ٽيسٽ ڊرائيو Peugeot 3008 GT BlueHDI 180 EAT6 - روڊ ٽيسٽ
Contents
Peugeot 3008 GT BlueHDI 180 EAT6 - روڊ ٽيسٽ
نئون 3008 ان جي نظر کي تبديل ڪري ٿو ۽ ھڪڙو ايس يو وي بڻجي وي ٿو جيڪو حملو ڪري ٿو: اسپورٽي لُڪس ۽ شاندار معيار.
پيجلا
|
|
پنھنجي اسپورٽي نظر ۽ مستقبل جي داخلي سان گڏ ، Peugeot 3008 وسيع ڪلھن وارو C-SUV ofاي جو حصو آھي. اندروني ۽ ختمين جو معيار ناقابل ترديد آهي ، ۽ 3008 روڊ تي چidesي طرح سواري ڪن ٿا ، پر ڊزائين ، بنيادي طور تي آرام تي مرکوز آهي ، ان کي ايترو متحرڪ نٿو بڻائي جيترو ان جي ڏسڻ جي صلاح.
Welcomeليڪار ڪيون ٿا SUV ۾: پيجيوٽ 3008 هو ecڏي ٿو هڪ غير معمولي مني ويان جي ظاهري ۽ هڪ ۾ بدلجي ٿو عالمگير رياضت ايترو تيز ته ائين ٿو لي itڻ اهو هڪ ٽوپيءَ سان پٽي ويو هجي.
برانڊ جو انداز بدلائڻ کان پوءِ ، يقينا، پھريائين Peugeot 208 سان ، پوءِ 308 سان ، ھاڻي سان. 3008 ها ، ا evenا به و moreيڪ قابل توجہ قدم ا beenتي وايو ويو آهي.
خاص طور تي گهرو، جتي توهان تقريبن مستقبل جي هوا ۽ اعليٰ معيار سان سانس وٺي سگهو ٿا - مون کي خبر ناهي ، جيڪڏهن مان ائين چوان - جرمن. ميرٽ i-Cockpit ڊيش بورڊ secondيو نسل ، ھاڻي مڪمل طور تي ڊجيٽل آلات ۽ خلائي جهاز سان ، مڪمل طور تي LED لائٽنگ سان.
La جي تي نسخو اسان جي ٽيسٽ جو Peugeot 3008 پوءِ ليس آهي تمام طاقتور سان ڊيزل BlueHDI da 180 سي وي e خودڪار ٽرانسميشن EAT6.
۽ معياري طور تي ، اھو پڻ س sني قسمن جي اختيارن تي فخر ڪري ٿو ، ڪروم پلاٽنگ ۽ آرام ، قيمتن جي لسٽ ۾ موجود آھي (لسٽ ۾ ا chooseا تائين چونڊڻ لاءِ گھڻو ڪجھ ڪونھي). مختصر ۾ ، هڪ dedريل ۽ يقيني طور تي اهم segmentاي ۾ (Tiguan ، Qashqai ، Sportage) ماڊل پيجيوٽ 3008 هو داخل ٿئي ٿو وسيع ڪلهن سان ، ۽ ڏسڻ سان پرکڻ جيڪي کيس راغب ڪن ٿا ، صحيح ڪارڊن سان به. اچو ته ڏسون ته ھي ڪيئن و goesي ٿو تفصيل سان.
ڳوٺ
ڊگھي SUV 445 سي e ڊگهو 184 جيئن ته پيجيوٽ 3008 هن کي شهر جي زرخيز مٽيءَ کي نه ڳولڻ گهرجي، پر هوءَ ايتري انڌي نه آهي جيتري هوءَ لڳي ٿي. نئون 3008 ٽريفڪ کي چڱيءَ طرح سان وڙهندو آهي: موڙيندڙ ريڊيس متاثر ڪندڙ آهي - اهو لڳ ڀڳ هڪ وڏي اسمارٽ وانگر ڏسڻ ۾ اچي ٿو، تنهنڪري اهو هڪ ننڍي جاءِ ۾ ڦري ٿو - ۽ BlueHDI انجڻ 180 hp سان. ۽ 400 Nm جو ٽوڪ تمام گھٽ ڇڪي ٿو، جيڪو ھڪ اھم خصوصيت آھي. شهري استعمال ۾. اتي نمائش پوءِ ا frontيان آهي س goodو ، پوئتي آهي ٿورو ٿورو ، پر مهرباني معياري پارڪنگ سينسر جي GT (ڪئميرا سان جيڪي "نظر" 180 درجا تي آهن) ڪو مسئلو ناهي.
