متوازي ٽيسٽ: Husqvarna Nuda 900 R ۽ BMW F800R

ندا ڪٿان آئي؟

حقيقت ۾ ، هي بي ايم ڊبليو جي پيءُ ۽ هسڪورنا جي ماءُ جو ار آهي ، اهو آهي ، هڪ اطالوي-جرمن پيداوار. اطالوي knowاڻن ٿا ته ڪيئن ڊزائين ڪجي ۽ جرمن knownاتل آهن اعليٰ معيار جا ، تنهنڪري Nuda 900 R آهي هڪ دلچسپ ميلاپ. پر سوال اهو ته worksا اهو ڪم ڪري ٿو هڪ پيڪيج جي طور تي ا stillا تائين هوا ۾. جواب پ isرو آھي: ھائو ، اھو ڪم ڪري ٿو! ۽ ناراض نه ٿيو جيڪڏھن BMW ٿورو پس منظر ۾ آھي ، ھن it'sيري اھو ا stillا تائين ھڪڙو Husqvarna اسٽار آھي.

BMW F800R هڪ انتهائي ورسٽائل ۽ ثابت ٿيل موٽرسائيڪل آهي جيڪا سال اڳ باويريا جي موٽرسائيڪل سوارن جي وڏي عوام ۾ مقبول ٿيڻ جو عزم ظاهر ڪيو. ان جي ان لائن ٽوئن-سلينڊر انجڻ حيرت انگيز طور تي چڱيءَ طرح ڇڪي ٿي ۽ ڪافي طاقت پيش ڪري ٿي ته جيئن ٻن ڦيڻن کي ڀرپور مزو اچي.

ترميم سان تبديلي

اسان چئي سگهون ٿا "سونهن جو مطلب". هن بي ايم ڊبليو پنهنجي انجڻ نودي کي قرض ڏنو. حسق ورنا ۾ بور کي 5,4 ملي ميٽر ۽ ڪليبر 898 ملي ميٽر وڌايو ويو آهي. Nuda وٽ 798 آهي، ۽ BMW وٽ 13,0 "ڪعبي ميٽر" آهي. کمپريشن تناسب 1 تائين وڌايو ويو: 0 ۽ مکيه شافٽ وانگر شفٽ ڪيو ويو، جيڪو 315 کان 17 درجا وڌي ويو. نتيجو: ٺٽو ۽ XNUMX وڌيڪ هارس پاور جي اضافي لاء هڪ تيز جواب.

Lafranconi exhaust يقيني بنائي ٿو ته توهان جي چهري تي هڪ خوشگوار مسڪراهٽ آهي هر وقت جڏهن انجڻ گونجندي آهي. اوه ، ڪيئن س oldو پراڻو و growندڙ باس موٽر سائيڪل جي روح کي کارائيندو آهي! مون کي خبر ناهي ته انهن اهو ڪيئن ڪيو ، پر ڪڏهن ڪڏهن انجن رڙهندو آهي ifڻ ته اهو تيز ٿي رهيو آهي خوبصورت طريقي سان هڪ وڏي هارلي ۾. خدا جا ڪن!

Nuda تمام گھڻو جارحاڻو آھي روڊ تي

فرق اھو به ظاھر ٿئي ٿو جڏھن رستو و leadsي ٿو جھڪيل. Husqvarna انھن کي ڏسندو آھي Zavec کان Bethuel Wachon کان ۽ انھن کي ھلائيندو آھي جراحي جي درستگيءَ سان. ھي اھو آھي جتي انھن جو امير سپرموٽو تجربو ۽ BMW جو فريم تعمير ۽ جاميٽري بابت علم ا toيان اچي ٿو. ڪير knowsاڻي ٿو ، اھو لطف اندوز ٿئي ٿو Nuda R تي وifڻ ۽ تيزيءَ سان ھڪڙي ڪنڊ کان پوئين wheelيڙي تي.

اسڪرو انجن ۽ 13-ليٽر فيول ٽينڪ توهان کي مجبور ڪندو يهر uelارڻ لاءِ. ھڪڙي گئس اسٽيشن سان ، توھان سفر ڪندؤ 230 کان 300 ميلن تائين (سواري جي رفتار تي منحصر) ۽ اھو آھي حقيقت ۾ نودي جو واحد گرفت. handئي طرف ، F800R ، ان جي 16 ليٽر ٽينڪ ۽ گھٽ گھربل انجڻ سان ، 360 ڪلوميٽر تائين خودمختياري ڏئي ٿو. اھو travelاھيو ويو آھي سفر لاءِ ، بي ايم ڊبليو پڻ ظاھر ڪري ٿي جڏھن توھان behindيٿن جي پ areيان ھوندؤ ۽ آرامده محسوس ڪيو.

