ٻاڦ وارو رولر حصو 2
ٽيڪنالاجي جو

ٻاڦ وارو رولر حصو 2

گذريل مهيني اسان هڪ ڪم ڪندڙ ٻاڦ انجڻ ٺاهيو، ۽ مان سمجهان ٿو ته توهان ان کي پسند ڪيو آهي. مان اڳتي وڌڻ ۽ انجڻ سان روڊ رولر يا لوڪوموٽو ٺاهڻ جو مشورو ڏيان ٿو.

ماڊل کي آزاد طور تي ڪمري جي چوڌاري هلڻ گهرجي. جيتوڻيڪ نقصان ڪار مان پاڻي ٽٽي پيو آهي ۽ ٽور فيول لوليپپس کي ساڙڻ جي بدران ناپسنديده بو آهي، مان سمجهان ٿو ته مون ڪنهن کي به مايوس نه ڪيو آهي ۽ مشورو ڏنو آهي ته توهان جلدي ڪم تي وڃو.

инструменты: هڪ قطب يا تپائي تي ڊرل، ڊرل سان جڙيل سينڊ پيپر سان وهيل، هيڪسا، وڏي شيٽ ميٽيل شيئرز، ننڍڙا سولڊرنگ مشعل، ٽين، سولڊر پيسٽ، اسٽائلس، پنچ، M2 ۽ M3 مرڪب تي ڌاڙا ڪٽڻ لاءِ، ريوٽ لاءِ ريوٽ ڪنن سان ننڍي مارجن سان. rivets.

مواد ٻاڦ واري بوائلر جار، ڊگھائي 110 x 70 ملي ميٽر، شيٽ اڌ ملي ميٽر ٿلهي، مثال طور، سِل جي اڏاوت لاءِ، ڪار جي شيڊ لاءِ جار مان ڪوروگيٽڊ بورڊ، چار وڏا جار جا لڪ ۽ ھڪڙو ننڍو، پراڻي سائيڪل جي ڦيٿي مان سُوئيون ڳنڍڻ، ڪروشيٽ تار جو قطر 3 ملي ايم، تانبا جي چادر، 3 ملي ميٽر جي قطر سان پتلي پيتل جي ٽيوب، گتي، نفيس-ميش اسٽيئرنگ چين، سفري ايندھن جي ڪعب، ننڍڙا اسڪرو M2 ۽ M3، اکين جي رڳن، سليڪون تيز گرمي پد ٽائيٽينيم ۽ آخر ۾ ڪروم اسپري وارنش ۽ مٽي اڇو.

بوائلر. اسان هڪ ڌاتو جار ٺاهينداسين 110 کان 70 ملي ميٽر قطر ۾، پر هڪ جيڪو کوليو ۽ بند ڪري سگهجي ٿو. 3 ملي ميٽر جي قطر سان هڪ ٽيوب کي ڍڪڻ لاء سولر ڪريو. اهو پائپ هوندو جنهن ذريعي ٻاڦ نڪرندي، مشين کي حرڪت ۾ آڻيندي.

چولي. ننڍي هڪ هڪ ٿلهو سان هڪ چيٽ آهي. فائر باڪس ۾ ڪئمپنگ ايندھن جا ٻه ننڍا اڇا گولا شامل ھجن. اسان فڪس کي ڪٽي ڇڏيو ۽ ان کي 0,5 ملي ايم جي شيٽ مان موڙي ڇڏيو. ھن فوڪس جي گرڊ تصوير ۾ ڏيکاريل آھي. مان توهان کي مشورو ڏيان ٿو ته توهان پهرين ڪارڊ بورڊ مان ٽيمپليٽ کي ڪٽي ڇڏيو ۽ پوء ئي نشان لڳايو ۽ شيٽ کي ڪٽيو. ڪنهن به بي ضابطگي کي سينڊ پيپر يا ڌاتو فائل سان صاف ڪيو وڃي.

