وقت کان اڳ بيٽرين ڇو مرندي آهي؟

ٻن سببن لاء - ٺاهيندڙن جي ڀڃڪڙي ۽ غلط استعمال.

ڪار جي بيٽرين کي عام طور تي نه پهچايو ويندو آهي - اهي باقاعده پنجن سالن تائين خدمت ڪن ٿا، جنهن کان پوء اهي نوان سان تبديل ڪيا ويا آهن. بهرحال، اتي استثنا آهن. گهڻو ڪري، بيٽريون پراڻي عمر کان "مرڻ" نه آهن، پر خراب معيار جي ڪري، ڪار تي تمام گهڻو زخم، يا ڪار جي مالڪ جي غفلت جي ڪري.

هر بيٽري جي زندگي محدود آهي. اهو ڊوائيس اندر ٿيڻ واري رد عمل جي ڪري بجلي پيدا ڪري ٿو. ڪيميائي ۽ اليڪٽرروڪيميڪل رد عمل مسلسل ٿينديون آهن جيتوڻيڪ بيٽري جي تيار ٿيڻ کان پوءِ. تنهن ڪري، مستقبل جي استعمال لاء بيٽرين کي محفوظ ڪرڻ، ان کي نرمي سان رکڻ لاء، هڪ مختصر نظر وارو فيصلو آهي. اعليٰ معيار جون بيٽريون 5-7 ڪلاڪن تائين آسانيءَ سان ڪم ڪنديون آهن، جنهن کان پوءِ اهي چارج ٿيڻ بند ڪري ڇڏيندا آهن ۽ اسٽارٽر کي خراب طور تي ڦيرايو ويندو آهي. يقينا، جيڪڏهن بيٽري هاڻي اصل نه آهي يا ڪار پراڻي آهي، هر شيء مختلف آهي.

نسبتا نن batteryي بيٽري جي زندگي جو راز عام طور تي ڪاوڙيل سادو آهي: مشهور برانڊن جون شيون جيڪي ثانوي بازار ۾ داخل ٿينديون آهن (يعني واويلا تي نه) گهڻو ڪري جعلسازي ڪيون وينديون آهن ۽ ڪيتريون ئي ڪمپنيون ۽ ڪارخانا پيدا ڪندا آهن ، جيتوڻيڪ اصل هوندا آهن ، پر صرف خارجي طور تي صرف اعلي معيار وارا ڪارخانا بيٽريون.

پيداواري لاڳت کي گھٽائڻ ۽ ساڳئي وقت بيٽري جي وڪري جي قيمت کي گھٽائڻ لاءِ، بيٽري ٺاهيندڙ ڪمپنيون ليڊ پليٽس (پليٽس) جو تعداد گھٽائي رھيا آھن. اهڙيون پراڊڪٽس، نئين طور تي، عملي طور تي "ٻاهرڻ" نه آهن ۽ ڪار سياري ۾ بغير ڪنهن مسئلن کان سواء شروع ٿئي ٿو. بهرحال، خوشي گهڻي دير نه ٿيندي آهي - پليٽن جو تعداد گهٽائڻ بيٽري جي زندگي کي تمام گهڻو متاثر ڪري ٿو.

اهڙي بيٽري خريد ڪرڻ کان ڪجهه مهينن بعد فقط سامان ۾ چڪاس ڪري سگهجي ٿي ، خاص طور تي وڌندڙ لوڊ سان. توهان اهو طئي ڪري سگهو ٿا ته توهان چونڊ ۽ خريداري جي مرحلي تي به گهٽ معيار واري شين سان ڀاڻ رهيا آهيو. ضابطو سادو آهي: وڌيڪ بيٽري ، بهتر ۽ ڊگهو. هڪ لائيٽ بيٽري بي عيب آهي.

بيٽرين جي تيز ناڪامي جو ٻيو سبب غلط استعمال آهي. هتي، مختلف منظرنامو اڳ ۾ ئي ممڪن آهي. بيٽري جي ڪارڪردگي انتهائي منحصر آهي ماحول جي درجه حرارت تي. سياري ۾، انهن جي طاقت تيزيء سان گهٽجي ويندي آهي - جڏهن انجڻ شروع ڪيو ويندو آهي، اهي تمام گهڻي ڊسچارج جي تابع آهن، ۽ ساڳئي وقت اهو جنريٽر طرفان خراب طور تي چارج ڪيو ويندو آهي. دائمي انڊر چارجنگ، گہرے خارج ٿيڻ سان گڏ، صرف هڪ سياري ۾ اعلي معيار جي بيٽري کي به تباهه ڪري سگهي ٿي.

ڪجھ ڊوائيس صرف "صفر" تائين صرف هڪ گھٽتائي کان پوء ٻيهر متحرڪ نه ٿي سگھن ٿيون - پليٽ جو فعال ماس صرف ختم ٿي ويندو آهي. اهو ٿئي ٿو، مثال طور، جڏهن ڊرائيور هڪ ڊگهي وقت تائين انجڻ شروع ڪرڻ جي ڪوشش ڪري ٿو انتهائي گهٽ درجه حرارت تي يا جڏهن ناڪام جنريٽر سان ڊرائيونگ.

اونهاري ۾ ، گهڻو ڪري هڪ ٻيو خلل پڻ هوندو آهي: حد کان وڌيڪ گرميءَ جي ڪري ، بيٽري ۾ اليڪٽرڪ چِهلڻ لڳڻ شروع ڪندو آهي ، ان جي ليول گهٽجي ويندي آهي ۽ کثافت بدلجي ويندي آهي. پليٽون جزوي طور فضا ۾ آهن ، ان جي نتيجي ۾ گهٽ ۽ ويجهڙائي. اهڙي ئي تصوير جنريٽر ريگيوليٽر رلي جي ناڪاميءَ سبب پيدا ٿي آهي: بورڊ آف نيٽ ورڪ ۾ وولٽيج تمام گهڻي قدرن ڏانهن وڌي سگهي ٿو. اهو ، بدلي ۾ ، برقي جي بخشش ۽ بيٽري جي تيزيءَ سان ”موت“ جو سبب به بڻجي ٿو.

شروعاتي / اسٽاپ سسٽم سان گاڏين لاء، AGM ٽيڪنالاجي استعمال ڪندي خاص بيٽرين کي استعمال ڪيو ويندو آهي. اهي ڊوائيس روايتي ڊوائيسز کان وڌيڪ قيمتي آهن. جڏهن بيٽري کي تبديل ڪندي، ڪار مالڪن اڪثر ڪري پئسا بچائڻ جي ڪوشش ڪندا آهن، پر اهو وساريو ته AGM بيٽرين جي شروعات ۾ هڪ ڊگهي زندگي آهي، ڇاڪاڻ ته اهي ڪيترن ئي وڌيڪ چارج-ڊسچارج چڪر لاء ٺهيل آهن. شروعاتي / اسٽاپ سسٽم سان ڪارن تي نصب ٿيل "غلط" بيٽري جي وقت کان اڳ ناڪامي هڪ آسان بيان ڪيل معمول آهي.