ٽيسٽ ڊرائيو Peugeot RCZ
نه ر designو ڊيزائن جي لحاظ کان ، پر پڻ لائين اپ جي ڊيزائن جي لحاظ کان. ugeيون طاق گاڏيون RCZ ۾ شامل ٿينديون ، Peugeot چيو. تنھنڪري اھو آھي لوڪ نمبرن جي وچ ۾ صفر سان ، خاص نالن يا مخففن لاءِ. ۽ يقينا هڪ تازي نظر.
RCZ جي ڊيزائن عملي طور تي istار ار آھي تصور واري ڪار کان جيڪا انڪشاف ڪئي وئي (گھڻو ا ago) 2007 فرينڪفرٽ موٽر شو ۾. ا thenا تائين ، هن هدايت ڏني آهي جنهن ۾ Peugeot جي ڊيزائن ترقي ڪندي مستقبل ۾ ، ۽ پيداوار RCZ ر thisو ان جي تصديق ڪري ٿي.
يقينا ، حقيقت اها آهي ته RCZ Peugeot جي وچ ۾ ڪا خاص شيءِ آهي ان جو مطلب اهو ناهي ته اها ٽيڪنيڪل طور تي خاص آهي. پليٽ فارم 2 تي ھيل، يعني جنهن جي بنياد تي 308 ، 3008 ۽ alsoيا پڻ اهيا ويا. خراب ناهي ، اهو گهڻو ڪري چ thoughtيءَ طرح thoughtانيو ويو ميڪينڪس آهي جيڪو چ wellي طرح ترتيب ڏئي سگهجي ٿو انفرادي ماڊلز جي گهرجن مطابق.
اھڙيءَ طرح ، RCZ وٽ ھڪڙو انفرادي معطلي آھي ا frontيان ۽ ھڪڙي نيم سخت محور جي پيان ، جيڪي يقيني طور تي Cاھيا ويا آھن و sportيڪ اسپورٽي ڪردار کي RCZ پاران ادا ڪيل. انھيءَ ڪري ئي Peugeot انجنيئرن ا susيان و susائي pensionڏيو آھي معطليءَ وارن حصن کي ۽ مضبوط ڪيو معطليءَ کي ، مجموعي طور تي ان کي و focusedيڪ focusedيان ڏيڻ راندين جي جوابداريءَ تي راحت کان.
Peugeot ، خاص طور تي actھيل ۽ اسپورٽي ، ھميشه انھن betweenنھي جي وچ ۾ ھڪڙو وڏو سمجھوتو رھيو آھي ، ۽ ھن itيري اھو ڪو استثنا نه ھو.
حقيقت ۾ اهي twoه chassis موجود آهن: کلاسي ۽ اسپورٽس. پهرين ڪافي سخت آهي ، اها اسپورٽي محسوس ٿئي ٿي ، ڪار جوابدار ۽ متحرڪ آهي جڏهن ڪنڊن وارو ، جڏهن ته عام روڊن تي روزمره جي استعمال لاءِ ڪافي نرم ، secondيو ، گهٽ ۾ گهٽ روزمره جي استعمال جي نقطي نظر کان ، تمام سخت آهي.
يقينن، اسان صرف حتمي فيصلو ڪرڻ جي قابل ٿي سگهنداسين جڏهن اسان RCZ کي جانچڻ لاء حاصل ڪنداسين، پر پهرين تاثر تي، اسان اهو لکي سگهون ٿا ته اسٽاڪ چيسس بهترين انتخاب آهي.
سيلز جي شروعات ۾ ، اسان وٽ هوندو اهو جون ۾.RCZ ٻن انجڻين سان موجود هوندو. 1-ليٽر پيٽرول THP 6 ڪلوواٽ يا 115 هارس پاور کي وڌائڻ جي قابل آهي، جڏهن ته 156-ليٽر HDi ست وڌيڪ هارس پاور آهي. اسان ڪمزور پيٽرول کي جانچڻ جي قابل نه هئاسين، تنهنڪري Peugeot 200 THP انجڻ جي هڪ وڌيڪ طاقتور، XNUMX-هارس پاور ورزن سان پريزنٽيشن ۾ اڳ-پيداوار RCZs کڻي آيو.
انھن ان ۾ ھڪڙو اسپورٽس پيڪيج شامل ڪيو (مضبوط چيسس ، نن sportsا اسپورٽس اسٽيرنگ ويل ۽ وڏا elsيٿا) ۽ انجن وڏو ٿي ويو. ٽربو چارجر ٽوئن سکرول ٽيڪنالاجي سان (exhaustه ايگزاسٽ بندرگاھون) جوابدار آھي ، انجڻ لچڪدار آھي ۽ گھمڻ پسند ڪري ٿي.
