪثر ڪري ٽرانسميشن آئل پين ۾ واقع هوندو آهي.

TFT سينسر وصول ڪري ٿو ھڪڙو حوالو وولٽيج (عام طور تي 5 وولٽ) PCM کان. اھو پنھنجي اندروني مزاحمت بدلائي ٿو انحصار ٽرانسميشن فلائيڊ جي درجه حرارت جي لحاظ کان PCM ڏانھن ريورس وولٽيج سگنل موڪلڻ لاءِ. TFT سينسر آھن ھڪڙي قسم جي منفي درجه حرارت جي گنجائش (NTC) thermistor. هن جو مطلب آهي ته سينسر جي اندروني مزاحمت آهي inversely متناسب تيل جي گرمي پد لاءِ. TFT سينسر سگنل وولٽيج گھٽجي ٿو جڏھن ٽرانسميشن سيال جو گرمي پد و risي ٿو ۽ ان جي برعڪس.

P2743 سيٽ ڪيو ويو آھي جڏھن PCM ectsولي ٿو ھڪڙو اعلي ٽرانسميشن فلائيڊ ٽمپريچر سينسر ”B“ سگنل. اهو عام طور تي هڪ کليل سرڪٽ جي نشاندهي ڪري ٿو. صلاح ڪريو پنھنجي مخصوص manufacturerاھيندڙ جي سروس مينوئل کي طئي ڪرڻ لاءِ ته ڪھڙو ”B“ سرڪٽ توھان جي گاڏيءَ لاءِ آھي.

ٽرانسميشن فلائيڊ حرارت سينسر جو ھڪڙو مثال:

لا Transاپيل ٽرانسميشن فلائيڊ ٽمپريچر سينسر ”بي“ سرڪٽ ڪوڊ:

• P2740 ٽرانسميشن فلائيڊ ٽمپريچر سينسر بي سرڪٽ جي خرابي
• P2741 ٽرانسميشن فلائيڊ ٽمپريچر سينسر بي سرڪٽ رينج / ڪارڪردگي
• P2742 ٽرانسميشن فلائيڊ ٽمپريچر سينسر بي سرڪٽ گھٽ ان پٽ
• P2744 ٽرانسميشن فلائيڊ ٽمپريچر سينسر بي خرابي

ڪوڊ جي شدت ۽ علامات

هن ڪوڊ جي شدت وچولي کان سخت آهي. ڪجهه حالتن ۾، هي ڪوڊ هڪ ٽرانسميشن مسئلو ظاهر ڪري سگھي ٿو. هن ڪوڊ کي جلد کان جلد درست ڪرڻ جي صلاح ڏني وئي آهي.

P2743 انجڻ ڪوڊ جي علامتن ۾ شامل ٿي سگھي ٿو:

• انجن وارننگ ليمپ اچي ٿو
• ٽوڪ ڪنورٽر ڪلچ جو غلط آپريشن
• سخت يا دير سان ٿيندڙ شفٽ
• ڪار deadاسي وئي ڊيڊ اينڊ موڊ ۾

سبب

ھن DTC جي سببن ۾ شامل ٿي سگھي ٿو:

• ناقص ٽرانسميشن سيال فلائيڊ سينسر
• ٽرانسميشن جا مسئلا
• وائرنگ جا مسئلا
• نقصانده PCM

تشخيص ۽ مرمت جا طريقا

شروع ڪريو بصري طور تي معائنو ڪندي ٽرانسميشن فلائيڊ حرارت سينسر ۽ لا associatedاپيل وائرنگ. looseوليو لوز ڪنيڪشن ، خراب ٿيل وائرنگ ، وغيره. پوءِ چيڪ ڪريو ٽيڪنيڪل سروس بليٽنز (TSBs) مسئلي لاءِ. جيڪڏھن ڪجھ به نه مليو ، توھان کي ضرورت پوندي ا proceedتي و theڻ لاءِ قدم قدم سسٽم جي تشخيص لاءِ.

ھي is ڏنل ھڪڙو عام طريقو آھي جيئن ھن ڪوڊ جي جانچ گاڏي کان گاڏي تائين مختلف ھجي. سسٽم کي درست جانچڻ لاءِ ، توھان کي رجوع ڪرڻ گھرجي manufacturerاھيندڙ جي تشخيصي فلو چارٽ جو.

سرڪٽ جي ا -ئين جانچ

استعمال ڪريو اسڪين ڪرڻ وارو اوزار مانيٽر ڪرڻ لاءِ ٽرانسميشن ٽمپريچر سينسر ڊيٽا پيرا ميٽر. TFT سينسر کي ڊسڪنيٽ ڪريو اسڪين ٽول جو قدر گھٽجڻ گھرجي تمام گھٽ قيمت تي. پوءِ جمپر کي ٽرمينلز سان نيو. جيڪڏھن اسڪين وارو اوزار ھاڻي ظاھر ڪري ٿو تمام گھڻو درجه حرارت ، ڪنيڪشن س areا آھن ۽ ECM ان پٽ کي ساڻي سگھي ٿو. هن جو مطلب آهي ته مسئلو س most کان و relatedيڪ سينسر سان لااپيل آهي ۽ نه سرڪٽ يا PCM مسئلو.

