موڙ ڏيڻ وقت اسٽيئرنگ ريڪ ۾ ڇڪ ڇو ٿي سگهي ٿي؟
Contents
اسٽيرنگ ريڪ ۾ ڇڪڻ جڏهن اسٽيرنگ ويل کي ڦيرايو ته هن ميڪانيزم جي خرابي ۽ فوري مرمت جي ضرورت کي ظاهر ڪري ٿو. پر، توھان کان پھريائين توھان جي ڪار جي مرمت شروع ڪرڻ، توھان کي پھريون ڀيرو صحيح طور تي خرابي جي سبب کي طئي ڪرڻ جي ضرورت آھي، ڇاڪاڻتہ وڌيڪ عملن جي ترتيب ۽ مرمت لاء ضروري اسپيئر پارٽس جي فهرست ھن تي منحصر آھي.
اسٽيئرنگ ريڪ ۾ ڇڪڻ جڏهن اسٽيئرنگ ويل کي ڦيرايو جڏهن معطلي مڪمل ڪم ڪندڙ ترتيب ۾ هجي ته اسٽيرنگ ميڪانيزم سان مسئلن جو اشارو آهي، تنهنڪري ڪار کي فوري مرمت جي ضرورت آهي، ۽ علامتن کي نظرانداز ڪرڻ حادثي جو سبب بڻجي سگهي ٿو.
اسٽيرنگ ريڪ ۾ ڇا ڇڪي سگھي ٿو
جيڪڏهن توهان پوري معطلي کي چيڪ ڪيو ۽ نه ڳولهيو ته ڇڪڻ جا سبب، ۽ آواز اسٽيرنگ ڊوائيس جي پاسي کان اچن ٿا، پوء انهن جا سبب ٿي سگهن ٿا:
- ڪار جي جسم کي ريل جي تيز رفتار ڪمزور ٿي وئي آهي؛
- ڪپڙا بيئرنگ ۽ گيئر ڏند؛
- پائڻ وارو پلاسٽڪ سپورٽ آستين؛
- پائڻ مخالف رگڙ spacer؛
- ٽوٽيل شافٽ (ريڪ).
اهي سبب عام آهن سڀني ڪارن لاءِ ريڪ ۽ پنين اسٽيئرنگ سان، ڪنهن به ايمپليفائر جي موجودگي يا غير موجودگي کان سواءِ (هائيڊولڪ يا برقي). جيڪڏهن، مڪمل طور تي قابل خدمت معطلي سان، هڪ موڙ دوران ڪجهه ڌڪڻ شروع ڪيو، پوء تشخيص کان پوء توهان انهن مان هڪ سبب ڳوليندا.
هي اهو آهي جيڪو اسٽيرنگ ريڪ وانگر ڏسڻ ۾ اچي ٿو
لوز اسٽيئرنگ ريڪ ڪار جي جسم ڏانهن
اسٽيرنگ ميڪانيزم جو صحيح آپريشن صرف ممڪن آهي جڏهن ريڪ هائوسنگ محفوظ طور تي گاڏي جي جسم سان ڳنڍيل آهي. موڙ دوران، هي نوڊ معطلي کان ڪافي اعلي قوتن کان متاثر ٿئي ٿو، تنهنڪري جتي بولٽ مضبوط نه آهن، راند ظاهر ٿئي ٿو، جيڪو ڇڪڻ جو ذريعو بڻجي ٿو.
هي اهو آهي جيڪو هڪ فاسٽنرز وانگر ڏسڻ ۾ اچي ٿو
ڪپڙا بيئرنگ ۽ گيئر دانت
ريڪ ۽ پنين اسٽيئرنگ ميڪانيزم ۾، بيئرنگ هڪ شافٽ کي ڊرائيو گيئر سان رکي ٿو جيڪو ٽوٿڊ شافٽ جي هڪ زاوي تي واقع آهي، جنهن کي ريڪ سڏيو ويندو آهي.
اهو چيڪ ڪرڻ لاءِ ته ڇا بيرنگ يا خراب ڏند ڇڪڻ جو سبب بڻجي رهيا آهن جڏهن اسٽيرنگ ويل کي پاور اسٽيئرنگ يا EUR سان مشينن تي ڦيرايو، اسٽيئرنگ ويل کي چيڪ ڪريو ان سان گڏ ignition بند.
اھو اھو آھي جيڪو گھميل گيئر دانت وانگر نظر ايندو
هن کي ڪرڻ لاءِ، ڪنهن به سامهون واري ڦيٿي کي ڏسو ۽ هڪ آڱر جي حرڪت سان اسٽيئرنگ ويل کي کاٻي ۽ ساڄي طرف 1-5 ملي ميٽر ڦيرايو. جيڪڏهن اسٽيرنگ واري ڦيٿي کي ڦيرائڻ جي مزاحمت فوري طور تي ظاهر نه ٿئي، پوء ريڪ جي گھڙي جو سبب قائم ڪيو ويو آهي - اهو بيرنگ يا گيئر دانت آهي. اهو ممڪن آهي ته وڌيڪ صحيح طور تي اسٽيرنگ ريڪ ۾ ڇڪڻ جي سبب کي طئي ڪرڻ لاء جڏهن اسٽيرنگ ويل کي ڦيرايو وڃي صرف يونٽ کي ختم ڪرڻ ۽ ڌار ڪرڻ کان پوء.