مweetو ۽ رطوبت وارو خودڪار ٽرانسميشن EAT6 ، خاص طور تي خودڪار موڊ ۾.
شهر کان اهر
اسپورٽي ۽ جارحاڻي نظر جي باوجود ، پيجيوٽ 3008 ظاھر ڪري ٿو ھڪڙي نرم نرم سيٽ اپ ، اھو enjoyاھي ٿو تمام آرامده ڊرائيونگ ۾ ، پر گھڻو سخت نه موڙ جي وچ ۾.
ھي آھي متحرڪ رويو جيڪو ان جي انداز جي خلاف و (ي ٿو (ڪجھ حريف گھڻو ڪري خوشامد ڪري رھيا آھن سائيڪل جي پويان) ، پر ان جو مطلب اھو ڪونھي ته توھان محسوس ڪيو ته توھان turnيڙيءَ تي آھيو ھر موڙ تي: معطليون انهن وٽ آهي س goodي رولنگ مزاحمت ، پر جيئن رفتار و increasesي ٿي ، اتي هڪ نمايان پچ آهي جڏهن برڪ ڪندي.
پر اھو ڪابه اھميت نٿو رکي: ڊرائيونگ خوشي پيجيوٽ 3008 خاصيتون ھلڪو وزن ۽ يونيفارم اسٽيرنگ ، صوتي آرام (اھو تمام چ soundيءَ طرح آواز کان محفوظ آھي) ۽ ان سان گڏ کڏن تي اڏامڻ جي صلاحيت پڻ. 19 انچ elsيٿيون.
ڊرائيونگ هر روز بيشڪ مزيدار آهي ۽ اها ڊرائيونگ خوشي آهي هڪ SUV لاءِ س important کان اهم شيءِ. انجڻ 2.0 BluHDi 180 CV ۽ 400 Nm سان 3008 pullڪڻ لاءِ ڪافي کان و :يڪ: گھر دعويٰ ڪري ٿو ته هڪ سپرنٽ 8,9 سيڪنڊن ۾ ۽ 211 ڪلوميٽر / ڪلاڪ جي و speed ۾ و speed رفتار. 4,8 ايل / 100 ڪلوميٽر مخلوط چڪر ۾.
اهو ضروري آهي ته ايڪسيليٽر کي blowڪيو و howeverي ، تنهن هوندي به ، ايوان پاران اعلان ڪيل ڊيٽا کي برقرار رکڻ لاءِ ، مثال طور ، حقيقي استعمال ۾ ، هي 5,6 l / 100 ڪلوميٽر و SUيڪ آهي هڪ SUV جي يٽ ۾. 1.600 ڪلو 180 hp کان اهو بلڪل به خراب ناهي.
هاء وي
La پيجيوٽ 3008 توهان ڪلوميٽرن کي پيهڻ کان نٿا ڊو: سان مطابقت پذير کروز ڪنٽرول и مساج سيٽن توھان فرسٽ ڪلاس ۾ سفر ڪري رھيا آھيو ، جڏھن انجن 130 ڪلوميٽر / اي at تي ھلندو آھي ر 2.000،XNUMXو XNUMX،XNUMX رپي ايم تي ، ۽ ان جو آواز نه و ويندو آھي. گجگوڙ به ڪافي سمجھدار آھي ، قد جي باوجود ، جيئن elsيٿن جو رندڙ شور.
بورڊ تي زندگي
سنڌi-Cockpit 2 (ڪئبن) Peugeot 3008 ل looksي ٿو جديد ميوزڪ جي مجسمي جي ڪم جو ميوو؛ ۽ هن معاملي ۾ ان کي هڪ تعريف هجڻ گهرجي. معيار جي بار کي و toائڻ جون ڪوششون ا wordا به و pيڪ واضح آھن لفظ جي مڪمل معنى ۾: اعليٰ معيار جي نرم پلاسٽڪ وڏي پيماني تي ، سخت پلاسٽڪ ڏسڻ ۾ خوشگوار ، ميٽ مان seatsھيل سيٽون. چمڙو- الڪنتارا پروفائلز ۽ مستقبل جي ڊيزائن.
