استعمال ٿيل ڪار 4 × 4 ڊرائيو سان - ڪيئن خريد ڪجي؟ ڪهڙيون ڪارون 15، 30، 45 هزار. złoty؟
مشينن جو آپريشن

استعمال ٿيل ڪار 4 × 4 ڊرائيو سان - ڪيئن خريد ڪجي؟ ڪهڙيون ڪارون 15، 30، 45 هزار. złoty؟

استعمال ٿيل ڪار 4 × 4 ڊرائيو سان - ڪيئن خريد ڪجي؟ ڪهڙيون ڪارون 15، 30، 45 هزار. złoty؟ 4 × 4 ڊرائيو خاص طور تي SUVs يا آف روڊ گاڏين سان لاڳاپيل آهي. پر هن قسم جي ڊرائيو ڪيترن ئي روايتي ڪارن ۾ پڻ ملي ٿي. انهن ماڊلز جا فائدا ۽ نقصان ڇا آهن؟ ان کي خريد ڪرڻ وقت ڇا غور ڪرڻ گهرجي؟

استعمال ٿيل ڪار 4 × 4 ڊرائيو سان - ڪيئن خريد ڪجي؟ ڪهڙيون ڪارون 15، 30، 45 هزار. złoty؟

جڏهن ٻنهي محور تي ڊرائيو بابت ڳالهائيندي، اهي عام طور تي آف روڊ ڊرائيونگ بابت ڳالهائيندا آهن. ان کان سواء، هن قسم جي ڊرائيو ايجاد ڪئي وئي. اهڙي ميکانيزم جو ڪم ڪشش کي بهتر ڪرڻ آهي ۽ نام نهاد آف روڊ جرئت، يعني. رڪاوٽون ختم ڪرڻ جي صلاحيت.

4x4 ڊرائيو هڪ روايتي مسافر ڪار يا SUV ۾ ساڳيو ڪم انجام ڏئي ٿو. پر هن معاملي ۾، اسان بهتر پار ملڪ جي قابليت جي باري ۾ نه ڳالهائي رهيا آهيون، پر ٿلهي يا ٿلهي سطحن تي ڇڪڻ جي امڪان کي گهٽائڻ بابت، يعني. روڊ جي گرفت کي بهتر ڪرڻ بابت پڻ.

پڻ ڏسو: بهترين اقتصادي استعمال ٿيل ڪارون 30 هزار کان گهٽ. زلوٽي تصويرون ۽ اعلان

روايتي 4 × 4 مسافر ڪارن جي صورت ۾، اهڙي ميکانيزم کي بنيادي طور تي صرف هڪ ڪم آهي - ڇڪڻ جي امڪان کي گهٽائڻ لاء.

4x4 ڊسڪ جا نقصان

حقيقت ۾، 4x4 گاڏين جي فائدن (سڀني قسمن جي) اڳ ۾ ئي مٿي ذڪر ڪيو ويو آهي. گاڏي جي قسم تي منحصر ڪري، ڪارڪردگي (SUV) يا وسيع اندروني (اڪثر SUVs) پڻ شامل ڪري سگھجن ٿيون. تنهن ڪري، اچو ته 4 × 4 ڪارن جي گهٽتائي تي رهون.

سار سنڀال هڪ مسئلو آهي تقريبن انهن سڀني گاڏين لاءِ. اهڙين ڪارن ۾ ٽرانسميشن ٻن-سائيڪل ڊرائيو سان ڪارن جي ڀيٽ ۾ وڌيڪ پيچيده آهي.

SUVs هڪ اضافي منتقلي ڪيس سان (اڪثر ڪري پيچيده ڊيزائن جي) هن سلسلي ۾ بيٺا آهن. مطلب ته اهڙين گاڏين جي سار سنڀال پهرين، بهتر ورڪشاپ ۾ ممڪن ناهي. 4 × 4 گاڏي جو نقصان پڻ ڊرائيو سسٽم جي اعلي سار سنڀال جي قيمت آهي.

