استعمال ٿيل جبل واري سائيڪل: هر شي جيڪا توهان کي جانچڻ جي ضرورت آهي انهي ڪري توهان کي اسڪيم نه ڪيو وڃي
جبل جي سائيڪلن جي قيمت تازن سالن ۾ آسمان کي ڇڪي ڇڏيو آهي، ٽيڪنالاجي ترقي جيڪي هميشه کان وڌيڪ جديد، تيز ۽ وڌيڪ دلچسپ آهن عملي لاءِ، هڪ استعمال ٿيل پارڪ جي آڇ کي ڏسڻ لاءِ اشارو ڪندي هڪ سستي جبل واري سائيڪل مان فائدو حاصل ڪرڻ لاءِ.
بهرحال، خريد ڪرڻ جو عمل ڪرڻ کان اڳ، خريد ڪرڻ جو عمل ڪرڻ کان پهريان چيڪ ڪرڻ لاءِ ڪجھ اهم شيون آهن.
اصول سادو رهي ٿو: عام حالت چيڪ ڪريو، جيڪڏهن سائيڪل چوري نه آهي، ۽ مناسب قيمت حاصل ڪريو.
وارنٽي تي ڌيان ڏيو: ظاهر آهي ته اهو صرف پهرين خريد ڪندڙ لاء آهي، تنهنڪري توهان کي سار سنڀال جي تصديق ڪرڻ گهرجي ۽ سائيڪل جي مجموعي سٺي حالت تي ڀروسو ڪرڻ گهرجي.
اسان کي خاص فائدو ٿيندو:
- خريداري جي انوائس جي درخواست ڪريو،
- چيڪ ڪريو ته سائيڪل خريد ڪئي وئي هئي
- هڪ پروفيشنل طرفان سار سنڀال جا بل (فورڪ، برڪس، جھٽڪو جاذب، وغيره).
- وڪرو ڪندڙ عملي سوال پڇو:
- ڇا اهو پهريون هٿ آهي؟
- وڪڻڻ جو سبب ڇا آهي؟
- سٺي روشني ۾ مڪمل چيڪ ڪريو
- سائيڪل عام طور تي ڪٿي رکيل آهي؟ (نم خاني کان بچو!)
چوڪيدار
فريم
هي سڀ کان اهم عنصر آهي:
- پڪ ڪريو ته اهو توهان جي سائيز ۽ وزن آهي،
- عام حالت: رنگ، مورچا، ممڪن اثرات،
- ويلڊنگ پوائنٽس يا ڪاربان فريم لاء چپپڻ جوڙو،
- جامع مواد مان ٺهيل فريم لاء، ڪاربان ۽ فائبر جي ڀڃڪڙي لاء چيڪ ڪريو،
- مٿين افقي ٽيوب جي ڪا به خرابي، هيٺيون بریکٹ ۽ پوئين ٽڪنڊي (سيٽ اسٽينڊ ۽ زنجير رهي)،
محتاط رهو، جيئن ڪارن سان، سنواريندڙ ۽ ري-اسٽيمپ ٿيل سيريل نمبرن ۽ ٻيهر رنگيل فريم کان محتاط رھو.
سائيڪل جي سڃاڻپ جي ضرورت آهي.
1 جنوري 2021 کان، سڀني نئين سائيڪلن جو وڪرو ٿيڻ لازمي آهي "يونيفائيڊ نيشنل فائل آف ائڊينٽيفائيڊ سائيڪل" (FNUCI) ۾ رجسٽر ٿيل هڪ منفرد نمبر. هي فرض لاڳو ٿئي ٿو استعمال ٿيل ماڊلز تي وڪرو ڪندڙ ماهرن طرفان جولاءِ 2021 کان.
جڏهن ته، سڃاڻپ لازمي ناهي ٻارن جي سائيڪلن لاءِ (<16 انچ).
