نسل در نسل...
جئين توهان کي خبر آهي، اڄ جي پيدا ڪيل مشهور ڪار ماڊلز مان گهڻا آهن فرنٽ-ويل ڊرائيو. اهڙيء طرح، اهڙي فيصلي کي ملائڻ واري سائيڪلن لاء ڪافي پائيدار بيئرنگ اسيمبليء جي استعمال ڪرڻ گهرجي. حرڪت دوران ڦيڻن تي ڪم ڪندڙ وڏي قوتن جي ڪري، نام نهاد ڊبل قطار ڪوئلي رابطي واري بال بيرنگ پيدا ٿينديون آهن. في الحال، انهن جو ٽيون نسل اڳ ۾ ئي ڪارن ۾ نصب ڪيو ويو آهي، قطع نظر هن ڪار ماڊل جي سائيز ۽ مقصد جي.
اتي شروع ۾ bumps هئا ...
سڀني ڪارن جي شوقينن کي خبر ناهي ته اسٽيل بال بيرنگ ڪارن ۾ استعمال ٿيڻ وارا پهريون نه هئا، فرنٽ ويل ڊرائيو ڪارن جي اچڻ کان اڳ، هڪ تمام گهٽ فنڪشنل قسم جو ٽپرڊ رولر بيرنگ غالب هو. ان جي جوڙجڪ جي سادگي باوجود، ان ۾ ڪيترائي اهم نقصان هئا. ٽيپر ٿيل رولر بيئرنگ جي بنيادي نقصان ۽ سنگين تڪليف انهن جي محوري ڪليئرنس ۽ لوڻ جي وقتي ترتيب جي ضرورت هئي. اهي نقص هاڻي جديد ڪولر رابطي واري بال بيرنگ ۾ موجود نه آهن. عملي طور تي سار سنڀال کان سواء، اهي مخروط وارن کان به وڌيڪ پائيدار آهن.
بٽڻ يا (مڪمل) ڪنيڪشن
ڊبل قطار ڪوئلي رابطي بال بيرنگ جو ٽيون نسل اڄ پيدا ٿيل ڪارن ۾ ملي سگهي ٿو. اڳوڻي جي مقابلي ۾، اهي وڌيڪ ٽيڪنالاجي طور تي ترقي يافته آهن، ۽ سڀ کان وڌيڪ، انهن جو ڪم انهن جي اسيمبليء سان لاڳاپيل مختلف ٽيڪنيڪل حل تي ٻڌل آهي. پوء ڪيئن اهي نسل هڪ ٻئي کان مختلف آهن؟ پهرين نسل جا سڀ کان آسان ڊبل قطار ڪوئلي رابطي واري بال بيرنگ کي ڪراس اوور سيٽ ۾ نام نهاد "پش" تي نصب ڪيو ويو آهي. موڙ ۾، وڌيڪ ترقي يافته سيڪنڊ-نسل بيئرنگ انهن جي انضمام جي ذريعي مختلف آهن جن کي ويل هب سان. سڀ کان وڌيڪ ٽيڪنالاجي طور تي ترقي يافته ٽئين نسل ۾، ڊبل قطار ڪوئلي سان رابطي واري بال بيئرنگ حب ۽ اسٽيرنگ نڪ جي وچ ۾ هڪ لازمي ڪنيڪشن ۾ ڪم ڪن ٿا. پهرين نسل جي بيئرنگ خاص طور تي پراڻن ڪار ماڊلز ۾ ملي سگھن ٿا، بشمول. Opel Kadett ۽ Astra I، ٻيو، مثال طور، نسان پرائمرا ۾. موڙ ۾، ٽيون نسل ڊبل قطار ڪوئلي رابطي واري بال بيرنگ ملي سگھن ٿا - جيڪو، شايد، ڪيترن ئي کي حيران ڪري ڇڏيندو - ننڍي فيٽ پانڊا ۽ فورڊ مونڊيو ۾.
پائڻ، پر نه رڳو
ماهرن جي مطابق، ٻٽي-قطار ڪوئلي رابطي بال بيرنگ تمام پائيدار آهن: اهو چوڻ لاء ڪافي آهي ته ٽيڪنالاجي نقطي نظر کان، انهن کي 15 سالن تائين آپريشن ڪرڻ گهرجي. اهو تمام گهڻو آهي، پر، بدقسمتي سان، اڪثر ڪيسن ۾ صرف نظريي ۾. ڇو ته مشق ٻي صورت ۾ ڏيکاري ٿو؟ ٻين شين مان، ڦيٿي بيرنگ جي خدمت زندگي گھٽجي وئي آهي. مواد جي ترقي پسند سطح جي لباس جنهن مان اهي ٺاهيا ويا آهن. پروفيشنل ٻوليءَ ۾ ان حالت کي پِٽِنگ چئبو آهي. ڊبل قطار ڪوئلي سان رابطو بال بيئرنگ پڻ مختلف قسم جي آلودگي جي داخل ٿيڻ ۾ حصو نه ڏيندا آهن. هي ويل هب مهر کي ترقي پسند نقصان تي اثر انداز ڪري ٿو. موڙ ۾، سامهون واري سائيڪلن جي هڪ ڊگهي نچوڙ ظاهر ڪري ٿي ته بيئرنگ سنکنرن کان متاثر ٿيو آهي، جيڪو ان کان علاوه، ان جي اندر اندر اندر داخل ٿي چڪو آهي. بيرنگ جي صحيح ڪم نه ڪرڻ جي هڪ ٻي نشاني هيل جو وائبريشن آهي، جيڪو پوءِ ڪار جي پوري اسٽيئرنگ سسٽم ڏانهن منتقل ڪيو ويندو آهي. اسان آساني سان چيڪ ڪري سگهون ٿا ته ڇا نقصان ٿيو. هن کي ڪرڻ لاء، ڪار کي لفٽ تي وڌايو ۽ پوء سامهون واري سائيڪل کي منتقلي طرف منتقل ڪريو ۽ انهن جي گردش جي محور سان متوازي.
بدلائڻ، يعني، نچوڙي يا لڪائڻ
هڪ خراب بيئرنگ، ڪابه پرواهه ناهي ته اهو ڪهڙي نسل آهي، نسبتا آساني سان تبديل ٿي سگهي ٿو. پراڻن حل جي قسمن جي صورت ۾، مثال طور. پهرين نسل، خراب ٿيل بيئرنگ کي تبديل ڪيو ويو آهي ۽ ان کي دستي هائيڊولڪ پريس سان دٻائڻ سان سٺي حالت ۾ نصب ڪيو ويو آهي. پوئين قسم جي بيئرنگ جي صورت ۾ اهو ڪرڻ آسان آهي، يعني. ٽيون نسل. صحيح متبادل ڪرڻ لاء، صرف ان کي کوليو ۽ پوء ڪجهه پيچرن کي مضبوط ڪريو. مھرباني ڪري نوٽ ڪريو، جيتوڻيڪ، انھن کي ٽوڪ رنچ استعمال ڪندي صحيح ٽوڪ ڏانھن مضبوط ڪرڻ نه وساريو.