استعمال ٿيل ڪارن جي Presale انسپيڪشن پڻ ڏسو: ڇا ۽ ڪيترو؟ 

آخرڪار، ٻارڻ جو استعمال هڪ اهم عنصر آهي. جڏهن ته آل-ويل ڊرائيو سان گڏ مسافر ڪارن ۾ ايندھن جي استعمال جي ڀيٽ ۾ ٻه ڦيٿي ڊرائيو سان گڏ آهن، SUVs ۽ SUVs کي اعلي ايندھن جو استعمال ٿي سگھي ٿو.

اهو خود ڊرائيو ۽ اهڙين ڪارن جي طول و عرض تي اثر انداز ٿئي ٿو، انهي سان گڏ گهٽ ايروڊينامڪ جسم ۽ وسيع ٽائر.

گاڏي جي حالت چيڪ ڪرڻ

استعمال ٿيل 4 × 4 گاڏين جي صورت ۾، حالت جي تشخيص امڪاني خريد ڪندڙن لاء هڪ تڪليف آهي. ڇو ته، ظاهر ڪرڻ جي ابتڙ، ڊرائيو سسٽم کي چيڪ ڪرڻ بلڪل آسان ناهي.

اهو لاڳو ٿئي ٿو، مثال طور، 4 × 4 مسافر ڪارن تي. انهن گاڏين لاء، ٻيو ڊرائيو عام طور تي شامل آهي. جيڪڏهن ٽرانسميشن تمام ڳري نه آهي (جنهن جو اظهار ڪيو ويو آهي، مثال طور، گيرو باڪس جي شور ۾)، پوء صرف هڪ ميڪيڪڪ ننڍڙي غلطي ڳولي سگهي ٿو.

اهو ساڳيو آهي SUVs سان.

”حقيقت ۾، آف روڊ گاڏي جي ٽيڪنيڪل حالت تڏهن ئي ظاهر ٿئي ٿي جڏهن اها استعمال ۾ هجي،“ 4 × 4 Slupsk.pl ڪلب مان ٽامسز ڪوالڪو چوي ٿو. - پر ڪجھ نقطا آھن جيڪي توھان کي اجازت ڏين ٿا ھڪڙي ابتدائي چيڪ ڪرڻ جي. انجڻ جو معائنو ڪريو ۽ ليڪ لاءِ ٽرانسميشن، جهڙوڪ گيئر باڪس، اڳيان ۽ پوئين محور، ۽ گيئر باڪس. اهو هڪ لفٽ تي يا هڪ چينل تي ائين ڪرڻ لاء ڀلو آھي. پوءِ اسان ليڪ جي ڪري نمي جا نشان به ڏسي سگهون ٿا. رستي جي ذريعي، اچو ته چيسس ۽ معطلي جي حالت جي جانچ ڪريو، انهي سان گڏ ته ڇا ڪارڊن شافٽ جي صليب تي ڪي پٺتي پيل آهن.

پڻ ڏسو اهي ڪارون خريد ڪرڻ، توهان گهٽ ۾ گهٽ وڃائي ڇڏيو - هڪ اعلي رهائشي قدر. 

Tomasz Kavalko پڻ سفارش ڪري ٿو ته ڪار کي axle locks سان جانچيو. جانچڻ لاءِ ته ڇا اهي ڪم ڪن ٿا، توهان کي ڪار کي هڪ مقرر نقطي سان ڳنڍڻ جي ضرورت آهي (وڻ، ڪنڪريٽ قطب، ڀت ۾ ٿلهو)، تالا چالو ڪريو ۽ نرميءَ سان هلڻ جي ڪوشش ڪريو. جيڪڏهن ڦيٿي ڦرن ٿا، تالا ڪم ڪن ٿا.

هڪ 4 × 4 ڪار پيش ڪري ٿو - 15 هزار کان. زلوٽي 

Volkswagen Passat Variant B5 1.9 TDI 4Motion 2001. 

