Piaggio Medley روڊ ٽيسٽ - روڊ ٽيسٽ

نئون Piaggio گروپ اسڪوٽر لبرٽي ۽ بيورلي جي وچ ۾ اڌ رستو آهي. اهو اڳ ۾ ئي مارڪيٽ تي آهي 3.100 يورو جي قيمت تي.

Piaggio ميڊلي اهو آهي اسڪوٽر اهو فهرست تي نه هو.

هن جي وچ ۾ پوزيشن وٺندو آهي آزادي и بيور انهن جي گهرج کي پورو ڪرڻ وارو آهي جيڪي ٻنهي پاسن کي اهميت ڏين ٿا. اهو آسان آهي ۽ تمام وسيع، پر ساڳئي وقت شاندار خوبيون جو حامل آهي maneuverability ۽ controllability.

نئون انسٽال ڪريو i- حاصل ڪريو 125cc ۽ 150cc انجڻ ۽ معقول طور تي هڪ خوبصورت ڊيزائن آهي، تمام متناسب. معياري سامان شامل آهن، ٻين جي وچ ۾، شروع ڪريو ۽ بند ڪريو и USB کنیکٹر پنهنجي اسمارٽ فون کي چارج ڪريو.

کان قيمتن سان ڊيلرشپ تي اچي ٿو 3.100 يورو 125ss لاءِ ۽ 3.300 کان 150ss لاءِ. مئي کان اهو پڻ دستياب هوندو وڌيڪ خاص S مختلف قسم ۾ (+150 €) نمايان ٿيل رنگن ۽ ختمن سان.

Piaggio Medley، وضاحتون

Il Piaggio ميڊلي ھڪڙو ڊزائن آھي جيڪو عام لائينن جي ياد ڏياريندو آھي جيڪي فرق ڪن ٿا اسڪوٽر اطالوي برانڊ ۽ سجاڳ لائيٽ لائٽون بصري گروپن ۾ ضم.

اهو چڱي طرح ختم ٿي چڪو آهي ۽ پيش ڪري ٿو سيڊل خانو 36,2 ليٽر. ان جي اڳيان 16 انچ ڦيٿي (100/80) ۽ پوئتي تي 14 انچ رم (110/80) آهي. ڪل وزن لڳ ڀڳ آهي. 132 ڪلو سڪل.

نئون نسل مان انجڻ حاصل ڪريان ٿو (Euro4) اليڪٽرانڪ انجيڪشن سان، چار-والو ورهائڻ ۽ مائع کولنگ، مهيا ڪري ٿو شروع ۽ بند کي بند ڪري سگهجي ٿو معياري (Piaggio پيٽرن).

اتي ٻه آفسيٽ موجود آهن: 125cc 12 hp ڏي ٿو. 8.250 rpm تي ۽ 11,5 Nm 6.500 rpm تي، جڏهن ته 150cc 15 hp جي صلاحيت رکي ٿو. 7.750،14,4 وزن / منٽ ، 6.400 Nm ، XNUMX،XNUMX وزن / منٽ.

هائوس جي مطابق، واپرائڻ سان لاڳاپيل آهي 47,5 ڪلوميٽر / ايڇ ۽ 45,9 ڪلوميٽر / ايل... روڪڻ Piaggio ميڊلي بريڪنگ سسٽم، سان ليس Bosch ABS معياري طورجنهن ۾ 260 ايم ايم فرنٽ ڊسڪ ۽ 240 ايم ايم ريئر ڊسڪ ٻن پسٽن فلوٽنگ ڪيليپرز سان گڏ.

فريم هڪ واحد اسٽيل کڻڻ ڪوٽ آهي. سامهون ۾ هڪ 33mm ڪانٽو آهي ۽ پوئتي ۾ ٻه جھٽڪو جذب ڪندڙ آهن جن کي 5 پري لوڊ پوزيشن ۾ ترتيب ڏئي سگهجي ٿو. لوازمات جي فهرست وسيع آهي، ونڊشيلڊ سميت، Piaggio آڊيو سسٽم، پوء Piaggio ملٽي ميڊيا پليٽ فارم ۽ مٿيون جسم.

روڊ ٽيسٽ

طاقت Piaggio ميڊلي بنيادي طور تي انهن مان چار آهن. پهرين پريشاني کڻڻ جي گنجائش: سيڊل جي هيٺان ڪمري ۾ ٻه بند هيلمٽ رکي سگهن ٿا، (غير معمولي) نتيجو حاصل ڪيو ويو آهي پٺي جي خاص شڪل جي ڪري؛ جيڪڏهن اسان هڪ 30 يا 37 ليٽر فرنٽ منسلڪ ڳنڍيندا آهيون، اسان کي هڪ ننڍڙو ۽ متحرڪ اسڪوٽر ملندو آهي جيڪو 70 ليٽر کان وڌيڪ لوڊ گنجائش جي ضمانت ڏيڻ جي قابل هوندو. 

Secondيو مسئلو i-get انجڻ جي نئين نسل... اهي ٻئي انتهائي ڪارآمد آهن: اهي مقصد نه رکندا ڪارڪردگيءَ کي پاڻ ۾ ختم ڪرڻ، پر واپرائڻ، اخراج ۽ ڪارڪردگيءَ جي وچ ۾ بهترين واپار تي.

اهي ڪافي خاموش آهن ۽ آسانيء سان ۽ لڪيريء سان ڌڪيندا آهن. 150cc ۾ واضح طور تي وڏو شروعاتي نقطو آھي ۽ اھو ننڍي کان بھتر آھي، خاص ڪري جيڪڏھن توھان شھر کان ٻاھر اسڪوٽر کي استعمال ڪرڻ جو ارادو ڪيو ٿا.

ٽيون نقطو خدشو آهي شروع ڪريو ۽ بند ڪريو, ٽيڪنالاجي آٽوميٽڪ دنيا مان قرض ورتو. اهو ٺاهيو ويو آهي وڌيڪ استعمال کي گهٽائڻ ۽ مڪمل طور تي ڪم ڪرڻ جي مقصد سان: انجڻ بند ٿي ويندو آهي جڏهن ڪار روڪي ٿي ۽ ٻيهر شروع ٿئي ٿي، تقريبا اڻ سڌريل آهي جيترو جلد ئي ٿوري ڦيرايو ويندو آهي.

چوٿون پاسو ڊرائيونگ پوزيشن سان تعلق رکي ٿو ۽، خاص طور تي، ڏانهن ڊرائيور جي پيرن لاءِ مخصوص جاءِ جو وڏو مقدار (جيتوڻيڪ جيڪي 1,80 ميٽر کان به ڊگھا آهن انهن وٽ ڪافي جاءِ آهي).

Piaggio ميڊلي اهو شهر ۾ تمام سٺو ڪم ڪري ٿو ۽ ان جي استحڪام سان تمام گهڻي رفتار تي حيران ٿي. سٺي بريڪنگ ڪارڪردگي.

استعمال ٿيل ڪپڙا

ڪيسڪو: نولان N40 مڪمل

جيڪٽ: ڊينيس سپر اسپيڊ ڊي خشڪ جيڪٽ

پتلون: پتلي جينس Dainese Washville Slim

گوانٽي: Dainese Rainlong D-Dry gloves

: Dainese Street Biker D-WP Shoes