نيوميٽڪ ريورس هامر: بهترين ماڊلز جو مٿيون
Contents
ڪار جي خدمتن جا مالڪ، خود ملازم ڪاريگر، ۽ عام موٽرسائيڪل خريد ڪري سگھن ٿا نيم خودڪار ڊينٽ هٽائڻ واري مشين. هي هڪ سستي اوزار آهي جنهن سان توهان جسم جي ڪنهن به حصي کي سڌو ڪري سگهو ٿا ۽ ڪار کي هڪ پرڪشش ظاهر ڏانهن موٽائي سگهو ٿا.
ريورس نيوميٽڪ هامر سامان جو هڪ ٽڪرو آهي جيڪو آٽو مرمت جي دڪانن ۾ استعمال ٿيندو آهي جسم جي مرمت ڪرڻ لاءِ. ڊوائيس ناگزير آهي جڏهن اهو عنصر جي ريورس پاسي تائين پهچڻ ناممڪن آهي. هڪ کلاسک هامر جي برعڪس، اوزار پاڻ کان پري نه ڇڪيندو آهي، پر، ان جي ابتڙ، ان کي ويڪيوم سکشن کپ جي مدد سان، جيڪو عنصر سان ڳنڍيل آهي ۽ تيزيء سان ان کي پاڻ ڏانهن ڇڪي ٿو. اهو هڪ قوت پيدا ڪري ٿو جيڪو واپس ڪري سگهي ٿو عام شڪل کي خراب ٿيل ڌاتو حصي جي.
هڪ حادثي کان پوء ڪار جي جسم جي مرمت ڪرڻ لاء، توهان کي هڪ ريورس pneumatic ھٿيار خريد ڪرڻ جي ضرورت آهي. ان کان سواء، ڪار جي پرڪشش ظاهر بحال ڪرڻ ۽ حادثي جي نتيجي کي ختم ڪرڻ ناممڪن آهي. سامان خدمتن ۽ جسم جي مرمت جي دڪانن ۾ استعمال ڪيو ويندو آهي.
ريورس هيمر نيوميٽڪ جسم عظيم وولف GW-0096
GW-0096 Reverse Pneumatic Hammer ڪار جي جسم جي مرمت لاء هڪ اقتصادي ماڊل آهي. روسي ڪمپني عظيم وولف پاران پيدا ڪيل، جيڪا 12 سالن تائين پيشه ور سامان پيدا ڪري رهي آهي.
جڏهن نيوميٽڪ هامر ڊزائين ڪرڻ، انجنيئرن کي ڪار جي مرمت ڪندڙن جي خواهش تي غور ڪيو، تنهنڪري گهريلو سامان روسي ڪار جي خدمتن لاء مناسب آهي.
KA-6049 Pneumatic Reverse Hammer
هي ريورس نيوميٽڪ هامر استعمال ڪرڻ لاءِ آرامده ۽ قابل اعتماد آهي. اهو استعمال ڪيو ويندو آهي جڏهن هڪ وڏي علائقي سان حصن جي جاميٽري کي بحال ڪرڻ. ڪم احتياط ۽ احتياط سان ڪيو ويندو آهي، ڪار جي حصن سان رابطي ۾ حصا نرم ۽ پلاسٽڪ آهن. هن جي مهرباني، ڪم جي مڪمل ٿيڻ کان پوء، توهان عناصر کي رنگ نه ٿا ڪري سگهو. انهن تي ڪا به نئين خرابي يا چپس نه آهن.
KA-6049 Pneumatic Reverse Hammer
سيٽ شامل آهن:
- نرم سکشن کپ 155 ۽ 115 ملي ميٽر جي قطر سان؛
- گائيڊ پائپ؛
- هٿوڙو؛
- ٽيپ سان نلي.
نيوميٽڪ ريورس هيمر AIST 67918001 00-00008979
حادثي جي نشانين کي احتياط سان هٽائڻ لاء هڪ آسان اوزار. سکشن کپ محفوظ طور تي عنصر سان خال جي مدد سان ڳنڍيل آهي، جنهن کان پوء ماسٽر احتياط سان حصو سڌو سنئون. ڪم جي مڪمل ٿيڻ کان پوء، توهان کي ڇڪڻ يا ٽپڻ جو رستو نه ڪرڻو پوندو.
