Peugeot 208 GTi Peugeot Sport پاران، اسان جي ٽيسٽ ڊرائيو - آٽو اسپورٽيو
Contents
Peugeot 208 GTi Peugeot Sport پاران، اسان جو روڊ ٽيسٽ
La پيگيولوٽ 208 GTi اها هڪ تمام سٺي ڪار آهي: اها تيز آهي، چڱي طرح برقرار رکي ٿي، عملي آهي ۽ آرام سان رفتار تي ٿوري اڃايل آهي. تنهن هوندي، جڏهن توهان سنجيده ٿيڻ شروع ڪيو، اهو هميشه عام ناهي، ۽ اهو پڻ ڦري ٿو ته تمام گهڻو محفوظ ۽ مهانگو آهي.
La Peugeot 208 GTi Peugeot Sport کان اهو ڏيکارڻ لاء پيدا ٿيو 208 جي ٽي صحيح سيٽنگن سان ڪري سگهو ٿا. هي نسخو هڪ سيلف لاڪنگ ڊفرنشل سان ليس آهي، هڪ شور وارو نڪرڻ جيڪو ان کي ٻيو 8 hp ڏئي ٿو. (مجموعي طور تي 208، جيئن اهو نڪتو)، هڪ وڌيڪ طاقتور بريڪنگ سسٽم ۽ هڪ مضبوط سيٽ اپ: هر شيء جيڪا توهان کي هر ڪنهن لاء هڪ بهترين اسپورٽس ڪار مان Peugeottina کي تبديل ڪرڻ جي ضرورت آهي. صحيح ٽريڪ اوزار ۾ ڏينهن.
خاص اندر ۽ ٻاهر
هن ٻن ٽون ۾ ڳاڙهو ۽ ڪارو Peugeot 208 GTi Peugeot Sport کان اهو واقعي خاص ڏسڻ ۾ اچي ٿو. اندرئين حصي ۾ پڻ ڪارو ۽ ڳاڙهي رنگ جو فساد آهي: ظاهري سلائي، اسٽيرنگ ويل جي چوٽي تي هڪ ڳاڙهي سامهون نظر، ڳاڙهي فرش ميٽ. sportiness ۽ خوبصورتي جي وچ ۾ توازن Peugeot Sport کان 208 GTi اهو ڪنهن شيءِ جي حق ۾ ڊچ ڪيو ويو آهي جيڪو ڪجهه وڌيڪ جارحاڻي طور تي، پر اهو توهان کي ڪار متعارف ڪرائڻ ۾ مدد ڪري ٿو جيڪا نظر اچي ٿي، پر نه آهي، هڪ سادي GTi.
La سيٽ گهٽ и ننڍڙو اسٽيرنگ ويل ميٽابولزم ڪجهه وقت وٺندو آهي. اهو يقيني طور تي چستيءَ جو هڪ وڏو احساس ڏئي ٿو، ۽ ننڍي قطر جي مهرباني، اسٽيئرنگ به وڌيڪ سڌو آهي، جيتوڻيڪ اهو ڪڏهن ڪڏهن ڳري ٽريفڪ ۾ درستيءَ جو فقدان آهي.
آواز، معياري 208 GTi جو هڪ ٻيو بينڊ عنصر، ٻيهر ٺهيل آهي. بيڪار حالت ۾، Peugeot وڌيڪ سانس وارو، ٻرندڙ آواز ٺاهي ٿو ۽ وڌيڪ جوش سان گوڙ ڪري ٿو، پر ڪڏهن به ناراضگي سان نه.
