ڪار ۾ گيئر ڦيرائڻ - اهو ڪيئن ڪجي؟ ڊرائيور جي رهنمائي

عملي طور تي صحيح سوئچنگ

اهو انجڻ جي گردش جي هم وقت سازي تي ٻڌل آهي، ڪلچ ۽ جيڪ سان صحيح گيئر کي تبديل ڪرڻ جو لمحو. هڪ دستي شفٽ ليور سان ليس گاڏين ۾، تبديلي ڊرائيور جي درخواست تي ٿيندي آهي.. جڏهن ڪلچ کي دٻايو ويندو آهي، هڪ ميڪانيزم کي چالو ڪيو ويندو آهي جيڪو آسان گيئر تبديلين کي مهيا ڪري ٿو. ڪلچ ڊسڪ فلائي ويل کان ڌار ٿي ويو آهي ۽ ٽوڪ گيئر باڪس ڏانهن منتقل نه ڪيو ويو آهي. ان کان پوء، توهان آساني سان گيئر تبديل ڪري سگهو ٿا.

ڪار ڊوڙي رهي آهي - توهان ان کي هڪ ۾ اڇلايو

جڏهن شروع ٿئي ٿي، ڊرائيور گيس پيڊل کي دٻائي نه ٿو، ڇاڪاڻ ته انجڻ بيڪار آهي ۽ ڪنهن به طرف منتقل نٿو ٿئي. تنهنڪري معاملو آسان آهي. هموار گيئر شفٽ ڪرڻ لاءِ ڪلچ کي مڪمل طور تي دٻايو ۽ ليور کي پهرين گيئر ۾ منتقل ڪريو.

ڪلچ کي ڪيئن ڇڏڻ ته جيئن اهو ڇڪي نه وڃي؟

W جڏهن شروع ڪيو وڃي، توهان کي لازمي طور تي گئس پيڊل کي دٻايو ۽ ڪلچ ڇڏڻ گهرجي. شروعات ۾، هي ڪم ڪجهه مشڪلاتن جو سبب بڻائيندو آهي. توهان شايد ڪيترائي ڀيرا ڏٺو هوندو ته ڪيئن ڊرائيونگ اسڪول ڪارون نام نهاد ڪنگارو ٺاهينديون آهن. نوان ڊرائيور يا جيڪي خودڪار طريقي سان استعمال ڪيا ويا آهن انهن کي خبر ناهي ته ڪلچ کي ڪيئن ڇڏڻو آهي ته جيئن اهو ٽچ نه ٿئي. اهو وجدان ۽ ڪجهه تجربي جي ضرورت آهي. ڪجهه وقت کان پوء، هي مسئلو غائب ٿي، سواري آسان ٿي ويندي، ۽ ڊرائيونگ هڪ خوشي ٿي.

گاڏيءَ جي تياري

ڪو به توهان کي پري نه ڏيندو. تنهن ڪري، توهان کي سکڻ جي ضرورت آهي ته ڪيئن اعلي گيئر ڏانهن شفٽ ڪجي. 1 کان 2، 2 کان 3، 3 کان 4، 4 کان 5 يا 5 کان 6 ڪيئن بدلجي؟ ڪيترائي ڊرائيور پنهنجي پيرن کي تيز ڪرڻ واري پيڊل تان کڻڻ نه وساريندا آهن. ۽ اڳ ذڪر ڪيل ڪنگارو ٻيهر ظاهر ٿي سگھي ٿو. تيز گيئر شفٽنگ مشق وٺندو آهي. مشق، ٽرين، ۽ هڪ دفعو توهان سکو ته ڪيئن کلچ کي ڇڏڻو آهي ته جيئن اهو ٽچ نه ٿئي، مٿي شفٽ ڪرڻ ڪو مسئلو نه ٿيندو.

پر واپس جلدي upshifts جي مسئلي ڏانهن. تنهن ڪري ڪلچ کي مڪمل طور تي دٻايو ۽ مضبوطيءَ سان ليور کي ٻئي گيئر ڏانهن منتقل ڪيو. ڪار جي گيئرز جي فيصلائتي ۽ تڪڙي شفٽ سان، توهان رفتار ۾ تبديلي محسوس نه ڪندا، جيتوڻيڪ توهان مٿي ڊرائيونگ ڪري رهيا آهيو.

ڪيئن هڪ ڪار ۾ downshift ڪرڻ لاء؟

Downshifting هڪ ڪار ۾ جيترو آسان هجڻ گهرجي. جڏهن ته ڪار کي تيز ڪرڻ وقت هٿ جي طاقت کلائي مان ايندي آهي، هيٺ ڪرڻ جي صورت ۾، اهو هٿ مان اچڻ گهرجي. يقينا، اسان هڪ سڌي لڪير ۾ گيئر کي منتقل ڪرڻ بابت ڳالهائي رهيا آهيون. انهي سان گڏ، ڪلچ ڇڏڻ نه وساريو ته جيئن اهو ٽچ نه ٿئي، پر بنيادي طور تي ليور جي نرم ۽ فيصلي واري تحريڪ تي ڌيان ڏيو. بريڪ استعمال ڪرڻ وقت ھيٺ لھي وڃڻ ياد رکو. اهو ٿورڙو مختلف آهي جڏهن توهان جيڪ کي تري ۾ ٺاهيندا آهيو. اهڙا ڪٽ اڪثر ڪري هيٺ لهي ويندا آهن. لٺ کي زگ زيگ نه ڪريو، صرف هڪ سڌي لڪير ٺاهيو. اهڙيء طرح، حرڪت هميشه صحيح ۽ تيز ٿي ويندي.

ناقص ڪلچ سان ڪار ۾ گيئر منتقل ڪرڻ

جيڪڏهن توهان ڊرائيور آهيو، توهان جي ڪلچ ڊرائيونگ دوران ناڪام ٿي سگهي ٿي. پوءِ ڇا ڪجي؟ پهرين، توهان گيئر ۾ تبديل نه ٿا ڪري سگهو جڏهن انجڻ هلندي آهي. nان کي بند ڪريو ۽ پوءِ 1st يا 2nd گيئر ۾ شفٽ ڪريو انجڻ کي گيئر ۾ شروع ڪريو، ياد رکو ته ڪار فوري طور تي شروع ٿيندي. اهو شروع ۾ ٿورڙو ٽڙي سگھي ٿو، پر پوء توهان آساني سان سواري ڪرڻ جي قابل ٿي ويندا. ٻيهر، گيس کي دٻائڻ ۽ ڪلچ ڇڏڻ تي ڌيان ڏيو ته جيئن اهو ڌڪ نه لڳي ۽ ڪار ڪانگارو وانگر چوڌاري ٽپو نه ڏئي.

بغير ڪلچ جي ڪار ۾ گيئر ڪيئن شفٽ ڪجي؟

اهو توهان کي عجيب لڳي سگهي ٿو، پر بغير ڪلچ جي ڪار ۾ گيئر منتقل ڪرڻ پڻ ممڪن آهي. تنهن هوندي به، هن وجدان جي ضرورت آهي ۽ سفارشون جي سخت تعميل. گيرو باڪس هم وقت سازي توهان کي هن سان مدد ڪندي. جڏهن پهرين يا ٻئي گيئر ۾ ڊرائيونگ، گيس شامل ڪريو ۽ پيڊل تان پنهنجو پير ڪڍو. ان کان پوء، هڪ اعتماد واري حرڪت سان، مخصوص گيئر مان لٺ کي ڇڪيو ۽ جلدي ان کي پنهنجي جاء تي واپس آڻيو. هتي اهم شيءِ آهي ته انجڻ جي RPM کي گاڏي جي رفتار سان ملايو وڃي ته جيئن ڪار کي تيز ڪرڻ ۾ ڪو مسئلو نه ٿئي.

ياد رهي ته هي حل صرف گيئر کي منتقل ڪرڻ لاء هڪ هنگامي طريقو آهي. اهو هڪ ڪار ۾ تبديل ڪرڻ جي روايتي فارم لاء متبادل طور استعمال نه ڪيو وڃي. هن طريقي سان، توهان ڪلچ ۽ گيرو باڪس جي تمام تيز پائڻ ۾ حصو وٺي سگهو ٿا.

ڪار ۾ غلط گيئر شفٽ ڪرڻ جا نتيجا

ڪلچ پيڊل، ايڪسيليٽر ۽ شفٽ ليور جو غلط استعمال ڪيترن ئي حصن تي منفي اثر ڪري سگھي ٿو. سڀ کان پهريان، جڏهن ڊرائيو جي هدايت کي تبديل ڪندي، ڪلچ ڊسڪ ۽ پريشر پليٽ متاثر ٿي سگھي ٿو. جيڪڏهن ڊرائيور ڪلچ کي دٻائڻ وقت ايڪسيليٽر تان پير کڻڻ جي عادت ۾ نه آهي، ته اهو ڪلچ ڊسڪ جي تيز پائڻ جو سبب بڻجي سگهي ٿو. وقت سان گڏ ڪار ۾ گيئرز جي اهڙي ڦيرڦار ڪلچ جي سلپنگ جي رجحان ڏانهن وڌي ٿي ۽ عام ڊرائيونگ سان مداخلت ڪري ٿي.

دٻاءُ به ڪنٽرول کان ٻاهر ٿي سگهي ٿو، خاص طور تي جڏهن ڊرائيور ٽائرن کي سڪي وڃڻ سان شروع ڪرڻ پسند ڪندو آهي. ان کان پوء هو پهرين گيئر ۾ ڪٽي ٿو ۽ تيزيء سان گئس کي تقريبا فرش ڏانهن دٻائي ٿو. ڪلچ کي طاقت جي هي فوري منتقلي ڪلچ کي مستقل نقصان پهچائي سگھي ٿي.

گيئر باڪس پڻ غلط گيئر شفٽنگ کان متاثر ٿي سگھي ٿو. اهو ٿي سگهي ٿو جڏهن ڊرائيور مڪمل طور تي ڪلچ کي دٻائي نه ٿو. پوءِ ميکانيزم ڪافي طور تي الڳ ٿيل نه هوندو آهي ۽ هڪ ٻئي جي خلاف رگيل عناصر جا مخصوص دھاتي آواز ٻڌندا آهن. سخت حالتن ۾، هي گيئرز کي ختم ڪري سگهي ٿو ۽ گيرو باڪس جي مڪمل تباهي.

جئين توهان ڏسي سگهو ٿا، ڪار ۾ صحيح گيئر شفٽ بلڪل سادو ناهي، ڇو ته ڪيترائي خودڪار ليور کي چونڊيندا آهن. سکو ته ڪيئن ھيٺ ڦيرايو وڃي ۽ ڪيئن ڇڏڻ ۽ ڌڪڻ ڪلچته جيئن ٽوڙي نه سگهي، پوءِ عملي طور تي ڪار کي منتقل ڪرڻ جي صلاحيتن جي مشق ڪرڻ ضروري قدم آهن جيڪڏهن توهان خراب ٿيڻ ۽ قيمتي مرمت کان بچڻ چاهيو ٿا. هي علم ٻنهي نئين ڊرائيور ۽ ترقي يافته ڊرائيور لاء ڪارائتو ٿيندو. حقيقت ۾، هر ڊرائيور کي وقت بوقت انهن قاعدن کي پڙهڻ گهرجي ۽ انهن جي ڊرائيونگ جي انداز کي جانچڻ گهرجي.

وچان وچان سوال ڪرڻ

ڇا توهان گيئرز کي ترتيب کان ٻاهر ڦيرائي سگهو ٿا؟

اهو ضروري ناهي ته گيئر کي ترتيب سان ڦيرايو وڃي، ۽ ڪڏهن ڪڏهن اهو به مشورو ڏنو ويندو آهي ته وچولي گيئر کي ڇڏي ڏيو. جڏهن ته اعليٰ گيئرز ڇڏي سگھجن ٿا (مثال طور ٽئين کان پنجين تائين شفٽ ڪرڻ)، هيٺين گيئرز کي ڇڏڻ ۾ ڪو به فائدو نه آهي (پهرين کان ٽئين تي شفٽ ڪرڻ تمام گهڻو ريو ڊراپ جو سبب بڻجندو). 

موڙ کان اڳ ڪيئن ھيٺ لھي؟

توھان کي لازمي طور تي موڙ ۾ داخل ٿيڻ گھرجي ھڪڙي رفتار سان جيڪا توھان کي گاڏي کي ڪنٽرول ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿي. ڦرڻ کان اڳ، 20/25 ڪلوميٽر في ڪلاڪ جي رفتار سان سست ڪريو ۽ ٻئي گيئر ۾ شفٽ ڪريو.

پهرين ڪلچ يا بريڪ؟

گاڏي کي روڪڻ کان اڳ، پهرين بريڪ پيڊل کي دٻايو ۽ پوءِ ڪلچ کي دٻايو ۽ انجڻ کي روڪڻ کان سواءِ مڪمل اسٽاپ تي اچو.