Volkswagen Passat B5 هن ماڊل جي پنجين نسل آهي. ڪار 1996-2005 ۾ پيدا ٿيو. بهرحال، 1996 ع کان وٺي 4Motion ورجن، يعني 4 × 4، شامل ٿي چڪو آھي. گھڻا اعلان 2000 ۾ ورھايل ورجن آھن. 4 × 4 ڊرائيو هيٺين انجڻين سان گڏ ڪيو ويو: پيٽرول 2.8 V6 193 hp، W8 4.0 275 hp. ۽ turbodiesels - 1.9 TDI 130 hp، 2.5 V6 160 ۽ 180 hp.

Passat B5 4Motion ڊرائيو سان گڏ سيڊان ۽ اسٽيشن ويگن باڊي اسٽائل ۾ موجود آهي. ان جو فائدو، 4 × 4 ڊرائيو کان علاوه، سامان جو هڪ وسيع سلسلو پڻ آهي. استعمال ٿيل ڪارون ايئر ڪنڊيشن سان ليس آهن، گهٽ ۾ گهٽ ٻه ايئر بيگز ۽ هڪ ESP سسٽم. ڪيتريون ئي گاڏيون پڻ گرم سيٽن ۽ چمڙي جي سامان سان ليس آهن.

ٽويوٽا RAV4 2.0 D-4D 2002

ٽويوٽا RAV4 جاپاني برانڊ جي تجارتي هٽن مان هڪ آهي. ڪار کي 20 سالن تائين پيدا ڪيو ويو آهي ۽ ايس يو وي سيڪشن ۾ پهرين مان هڪ آهي. ٻيو نسل RAV4 جي پيداوار 2000 ۾ شروع ٿي. پوئين ورزن وانگر، اهو پڻ ڪورولا پليٽ فارم تي پيدا ڪيو ويو.

انجڻ جي حد 1.8 (125 hp) ۽ 2.0 (150 hp) پيٽرول يونٽن تي مشتمل هئي، انهي سان گڏ هڪ 2-liter turbodiesel (115 hp). ڊيزل جي صورت ۾، ڪجهه صارفين کي شڪايت آهي ته طاقت ٿورڙي گهٽ آهي. سامان جي طور تي، ثانوي مارڪيٽ ۾ هر شيء مختلف آهي. ٻئين نسل جي RAV4 لانچ کان وٺي تمام وڏي پيماني تي ليس نه ڪئي وئي آهي. 2003ع کان وٺي صورتحال ٿوري تبديل ٿي وئي آهي، يعني. نقلن کان وٺي شڪل تائين.

جيپ گرانڊ چيروڪي 3.1 TD 2000

SUV 1993 کان وٺي هڪ ليموسين جي ميلاپ سان پيدا ڪئي وئي آهي. ٻيو نسل 1999 ع ۾ ظاهر ٿيو. آمريڪن هڪ خوشگوار اندروني ختم ۽ سامان مهيا ڪرڻ جي ڪوشش ڪئي، پر انهن کي اهو نه وساريو ته جيپ برانڊ ڇا لاء مشهور آهي، يعني. سٺي آف روڊ خاصيتون.

گرانڊ چيروڪي کي چيسس جي هيٺان هڪ هموار ٽرانسميشن آهي، جيڪا گهٽ ۾ گهٽ جديد ورزن ۾ به هڪ موثر گيرو باڪس آهي. هن جي مهرباني، ڪار به اهم ظلم کان ٻاهر ڪڍي سگهي ٿو.

روڊ تي، جسم جو هڪ پسمانده ٻرندڙ آهي، جيڪو بند روڊ جي معطلي سان لاڳاپيل آهي. انجڻون: ٽربوڊيزلز - 2.7 CDRi (163 hp)، 3.1 TD (140 hp)؛ پيٽرول - 4.0 (190km)، 4.7 V8 (220km، 235km يا 258km). انهن مان سڀ پنهنجي ٻارڻ جي واپرائڻ لاء مشهور آهن. بهترين انتخاب پيٽرول انجڻ ۽ گئس جي تنصيب آهي. جيپ تي لڳل ٽربوڊيزل لازمي طور تي ايمرجنسي آهي.