Husqvarna جي برعڪس ، اھو گھڻو و comfortableيڪ آرامده آھي ، theو ته نودا وٽ ھڪڙو اعليٰ سيٽ آھي سخت پيڊنگ سان. اھڙيءَ طرح ، بي ايم ڊبليو گھڻو ھيs ويھي ٿو ، جيڪو مثالي آھي ھر ڪنھن لاءِ نن statو قد ۽ شروعات ڪندڙن لاءِ. بهرحال ، ان کان بيوقوف نه ٿيو ، BMW ا stillا تائين هڪ سچو روڊسٽر آهي جيڪو ڪنڊن کي چlesيءَ طرح سناليندو آهي. توھان ان کي سواري ڪري سگھوٿا ناقابل يقين حد تائين درستگيءَ سان ”موڙيندڙ“ جي فريم ۽ معطليءَ جي اثر ھي under ان موٽر سائيڪل تي ڪم ڪندڙ س theني بوجھ جي.

روزانه ريسنگ جا اجزا

اهو ڪنڊن ۾ آهي ته Husqvarna معطلي، ان کي نرمي سان رکڻ لاء، ڊوڙندو، پاڻ کي ظاهر ڪري ٿو. شوا جي مٿي واري دوربينين جو هڪ جوڙو اڳيان وڏو ڪم ڪري ٿو، جڏهن ته اوهلين جھٽڪو اهو ڪم پوئتي ۾ ڪري ٿو. ٻئي اڳيان ۽ پوئتي، توهان پنهنجي پسنديده سيٽنگن سان راند ڪري سگهو ٿا جيئن توهان چاهيو.

حقيقت ۾ برڪ ليور ۽ تيز برڪنگ جو احساس حاصل ڪرڻ لاءِ ، نڊي بريڪ ڪيو برمبو مونوبلوڪ ريڊيل ڪيليپرز تي ، جيڪي ا already ۾ ئي تمام خوبصورت آهن ته مون صرف انهن ڏانهن ڏaredو ، اڪيلو themڏيو انهن کي ڊرائيونگ دوران. BMW تي بريڪ ل muchائڻ تمام سھڻو آھي ، وڏي فيوز سان برڪ پاور ميٽرنگ ۾ ، ۽ ABS بي عيب ڪم ڪري ٿو ۽ ڊرائيونگ جي س conditionsني حالتن ۾ ھڪڙو سچو سرپرست فرشتو آھي.

twoنهي جي وچ ۾ فرق سا isيو آهي جيترو هڪ مڊل رينج روڊسٽر (BMW وانگر) بمقابله هڪ ريسنگ سپر ڪار (Husqvarna) جو. آخري نه پر گھٽ ۾ گھٽ ، kesاڙھي ا whiteي ۽ ڪاري خوبصورتيءَ تي لkesل برڪس بلڪل اھڙا آھن جيترا بدترين BMW S1000RR تي.

سستو Nuda واقعي ناهي ...

Husqvarna جا حصا واقعي گھٽ نه ٿا ڪن ، ۽ جيڪڏھن جلدي نه ، اھو ظاھر ڪيو ويو آھي حتمي قيمت ۾. 11.990،800،8.550 يورو تي ، Nuda R يقينا more FXNUMXR کان و expensiveيڪ مهانگو آهي ، جنهن جي قيمت XNUMX XNUMX يورو قابل اعتماد سامان سان آهي. ۽ اھو اھو ئي فرق آھي جيڪو فرق ڪري ٿو عام موٽر سائيڪل سوارن کي ourورن کان ۽ مطالبو ڪندڙ ماڻھن کان جيڪي مطمئن آھن ر onlyو انھيءَ بھترين شيءَ سان جيڪا پيسا خريد ڪري سگھي. BMW تي ، handئي طرف ، توهان ڪڏهن به پاڻ کي ملامت نٿا ڪري سگھو تمام گهڻو ڏيڻ جي ڪري جيئن اها پيش ڪري ٿي تمام گهڻي قيمت لاءِ. آرام ، حفاظت ، جرئت مند ڏسڻ ۽ انتهائي ورھاileي استعمال.

Husqvarna Nuda 900 R، ها يا نه؟ اسان يقينن پنهنجو انگ اکر ڏيون ٿا، پر صرف ان صورت ۾ جيڪڏهن توهان ڪافي پوڙها آهيو ته راندين جي گهوڙي کي وڍڻ لاءِ، ٻي صورت ۾ توهان کي سواري ڪرڻ گهرجي هڪ چڱي طرح قائم تفريحي گهوڙي - BMW F800R، ترجيحي طور تي ABS ۽ گرم ليور سان. پي ايس: ڇا توهان کي خبر آهي ته ضم ٿيڻ جو ٻيو سٺو پاسو ڇا آهي؟ Husqvarna ۾ گرم ليور! جي، بي ايم ڊبليو.