ريليز جي صورت ۾، مالڪ کي لازمي طور تي ان بااختيار آپريٽر کي رپورٽ ڪرڻ گهرجي جيڪو سڃاڻپ ڪندڙ مهيا ڪري ۽ خريد ڪندڙ کي معلومات فراهم ڪري جيڪا فائل تائين رسائي جي اجازت ڏئي ٿي ته جيئن هو ان بابت ڊيٽا کي رڪارڊ ڪري سگهي.
جڏهن هڪ سائيڪل صورتحال تبديل ڪري ٿي: چوري، چوري کان پوء واپسي، ضايع ڪرڻ، تباهي، يا حالت جي ڪنهن ٻئي تبديلي جي تابع، ان جي مالڪ کي ٻن هفتن اندر بااختيار آپريٽر کي اطلاع ڏيڻ گهرجي.
سڀئي سڃاڻپ ڪندڙ هڪ ڊيٽابيس ۾ ذخيرو ٿيل آهن جنهن ۾ نالو، نالو يا ڪمپني جو نالو شامل آهي مالڪ جو نالو، گڏوگڏ مختلف معلومات جيڪا سائيڪل جي سڃاڻپ ڪري ٿي (جهڙوڪ فوٽو).
وڌيڪ معلومات لاءِ: فرمان نمبر 2020-1439 تاريخ 23/11/2020 سائيڪل جي سڃاڻپ تي، JO تاريخ 25 نومبر 2020.
اهڙا ڪيترائي اداڪار آهن:
- پاراول
- سائيڪل ڪوڊ
- ريڪوبائيڪ
مهرباني ڪري نوٽ ڪريو ته ڪاربان يا ٽائيٽينيم فريم جي نقاشي جي سفارش نه ڪئي وئي آهي، اهو بهتر آهي ته هڪ "غير هٽائڻ وارو" اسٽيڪر هجي.
سائيڪل جي حالت، ھڪڙي قومي فائل ۾ ڏيکاريل آھي، مفت ۾ دستياب آھي سائيڪل جي سڃاڻپ ڪندڙ جي مھرباني. اهڙيء طرح، جڏهن ماڻهن جي وچ ۾ هڪ استعمال ٿيل سائيڪل خريد ڪري، خريد ڪندڙ چيڪ ڪري سگهي ٿو ته سائيڪل کي چوري قرار ڏنو ويو آهي.
مثال طور، ليبل جي قسم جي سڃاڻپ سان: ليبل فريم تي پکڙيل سيريل نمبر سان ڳنڍيل آهي. هر شي هڪ قومي ڊيٽابيس ۾ پوليس تائين پهچندي آهي. توهان جي سائيڪل چوري ٿي وئي آهي، توهان ان کي آن لائن سروس ذريعي رپورٽ ڪنداسين. جيتوڻيڪ اسٽيڪر هٽايو ويندو آهي، سائيڪل فريم نمبر سان ملي ٿي. پوء توهان پنهنجي سائيڪل ڳولي سگهو ٿا. پوليس وٽ لکين اڻ اعلانيل سائيڪلون آهن. اتي توهان سان رابطو ڪيو ويندو ۽ توهان کي خبر پوندي ته اهو مليو آهي.
سيٽ ٽيوب
مڪمل طور تي سيٽ ٽيوب کي وڌايو ۽ پڪ ڪريو ته اهو تمام ننڍو نه آهي جڏهن توهان جي اونچائي لاء سائيڪل کي ترتيب ڏيو. گهٽ ۾ گهٽ 10 سينٽي هجڻ گهرجي جيڪا فريم ۾ داخل ٿئي. هيٺ توهان فريم ڀڃڻ جو خطرو.
بال بيرنگ ۽ محور
اهي وڏا حصا آهن جيڪي نمي، مورچا ۽ ريل کان ڊڄندا آهن، تنهنڪري انهن کي خاص ڌيان ڏيڻ گهرجي جڏهن چڪاس ڪيو وڃي.
Management
ان کي ڪا به مزاحمت پيش نه ڪرڻ گهرجي جڏهن توهان سامهون واري ڦيٿي کي پوئين ڦيٿي جي خلاف کڻو، هينڊ بارن کي کاٻي کان ساڄي طرف ڦيرايو. ان کان پوء، جبلن جي سائيڪل سان ٻن ڦيٿين تي، سامهون واري بريڪ کي بند ڪريو: اسٽيرنگ، ڪانٽو، يا برڪس ۾ راند نه ٿيڻ گهرجي ...