پلاسٽڪ جي ڇت جي ڇت
هي حصو ٻن آستين بيرنگن مان هڪ آهي جيڪو گيئر شافٽ کي پنن جي نسبت سان مستقل پوزيشن ۾ رکي ٿو، ريڪ کي صرف کاٻي يا ساڄي طرف وڃڻ جي اجازت ڏئي ٿو. جڏهن بشنگ پائڻ لڳندي آهي، ته اسٽيرنگ وهيل کان تمام گهڻو پري ريڪ جو ڪنارو پنهنجو فڪسشن وڃائي ويهندو آهي ۽ ڊنل ٿيڻ شروع ڪندو آهي، جنهن ڪري نه رڳو موڙ دوران، پر اڻ برابري واري ميدان تي ڊرائيونگ ڪرڻ وقت پڻ ڌڪ لڳندو آهي.
خراب ٿيل ۽ نئين سپورٽ بشنگ
ڳنڍي مخالف رگڙ استر
ڪليمپنگ ميڪنزم ٻيو سادو بيئرنگ آهي جيڪو ريڪ ٽوٿڊ شافٽ کي رکي ٿو، ۽ پڻ، ڪنهن حد تائين، انهن وائبريشن کي معاوضو ڏئي ٿو جيڪي موڙ يا اڻ برابر علائقن تي ڊرائيونگ دوران معطلي ۾ ٿين ٿا. مکيه علامت جيڪا هن خرابي جي تصديق ڪري ٿي ڊرائيور جي پاسي تي دانت واري شافٽ جي پٺڀرائي آهي. شڪ جي جانچ ڪرڻ ۽ تصديق ڪرڻ يا انڪار ڪرڻ لاءِ، مشين جي سامهون واري حصي کي ٽنگيو، پوءِ پنھنجو ھٿ اسٽيئرنگ ويل جي پاسي کان گيئر شافٽ جي چوڌاري ويڙھيو، ان کي اڳتي ۽ اڳتي ۽ مٿي ۽ ھيٺ ھلايو. جيتوڻيڪ هڪ مشڪل سان قابل ذڪر ردعمل ظاهر ڪري ٿو ته استر (ڪرڪر) بند ٿي چڪو آهي، جنهن جو مطلب آهي ته ڪار کي ريل کي مضبوط ڪرڻ جي ضرورت آهي. جيڪڏهن سختي ڪم نه ڪيو، پوء توهان کي ميڪانيزم کي ڌار ڪرڻ ۽ استر کي تبديل ڪرڻو پوندو، انهي سان گڏ دانت واري شافٽ جي حالت کي جانچڻ گهرجي.
مخالف رگڙ pads
دانٿ واري ڇت جو ڪپڙو
اهو غير معمولي نه آهي عمر جي مشينن لاء، گڏوگڏ گاڏيون جيڪي اعلي معيار جي سار سنڀال حاصل نٿا ڪن، ريڪ ٽوٿڊ شافٽ هڪ يا وڌيڪ علائقن ۾ ڇڪڻ جي ڪري پنهنجي گول شڪل وڃائي ٿو. اهڙي خرابي جي بنيادي نشاني کاٻي ۽ / يا ساڄي پاسي راند آهي، تنهنڪري هڪ اڻڄاتل تشخيص ڪندڙ غلط نتيجو ڪڍي سگهي ٿو، اهو فيصلو ڪري ٿو ته مسئلو هڪ پائڻ واري پلاسٽڪ آستين ۾ آهي يا هڪ پائڻ واري مخالف رگڻ واري استر ۾.
مرمت جي دوران، جيڪڏهن ان کي کڻڻ واري کي ڪافي تجربو آهي، ته اهو معلوم ٿيندو ته انهن خرابين کان علاوه، ريل پاڻ به خراب ٿي وئي آهي، تنهنڪري توهان کي نقصان پهچائڻ يا بحال ڪرڻ لاء سڄي ڊوائيس کي هٽائڻو پوندو. عنصر. جيڪڏهن تجربو ڪافي نه آهي، ته پوء اهو مسئلو ظاهر ڪيو ويندو مرمت کان پوء، ڇاڪاڻ ته پٺڀرائي مڪمل طور تي غائب نه ٿيندي، جيتوڻيڪ اهو ننڍڙو ٿي ويندو، جنهن جي ڪري هڪ ئي ڌڪ موڙ دوران ظاهر ٿيندو.
اھو اھو آھي جيڪو گيئر شافٽ وانگر ڏسڻ ۾ اچي ٿو
ڇا ڪجي
جيئن ته اسٽيرنگ ريڪ جي گھڙي جو سبب جيڪو موڙ دوران ٿئي ٿو، هن ڊوائيس ۾ ڪجهه قسم جي خرابي آهي، ان کان نجات حاصل ڪرڻ جو واحد رستو يونٽ جي مرمت ڪرڻ آهي. آرٽيڪل اسان جي سائيٽ تي ظاهر ٿيندا جيڪي اسٽيرنگ ريڪ کي مرمت ڪرڻ جي مختلف طريقن جي باري ۾ ٻڌائي رهيا آهن، جيئن اهي شايع ٿيل آهن، اسان انهن لاء لنڪ پوسٽ ڪنداسين هتي ۽ توهان بغير ڪنهن ڊگهي ڳولا جي اتي وڃي سگهو ٿا.
ٿڪل
اسٽيرنگ ريڪ ۾ ڇڪڻ جڏهن اسٽيرنگ ويل کي ڦيرايو ته هن ميڪانيزم جي خرابي ۽ فوري مرمت جي ضرورت کي ظاهر ڪري ٿو. پر، توھان کان پھريائين توھان جي ڪار جي مرمت شروع ڪرڻ، توھان کي پھريون ڀيرو صحيح طور تي خرابي جي سبب کي طئي ڪرڻ جي ضرورت آھي، ڇاڪاڻتہ وڌيڪ عملن جي ترتيب ۽ مرمت لاء ضروري اسپيئر پارٽس جي فهرست ھن تي منحصر آھي.
