استعمال ٿيل اسپورٽس ڪارون - VW Golf V R32 - اسپورٽس ڪارون
نن smallن ، مضبوط ۽ اسٽيرائيڊل ٽربو انجڻين جي ڏينھن ۾ V6 انجڻ اندر گولف اھو تقريبا almost خوفناڪ آھي: پھريون ، becauseو ته اھو خرچ ڪري ٿو جھڙوڪ آئل ٽينڪر جو ، ۽ lyيو ، becauseاڪاڻ ته ”ڪير knowsاڻي ٿو ڪيترو روڊ ٽيڪس مون تي خرچ ڪري ٿو؟ چ thereو اتي وولڪس ويگن گولف وي R32ئي طرف ، اها مڪمل طور تي بي معنيٰ مشين ناهي. ان جو 6-ليٽر V3.2 انجڻ پيدا ڪري ٿو 250 hp. 2 ڪلوواٽ جي اضافي ٽيڪس جي حد کان وي ٿو (ھڪڙو انگ جيڪو ا stillا تائين قابل قبول آھي) ، جڏھن ته نئون گولف آر 2,0 ليٽر بي گھرڻ ۾ س goodي 300 hp آھي. اھو ا consumeا گھٽ استعمال نٿو ڪري (R پڻ خوفناڪ طور تي پيئي ٿو) ۽ ، س all کان و ،يڪ ، اھو اٽڪل 30.000،12.000 ،XNUMX XNUMX،XNUMX گھٽ آھي. ھائو ، صرف € XNUMX XNUMX لاءِ توھان گھر و takeي سگھوٿا ھڪڙو وڏو مثال وولڪس ويگن گولف R32 3,2 V6 چار wheelيٿي ڊرائيو سان. يقينن ، ھيءَ ڪا ڪار ناھي جيڪا ڊرائيو ڪري سگھي 25.000،XNUMX ڪلوميٽر سال ۾ ، پر جيڪڏھن توھان lookingولي رھيا آھيو تفريح لاءِ ۽ ڪجھ ڪلوميٽر ڊرائيو ڪرڻ لاءِ ، ته پوءِ توھان ان بابت سوچي سگھوٿا.
لا R32
سان مقابلو ڪيو ويو GTI جي نن youngerي sisterيڻ ، ھتي اسان کي سامھون آھي ھڪڙي وatيڪ ورسٽائل ۽ ڪجھ و moreيڪ خاص گاڏي. ا stillا به آهي 6 وي سلينڊر 250 HP سان ھر ھڪ 6.300،320 rpm تي ۽ XNUMX Nm جو ٽوڪ ، قابل arرندڙ ۽ licاتوءَ وارو آواز ڪجھ به نه پر دلچسپ. بهرحال ، زور اهو نه آهي جيڪو هڪ توقع ڪندو: ڪار مڪمل طور تي روشن ناهي (اسان ختم ڪري ڏيو آهي 1400 ڪلو سڪل) ۽ انجڻ جي هموارگي تمام خراب ناهي جڏهن تخت کي دفن ڪيو و butي ، پر ڪارڪردگي رهي ٿي قابل احترام. R32 ڊرائيو ڪندي 0 کان 100 ڪلوميٽر / ڪلاڪ 6,5 سيڪنڊن ۾ - جيڪو DSG گيرو باڪس سان 6,2 ٿي وڃي ٿو - ۽ پهچي ٿو i 250 ڪلوميٽر / اي.
اسان هڪ مينوئل ٽرانسميشن سان ماڊل چونڊڻ جي صلاح ڏيو ٿا: وڌيڪ قابل اعتماد ۽ وڌيڪ آرامده ڊرائيونگ - ۽ شايد اڃا به سستو. VW گولف R32 حد تائين هڪ تمام هلڪي ڪار آهي، روڊ تي ايتري گرفت آهي جو اهو لڳي ٿو ته چيسس ٻي 100 hp کي سنڀالي سگهي ٿي.
La چار wheelيٿي ڊرائيو پوءِ اهو توهان کي آسانيءَ سان ڪنڊن مان ٻاهر ڪڍڻ ۾ مدد ڪري ٿو جيئن انجڻ رڙ ڪري ۽ توهان جا عضوا وائبرٽ ٿين. V6 جو آواز تجربو جو هڪ بنيادي حصو آهي: اهو شايد ٿورڙي آواز آهي، پر اهو سڀ ڪجهه ان ڏينهن ۾ ناهي. سيٽنگ به ڪافي نرم آهي، جيڪا روزمره جي سواري لاءِ هڪ فائدو آهي پر انهن لاءِ هڪ رڪاوٽ آهي جيڪي سمجهن ٿا ته اهي ٽريڪ تي وقت گذاري سگهن ٿا.
بهترين پاڻ ۾ R32 ، اھو ان کي ڏئي ٿو جبلن جي پاسن تي جتي توھان exploreولي سگھوٿا ٽيچوميٽر جي چوٽي ۽ ٽائرز جون حدون حفاظت جي احساس سان جيڪي ڪجھ compيون ڪمپيڪٽ ڪارون مهيا ڪري سگھن ٿيون. ذڪر نه ڪرڻ ، R32s هميشه سپر ليس آهن ، جيڪي هميشه آسان آهن ...
PRICES
I قيمت لسٽ او 'استعمال ڪيو اهي اٽڪل 10.000 يورو تي شروع ٿين ٿا، پر اهي تمام وڏا ميلا نمونا آهن. تنهن هوندي به، اهو هڪ وڏو مسئلو ناهي: 6-ليٽر V3.2 هن نقطي نظر کان هڪ "ٽريڪٽر" آهي، ان جي بي گھرڻ لاء قابل اعتماد ۽ گهٽ طاقت. ان جو مطلب اهو آهي ته ان ۾ ننڍي ٽربو چارج ٿيل انجڻ جي ڀيٽ ۾ تمام گهڻي عمر آهي، تنهنڪري 100.000 ڪلوميٽر جي رڪاوٽ کي بند نه ڪيو وڃي. تنهن هوندي، جيڪڏهن توهان هڪ تازو ۽ گهٽ استعمال ٿيل گولف R32 چاهيو ٿا، اتي 16-17 هزار يورو لاء بهترين مثال آهن.
