اسٽارٽر گرم ڇو نٿو ٿئي

گهڻو ڪري اسٽارٽر گرم نه ٿي انهي حقيقت جي ڪري ته جڏهن گرم ڪيو وڃي ٿو، بشنگ سائيز ۾ ٿورڙي وڌندي آهي، جنهن جي ڪري اسٽارٽر شافٽ ڦاٽندو آهي يا بلڪل نه گھمندو آهي. اهو پڻ سبب آهي ته اسٽارٽر گرم شروع نه ڪندو آهي، گرميء ۾ برقي رابطن جي خرابي، ان جي اندروني گفا جي آلودگي، رابطي جي گروپ جي ڀڃڪڙي، "پيٽيڪوف" جي آلودگي.

مسئلو حل ڪرڻ لاء، توهان کي فهرستن جي سببن کان نجات حاصل ڪرڻ جي ضرورت آهي. تنهن هوندي، اتي ڪجھ "لوڪ" طريقا آھن جن جي ذريعي ھڪڙو ڳريل اسٽارٽر کي بھترين گرمي سان گھمڻ لاء ٺاھي سگھجي ٿو.

خراب ٿيڻ جو سبب	ڇا پيدا ڪجي
ٻرندڙ لباس	ٻيھر
رابطن جي خراب ٿيڻ	صاف ڪريو، مضبوط ڪريو، رابطا لوڻ
اسٽٽر / روٽر وائنڊنگ جي موصليت جي مزاحمت کي گھٽائڻ	موصليت جي مزاحمت چيڪ ڪريو. وائننگ کي تبديل ڪندي ختم ڪيو ويو
solenoid رلي ۾ پليٽ سان رابطو ڪريو	پيڊ کي صاف ڪريو يا تبديل ڪريو
اسٽارٽر هائوس ۾ مٽي ۽ مٽي	صاف اندروني گفا، روٽر / اسٽيٽر / رابطا / ڪپڙا
برش پائڻ	برش صاف ڪريو يا برش اسيمبليء کي تبديل ڪريو

جڏهن گرم آهي ته اسٽارٽر ڇو نه ڦرندو آهي؟

اسٽارٽر ٽيسٽ صرف مڪمل طور تي چارج ٿيل بيٽري سان ڪري سگهجي ٿو. جيڪڏهن اسٽارٽر انجڻ کي گرم نه ٿو ڪري سگهي يا اهو تمام سست ٿي وڃي ٿو، توهان وٽ شايد ڪمزور بيٽري هجي.

هتي 5 سبب ٿي سگهن ٿا ڇو ته اسٽارٽر گرم هڪ تي نه ٿو ڦري، ۽ تقريبن سڀئي ڪارن لاءِ عام آهن جيڪي وڌيڪ مائلج سان.

اسٽارٽر بشنگ

• گھٽجي وڃڻ جي صفائي. جيڪڏهن اسٽارٽر بشنگ يا بيئرنگ جي ايندڙ مرمت دوران ٿورڙي وڌايل قطر سان نصب ڪيو ويو آهي، پوء جڏهن گرم ڪيو وڃي، حرڪت واري حصن جي وچ ۾ خال گهٽجي وڃي ٿي، جيڪا اسٽارٽر شافٽ کي ڇڪڻ جي ڪري سگھي ٿي. ساڳئي صورتحال ڏسڻ ۾ ايندي آهي جڏهن باقاعده ٻڪريون ختم ٿي وينديون آهن. انهي حالت ۾، روٽر وارپس ۽ مستقل مقناطيس کي ڇڪڻ شروع ٿئي ٿو.
• گرمي ۾ رابطن جي خرابي. هڪ خراب (لوز) رابطو پنهنجو پاڻ کي گرم ڪري ٿو، ۽ جيڪڏهن اهو هڪ بلند درجه حرارت تي ٿئي ٿو، ته پوء ان جي ذريعي ڪافي ڪرنٽ گذري ٿو، يا رابطو مڪمل طور تي سڙي سگهي ٿو. گهڻو ڪري اتي تار سان مسئلا آهن ignition سوئچ کان اسٽارٽر (آڪسائيڊس) يا بيٽري کان اسٽارٽر تائين خراب زمين. ignition سوئچ جي رابطي واري گروپ ۾ پڻ مسئلا ٿي سگهن ٿا.
• وائننگ مزاحمت جي گھٽتائي. گرمي پد ۾ واڌ سان، اسٽارٽر تي اسٽٽر يا روٽر وائنڊنگ جي مزاحمتي قدر گهڻو ڪري گهٽجي سگهي ٿي، خاص طور تي يونٽ اڳ ۾ ئي پراڻي آهي. اهو اليڪٽرروموٽو قوت ۾ گھٽتائي جي ڪري سگھي ٿو، ۽ ان جي مطابق، اسٽارٽر خراب طور تي ڦري ٿو يا بلڪل نه ڦرندو.
• "Pyataki" retractor رلي تي. VAZ-"ڪلاسڪ" ڪارن لاءِ حقيقي. انهن جي واپسي واري رلي ۾، وقت سان، نام نهاد "پيٽيڪس" - رابطي کي بند ڪرڻ - خاص طور تي ساڙيو ويو. اهي پنهنجو پاڻ تي ساڙيندا آهن، جيئن اهي استعمال ڪيا ويندا آهن، جڏهن ته، اعلي درجه حرارت تي، رابطي جي معيار کي وڌيڪ خراب ڪري ٿو.
• گندو روٽر. وقت سان گڏ، اسٽارٽر آرمچر برش ۽ قدرتي سببن جي ڪري گندي ٿي ويندي آهي. ان جي مطابق، هن جو برقي رابطو خراب ٿئي ٿو، جنهن ۾ هو لٺ ڪري سگهي ٿو.

ڇا ڪجي جيڪڏهن اسٽارٽر گرم ICE تي نه ڦيرايو

جيڪڏهن اسٽارٽر اندروني ڪمبشن انجڻ کي گرم نه ٿو ڪري سگهي، ته پوءِ توهان کي ان کي ختم ڪرڻ ۽ ان کي جانچڻ جي ضرورت آهي. تشخيصي الگورتھم ھيٺ ڏنل ھوندو:

"Pyataki" retractor رلي

• جھاز جي چڪاس ڪريو. جيڪڏهن ٻڪريون خاص طور تي ختم ٿي ويون آهن ۽ راند ظاهر ٿئي ٿي، يا ان جي برعڪس، اسٽارٽر شافٽ انهن جي ڪري چڱي طرح نه ٿو ڦري، پوء بشنگ کي تبديل ڪرڻ گهرجي. جڏهن انهن کي چونڊيو، پڪ ڪريو ته ٺاهيندڙ طرفان سفارش ڪيل سائيز کي حساب ۾ رکڻ لاء.
• برقي رابطن جي چڪاس ڪريو. پڪ ڪريو ته سڀئي برقي ڪنيڪشن ۽ تارون چيڪ ڪريو. جيڪڏهن خراب معيار جا رابطا آهن، انهن کي مضبوط ڪريو، صاف ڪندڙ استعمال ڪريو. خاص ڌيان "زمين" تي رابطن کي ادا ڪيو وڃي، ignition سوئچ ۾ ۽ retractor تي ٽرمينل. VAZs تي، اڪثر بيٽري کان ڪافي تار سيڪشن (ٻئي ماس ۽ مثبت) يا بيٽري کان اسٽارٽر روٽ تائين پاور ڪيبل ناهي.
• اسٽيٽر ۽ روٽر وائنڊنگ چيڪ ڪريو. اهو هڪ اليڪٽرانڪ ملٽي ميٽر استعمال ڪندي ڪيو ويندو آهي، اوهميٽر موڊ ۾ تبديل ڪيو ويو آهي. اهو بهتر آهي ته اندروني ڪنبسشن انجڻ جي مختلف حالتن کي چيڪ ڪرڻ لاء، ٿڌي لاء، نيم گرم حالت ۾ ۽ گرم لاء، اهو توهان کي سمجهڻ جي اجازت ڏيندو ته موصليت جي مزاحمت جي قيمت ڪيتري قدر گهٽجي ٿي. نازڪ قدر آهي 3,5 ... 10 kOhm. جيڪڏهن اهو گهٽ آهي، پوء توهان کي واء يا اسٽارٽر پاڻ کي تبديل ڪرڻ جي ضرورت آهي.
• چيڪ ڪريو "pyataki". هن کي ڪرڻ لاء، اسٽارٽر کان solenoid رلي کي هٽايو ۽ انهن کي چڱي طرح صاف ڪريو. جيڪڏھن اھي ڏاڍا سڙي ويا آھن ۽ بحال نٿا ڪري سگھجن، ريٽرڪٽر (يا سڄو اسٽارٽر) کي تبديل ڪيو وڃي. اهو هڪ عام مسئلو آهي، ڇو retractor هڪ گرم هڪ تي ڪم نه ڪندو آھي.
• پڪ ڪريو ته اهو صاف آهي ڪپڙا، روٽر ۽ اسٽارٽر اسٽيٽر جي ٻاهرئين سطح. جيڪڏهن اهي گندا آهن، انهن کي صاف ڪرڻ جي ضرورت آهي. شروع ڪرڻ لاء، توهان کي ايئر ڪمپريسر استعمال ڪرڻ گهرجي، ۽ پوء برش سان صاف ڪريو ۽ آخري اسٽيج تي، سينڊ پيپر (400 يا 800th) سان.

جيئن ته اهي سڀئي طريقا اسيمبليء کي هٽائڻ ۽ ڌار ڪرڻ ۾ وقت وٺندا آهن، هنگامي شروع ٿيندڙ طريقن کي صورتحال مان نڪرڻ ۾ مدد ملندي ۽ اڃا به اهڙي اسٽارٽر مسئلي سان گرم ICE شروع ٿيندي.

اندروني ڪمبشن انجڻ کي ڪيئن شروع ڪجي جيڪڏهن اسٽارٽر گرم نه ٿئي

جڏهن اسٽارٽر گرم نه ٿئي، پر توهان کي وڃڻ جي ضرورت آهي، اسٽارٽر کي شروع ڪرڻ لاء ڪجهه هنگامي طريقا آهن. اهي سڌي طرح اسٽارٽر رابطن جي زبردستي بندش ۾ شامل آهن، انشن سوئچ سرڪٽ کي پاس ڪندي. اهي صرف ان صورت ۾ ڪم ڪندا جڏهن ريٽڪٽرر، رابطن ۽ بوٽن جي معمولي لباس سان مسئلن جي صورت ۾؛ ٻين سببن لاء، توهان کي ٿڌو ٿيڻ جو انتظار ڪرڻو پوندو.

اسٽارٽر ٽرمينل جي جڳھ

پهريون، ۽ سڀ کان وڌيڪ عام طور تي استعمال ڪيو ويندو آهي، رابطن کي اسڪرو ڊرايور يا ٻيو ڌاتو اعتراض سان بند ڪرڻ. اگنيشن آن سان، صرف اسٽارٽر هائوسنگ تي رابطن کي بند ڪريو. رابطا اسٽارٽر هاؤسنگ جي ٻاهرئين پاسي واقع آهن، تار انهن لاء مناسب آهن. توهان کي بيٽري مان ٽرمينل بند ڪرڻ جي ضرورت آهي (پاور تار، +12 وولٽ) ۽ اسٽارٽر موٽر جي شروعاتي ٽرمينل. توهان اگنيشن ٽرمينل کي هٿ نه ٿا ڪري سگهو، جيئن توهان اسٽارٽر هائوسنگ ڏانهن +12 V مختصر نٿا ڪري سگهو!

ٻيو طريقو ابتدائي تياري ۾ شامل آهي، اهو استعمال ڪيو ويندو آهي جڏهن مسئلو معلوم ٿئي ٿو، پر ان سان معاملو ڪرڻ جو ڪو موقعو يا خواهش ناهي. هڪ ٻه تار ڪيبل ۽ عام طور تي کليل برقي بٽڻ استعمال ڪري سگهجي ٿو. تار جي هڪ ڇيڙي تي ٻن تارن کي اسٽارٽر رابطن سان ڳنڍيو، جنهن کان پوءِ اهي ڪيبل انجڻ جي ڪمپارٽمينٽ ۾ وجھن ته جيئن ان جو ٻيو پاسو ”ٽارپيڊو“ جي هيٺان ڪنٽرول پينل ڏانهن نڪري اچي. ٻئي ٻن سرن کي بٽڻ سان ڳنڍيو. ان جي مدد سان، ignition آن ڪرڻ کان پوء، توهان ان کي شروع ڪرڻ لاء remotely اسٽارٽر جي رابطن کي بند ڪري سگهو ٿا.

ٿڪل

اسٽارٽر، ان کان اڳ جو جلد ئي مڪمل طور تي ناڪام ٿي وڃي، شروع ٿئي ٿو اندروني ڪوبشن انجڻ کي گرم تي نه ڦيرايو. انهي سان گڏ، شروع ٿيندڙ مسئلا ٿي سگهي ٿو ڪمزور تارن ۽ رابطن سان. تنهن ڪري، اهڙي ناپسنديده صورتحال ۾ نه ٿيڻ لاء، توهان کي هن جي پيروي ڪرڻ جي ضرورت آهي ۽ سندس وائرنگ.