ٽيڪسٽ: پيٽر ڪاوڪڪ ، فوٽو: Matevž Gribar

منهن ڏيڻ - Matevzh Hribar

حقيقت اها آهي ته انهن ٻنهي جي آخر ۾ هڪ آر آهي هن معاملي ۾ ڪجهه به مطلب ناهي! مجرم Husqvarna جي مقابلي ۾، BMW هڪ شائستہ بيوقوف آهي: پرسکون، مستحڪم، اعتدال پسند آرامده ... اهو تمام دلچسپ آهي ته ٻه خاص طور تي مختلف موٽر سائيڪلون هڪ ئي بنياد تي ٺاهي سگهجن ٿيون.

توهان وٽ ا هوندو؟ بي ايم ڊبليو F800GS نيوڊ انجن سان ، ريلي معطلي سان ۽ روڊ کان roughاهر ٽائر! واه ، اها منهنجي لاءِ هڪ ڪسٽم ڪار هوندي.

بي ايم ڊبليو F800R

• ماسٽر ڊيٽا

  وڪرو: ، ڊو ، A-Cosmos ، dd ، Selmar ، doo ، Avto select ، doo

  ٽيسٽ ماڊل جي قيمت: 8.550 €

• ٽيڪنيڪل ڄاڻ

  انجڻ: -ه سلنڈر ان لائن ، چار اسٽروڪ ، مائع ٿledو ، اليڪٽرانڪ فيول انجيڪشن

  پاور: 64 ڪلوواٽ (87) 8.000،XNUMX / منٽ تي

  تورڪ 86 Nm تي 6.000 rpm

  توانائي جي منتقلي: 6 اسپيڊ گيب باڪس ، زنجير

  فريم: اسٽيل پائپ

  بريڪ: فرنٽ ڊسڪ: 320 ملي ايم ، 4-پسٽن برمبو بريڪ پيڊس ، ريئر ڊسڪ Ø 265 ايم ايم ، سنگل-پسٽن ڪيليپر

  معطلي: فرنٽ ڪلاسڪ دوربينڪ ڪانٽو m 43 م ، ٽريول 125 ايم ايم ، ريئر ڊبل سوئنگ آرم ، سنگل شاک جاذب ، سيسٽبل پري لوڊ ۽ بيڪلاش ڊمپنگ ، ٽريول 125 ملي ميٽر

  ٽائر: 120/70-17, 180/55-17

  اوچائي: 800 ميلي (آپشن 775 يا 825 ميلي)

  tankارڻ جي ٽانڪي: 16

  ٽائرن جي سائيز: 1.520 мм

  وزن 199 ڪلو (مائع سان) ، 177 ڪلو (سڪل)

Husqvarna Nuda 900 R

• ماسٽر ڊيٽا

  وڪرو: Langus Motocentr Podnart، Avtoval، doo، Motor Jet، doo، Moto Mario

  ٽيسٽ ماڊل جي قيمت: 11.999 €

• ٽيڪنيڪل ڄاڻ

  انجڻ: twoه سلنڈر ان لائن ، چار اسٽروڪ ، مائع ٿledو ، اليڪٽرانڪ فيول انجيڪشن ، twoه آپريٽنگ موڊ

  پاور: 77 ڪلوواٽ (105) 8.500،XNUMX / منٽ تي

  تورڪ 100 Nm تي 7.000 rpm

  توانائي جي منتقلي: 6 اسپيڊ گيب باڪس ، زنجير

  فريم: اسٽيل پائپ

  بريڪ: فرنٽ ڊسڪ Ø 320 ملي ايم ، 4-پسٹن ريڊيولي طور تي ل mountedل Brembo بريڪ ڪيليپرز ، ريئر ڊسڪ Ø 265 mm ، Brembo calipers

  معطلي: ساڪس Ø 48 م انورٽڊ ٽليسڪوپڪ فورڪ ، 210 ملي ميٽر ٽريول ، ريئر ٽوئن سوئنگارم ، ساڪس سنگل ڊيمپر ، ايڊجسٽبل پري لوڊ ۽ بليڪ ڊمپنگ ، 180 ملي ميٽر سفر

  ٽائر: 120/70-17, 180/55-17

  اوچائي: 870 ميلي (اختياري 860 ميلي)

  tankارڻ جي ٽانڪي: 13

  ٽائرن جي سائيز: 1.495 мм

  وزن 195 ڪلو (مائع سان) ، 174 ڪلو (سڪل)