بوائلر هائوسنگ. اچو ته ان کي شيٽ ميٽيل مان ٺاهيو، ان جي گرڊ کي ڪارڊ بورڊ ٽيمپليٽس جي مطابق. طول و عرض توهان جي باڪس ۾ ترتيب ڏيڻ گهرجي. سوراخن جي لاءِ، اسان لوپ جي ھيٺان 5,5 ملي ميٽر ڊرل ڪندا آھيون، ۽ 2,5 ملي ميٽر جتي تارن جي سُوئي مان تارون گذرنديون. حلقن جو محور 3 ملي ميٽر جي تار مان ٺاهيو ويندو. ۽ هن قطر جا سوراخ مهيا ڪيل جڳهه ۾ سوراخ ڪيا وڃن.

روڊ جا ڦڙا. اسان انهن کي چار بوتلن جي لڪن مان ٺاهينداسين. انهن جو قطر 80 ملي ميٽر آهي. اندر، ڪاٺ جا ٽڪرا هڪ گلو بندوق مان گلو سان گڏ چپڪندا آهن. جيئن ته لڪ جو اندر پلاسٽڪ سان ڍڪيل آهي جيڪو گلو سان نه چپڪي ٿو، ان ڪري مون کي صلاح ڏني آهي ته هڪ ڊرمل استعمال ڪريو جنهن کي ٿلهي پٿر سان ليس ڪيو وڃي ان پلاسٽڪ کان نجات حاصل ڪرڻ لاء. صرف ھاڻي اھو ممڪن آھي ته ڪاٺ کي چپ ڪريو ۽ ھڪڙي مرڪزي سوراخ کي ٻنھي ڍڪين ذريعي ٽريڪ رولرز جي محور لاء. حلقن جو محور 3 ملي ميٽر جي قطر سان ٺهيل تار هوندو، ٻنهي سرن تي ڌاڳو. پيتل جي ٽيوب جي ٻن ٽڪرن مان ٺهيل اسپيسرز ويلز ۽ فائر باڪس جي وچ ۾ اسپيڪ تي رکيل آهن. اسپيڪ جي پڇاڙيءَ کي نٽ ۽ لاڪ نٽ سان محفوظ ڪيو ويو آهي ته جيئن ڊرائيونگ دوران ان کي ڇڪڻ کان بچائي سگهجي. مان تجويز ڪريان ٿو ته ڦيڙن جي هلندڙ ڪنارن کي خود چپيندڙ ايلومينيم ٽيپ سان ربر جي بنياد تي سيل ڪيو وڃي. هي ڪار جي هڪ هموار ۽ خاموش سواري کي يقيني بڻائيندو.

رولر. مثال طور، مون کي ٽماٽو puree جي هڪ ننڍي جار استعمال ڪرڻ جي صلاح. اهو حاصل ڪرڻ آسان آهي، ان جي برعڪس، مثال طور، مٽر، ننڍن سوراخن جي ذريعي ڪين جي ٻنهي پاسن تي. ان کان سواء، ٽماٽو سوپ به مزيدار آهي. منهنجو جار ٿورڙو ننڍڙو آهي ۽ مان صلاح ڏيان ٿو ته توهان هڪ وڏو ڳوليو.

رولر سپورٽ. اسان ان کي ڌاتو جي چادر مان ٺاهينداسين ان جي گرڊ کي ڪارڊ بورڊ ٽيمپليٽس تي ڇڪڻ سان. طول و عرض توهان جي باڪس ۾ ترتيب ڏيڻ گهرجي. اسان مٿيون حصو سولڊرنگ سان ڳنڍيندا آهيون. اسان حصن کي گڏ ڪرڻ کان پوء محور لاء سوراخ ڪيو. بوائلر جي سپورٽ کي ڪليپ ۽ M3 اسڪرو سان مضبوط ڪريو. هيٺان کان، سپورٽ بوائلر باڪس کي بند ڪري ٿو ۽ M3 سکرو سان مضبوط ڪيو ويو آهي. ڪنيڪٽر کي ساڄي طرف منتقل ڪيو ويو آهي ته ڪيم هينڊل کي ترتيب ڏيڻ لاء. اهو فوٽو ۾ ڏسي سگهجي ٿو.