سينسر چيڪ ڪريو

ٽرانسميشن فلائيڊ حرارت سينسر رابط کي ڊسڪنيٽ ڪريو. پوءِ ماپ ڪريو مزاحمت جي theن ٽرمينلز جي وچ ۾ سينسر جي وچ ۾ DMM سيٽ سان ohms. انجڻ شروع ڪريو ۽ جوابي قيمت چيڪ ڪريو قدر گھٽجڻ گھرجن بتدريج جيئن انجڻ گرم ٿي و checkي (چيڪ ڪريو ڊيش بورڊ تي انجن جي گرمي پد جي گيج کي يقيني بڻائڻ لاءِ ته انجن آپريٽنگ جي درجه حرارت تي آھي). جيڪڏھن انجڻ جو گرمي پد وesي ٿو پر TFT مزاحمت گھٽ نٿي ٿئي ، سينسر عيبدار آھي ۽ ان کي تبديل ڪرڻ گھرجي.

سرڪٽ چيڪ ڪريو

سرڪٽ جي ريفرنس وولٽيج پاسي کي چيڪ ڪريو: انگيشن آن ڪرڻ سان ، وولٽ تي ڊجيٽل ملٽي ميٽر سيٽ استعمال ڪريو 5V ريفرنس وولٽيج کي چيڪ ڪرڻ لاءِ PCM کان TCM سينسر جي twoن ٽرمينلز مان ھڪڙي تي. جيڪڏھن ڪوبه حوالو سگنل ڪونھي ، meterنيو ھڪڙو ميٽر اوم سان (انگيشن آف سان) TFT ريفرنس ٽرمينل ۽ PCM ريفرنس ٽرمينل جي وچ ۾. جيڪڏھن ميٽر ريڊنگ برداشت کان اھر آھي (OL) ، اتي ھڪڙو کليل سرڪٽ آھي PCM ۽ سينسر جي وچ ۾ جيڪو واقع ٿيڻ ۽ مرمت ڪرڻ جي ضرورت آھي. جيڪڏھن ڪائونٽر ھڪڙو عددي قدر پڙھي ٿو ، اتي تسلسل آھي.

جيڪڏھن س everything ڪجھ okيڪ آھي انھيءَ نقطي تائين ، توھان چاھيوٿا ته 5 وولٽ پي سي ايم مان comingاھر اچي رھيا آھن وولٽيج ريفرنس ٽرمينل تي. جيڪڏھن PCM کان ڪو 5V ريفرنس وولٽيج ناھي ، PCM شايد ناقص آھي.

سرڪٽ گرائونڊ چيڪ ڪريو.

ٽرانسميشن فلوئڊ جي درجه حرارت سينسر تي گرائونڊ ٽرمينل ۽ PCM تي گرائونڊ ٽرمينل جي وچ ۾ هڪ مزاحمتي ميٽر (انجنيشن آف) کي ڳنڍيو. جيڪڏهن ميٽر ريڊنگ برداشت کان ٻاهر آهي (OL)، اتي PCM ۽ سينسر جي وچ ۾ هڪ کليل سرڪٽ آهي جيڪو واقع ٿيڻ ۽ مرمت ڪرڻ جي ضرورت آهي. جيڪڏهن انسداد هڪ عددي قدر پڙهي، اتي تسلسل آهي. آخر ۾، پڪ ڪريو ته PCM چڱي طرح گرائونڊ ٿيل آهي هڪ ميٽر کي PCM جي گرائونڊ ٽرمينل سان ۽ ٻيو کي چيسس گرائونڊ سان ڳنڍي. هڪ ڀيرو ٻيهر، جيڪڏهن ميٽر رينج کان ٻاهر (OL) پڙهي ٿو، اتي PCM ۽ زمين جي وچ ۾ هڪ کليل سرڪٽ آهي جنهن کي ڳولڻ ۽ مرمت ڪرڻ جي ضرورت آهي.

جيڪڏھن زنجير ۾ ھر شيءَ چيڪ ڪئي وي ، اتي ٿي سگھي ٿو ھڪڙو مسئلو ٽرانسميشن جو. اھو خاص طور تي درست آھي جيڪڏھن ٽرانسميشن سيال جي درجه حرارت جا ڪوڊ setين ٽرانسميشن ڪوڊز سان ملائي مقرر ڪيا ويا آھن.

لا Dاپيل DTC بحث

• في الحال اسان جي فورمن ۾ ڪوبه لا relatedاپيل موضوع ڪونھي. پوسٽ ڪريو ھڪڙو نئون موضوع ھاڻي فورم تي.

و Needيڪ مدد گھرجي p2743 ڪوڊ سان؟

جيڪڏھن توھان کي ا needا به مدد گھرجي DTC P2743 سان ، پوسٽ ڪريو ھڪڙو سوال ھن آرٽيڪل ھي below ڏنل راين ۾.

نوٽ. اها معلومات مهيا ڪئي وئي آهي صرف معلومات جي مقصدن لاءِ. ان جو ارادو ناهي ته استعمال ڪيو و repairي مرمت جي سفارش جي طور تي ۽ اسان ذميوار نه آهيون ڪنهن به ڪارروائي لاءِ جيڪو توهان و anyو ڪنهن گاڏي تي. ھن سائيٽ تي س Allني معلومات حق اشاعت طرفان محفوظ آھي.