ڪار ۾ اسٽيئرنگ ويل گول ۽ چورس ڇو نه آهي؟
پهرين ڪارن ۾، اسٽيرنگ ويل هڪ پوکر وانگر ڪجهه هوندو هو - جهڙوڪ ٻيڙيء تي ٽلر وانگر. پر اڳ ۾ ئي 19 صدي عيسويء جي آخر ۾، ماڻهن کي احساس ٿيو ته ڦيٿي ڪار جي مکيه ڪنٽرول جي لڳ ڀڳ هڪ مثالي روپ آهي. هن وقت تائين ان جي مقبوليت جو سبب ڇا آهي؟
انهي ڳالهه کي يقيني بڻائڻ لاءِ ته هڪ دائرو آٽو موبائيل اسٽيئرنگ ويل جي بهترين شڪل آهي، اهو ياد ڪرڻ ڪافي آهي: اسٽيئرنگ سسٽم جي وڏي اڪثريت ۾ گيئر ريشو هوندو آهي جنهن ۾ اسٽيئرنگ ويل کي 180º کان وڌيڪ لاڪ کان لاڪ تائين موٽڻو پوندو آهي. . ھن زاويي کي گھٽائڻ جو ڪو به سبب نه آھي - ھن حالت ۾، ڪار جي اڳئين ڦيٿين کي صفر پوزيشن کان اسٽيرنگ ويل جي معمولي انحراف تي تمام گھڻو ڦرندو. انهي جي ڪري، تيز رفتار تي "اسٽيئرنگ ويل" جي حادثاتي حرڪت لڳ ڀڳ ناگزير طور تي ايمرجنسي ڏانهن وڌندي. انهي سبب لاء، اسٽيئرنگ ميڪانيزم کي اهڙي طرح ٺهيل آهي ته مشين جي سائيڪلن کي صفر پوزيشن کان هڪ اهم زاوي ڏانهن ڦيرايو وڃي، گهٽ ۾ گهٽ هڪ ڀيرو اسٽيرنگ ويل کي مداخلت ڪرڻ جي ضرورت آهي. ۽ اڪثر ڪيسن ۾، ان کان وڌيڪ.
مداخلت کي آسان ڪرڻ لاء، هٿن جي رابطي جا سڀئي نقطا ۽ ڪنٽرول هڪ جڳهه تي هجڻ گهرجي جيڪي انساني موٽر صلاحيتن لاء پيش گوئي ڪن ٿا. صرف جاميٽري جهاز جي شڪل، جنهن جا سڀئي نقطا، جڏهن مرڪزي محور جي چوڌاري گھمندا آهن، هڪ ئي لڪير تي آهن - هڪ دائرو. اهو ئي سبب آهي ته رڊر کي انگوزي جي شڪل ۾ ٺاهيو ويو آهي ته جيئن هڪ شخص، اکيون بند ڪري، بلڪل پنهنجي حرڪت جي باري ۾ سوچڻ کان سواء، رڊر کي روڪي سگهي ٿو، ڦيٿي جي موجوده پوزيشن کان سواء. اهو آهي، هڪ گول اسٽيرنگ ويل ٻنهي سهولت ۽ محفوظ ڊرائيونگ جي ضرورت آهي.
اهو نه ٿو چئي سگهجي ته اڄ بلڪل سڀني ڪارن ۾ خاص طور تي گول اسٽيرنگ ويلز آهن. ڪڏهن ڪڏهن اهڙا نمونا آهن جن ۾ اندروني ڊيزائنرز هڪ ننڍڙو ڀاڱو "ڪٽ ڪيو" آهي - "دائرو" جو هيٺيون حصو، جيڪو ڊرائيور جي پيٽ جي ويجهو واقع آهي. اهو ڪيو ويو آهي، ضابطي جي طور تي، "ٻين سڀني وانگر نه هجڻ" جي سببن جي ڪري، ۽ ڊرائيور جي لاهڻ لاء وڌيڪ سهولت لاء پڻ. پر نوٽ ڪريو ته اھو ھڪڙو ننڍڙو ڀاڱو آھي جنھن کي ھٽايو ويو آھي، خدا نه ڪري، اسٽيرنگ ويل جي مجموعي "گولائي" کي خراب نه ڪيو وڃي.
هن معنى ۾، هڪ ريسنگ ڪار جي اسٽيرنگ "ڦيري"، مثال طور F1 سيريز مان، هڪ استثنا سمجهي سگهجي ٿو. اتي، هڪ "مربع" اسٽيرنگ ويل آهي بلڪه قاعدو. سڀ کان پهريان، اهو حقيقت جي ڪري آهي ته ريس ڪار جي ضرورت ناهي، مثال طور، پوئتي پارڪ ڪرڻ، جنهن کي وڏي زاوين تي سائيڪلن کي ڦيرائڻ جي ضرورت کي ختم ڪري ٿو. ۽ ان کي تيز رفتار تي ڪنٽرول ڪرڻ لاءِ، اهو ڪافي آهي ته اسٽيئرنگ ويل کي به نه، پر وڌيڪ صحيح طور تي، اسٽيئرنگ ويل (جهڙوڪ هوائي جهاز) هر طرف کان 90º کان گهٽ ڪنارن تي، جيڪو پائلٽ کي ان کي روڪڻ جي ضرورت کي ختم ڪري ٿو. ڪنٽرول جي عمل ۾. اهو پڻ نوٽ ڪريو ته وقت بوقت، تصور ٺاهيندڙن ۽ گاڏين جي صنعت جا ٻيا مستقبل وارا پنهنجي دماغ جي ٻارن کي چورس رڊرز يا هوائي جهازن جي ڪنٽرول وانگر ڪجهه ڪن ٿا. شايد اهي مستقبل جا ڪارٽون هوندا - جڏهن اهي هاڻي ڪنهن شخص طرفان ڪنٽرول نه ڪيا ويندا، پر هڪ اليڪٽرانڪ آٽو پائلٽ طرفان.
