نگهباني هيٺ پيادل
سڀئي ڊرائيور ٽرئفڪ حادثن کان ڊڄندا آهن، پر اڀياس ڏيکاري ٿو ته پيادلن کي وڌيڪ خطرو آهي. ۽ اهو ڏهه ڀيرا وڌيڪ آهي!
جڏهن ته مغربي يورپ ۾ پيادلن سان ٽڪراءُ 8-19 سيڪڙو آهن. حادثا، پولينڊ ۾ اهو سيڪڙو 40 سيڪڙو تائين پهچي ٿو. اسان عام طور تي ڊرائيورن کي خبردار ڪندا آهيون ته شهر کان ٻاهر اڻ سڌريل علائقن ۾ ڊرائيونگ ڪرڻ جي خلاف. ان کان علاوه، شهرن جي گهٽين تي، پيادلن سان حادثا 60 سيڪڙو تائين آهن. سڀ واقعا.
پولش روڊن تي هر 24 منٽن ۾ هڪ پيادل مارجي ويو آهي. ٻار 6-9 سالن جي عمر ۽ 75 سالن کان مٿي عمر وارا سڀ کان وڌيڪ خطرو گروپ آهن. عام طور تي، ٻارن ۾ زخم بالغن جي ڀيٽ ۾ وڌيڪ سخت آهن، پر پراڻن ماڻهن کي مڪمل جسماني شڪل جي بحالي ۽ بحالي سان وڌيڪ مسئلا آهن.
حادثن جا سڀ کان عام سبب مسافر گاڏين جا نوجوان ڊرائيور آهن جيڪي غلط طريقي سان پيادلن جي ڪراسنگ کان گذرن ٿا، غلط اوور ٽيڪ ڪن ٿا، تمام تيز ڊرائيونگ ڪن ٿا، نشي جي حالت ۾، يا ڳاڙهي روشنيءَ ۾ ڪنهن چوراهي ۾ داخل ٿين ٿا.
اهو سڀ کان وڌيڪ افسوسناڪ آهي ته ڊرائيور محفوظ آهن وڌندڙ نفيس سسٽم - ڪرمپل زونز، ايئر بيگز يا اليڪٽرانڪس جيڪي حادثن کي روڪيندا آهن، ۽ پيادلن - صرف اضطراب ۽ خوشي.
حالانڪه، حالانڪه، گاڏين کي پيادلن سان ٽڪرائڻ لاء ترتيب ڏني وئي آهي. حادثن جي جاچ دوران اهڙين ٽڪرن جا نتيجا پڻ جاچيا ويندا آهن. تصادم 40 ڪلوميٽر في ڪلاڪ جي رفتار سان ڪيا ويندا آهن. سيٽ ibiza هن وقت پيادلن لاءِ ”محفوظ“ گاڏي آهي، ٽيسٽ ۾ ٻه اسٽار ريٽنگ سان. Citroen C3، Ford Fiesta، Renault Megane يا Toyota Corolla گهڻو پوئتي نه آهن.
ان کي آسان ڪرڻ لاء، اسان اهو چئي سگهون ٿا ته نيون ننڍيون ۽ ٺهيل ڪارون ٽيسٽ لاء بهترين آهن. وڏيون گاڏيون عام طور تي 1 اسٽار آهن. پيادلن لاءِ سڀ کان وڌيڪ خراب SUVs جا ڪنولر جسم آهن، خاص طور تي جيڪڏهن انهن وٽ هود جي سامهون ٽيوبلر قوتون آهن.
يورپي ڪميشن انهن جي تنصيب تي پابندي لڳائڻ جو ارادو رکي ٿو.
سيٽ Ibiza جو گول هود پيادلن جي ٽڪر ۾ تمام سٺو ڪم ڪيو.
جڏهن ماڊلنگ پيادلن سان ٽڪرائجي ٿي، اهو اندازو لڳايو ويو آهي ته ڪار ڪيئن پيادلن جي چمڙي، ران ۽ مٿي کي ماريندو آهي، ٻي صورت ۾ هڪ بالغ يا ٻار. اھم آھن: ڌڪ جي طاقت ۽ جڳھ، ۽ گڏوگڏ ممڪن زخم جو سبب بڻيل آھي. هن سال جي شروعات ۾، جاچ جا طريقا سخت ڪيا ويا.
Katowice ۾ Voivodship ٽريفڪ سينٽر مان مواد استعمال ڪيا ويا.
مضمون جي چوٽي تائين