فريم پيوٽس (خاص طور تي مڪمل معطلي جبلن جي سائيڪلن لاءِ)
پوئين مثلث مختلف محور پوائنٽن جي چوڌاري ڦري سگھي ٿو، جھٽڪو ڪم ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿو. تنهن ڪري، پڪ ڪرڻ لاءِ ته ڪو به راند نه آهي، سائيڪل کي مضبوطيءَ سان هڪ هٿ ۾ رکو جڏهن ته فريم کي ٻئي هٿ سان دير سان پڪڙيو ۽ ڇڪڻ واري حرڪت ڪريو: ڪجھ به نه هلڻ گهرجي. اي ٽي وي کي مٿي ڪريو سيڊل جي پٺيءَ کي زمين تي ڦيٿن سان گڏ ۽ ڇڏايو. هي تحريڪ وڏي يا گهٽ طول و عرض سان توهان کي عمودي جهاز ۾ راند جي غير موجودگي کي ڪنٽرول ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿي.
لينٽن
برانچنگ
پلنگرز جي مٿاڇري جي حالت کي چيڪ ڪريو (جھٽڪو جذب ڪرڻ لاءِ ٽيوب): انهن ۾ خارش نه هجڻ گهرجي، انهن کي هلڪي ۽ خاموشيءَ سان سلائيڊ ڪرڻ گهرجي جڏهن اسٽيرنگ ويل تي دٻاءُ لڳايو وڃي. سامهون کان پوئتي موٽڻ نه گهرجي.
جيڪڏهن توهان ڪري سگهو ٿا، اسٽيم کي هٽائڻ لاءِ پڇو ته فورڪ ٽيوب جي اوچائي کي جانچڻ لاءِ... هي هڪ تمام مختصر فورڪ ٽيوب سان تعجب کي ختم ڪري ٿو ڇاڪاڻ ته ڪجهه کي هلڪو آرو اسٽروڪ آهي 😳.
شاک جذب ڪندڙ (جبل جي سائيڪلن لاءِ مڪمل معطلي سان)
جيئن توهان پنهنجو وزن کڻو، سيڊل تي ويٺي سائيڪل تي ٽپو ڏيندي جھٽڪي جي پسٽن کي چيڪ ڪريو، اهو مڪمل طور تي ۽ خاموشيءَ سان چمڪندو، ٻڏڻ ۽ آسانيءَ سان موٽڻ گهرجي.
انهن چيڪن لاءِ، نه وساريو:
- مٽيءَ جي مُهر/ ڌنڌ صاف ۽ سٺي حالت ۾ هجڻ گهرجن؛
- ريئر فاسٽنرز، ننڍو پيوٽ پن ۽ راڪر کي راند نه هجڻ گهرجي؛
- آستين تي ڪو به لڪ يا تيل جا ذخيرا نه هجن، وغيره.
- جيڪڏهن جھٽڪو ترتيب ڏني وئي آهي، انهن کي استعمال ڪريو انهي کي يقيني بڻائڻ لاء اهي صحيح ڪم ڪري رهيا آهن (لاڪ اپ، رفتار کي گهٽائڻ يا ريبائونڊ).
وڏي مرمت لاءِ سڀني انوائس جي درخواست ڪرڻ تي غور ڪريو (تقريباً سال ۾ هڪ ڀيرو) يا حصن لاءِ انوائسز جيڪڏهن مالڪ پاڻ سار سنڀال ڪئي (جيڪڏهن هن شيون آن لائن خريد ڪيون ته، اهو هن لاءِ ڪو مسئلو نه هجڻ گهرجي).
ڳنڍيندڙ راڊ ۽ ٽرانسميشن
اڳين اسپراڪٽس ۽ گيئرز جي حالت کي چيڪ ڪريو: پڪ ڪريو ته ڏند ٽٽي يا ٽٽل نه آهن.