رول هولڊر. سلنڈر هينڊل کي هڪ اونڌو U جي شڪل ۾ رکي ٿو. مناسب شڪل کي ڪٽيو ۽ ان کي شيٽ مان موڙي، جار جي ماپ مطابق طول و عرض کي ترتيب ڏيو. هينڊل هڪ اسپيڪ مان ٺهيل محور تي هلندو آهي ۽ ٻنهي پاسن کان ڪٽيل هوندو آهي. اسپوڪ کي اسپيسر ٽيوب سان ڍڪيو ويو آهي ته جيئن ڪم ڪندڙ رولر کي هينڊل جي حوالي سان ڪجهه راند هجي. عملي طور تي، رينڪ جي سامهون تمام هلڪو ثابت ٿيو ۽ دھات جي هڪ ٽڪري سان وزن کڻڻو پوندو.

رولر لڳائڻ. رولر هڪ افقي رم جي چوڌاري آهي. اسان هن فارم کي شيٽ ميٽيل مان موڙينداسين. رولر هڪ محور تي گھمندو آهي هڪ اسپيڪ سان ۽ ٻنهي پاسن تي ڌاڳو هينڊل ۽ رم مان گذري ٿو. هولڊر ۽ سلنڈر جي وچ ۾ پيتل جي ٽيوب جي ٻن ٽڪرن مان ٺهيل گاسڪيٽ آهن، سلنڈر کي هولڊر جي نسبت سان مرڪز ٿيڻ تي مجبور ڪن ٿا. اسپيڪ جي ڌاڙن جي پڇاڙيءَ کي نٽ ۽ locknuts سان لڳايو ويندو آهي. هي تيزيءَ کي يقيني بڻائي ٿو ته اهو پنهنجو پاڻ کي ختم نٿو ڪري.

Torsion ميڪانيزم. اهو هڪ اسڪرو تي مشتمل هوندو آهي جيڪو هڪ هولڊر ۾ رکيل هوندو آهي جيڪو فرنس جي چادرن تي لڳل هوندو آهي. هڪ پاسي هڪ ريڪ آهي جيڪو اسٽيرنگ ڪالمن جي گيئر ڊرائيو سان رابطو ڪري ٿو. snail ٺاهڻ لاءِ، اسان ٽامي جي ٿلهي تار کي پيتل جي ٽيوب تي ونڊيون ٿا، جنهن جي ٻنهي پاسن تي ٺهيل آهي. تار کي ٽيوب تي سولڊر ڪيو ويندو آهي. اسان ٽيوب کي هولڊر ۾ تار جي محور تي ڳنڍڻ جي سوئي کان نصب ڪنداسين. اسٽيرنگ ويل ٺاهي سگهجي ٿو، مثال طور، هڪ وڏي ابدي ٿيل واشر مان جنهن ۾ چار سوراخ سوراخ ڪيا ويا آهن. اسان ان کي ڳالهائيندڙ سان ڳنڍيندا آهيون، يعني. اسٽيئرنگ ڪالم. رولر ڪنٽرول ميڪانيزم اصل ۾ اهڙي طرح ڪم ڪيو ته جڏهن ڊرائيور طاقتور اسٽيرنگ ويل کي ڦيرايو، گيئر موڊ گھمايو، اوجر کي منتقل ڪيو جنهن تي زنجير اسڪرال ڪيو ويو. زنجير، رولر جي رم سان ڳنڍيل، ان کي عمودي محور جي چوڌاري گھمايو، ۽ مشين ڦري وئي. اسان ان کي اسان جي ماڊل ۾ ٻيهر ٺاهينداسين.

رولر ڪيبن. ان کي ڪٽيو شيٽ ميٽيل جي ھڪڙي ٽڪري مان 0,5 ملي ايم جي شڪل ۾، جيئن ڊرائنگ ۾ ڏيکاريل آھي. اسان ان کي ٻن محرمن سان بوائلر جي ڪيسنگ سان لڳايو.

