استعمال ٿيل ڪار خريد ڪرڻ - ڪيئن نه بيوقوف ٿي وڃي. ھدايت

هڪ قابل خدمت ۽ مصيبت کان آزاد ڪار ڳولڻ آسان ناهي. ھڪڙو عام رواج آھي ڳڻپيوڪر کي فلپ ڪرڻ ۽ عيب لڪائڻ. چيڪ ڪريو ته ڪيئن نه ٺڳيو وڃي.

"سلام. وڪڻڻ خوبصورت وولڪس ويگن پاسٽ B5. رليز جو سال 2001، facelifted ورجن. 1,9 TDI انجڻ تمام سڪل آهي ۽ تمام آساني سان هلندو آهي. Mileage 105 هزار، ڪار نئين وانگر آهي، پهرين مالڪ کان جرمني مان درآمد ٿيل. پوڙهو ماڻهو ڪڏهن ڪڏهن ان تي سوار ٿيندو هو، آڪٽوبر ۾ هن ڪلچ، ٽائيمنگ، سڀ بريڪ ڊسڪ ۽ پيڊ مٽائي ڇڏيا. تمام گھڻو سفارش !!!"

VIN ذريعي گاڏين جي چڪاس

اهو ضرور ايترو خوبصورت هوندو

ڪار پورٽلز تي اهڙن اشتهارن جي ڪا به کوٽ ناهي. پهرين نظر ۾، تجويز شاندار آهي. آخرڪار، ڪير نه چاهيندو ته اهڙي مشين پهرين هٿ ۽ اهڙي سٺي حالت ۾؟ هڪ غير ماهر پولينڊ جي ٻئي پڇاڙيء تائين به هن جي پيروي ڪندو. هن موضوع جي هڪ connoisseur فوري طور تي اڪائونٽ ۾ ڪيترن ئي حقيقتون وٺي ويندي.

ڪار ۾ ٽربو - وڌيڪ طاقت، پر پڻ وڌيڪ پريشاني

- پهريون، ڪلچ جي متبادل. هن طبقي ۾، ڪار 200-250 هزار ڪلوميٽرن کي برداشت ڪرڻ گهرجي. جيڪڏهن مائليج حقيقي آهي، ته پوءِ ڪنهن محنت ڪئي آهي. جيڪڏهن واپس ورتو وڃي، ته گهٽ ۾ گهٽ 100 ڪلوميٽر. تقسيم؟ ھدايت وارو دستور چوي ٿو 150-160 هزار ڪلوميٽر کان پوء تبديل ڪرڻ لاء. هتي مون کي ٻيو ٿلهو نظر اچي ٿو، اسٽينسلو پلونڪا کي ڊيڄاري ٿو، جيڪو ريززو کان هڪ آٽو ميڪينڪ آهي.

اسان مالڪ کي سڏيندا آهيون. هو منطقي طور تي حصن جي متبادل جي وضاحت نٿو ڪري سگهي، پر ايمانداري جو اعلان ڪري ٿو ۽ VIN نمبر جو نالو ڏئي ٿو. سائيٽ جو چوڻ آهي ته آخري معائنو 83 جي هڪ رن تي. 2004 ۾ واپاري واء تي ڪلوميٽر. اهو ڪيئن ممڪن آهي ته ايندڙ اٺن سالن ۾ ساڳيو مالڪ صرف 22 XNUMX ڪيو؟ پريشان نه ٿيو، اسان جاء تي وڃون ٿا.

ABS، ESP، TDI، DSG - ڪار جي مخففات جو ڇا مطلب آهي؟

ٻاهران، ڪار مڪمل نظر اچي ٿي. ٻين پاساٽس جي برعڪس جيڪو اسان ڏٺو آهي، ان ۾ ڪا به خرابي، خرابي يا رنگ جي نقصان ناهي. سامهون واري بمپر ۽ هوڊ جي ڀرپور حالت، جيڪا ناگزير طور تي ننڍڙن پٿرن کي اُڇلائي ٿي، حيرت انگيز آهي. ڇو؟ هن سوال جو جواب رنگ جي ٿلهي گيج طرفان ڏنل آهي. باقي ڪار جي ڀيٽ ۾ هود ۽ کاٻي ڀڄڻ تي گهڻو ڪجهه آهي. ونڊ شيلڊ پڻ تبديل ڪئي وئي آهي. هود کي کولڻ سان، توهان ڏسي سگهو ٿا ته ڪنهن ماڻهو ڀڄڻ کي ختم ڪري ڇڏيو آهي.  

ADVERTISEMENT

تڪڙو تڪڙو؟ اسان انهن نمبرن کي ڄاڻون ٿا

ڪار جي اندر بلڪل نئين نظر اچي ٿي. پر ويجهي معائنو ڪرڻ تي، اهو معلوم ٿئي ