اسٽيرنگ ريڪ ڇو ڌڪي رهيو آهي
مشينن جو آپريشن

اسٽيرنگ ريڪ ڇو ڌڪي رهيو آهي

اسٽيرنگ ريڪ ۾ ڇڪڻ ڪنهن به ڊرائيور کي نروس ڪري ڇڏيندو، ڇاڪاڻ ته اهو نه رڳو پرس کي ڌڪ ڏئي سگهي ٿو، پر لفظي طور تي - ممڪن طور تي ناقص اسٽيئرنگ سان ڊرائيونگ ڪرڻ محفوظ ترين ڪم ناهي. تنهن ڪري، توهان کي ڄاڻڻ جي ضرورت آهي ته اسٽيرنگ ريڪ ڇو ڇڪي رهيو آهي.

توهان کي سمجهڻ جي ضرورت آهي ته ان جو مطلب ڇا آهي اسٽيئرنگ ريڪ کي ڇڪڻ. دستڪ عام طور تي سطحي يا اندروني هوندو آهي ۽ گاڏي جي هيٺان ٻڌو ويندو آهي. وائبريشن سڌو سنئون اسٽيرنگ ويل ڏانهن منتقل ڪيا ويا آهن. گهڻو ڪري، هلڪي هلڪي هلڪي هلڪي هلڪي هلڪي هلڪي هلڪي هلڪي هلڪي هلڪي رفتار تي 40-50 ڪلوميٽر / ايڇ.

اسٽيرنگ ريڪ کي ڇڪڻ جا سبب

جيڪڏهن اسٽيرنگ ريڪ ڇڪي ٿي، اتي ڪيترائي سبب ٿي سگهن ٿا:

  1. اسٽيئرنگ فاسٽنرز خالي آهن.
  2. پلاسٽڪ سپورٽ آستين ختم ٿي وئي آهي ۽ هڪ راند ٺاهي وئي آهي.
  3. ان پٽ شافٽ بيئرنگ ۾ کيڏيو.
  4. ڊولپمينٽ جي ڪري، اسٽيرنگ ريڪ جي ڏندن جي وچ ۾ خال وڌي ويو، جنهن جي نتيجي ۾ پٺتي پيل ۽ هڪ ٿڪل ڌڪ.
  5. ڪلمپنگ ڪريڪر ڊينگلس، جيڪو اسٽيرنگ ريڪ هائوسنگ تي ڇڪي ٿو ڇاڪاڻ ته اينٽي فريڪشن لائننگ جي ڳوڙها ۽ ڳوڙها سبب.

اسٽيئرنگ VAZ1 - ٽائي راڊ اينڊ بال جوائنٽ 2 - گھمڻ وارو ليور 3 - ڳنڍي جي پڇاڙي، 4 - تالا، 5 - زور، 6 ۽ 11 - اندروني ٽائي رڊ ختم 7 - بال گڏيل پن 8 - حفاظتي ڪپڙا 9 - بال پن داخل ڪريو 10 - اسٽيرنگ راڊز کي ريڪ تي مضبوط ڪرڻ لاءِ بولٽ، 12 - اسٽيئرنگ گيئر بریکٹ 13 - اسٽيئرنگ گيئر سپورٽ، 14 - ڪنيڪشن پليٽ 15 - حفاظتي ڪيس، 16 - اسٽاپ پليٽ 17 - اسٽيئرنگ باڪس، 18 - چيٽ بولٽ 19 - لچڪدار ڳنڍڻ، 20 - سٽ، 21 - ريل جي مدد سان ڇڪڻ، 22 - ٻرندڙ انگوزي 23 - رٻڙ جي ڌاتو جي ڪنگڻ، 24 - منهن واري ڍڪڻ (مٿيون حصو)، 25 - ڦيٿي، 26 - اسٽيئرنگ ڪالمن ايڊجسٽمينٽ ليور، 27 - اسٽيئرنگ شافٽ چڙهڻ واري بریکٹ، 28 - منهن واري ڍڪڻ (هيٺيون حصو)، 29 - وچولي اسٽيئرنگ شافٽ، 30 - حفاظتي ڪپڙا А - بال گڏيل هائوسنگ جي مٿاڇري، В - روٽري ليور جي مٿاڇري.

اسٽيرنگ ريڪ ڇڪڻ جي سڀ کان عام سببن مان هڪ آهي لوز فاسٽنرز. بولٽ ۽ نٽ وقتي طور تي ٿلهي ٿي سگهن ٿا، جنهن جي نتيجي ۾ راند ۽ وائيبريشن وڌائي ٿي. مسئلو تيزيء سان حل ڪري سگهجي ٿو فاسٽنرز کي تنگ ڪندي.

پڻ هڪ عام سبب نقصان يا ربر جي casings جي delamination آهي. رسي جي نتيجي ۾، گندگي جلدي ميڪانيزم ۾ جمع ٿي ويندي آهي، جنهن جي ڪري سلائنگ سپورٽ ناڪام ٿي سگهي ٿي.

اهو طئي ڪرڻ ضروري آهي ڌڪ ڪٿان اچي رهيو آهي. حرڪت ۾، اهو لڳي سگھي ٿو ته اسٽيرنگ ريڪ ڇڪي رهيو آهي، پر اهو پڻ ٿي سگهي ٿو اسٽيرنگ روڊن يا اسٽيرنگ ٽپ ۾. رستي جي ذريعي، اهو طئي ڪرڻ لاء ته ٽپ الزام آهي، توهان ڪري سگهو ٿا ٽوڙي anther جي ذريعي.

اسٽيرنگ ريڪ شور جي تشخيص ڪيئن ڪجي

جيڪڏهن توهان اهو ڳولڻ جو فيصلو ڪيو ته اسٽيرنگ ريڪ کي ڇڪڻ جو سبب سروس اسٽيشن ڏانهن سفر ڪرڻ کان سواء، پوء هڪ اسسٽنٽ ڪم ۾ ايندو. ڇا پيدا ڪرڻ جي ضرورت آهي:

  • انجڻ کي بند ڪريو، ڪار کي هٿ جي برڪ تي رکو، هڪ پارٽنر کي ڦيٿي جي پويان رکو؛
  • اسٽيئرنگ ريڪ جي علائقي ۾ ڪار جي هيٺان چڙهڻ، هڪ دوست کي حڪم ڏيو ته اسٽيرنگ ويل کي ڦيرايو؛
  • اهو سمجهڻ جي ڪوشش ڪريو ته ڌڪ ڪٿان ٻڌو آهي؛
  • نقصان يا ليڪ لاء بوٽ جو معائنو ڪريو (جيڪڏهن اتي آهي، گهڻو ڪري، دڙي جو سبب ان جڳهه تي آهي).

ڇا ڊرائيو ڪرڻ ممڪن آهي جيڪڏهن اسٽيرنگ ريڪ ڇڪي ٿي؟

اسٽيرنگ ريڪ ڇو ڌڪي رهيو آهي

اسٽيئرنگ ريڪ ڪيئن ٺهڪي ٿو، ۽ ان کي ڪيئن چيڪ ڪجي: وڊيو

توهان مختصر وقت لاء اهڙي مسئلن سان ڊرائيو ڪري سگهو ٿا. پر اهو ڄاڻڻ ضروري آهي ته ڇا ٿيندو جيڪڏهن اسٽيرنگ ريڪ ڇڪيندو. درحقيقت، ڪجهه ڪار مالڪن 40 ڪلوميٽرن تائين هن ڀڃڪڙي سان بغير نتيجن کي ڄاڻڻ کان سواء. جڏهن اسٽيرنگ ريڪ کي ڇڪيندو آهي، اهو ڪار هلائڻ لاء ڪافي خطرناڪ آهي، اهو ڊرائيونگ دوران ڪنٽرول وڃائي سگهي ٿو!

اسٽيرنگ ريڪ ۾ ڇڪڻ هڪ خاصيت آهي، جيتوڻيڪ ڪيترائي ان کي ٻين معطلي عناصر جي خرابين سان گڏ ڪن ٿا. جيڪڏهن مسئلو مهر ۾ آهي، ته گھڙي بلند ٿي ويندي، ۽ وائبريشن صرف اسٽيرنگ ويل کي ٿورڙي ڏيندو. جيڪڏهن لچڪدار جوڙيل ناقص آهي، ته توهان فوري طور تي سمجھندا سين ته اسٽيرنگ ريڪ ڪيئن ٺهڪي اچي ٿي. آواز گونگا ٿي ويندو، پر وائبريشن اسٽيئرنگ ويل تي زور سان ٻڌڻ ۾ ايندي.