هڪ 4 × 4 ڪار 30 هزار لاءِ پيش ڪري ٿي. زلوٽي

BMW E91 330 3.0xd (4×4) Touring 2005 г.

BMW E90 3-2004 ۾ BMW پاران تيار ڪيل 2012 سيريز ماڊلز جو پنجين نسل آھي. BMW E46 جي مقابلي ۾، ڪار 5 سينٽي ڊگهو ۽ 8 سينٽي ويڪرو آهي. طول و عرض ۾ اضافو وزن ۾ اهم اضافو نه ٿيو.

شروعات کان وٺي، انجڻ جي حد امير هئي - ان ۾ 320i (150 hp)، 325i (218 hp) ۽ 330i (258 hp) گيسولين انجڻ شامل هئا، انهي سان گڏ 320d ڊيزل (163 hp) ۽ 330d (231 hp، بعد ۾. 245 hp).

2005 جي آخر ۾، هڪ اسٽيشن ويگن (E91) پيش ڪئي وئي، جيڪا پيش ڪئي وئي (هڪ اختيار جي طور تي) XDrive آل ويل ڊرائيو. هن 4 × 4 گاڏي جو فائدو مالدار سامان آهي ۽، يقينا، تمام سٺو ڪشش. سامان جي ٽوڪري ان جي گنجائش سان متاثر نٿو ڪري - ان کي 460 ليٽر آهي.

Kia Sportage 2.0 CDRi 2005

Kia Sportage II 2004 ۾ شروع ٿيو. جيتوڻيڪ اهو اڳ ۾ ئي هڪ SUV هو (پهريون نسل هڪ SUV کان وڌيڪ هئي)، انداز اڃا تائين هڪ آف روڊ ڪار جو حوالو ڏنو ويو آهي.

چونڊڻ لاءِ ٽي پيٽرول انجڻ هئا: 2.0 114 hp، 2.0 142 hp، ۽ آمريڪي ورزن ۾ پڻ 2.7 V6 175 hp.

يورپي مارڪيٽ ۾، turbodiesels وڌيڪ مشهور هئا: 2.0 CRDi 113 hp. ۽ 2.0 CRDi 140 hp، جن کي 2009 ۾ 150 hp تائين وڌايو ويو. ڪمزور turbodiesel هڪ سٺي شهرت ڪئي آهي. هن انجڻ ڪافي متحرڪ آهي ۽، ان جي وڌيڪ طاقتور هم منصب جي برعڪس، هڪ DPF particulate فلٽر سان ليس نه آهي، جنهن ڪار آپريشن جي قيمت وڌائي.

4 × 4 ڊرائيو خودڪار طريقي سان ڦري ٿو. جيڪڏهن ضروري هجي ته، ڊرائيور فرق تالا چالو ڪري سگهو ٿا. سٺيون سهولتون.

جيپ چيروڪي 2.5 CRD 2002

هڪ ڪار جيڪا 70 واري ڏهاڪي جي روايت سان آهي. تنهن هوندي به، اسان ٻئي نسل ۾ دلچسپي آهي، 2002-2007 ۾ پيدا ٿيو. هن ماڊل جو فائدو تمام سٺو آف-روڊ رويي آهي، جيپ گرانڊ چيروڪي جي ساڳي ڊرائيو سسٽم جي ڪري. تنهن هوندي به، ان جي وڏي ڀاء جي برعڪس، چيروڪي گهڻو وڌيڪ چست آهي.

بهرحال، روڊ تي، توهان محسوس ڪري سگهو ٿا ته ڪار ۾ هڪ آف روڊ معطل آهي، جيڪو جسم کي خراب روڊن تي ڌڪڻ جو سبب بڻائيندو آهي. هود جي هيٺان ٻه گئسولين ڪارون رکيل آهن. سڀ کان وڌيڪ عام 6-ليٽر V3.7 آهي، ۽ هڪ 2.4-ليٽر چار-سلينڊر انجڻ پڻ آهي، ڇاڪاڻ ته اهي ٻئي انجڻ اقتصادي آهن، اهو بهتر آهي ته 2.5 يا 2.8 ٽربوڊيزل ورزن کي ڏسڻ لاء.