جين
ان جو ڊگهو ٿيڻ لباس جي نشاني آهي. توھان ان جي لباس کي ھڪڙي اوزار يا وڌيڪ تجربي سان چيڪ ڪري سگھو ٿا: زنجير جي لنڪ کي ھڪڙي اسپروڪٽ جي سطح تي ڪليپ ڪريو ۽ ان کي ٻاھر ڪڍو. جيڪڏهن توهان ڏند جي چوٽي کي ڏسي سگهو ٿا، زنجير کي تبديل ڪرڻ گهرجي ڇو ته اهو ختم ٿي ويو آهي. اسان هن جي باري ۾ اسان جي مضمون ۾ زنجيرن پائڻ تي ڳالهائي ويندي.
سوئچ ۽ گيئر شفٽنگ
زنجير جي محور سان ڊيريلر جي ترتيب کي چيڪ ڪريو ۽ پڪ ڪريو ته پوئين ڊيريلر هينگر مروڙي نه آهي. جيڪڏهن اڳيون ۽ پويون ٺيڪ آهن، چيڪ ڪريو ته ڪو راند نه آهي ۽ واپسي اسپرنگ صحيح ڪم ڪري رهيا آهن. پوء، سڀني پليٽ تي، وڌ ۾ وڌ رفتار ۾ تبديلي چيڪ ڪريو. جيڪڏهن ڪو مسئلو آهي، چيڪ ڪريو ته شفيٽر ڪم ڪري رهيا آهن: اهو ممڪن ناهي ته گيئر پار ڪرڻ ممڪن نه آهي ڪجهه برانڊن جي ٽرپل زنجيرن تي. اهو تمام ضروري آهي ته پوئين ڊيريلر رولرز کي جانچڻ نه وساريو: صفائي سٺي سنڀال جي ڪنجي آهي. آخرڪار، شفٽ ليور، انڊيڪسنگ ۽ ڪيبل ۽ ڪفن جي حالت کي جانچ ڪندي ختم ڪريو.
بريڪن جي حالت چيڪ ڪرڻ
سڀ تازو ATV ماڊلز هائڊروڪ ڊسڪ برڪس سان ليس هوندا آهن.
- پيڊ جي حالت چيڪ ڪريو؛
- ڊسڪ جي حالت چيڪ ڪريو، ته اهي ويڙهاڪ يا گج ٿيل نه آهن، ۽ اهو ته اسڪرو جيڪو حب کي مضبوط نه ڪيو ويو آهي؛
- پڪ ڪريو ته گردش دوران ڪو رگڙ نه آهي.
بريڪ ليور آڱرين جي هيٺان تمام نرم يا تمام سخت نه هجڻ گهرجي؛ تمام گهڻي لچڪ جو مطلب ٿي سگھي ٿو ته هائيڊولڪ سسٽم ۾ هوا آهي. اهو پاڻ ۾ سنجيده ناهي، پر اهو ضروري آهي ته سيال کي صاف ڪرڻ ۽ تبديل ڪرڻ لاء، جيڪو هڪ سادي ٽيڪنيڪل عمل آهي، پر سامان جي ضرورت آهي.
ڌيان ڏيو، جيڪڏهن پمپنگ خراب طريقي سان ڪئي وئي آهي، هوز جا ڌاتو حصا آڪسائيڊ ٿي ويندا ...
گاڏين جي حالت چيڪ ڪرڻ
پهرين، ڦيٿين کي هٽايو ۽ ان کي محور جي چوڌاري گھمايو ته جيئن بيئرنگن ۽ پيلن جي حالت کي جانچيو وڃي.
تال باقاعده هجڻ گهرجي، بغير مزاحمت جي. tempo ۾ ڪو به ڪلڪ يا ڪلڪ نه هجڻ گهرجي يا چشمي يا ليور کي نقصان پهچايو ويندو. بنيادي طور تي اهو توهان جي آڱرين جي هيٺان نه ڇڪڻ گهرجي جيئن ڦيٿي گھمندو آهي.
