بريڪن جي ڦيرڦار - ڊرم برڪ کي ڊسڪ بريڪ سان تبديل ڪرڻ!

ڊرم برڪس آٽوميٽڪ بريڪنگ ٽيڪنالاجي مان هڪ هولڊر آهن. 70 جي ڏهاڪي تائين، اهو سڀني ڪارن لاء معيار هو. بهرحال، سلنڈر جي گنجائش جي لحاظ کان انهن وڏن حادثن مان ڪيترائي ننڍا ننڍا ۽ ساختماني طور تي غير مناسب ڊرم برڪس سان لاڳاپيل آهن. خوشقسمتيء سان، اهو جلد ئي تبديل ٿي ويو.

پراڻو ۽ ننڍو

جيتوڻيڪ ڳري آمريڪي آمريڪي 60s جي آخر ۾ عضلاتي ڪارون اڪثر اهڙيون برڪون هيون - اڪثر ڪري موتمار نتيجن سان.

ان وقت، مسافرن جي حفاظت جي ٽيڪنالاجي اڃا تائين ان جي شروعات ۾ هئي.

ڊرم بريڪ جا نقصان

جيئن اڳ ۾ چيو ويو آهي نالو پاڻ، هڪ ڊرم برڪ هڪ گھمندڙ ڊرم تي مشتمل آهي . ان جي اندروني حصي تي مشتمل آهي ٻه مضبوط طور تي مربوط بريڪ پيڊ . بريڪنگ ڪرڻ وقت، بريڪ پيڊ کي بريڪ ڊرم جي اندر جي خلاف دٻايو ويندو آهي. نتيجو رگڙ گهربل برڪنگ اثر پيدا ڪري ٿو - نظرياتي طور تي .

ڊرم بريڪ جو بنيادي مسئلو پيدا ٿيل رگڙ واري گرمي کي مناسب طور تي ختم ڪرڻ جي قابليت ۾ آهي. تيز رفتار تي ڊگھي بريڪنگ جي مشق يا ايمرجنسي اسٽاپ بريڪ ڊرم جي اندر کي وڌيڪ گرم ڪرڻ جو سبب بڻائين ٿا. گرمي جي جمع ٿيڻ سان بريڪ جوتن ۽ ڊرم جي اندر جي وچ ۾ رگڙ واري قوت گھٽجي ٿي، نتيجي ۾ بريڪنگ جي ڪارڪردگي گھٽجي ٿي. 50-100٪ .

ان کان سواء، هڪ encapsulated نظام کي امتحان ڪرڻ ڏکيو آهي.. بريڪ ڊرم جي اندر جي حالت ٻاهران طئي نه ٿي ڪري سگھجي.

• ڪيبل جي آخر ۾ برڪ سلنڈر؟
• ڇا بريڪ ڊرم ختم ٿي ويو آهي؟
• واپس بهار ٽوڙيو؟
• ڇا بريڪ ڊرم پنهنجي مٽيءَ سان ڀريل آهي؟

هن کي طئي ڪرڻ لاء، توهان کي ڦيٿي کي هٽائڻ ۽ بريڪ ڊرم کي کولڻ جي ضرورت آهي. صرف پوء توهان ڏسي سگهو ٿا برڪ سان ڇا غلط آهي.

ڊسڪ بريڪ:
کليل ، محفوظ ، رسائي لائق

اهڙيء طرح، ڊسڪ برڪ شروعاتي طور تي ڊرم جي مقابلي ۾ فائدو حاصل ڪيو. ڊسڪ وڌيڪ گرم ٿيڻ جي خطري کان سواء مضبوط برڪنگ قوتن کي جذب ڪرڻ جي قابل آهي.

• بريڪ ڊسڪ خود صفائي ۽ خود کولنگ آهي.
• لباس يا خرابي جي صورت ۾ ڊرائيور ڏسي سگهي ٿو ته بريڪ سان ڇا غلط آهي جيتوڻيڪ ڦيٿي اڃا به جڳهه تي آهي.
• بغير ڪنهن جي ، هڪ ڊسڪ بريڪ جي ڊيزائن پيچيده آهي ۽ ان جا حصا ڊرم برڪ جي ڀيٽ ۾ ڳري آهن، ان کي وڌيڪ مهانگو بڻائي ٿو.
• هن جي سبب لاء ڊرم بريڪن کان ڊسڪ برڪس تائين منتقلي آهستي آهستي ٿي.
• 25 سالن تائين، سامهون واري محور تي ڊسڪ برڪس ۽ پوئين محور تي ڊرم بريڪن جو ميلاپ معياري رهيو آهي. . صرف وچ ۾ 90s خاندان ۽ اڃا به ڪمپيڪٽ گاڏيون تدريجي طور تي سڀني سائيڪلن تي ڊسڪ برڪس حاصل ڪيو.
• هڪ ڊگهي وقت تائين پڻ راندين جا ماڊل ، جهڙوڪ BMW، ڊرم برڪس تي رکيل. خاص طور تي نسخن تي گهٽ طاقت سان 100 ايڇ. معيشت غالب ٿي، جيڪا هن وقت تجربيڪار ميڪنڪس طرفان لطف اندوز ٿي رهي آهي.