هن ريورس هامر جو هڪ اهم فائدو ان جي آرامده گرفت آهي. آپريشن دوران، ماسٽر مضبوط طور تي ھٿن کي پنھنجي ھٿن ۾ رکندو آھي، جيڪو زخم جي امڪان کي گھٽائي ٿو. سامان overheating، باهه يا ڌماڪي کان ڊپ نه آهي، هڪ وڏو ڪم ڪندڙ وسيلو آهي ۽ هڪ ڊگهي وقت لاء مسلسل ڪم ڪرڻ جي قابل آهي. اهي فائدا جادوگر جي اعلي ڪارڪردگي کي يقيني بڻائي ٿي.
نيوميٽڪ ريورس هيمر AIST 67918001 00-00008979
مصنوعات جي خاصيتون:
- ڌاڳو ڪنيڪشن؛
- وزن 1,4 ڪلو؛
- طول و عرض: 160*170-850mm.
GYS 051904 نيوميٽڪ سلائيڊ هامر (2,5 ڪلوگرام)
ڪار جي تڪڙي مرمت لاءِ، توهان خريد ڪري سگهو ٿا هڪ نيم خودڪار نيوميٽڪ ريورس هيمر GYS 051904. هن کٽ ۾ مختلف سائزن جا ٽي نوزل شامل آهن، جن سان مختلف عنصرن تي ڪنهن به سائيز ۽ شڪل جي ڊينٽ کي سڌو ڪرڻ آسان آهي. ڪم احتياط ۽ احتياط سان ڪيو ويندو آهي، ماسٽر کي خرابين کي ختم ڪرڻ لاء ٿوري وقت جي ضرورت آهي.
Nordberg F001 Reverse pneumatic hammer for body work with suction cup
هي اوزار معمولي حادثن کان پوء ڏندن کي درست ڪرڻ جي ضرورت آهي. ان سان گڏ، ڪاريگر سوراخ ڪرڻ جي تفصيل کان پاسو ڪندا آهن. اهو تمام سٺو ڪم ڪري ٿو ڪنهن به لوڻ واري عناصر سان. سکشن کپ محفوظ طور تي مٿاڇري سان ڳنڍيل آهي ۽ ترجمي واري تحريڪن سان پاڻ ڏانهن وڌندو آهي. نتيجي طور، تفصيل سڌو سنئون آهي.
Nordberg F001 Reverse pneumatic hammer for body work with suction cup
ڪار جي خدمتن جا مالڪ، خود ملازم ڪاريگر، ۽ عام موٽرسائيڪل خريد ڪري سگھن ٿا نيم خودڪار ڊينٽ هٽائڻ واري مشين. هي هڪ سستي اوزار آهي جنهن سان توهان جسم جي ڪنهن به حصي کي سڌو ڪري سگهو ٿا ۽ ڪار کي هڪ پرڪشش ظاهر ڏانهن موٽائي سگهو ٿا. پر هن اوزار سان ڪم ڪرڻ لاء خاص صلاحيتن جي ضرورت پوندي.
بدقسمتي سان، سخت نقصان جي مرمت نه ٿي ڪري سگھجي ريورس هامر سان، انهي صورت ۾ هڪ وڌيڪ پيچيده ۽ قيمتي جسم جي مرمت جي ضرورت پوندي. ڪڏهن ڪڏهن ڪم جي مڪمل ٿيڻ کان پوء، ماسٽر کي ننڍيون وڏيون خرابيون نظر اينديون. اهي pneumatic اوزار سان ڇڏي نه ٿا ڪري سگهو، ۽ گهڻو ڪري حادثي دوران ظاهر ٿيو: اهي عنصر جي وکر جي ڪري پوشیدہ هئا. توھان ان جي رنگ ۽ چمڪ کي بحال ڪري سگھوٿا ننڍڙن نقصن کي پالش ڪندي يا پينٽنگ ڪرڻ کان پوءِ.
اهڙين حالتن ۾، وڏي ڪار جي خدمتن سان رابطو ڪرڻ لاء آسان آهي، جتي ڪاريگر نه رڳو ڏندن کي ريورس هٽر سان سڌو سنئون ڪندا، پر انهن جي حصن کي رنگڻ يا ريٽي پڻ ڪندا.