ريڪ کي ڇڪڻ کان ڪيئن بچاء

اسٽيئرنگ ريڪ جي خرابين کان بچڻ ۽ ان جي زندگي کي ڊگھو ڪرڻ لاء، اهو ضروري آهي ته ڊشنگ سواري کي موڙ تي کڏ ذريعي ڇڏي ڏيو، جيڪڏهن اهڙي مشق ڪئي وڃي. تيزي سان تيز ڪرڻ ۽ آخري لمحن ۾ بريڪ لڳائڻ جي عادت به اسٽيرنگ ريڪ لاءِ تمام گهڻو نقصانڪار آهي. ان جو سبب اهو آهي ته جيڪڏهن فرنٽ ڊرائيو ويلز ٽرئڪشن يا بريڪنگ ٽورڪ سان ڀريا وڃن ته پوءِ اسٽيرنگ ڏانهن ايندڙ bumps کان وڌيڪ حساس ٿي ويندا آهن.

غلط پارڪنگ

لاپرواهي واري پارڪنگ جي ڪري اڪثر اسٽيئرنگ ريڪ به استعمال جي قابل نه ٿي ويندو آهي. ڪرب کي بمپر جي طور تي استعمال ڪرڻ سان 45 درجا زاويه تي تيز ڦيٿي لوڊ ٿئي ٿو. قاتل ڌڪ اسٽيئرنگ ميڪانيزم ڏانهن منتقل ڪيو ويو آهي ۽ مشغولن جي چپنگ کي ثابت ڪري ٿو.

باقاعدي حفاظتي معائنو، ٿلهي حصن جي متبادل ۽ خراب ٿيل اينٿرز اسٽيئرنگ ريڪ جي زندگي کي وڌائڻ ۾ مدد ڪندي. اهو ئي سبب آهي ته ڪجهه ڊرائيور باقاعده اسٽيئرنگ جي مرمت کي منهن ڏئي رهيا آهن، جڏهن ته ٻيا سالن تائين خاموشيء سان ڊرائيو ڪندا آهن.

اسٽيئرنگ ريڪ ۾ دٻائڻ جي قيمت ڪيتري ٿي سگهي ٿي

جيڪڏهن اسٽيرنگ ريڪ محفوظ نه ڪيو ويو آهي ۽ تبديل ڪرڻ جي ضرورت آهي، اهو سٺو لڳندو ته اهو خيال آهي ته اهڙي خوشي جي قيمت ڪيتري هوندي. قدرتي طور، غير ملڪي ڪارن لاء اسپيئر پارٽس جي قيمت ملڪي ڪارن جي ڀيٽ ۾ تمام گهڻو آهي. پر اها ڳالهه نوٽ ڪرڻ گهرجي ته پرڏيهي ڪارن جي وچ ۾ اسٽيرنگ ڀٽائي حصن جي قيمت جي حد تمام اهم آهي.

پوء جيڪڏھن VAZ لاء اسٽيئرنگ ريڪ جي سراسري قيمت اٽڪل 130 ڊالر آهي، پوءِ پرڏيهي ڪارن لاءِ قيمت 200 کان 500 بڪس تائين ٿي سگهي ٿي. اهو آهي جيڪڏهن توهان هڪ اسٽيئرنگ ريڪ خريد ڪريو بغير پاور اسٽيرنگ، رنڊن ۽ ٽوڪن جي. اسٽيئرنگ ريڪ اسيمبليءَ جي قيمت تمام گهڻي آهي - هڪ VAZ لاءِ، $230 کان شروع ٿئي ٿو، ۽ پرڏيهي ڪار لاءِ اسٽيئرنگ ريڪ اسيمبليءَ جي خريداري $1000-1500 کان وڌيڪ ٿي سگهي ٿي.

يقينن، جيڪڏهن توهان ريل کي تبديل نه ڪيو ته پنهنجو پاڻ تي، پر ماهرن جي مدد سان، پوء اهي خدمتون پڻ مفت نه آهن. ۽ توهان کي اسٽيرنگ ريڪ کي ڇڪڻ لاءِ وڌيڪ ادا ڪرڻو پوندو.

تبصرو شامل ڪريو