ثانوي مارڪيٽ ۾ آمريڪي ورزن ۾ پڻ ڪيترائي ماڊل آهن، جن کي لبرٽي سڏيو ويندو آهي.

هڪ 4 × 4 ڪار 45 هزار لاءِ پيش ڪري ٿي. زلوٽي

Skoda Octavia Scout 2.0 T 2007

Skoda Octavia Scout هڪ پنج سيٽن واري اسٽيشن ويگن آهي جنهن ۾ آل ويل ڊرائيو آهي جيڪا معياري 4×4 ورزن کان ٿوري وڏي ماپن، اعليٰ گرائونڊ ڪليئرنس، آف روڊ بمپرز ۽ سيلز ۾ مختلف آهي. اهو ٻن انجڻين سان موجود آهي: پيٽرول 1.8 TSI 160 hp. (متبادل 2.0 FSI 150 hp) ۽ ڊيزل 2.0 TDI CR 140 hp. ذرات جي فلٽر سان. ٻئي هڪ 6-رفتار مينوئل ٽرانسميشن سان ملائي رهيا آهن.

تورڪ ھلڊيڪس ملٽي پليٽ ڪلچ ذريعي ويلز ڏانھن موڪليو ويندو آھي جيڪو خود بخود پاور کي پوئين محور ڏانھن منتقل ڪري ٿو جڏھن ڪشش عام طور تي اڳيان محور ڏانھن خراب ٿي ويندي. ناقابل ترديد ڪار Octavia اسڪائوٽ - ڪمري واري ٽرن (605 ليٽر).

2.4 شيورليٽ ڪئپٽيوا 2007 (گيس)

Captiva يورپي مارڪيٽ ۾ شيورليٽ جي پهرين SUV هئي ۽ يورپ ۾ برانڊ جي پهرين ڊيزل گاڏي هئي. ڪار مارچ 2006 ۾ شروع ٿي. جيئن ته شيورليٽ جنرل موٽرز جي ملڪيت آهي، اهو هن ڪمپني جي ٻين برانڊن سان ڊزائن جا فيصلا شيئر ڪري ٿو. ڪئپٽيوا جي ڀيڻ جو ماڊل اوپيل انتارا آهي.

Captiva 2,4 hp سان 167-ليٽر گيسولين انجڻ سان ليس ٿي سگھي ٿو. يا هڪ 2,2-ليٽر ٽربوڊيزل ٻن پاور اختيارن ۾: 163 hp يا 184 hp ڊرائيو کي خودڪار يا دستي ٽرانسميشن ذريعي منتقل ڪري سگهجي ٿو.

ٽويوٽا لينڊ ڪروزر 3.0 4D 2005

هڪ آف روڊ لموزين جيڪا تمام مشهور آهي ڪاروباري ماڻهن سان. اسان جي دلچسپي جي قيمت جي حد ۾ هن ڪار جو آخري نسخو آهي، جيڪو 2002-2009 ۾ پيدا ٿيو.

لينڊ ڪروزر ٽن باڊي اسٽائل ۾ موجود آهي: ٽي دروازا، ننڍو پنج دروازا، پنج سيٽر ۽ ڊگھا پنج دروازا ست سيٽر. جيتوڻيڪ پهرين قسم ۾، اندر اندر ڪافي جاء آهي. ان کان سواء، اتي هڪ مالدار سامان آهي، سڀني نسخن لاء عام.

ڪار ۾ ٻه مکيه انجڻ آهن: هڪ V6 3.0 ٽربوڊيزل يا هڪ V6 4.0 پيٽرول انجڻ.

Wojciech Frölichowski

Wojciech Frölichowski پاران فوٽو، پيدا ڪندڙ

تبصرو شامل ڪريو