مضبوط ۽ صاف
بهرحال، پهريون وڏو فرق هيٺين پوئتي ۾ محسوس ڪيو ويو آهي. اتي Peugeot Sport کان 208 GTi اهو وڌيڪ سخت، سخت ۽ سمجهوتو نه آهي، ۽ اهو ضروري ناهي ته توهان کي هر هيچ تي ياد ڏياريندو. مان سڌو جبل واري رستي ڏانهن وڃي رهيو آهيان ته ڏسو ته ڪيئن GTi ڏکيو مخلوط حالتن ۾ خراب هينڊلنگ کي رد ڪري ٿو. فرق شاندار آهي. Peugeot Sport کان 208 GTi جو نڪ تمام جلدي ڪنڊن ۾ داخل ٿئي ٿو، جنهن کي محدود پرچي جو فرق Torsen جيڪو ايترو سٺو ڪم ڪري ٿو ته اڳيون ڦيٿن تي چمڪيون نظر اچن ٿيون. گرفت ايتري عظيم آهي جو ڪجهه تنگ ڪنڊن کي مڪمل ٿلهي تي هن اعتماد سان هٿ ڪري سگهجي ٿو ته نڪ ڪڏهن به نه ٽٽيندو. ٻئي طرف، پوئين آخر هلن ٿا، ۽ تمام گهڻو. تيز موڙ ۾ 208 GTi آسانيء سان ڦٽي ٿو، جيڪڏھن توھان پڇو. توهان ٿلهي کي وڌائي سگهو ٿا، برڪس لاڳو ڪري سگهو ٿا يا اسٽيرنگ کي ڦيرائڻ سان شروع ڪري سگهو ٿا، اهو توهان تي منحصر آهي ته اهو ڪيئن ڪجي. اهو تمام گهڻو مزو آهي ۽ تنگ جڳهن ۾ مدد ڪري ٿو، پر رفتار تي توهان واقعي taillight محسوس ڪندا آهيو، خاص طور تي جڏهن اهو سخت ٿي ويندو آهي جڏهن اهو ڏسڻ ۾ اچي ٿو ته پوئين ڦيٿين آزاديء کي چونڊيو آهي. سڄي شيء ضرور دلچسپ آهي: ڪجهه ٽارگيٽ مداخلت کان پوء، 208 هڪ درست، تيز ۽ پرڪشش ڪار آهي.
سنڌگھٽ ڪرڻ اهو واقعي غير سمجهوتو آهي ۽ هڪ جهڙو آهي ايس ٽي پارٽيواضح طور تي توهان کي اهو سڀ ڪجهه ٻڌائي ٿو جيڪو توهان جي هيٺان ٿي رهيو آهي. انهن رستن تي جيڪا رفتار پهچي سگهي ٿي اها متاثر ڪندڙ آهي، پر تنگ مرڪب پڻ Peugeot جي ڪجهه خامين کي نمايان ڪري ٿو. حقيقت ۾، انجڻ اڃا تائين ڪجهه فليٽ ۽ لڪير ترسيل آهي، ۽ ان ۾ اونچائي تي گندگي جي کوٽ ناهي. اهو هڪ افسوس جي ڳالهه آهي ڇو ته اهو ڪيڪ تي آئسنگ هوندو ۽ معياري 208 GTi جي سڀني "خاموش" حصن کي ختم ڪري ڇڏيندو. 323 سي ايم برڪس طاقتور آهن ۽ پيڊل تمام سٺو محسوس ٿئي ٿو، پر پيڊل جي جڳهه مڪمل نه آهي ۽ گيئر باڪس لٺ (خاص طور تي ٻئي ۽ ٽئين جي وچ ۾) جڏهن توهان ڇڪڻ شروع ڪيو.
گهربل گراهڪن لاءِ
انهن ننڍڙن خامين جي باوجود، 208 GTi تمام گهڻو حاصل ڪري ٿو Peugeot Sport علاج کان پوءِ ناراض ۽ مزيدار. С قيمت قيمت لسٽ 26.000 يورو اهو آهي 3.400 يورو کان وڌيڪ مهانگو 208 GTi معيار. ڇا هي ڪار بهتر آهي؟ اهو منحصر آهي. اهي جيڪي ڳولي رهيا آهن هر روز لاء راندين جي ڪار کي چونڊڻ گهرجي 208 GTi. اهو مزو، تيز ۽ توهان جي پٺي لاء سٺو آهي، ۽ اهو ٻنهي موڪلن ۽ جبلن جي روڊ جي سواري لاء سٺو آهي. بهرحال، جيڪڏهن توهان ڊرائيونگ جي تجربي تي ڀروسو ڪريو ٿا، Peugeot Sport کان 208 GTi بغير هٿن جي فتح. هوءَ چست، درست ۽ ناراض آهي، ۽ جڏهن هن وٽ ڊرائيو نه آهي، ته هوءَ ان کان وڌيڪ پنهنجي غير سمجهوتي سيٽ اپ ۽ مزاج سان ان کي پورو ڪري ٿي.