Peugeot ۾ اهي پڻ آواز سان کيڏيو: اضافي ڊايافرام ۽ نلي جيڪو مسافر خاني ڏانهن وي ٿو (تيز ڪرڻ دوران) هڪ اسپورٽي ، بلڪه بلند آواز ، جيڪو تيز رفتار تي ٿي سگھي ٿو ڪيترن لاءِ.
ڪمزور ورزن ۾ ، ھي نظام اختياري ھوندو ، جيڪو بھترين حل آھي. ۽ قيمتن کي مدنظر رکندي (انھن جي باري ۾ و belowيڪ ھي below) ، س suitable کان و versionيڪ موزون نسخو THري ٿو بنيادي THP سيريل چيسس سان.
-ه ليٽر ڊيزل ، جيڪو modelيو ماڊل ھو ، جنھن کي اسان کي اسپين جي گلي ، ل snow snow برف سان northernڪيل اتر جبلن تان ھلڻ جو موقعو مليو ، خاموشيءَ سان ، آرام سان ڊوڙندو ، پر جڏھن ڪنڊو ،اھيندو ، ڊيزل تمام گھڻو toاتو و theي ٿو. نڪ. پيٽرول جي يٽ ۾. انجنيئرن کي پڻ ڪرڻو هو ته معطليءَ جي پيرا ميٽرز کي ان سان ملائي ، نتيجي ۾ اهو ته اسٽيئرنگ ويل ٿورو گهٽ درست ٿي ويو ۽ پوزيشن گهٽ موبائل ٿي وئي.
روڊ تي.
ESP مڪمل طور تي غير فعال ٿي سگھي ٿو ، ۽ بوٽ جي idڪ ۾ aھيل ھڪ متحرڪ خراب ڪندڙ پڻ تيز رفتار تي س positionي پوزيشن برقرار رکي ٿو. 85 ڪلوميٽر في ڪلاڪ جي رفتار سان ، اهو لڪيل آهي ، جنهن جي مٿان اهو 19 ڊگري تائين و aي ٿو هواي ڊائنامڪس کي بهتر بنائڻ لاءِ ۽ ان ڪري ، fuelارڻ جو استعمال گھٽايو.
مٿي 155 ڪلوميٽر / ڪلاڪ (يا هٿرادو ، جيڪڏهن ڊرائيور چاهي ٿو) ، ان جو زاويه 35 ڊگري تائين وي ويو آهي ، ۽ پوءِ هو سن speedالي ٿو پ endاڙيءَ جي استحڪام جو تيز رفتار سان.
توهان جون ۾ هڪ وڌيڪ طاقتور پيٽرول انجڻ به آرڊر ڪري سگهندا، پر اهي ان کي صرف ٻن مهينن کان پوءِ موڪلڻ شروع ڪندا (ضعيف THP لاءِ خودڪار ٽرانسميشن سان گڏ) ۽ ان جي قيمت به ڊيزل جي برابر هوندي. ماڊل - 29 ۽ ا half هزار.
ڪمزور THP ٽي-هزارين سستو آهي، ۽ ان ۾ صرف هڪ شيءِ جي کوٽ آهي هڪ ننڍڙو، اسپوريئر اسٽيئرنگ ويل- معياري هڪ تمام وڏو آهي ۽ اهڙي ڪامپيڪٽ ڪوپ وانگر محسوس نٿو ٿئي.
اندر تي ، RCZ جي ڊيزائن بلڪل سا similarي آھي 308CC سان ، جيڪا ڪا خراب شيءِ ناھي. پوئتي ، واقعي ايمرجنسي سيٽون (جيڪي ا ofا به و suitableيڪ مناسب آھن سامان کڻڻ جون نن itemsيون شيون کڻڻ لاءِ) ھي fol ڪري سگھجن ٿيون ، ۽ ا already ۾ ئي ويڪرو ٿيل سامان جو ٽڪرو و beائي سگھجي ٿو.
suggestsاهرين مشورو ڏئي ٿو ته واپس وableڻ جي قابل ھارڊ ٽاپ ان ۾ شامل ٿي سگھي ٿو ڪنھن وقت مستقبل ۾ ، پر Peugeot اصرار ڪري ٿو ته اھي آر سي زيڊ جا ڪوپ بدلائيندڙ ورزن نه (اھي رھيا آھن (اھي ھائبرڊ جو اعلان ڪري رھيا آھن).
اھو شرم جو Rو آھي RCZ CC (يا ٿي سگھي ٿو RCCZ) آواز fineيڪ. ...
Dušan Lukič ، تصوير: plantوٽو