ڊرم کان ڊسڪ کي تبديل ڪرڻ - سمجھدار ۽ عملي؟

ايماندار ٿيڻ، ڊرم برڪس کي ڊسڪ برڪس سان تبديل ڪرڻ صرف نادر ڪيسن ۾ سمجھ ۾ اچي ٿو .

بريڪنگ سسٽم خاص طور تي تعميراتي سائيٽ تي ڪار لاء ٺهيل آهي. سامهون ۾ ڊسڪ برڪس جو روايتي ميلاپ ۽ پوئتي ۾ ڊرم برڪس عام طور تي ڪافي کان وڌيڪ آهي.

بهرحال، هڪ ڊرم برڪ اهو آهي جيڪو اهو آهي: پراڻي ٽيڪنالاجي جو حصو.

هڪ ڊرم برڪ کي راندين، متحرڪيت يا ترقي پسند نظر سان ڪو به تعلق ناهي. سڀني چئن بريڪن ڊسڪ تي روشن تفصيل، جهڙوڪ رنگيل بريڪ ڪليپرز ۽ ملندڙ ڪاربن يا ايلومينيم ويل هب، ڪار جي ترقي پسند نظر کي تمام گهڻو وڌايو. . تبديلي، بهرحال، ايترو سادو ناهي.

انسٽاليشن کان اڳ ڄاڻ

هن آپريشن جو بنيادي مسئلو سسٽم جي ڪارخاني سيٽنگن سان وڏي مداخلت آهي. . TO انسپيڪٽر سندس ظاهر کي پسند نه ڪندا آھن.

تنهن ڪري، اسان سخت سفارش ڪريون ٿا هڪ قابل اعتماد انسپيڪشن اسٽيشن کان مشورو وٺو. اڻ سڌريل ڪار سان گڏ رهڻ ۾ تمام گهڻو پئسو ۽ وقت خرچ ڪرڻ هڪ مشڪل ۽ قيمتي سبق آهي، جيتوڻيڪ. هوشياري جي مدد سان، توهان ضرور ۽ معتبر طور تي انسپيڪٽر جي منظوري حاصل ڪري سگهو ٿا .

اصل، نه فيشن

اصل سڀني چئن ڦيڻن تي ڊسڪ بريڪن کي تبديل ڪرڻ خاندان ڪار اعلي ڪارڪردگي انجڻين سان ماڊلز لاء محفوظ ڪيو ويو. شروعاتي 90s هي فنڪشن پاور سان ڪارن ۾ هو وڌيڪ 150 ايڇ پي.

ڊسڪ ڊرم ميلاپ جي مالڪ لاء، هن جو مطلب آهي ته ساڳئي سيريز جي ماڊل جي پوئين محور، جيڪو اڳ ۾ ئي ڊسڪ برڪس سان ليس آهي، بهتر طور تي تبادلي لاء مناسب آهي .

سڀ منظور ٿيل اجزاء صحيح سائيز ۾ موجود آهن . اعلي ڪارڪردگي واري انجڻين سان گاڏين تي ڪارخاني جي برڪ ڊسڪ کي ريٽروفيٽنگ ڪرڻ کان علاوه، هر شي جيڪا انهن ماڊلز لاء لوازمات جي فهرست ۾ ملي سگهي ٿي مناسب آهي.

مستقل لاء خطرو

اسان اهو نتيجو ڪريون ٿا ته ڊرم برڪس کان ڊسڪ برڪس تائين منتقلي انهن جي پنهنجي ڪار جي شوقين مداحن لاء هڪ معاملو آهي. .

هر ڪنهن کي صلاح ڏني وئي آهي ته ڪار کي ان جي اصل حالت ۾ ڇڏي، ان کي وڪڻڻ يا ڪارخاني مان چار بريڪ ڊسڪ سان ليس هڪ خريد ڪريو. ٻيو ڪجھ جو مطلب آھي ھڪڙي منصوبي ۾ گھڻو وقت ۽ پئسو خرچ ڪرڻ جو خطرو جيڪو آخرڪار ادا ڪرڻو پوندو.