چيڪ :
- نه ڍڪيل ڦيٿي يا بيم
- ڪيسٽ ۽ حب باڊي جي وچ ۾ راند جي کوٽ (پاول اسٽاپ جي ڪري)
- نٽ جي حالت کي درست ڪرڻ
- ٽائر جي حالت ۽ اسٽڊ جو لباس
پوءِ سائيڪل تي ڦيٿن کي واپس رکو، پسمانده سختي ۽ راند نه ٿيڻ لاءِ رمز کي چيڪ ڪريو (جيڪڏهن توهان تجربو ڪيو ٿا ته ڳالهائڻ واري ٽينشن کي چيڪ ڪريو!)
ATV ٽيسٽ
پاڻ کي وڪڻڻ واري جاءِ تي رکو، اھو ڊڄي ويندو ته توھان واپس نه ايندا ... تنھنڪري کيس گارنٽي ڏيو (ھن کي ڇڏي ڏيو، مثال طور، ھڪڙو شناختي دستاويز).
پهرين، روڊ تي سائيڪل هلائڻ جي ڪوشش ڪريو، پوء توهان کي شور تي ڌيان ڏيڻو پوندو. بريڪ ڪريو، گيئر شفٽ ڪريو ۽ پڪ ڪريو ته سڀ ڪجھ آسانيءَ سان ھلندو آھي بغير ڪنھن عجيب آواز جي. ان کان پوء، هڪ خراب روڊ تي، ڊانسر ۾ ويھي فريم جي سختي جو جائزو وٺڻ لاء. ATV جي سڀني حصن جو سٺو استعمال ڪريو ۽ سڀني ممڪن ترتيبن ۾.
پاڻ کي سائيڪل کي نقصان پهچائڻ جي خطري ۾ نه وجهي، ٻي صورت ۾ اهو توهان لاء آهي!
پائڻ واري حصن جي بدلي
اهو هميشه ضروري آهي ته ان جي حفاظت لاء هڪ اضافي بجيٽ پلان ۽ اڪائونٽ ۾ وٺي:
- معطلي جي خدمت
- بريڪ پمپ ڪريو
- بريڪ پيڊ تبديل ڪريو
- ڦيٿي کي کولڻ
- ٽائر تبديل ڪريو
- چينل ۽ ڪيسٽ تبديل ڪريو
هڪ قيمت جي ڳالهه ٻولهه
قيمت گھٽائڻ لاءِ ناڪاري پوائنٽس جي سڃاڻپ ڪريو. انهي لاء، دعوي ڪرڻ ۾ آزاد محسوس ڪريو ته اضافي سار سنڀال سان توهان کي ڪرڻو پوندو، هڪ رعايت گهربل آهي (اڃا به غلط استعمال نه ڪريو، حوالي لاء، هڪ سادي سار سنڀال جي قيمت 100 € کان گهٽ آهي، ٻئي طرف، جيڪڏهن اهو مڪمل ڪيو وڃي. سڀني هائيڊولڪس جي صفائي سان (سسپينشن، برڪس، سيڊلز)، جنهن جي قيمت 400 € تائين ٿي سگهي ٿي.
ٿڪل
بس ڪار خريد ڪرڻ وانگر، استعمال ٿيل ATV خريد ڪرڻ لاء عام احساس ۽ ڪجهه ٽيڪنيڪل ڄاڻ جي ضرورت آهي. جيڪڏھن توھان پڪ نه آھيو، ھڪڙو پروفيشنل ڏسو: سائيڪل ڪجھ وڌيڪ قيمتي ٿي سگھي ٿي، پر اھو سٺي حالت ۾ آھي، ھڪڙي انوائس ۽ ممڪن طور تي وارنٽي سان.
بهرحال، ياد رکو ته توهان صرف ان تي ڀروسو ڪري سگهو ٿا جيڪو وڪرو ڪندڙ چوي ٿو ATV جي ماضي بابت ڄاڻڻ لاء، ۽ توهان وٽ عملي طور تي ڪو به علاج نه آهي ڪنهن مسئلي جي صورت ۾ جيڪڏهن توهان ان کي هڪ خانگي فرد کان خريد ڪيو.