ڇت جي ڇت. اچو ته هڪ دڙو ڳوليون جنهن جي چادر ناريل آهي. اهڙي شيٽ مان اسان ڇت جي شڪل کي ڪٽي ڇڏيو. ڪنڊن کي ويس ۾ سڻڻ ۽ گول ڪرڻ کان پوء، ڇت جي ڪنارن کي موڙي ڇڏيو. رولر آپريٽر جي ڪيب جي مٿان چئن اسپاڪس تي نٽ سان ڇت ڳنڍيو. اسان سولڊرنگ يا سلڪون جي وچ ۾ چونڊ ڪري سگھون ٿا. سلڪون لچڪدار، پائيدار ۽ استعمال ڪرڻ ۾ آرامده آهي.

چمني. اسان جي صورت ۾، چمني هڪ آرائشي ڪردار ادا ڪري ٿو، پر جيڪڏهن توهان وٽ ڪافي نه آهي، توهان استعمال ٿيل ٻاڦ کي ڪار مان چمني ۾ اڇلائي سگهو ٿا، اهو هڪ وڏو تاثر ڏيندو. اسان ڌاتو جي چادر مان ڪاٺ جي ڇت تي رول ڪنداسين. ٿلهو هڪ روايتي طور تي ننڍو هينڊل مان ٺهيل آهي هڪ بيلچ کان برف تائين. چمني جي اوچائي 90 ملي ميٽر آهي، ويڪر 30 ملي ميٽر مٿي ۽ 15 ملي ميٽر هيٺان آهي. چمني کي رولر بيئرنگ جي سوراخ تي سولڊر ڪيو ويندو آهي.

ماڊلز جي اسيمبلي. اسان مشين جي اسٽيٽر کي بوائلر سان ڳنڍيندا آهيون، اڳ ۾ مقرر ڪيل هنڌن تي رکيل ٻن لکن سان. بوائلر کي چار بولٽس سان درست ڪريو ۽ ان کي ٻاڦ انجڻ جي سپورٽ سان ڳنڍيو. اسان رولر سپورٽ تي رکون ٿا ۽ ان کي ڪلپنگ بولٽ سان مضبوط ڪريو. اسان ان جي عمودي محور تي رولر کي درست ڪريو. اسان ٽريڪ رولرز کي درست ڪريو ۽ انھن کي ڊرائيو بيلٽ سان فلائي ويل سان ڳنڍيو. بوائلر سامان اضافي طور تي پاڻي جي گيج گلاس ۽ حفاظتي والو سان ليس ٿي سگھي ٿو. شيشي کي سولڊر ٿيل هولڊر ۾ دٻي جي تري ۾ مقرر ڪري سگهجي ٿو.

هر شي کي تيز گرمي پد سلڪون سان بند ڪيو ويو آهي. حفاظتي والو هڪ موضوع واري اسپرنگ ٽيوب ۽ بيئرنگ بال مان ڪري سگهجي ٿو. آخرڪار، چمني ۽ ڇت تي ڇڪيو. ڪڪڙ کي پاڻيءَ سان ڀريو اٽڪل 2/3 پاڻيءَ جي ظرف جي. هڪ پلاسٽڪ پائپ بوائلر نوزل ​​کي ٻاڦ انجڻ جي نوزل ​​سان ڳنڍيندو آهي. برنر تي ڪئمپنگ ايندھن جا ٻه گول گولا رکي ۽ انھن کي روشن ڪريو. مشين جي مشين کي لوڻ نه وساريو. ٿوري دير کان پوء، پاڻي جوش ٿيندو ۽ مشين کي بغير بغير شروع ڪرڻ گهرجي. وقت بوقت اسان پسٽن، مٿاڇري ۽ ڪرينڪ ميڪانيزم کي لوڻ ڪندا آهيون. جيڪڏهن توهان رولر کي ٿورو ڦيرايو، مشين خوشيء سان ڪمري جي چوڌاري ڊوڙي ويندي، قالين تي ڇڪيندي ۽ اسان جي اکين کي خوش ڪندي.

تبصرو شامل ڪريو