Il نن smallو اسٽيرنگ ويل اهو هاڻي ماضي جي ڀيٽ ۾ بهتر پوزيشن آهي، تنهنڪري اوزار پڙهڻ (مڪمل طور تي ڊجيٽل ۽ حسب ضرورت) هاڻي ڪو مسئلو ناهي. مان فقط اها تنقيد ڪري سگهان ٿو ته پوئين مسافرن لاءِ ڪافي گنجائش آهي، جنهن جي قيمت رپورٽ ڪارڊ تي 8 بدران 9 آهي. شايد سر لاءِ هڪ ٻه. ٻئي طرف، صورتحال سٺي آهي ٿڙهجڻ گنجائش 520 ليٽر (1482 ليٽر سيٽن سان dedھيل) ۽ تمام آسان رسائي آھي ۽ ان وٽ آھي ”چورس شڪل“ ، ۽ ٽيل گيٽ کوليو و beي ھڪڙي ”ڪِڪ“ سان پوئين بمپر ھي، ، جيڪڏھن توھان ھٿن تي arkڪ ھڻندا.
قيمت ۽ خرچ
La پيجيوٽ 3008 GT جي مٿين ورزن ۾ خرچ 38.200 يورو e شامل آهن ڪو به مطلوب آپشن ھن inا inي ۾ ھڪڙي SUV تي: خودڪار ٽرانسميشن ، ڊجيٽل اوزار ڪلستر ، ڪيترائي ڪروم ريمز ، 19 انچ ويلز ، رنگدار ونڊوز ، پارڪنگ سينسر ، 3D نيويگيشن ، آئيني اسڪرين ، کروز بمقابله موافقت ، خودڪار ھيڊ لائٽس ، مڪمل LED آپٽڪس گروپ (۽ ھيڊ لائٽس LED ماحول) ۽ گهڻو ڪجهه. 2.0 BlueHDI 180 hp سانجيڪڏھن توھان تيز رفتاريءَ سان سن handleاليو بي پرواھيءَ سان ، اھو ڏيکاري ٿو ڪجھ اirst. ڪجھ به غير معمولي ناهي ڪار جي وزن تي غور ڪندي. اختياري طور ، توھان چونڊ ڪري سگھوٿا گھٽ طاقتور 1.6 BluHDI 120 hp ورجن لاءِ. GT لائين ٽوننگ ۽ EAT6 پاڻمرادو ٽرانسميشن سان ، جيڪا قيمت لاءِ آھي 33.800 يورو، قرباني ڏئي ٿوري ڪارڪردگيءَ جي ، پر فخر ڪري ٿو سا looksي شڪل ، و accessoriesيڪ لوازمات ، ۽ گھٽ fuelارڻ جو استعمال.
حفاظت
La پيجيوٽ 3008 فخر ڪري ٿو 5 اسٽار يورو NCAP حفاظت لاءِ. اها هڪ تمام مستحڪم مشين آهي ، توڙي جو اشتعال ۾ هجي (ڪڏهن به composedهيل نه هجي) ۽ سسٽم. فعال انindو ڪارنر اسسٽنٽ, فعال لين روانگي وارننگ e فعال حفاظت برڪ و improvingيڪ بھترين حفاظت ۽ ڊرائيونگ جو د reducingاءُ گھٽائڻ.
اسان جا نتيجا
طول و عرض
| ڊيگهه | 445 سي |
| ويڪر | 184 سي |
| اوچائي | 162 سي |
| وزن | 1540 ڪلو |
| بيرل | 520-1482 ليٽر |
ٽيڪنالاجي
| موٽر | 4 ڊيزل سلنڈر |
| تعصب | 1997 سي |
| طاقت | 181 CV ۽ 3.750 وزن |
| пара | 400 ايم ايم |
| زور | ا frontيون |
| مٽايو | 6-اسپيڊ پاڻمرادو |
ڪم ڪندڙ
| 0-100 ڪلوميٽر / ڪلاڪ | 8,9 سيڪنڊ |
| Velocità Massima | 211 ڪلوميٽر / ايڇ |
| استعمال | 4,8 ايل / 100 ڪلوميٽر |
| اخراج | 124 g / CO2 |
