Peugeot پارٽنر 2.0 HDi
Contents
صرف قيمت idyllic رشتي hinders. 1-ليٽر گيسولين انجڻ جي مقابلي ۾، هڪ ڪار 4 هزار تولر وڌيڪ قيمتي آهي. هڪ بهتر ۽ وڌيڪ ايندھن جي موثر انجڻ ۾ توهان جي سيڙپڪاري تي تمام گهڻو ٻيهر حاصل ڪرڻ لاء، توهان کي سال ۾ ڪيترائي ميل ڊرائيو ڪرڻو پوندو. تنهن هوندي، خالص رياضي کي پسند ۾ اهم ڪردار ادا نه ڪرڻ گهرجي، جيئن ته ڊيزل انجڻ جي ڊرائيونگ تمام گهڻو مزو پڻ آهي.
Peugeot پارٽنر کي ان جي وڏي سامهون واري مٿاڇري جي ڪري تيز هوا جي مزاحمت آهي ۽ تمام بهترين ايروڊينامڪس نه آهي. ڊيزل انجڻ لڳ ڀڳ هميشه هن قوت کي هٿي ڏيڻ جي قابل هوندو آهي ان جي وڏي ۽ برابر ورهايل ٽوڪ جي مهرباني. انجڻ 2000 کان 3700 rpm رينج ۾ بھترين محسوس ٿئي ٿي. پاور 1500 rpm تي محسوس ڪيو ويو آهي، پر اهو بيڪار آهي. اهو 4700 rpm تائين گھمندو آهي، پر اهو ڪجهه خاص مفيد نه ٿو ڏئي، سواء شور جي.
انجڻ جو هيٽر پڻ قابل تعريف آهي ڇو ته اهو تمام ننڍو ۽ ذهين آهي، جنهن جو مطلب آهي ته اهو انجڻ جي گرمي پد سان مطابقت رکي سگهي ٿو.
ٻارڻ جو استعمال دلچسپ آهي. اڪثر ڪارن جي برعڪس، شهر ۾ ڊرائيونگ ڪرڻ وقت اهو سڀ کان ننڍو آهي ۽ هاءِ ويز تي سفر ڪرڻ وقت سڀ کان وڏو آهي، جتي اهو 10 ليٽر ڊيزل فيول في سؤ ڪلوميٽرن کان وڌيڪ ٿي سگهي ٿو. يقينن، ان جو سبب هڪ ڀيرو ٻيهر تيز هوا جي مزاحمت ۾ آهي، جيڪا 160 ڪلوميٽر / ايڇ جي رفتار سان مڪمل طور تي سڄي 90 هين گهوڙي کي مشغول ڪري ٿي. تنهن ڪري، اها اجازت ڏنل 130 ڪلوميٽر / ايڇ سان ڊرائيو ڪرڻ لاء وڌيڪ منطقي آهي، ۽ واپرائڻ فوري طور تي 8 l / 100 ڪلوميٽر تائين گهٽجي ويندو. وين جي جسم جي چوڌاري گھمڻ واري هوا سان پيدا ٿيندڙ شور پڻ خاص طور تي گهٽجي ويندي. اعلي هوا جي مزاحمت جي مسئلن کي حل ڪرڻ لاء، هي پيارو باڪس اندروني جاء جي غير معمولي استعمال جي خاصيت آهي.
ٽرڪ آسانيءَ سان هڪ خاندان جي سامان سان ٺهڪي اچي ٿو جيڪو موڪلون ڏنيون آهن. ٿورو مٿي ويهڻ جو خوشگوار احساس هڪ اونچي ڇت سان پورو ٿئي ٿو، جنهن جي هيٺان باسڪيٽ بال رانديگرن کي به خوش ٿيڻ گهرجي. صرف هڪ شيء جيڪا ٿورڙي مسئلن جو سبب بڻجندي آهي پتلي ۽ غير ergonomic اسٽيرنگ ويل آهي، جنهن مان اهو ظاهر ٿئي ٿو ته انهن کي ٿورڙي بچايو.
Peugeot پارٽنر اها ڪار ناهي جنهن سان مالڪ مشهور شخصيتن جي صحبت ۾ ڪاميابي حاصل ڪرڻ چاهي، پر دانشورن لاءِ هڪ ڪار آهي، جيڪي ڄاڻن ٿا ته پنهنجي پئسي جي تمام گهڻي قيمت ڪٿي حاصل ڪجي ۽ هو هتي ۽ اتي ڪنهن به گهٽتائي کي نظر انداز ڪرڻ لاءِ تيار آهن.
Uro П Potoкnik
:وٽو: يوروس پوٽوڪنڪ.
Peugeot پارٽنر 2.0 HDi
ماسٽر ڊيٽا
| وڪرو: | Peugeot Slovenia doo |
|---|---|
| ٽيسٽ ماڊل جي قيمت: | 14.786,35 € |
| حساب ڪريو آٽو انشورنس جي قيمت | |
| پاور: | 66kW (90 KM) |
| تيز رفتار (0-100 ڪلوميٽر / ح): | 13,1 سي |
| وڌ ۾ وڌ رفتار | 159 ڪلوميٽر / ايڇ |
| ECE واپرائڻ ، مخلوط چڪر: | 5,5،100 ليٽر / XNUMX ڪلوميٽر |
ٽيڪنيڪل ڄاڻ
| انجڻ: | 4-سلينڊر - ان لائن - بي گھرڻ 1997 cm3 - وڌ ۾ وڌ پاور 66 kW (90 hp) 4000 rpm تي - وڌ ۾ وڌ ٽوڪ 205 Nm 1900 rpm تي |
|---|---|
| توانائي جي منتقلي: | فرنٽ ويل ڊرائيو - 5-رفتار سنڪرونس ٽرانسميشن - ٽائر 175/65 R 14 Q (Michelin) |
| گنجائش: | وڌ ۾ وڌ رفتار 159 ڪلوميٽر / ايڇ - تيز رفتار 0-100 ڪلوميٽر / ايڇ 13,1 (15,3) s - ٻارڻ جو استعمال (ECE) 7,0 / 4,7 / 5,5 l / 100 ڪلوميٽر (گسٽيل) |
| ماس: | خالي ڪار 1280 ڪلو |
| خارجي پکيڙ: | ڊگھائي 4108 ملي ايم - ويڪر 1719 ملي ايم - اوچائي 1802 ملي ايم - ويل بيس 2690 ملي ايم - گرائونڊ ڪليئرنس 11,3 ميٽر |
| اندروني طول و عرض: | fuelارڻ جي ٽانڪي 55 l |
| د Boxو: | عام طور تي 664-2800 ليٽر |
جائزو
عام ريل ٽيڪنالاجي سان گڏ جديد ٽربو ڊيزل انجڻ هڪ Peugeot پارٽنر لاءِ بهترين انتخاب آهي. ڪار پاڻ، بهرحال، هڪ وسيع خانداني ڪار ۽ شهر جي وين جي وچ ۾ مڪمل سمجھوتا آهي.
اسان تعريف ۽ ملامت ڪريون ٿا
اسٽيرنگ ويل ليور ۾ پائپ سوئچ
unergonomic اسٽيرنگ ويل
پوئين بينچ تي روشني ناهي
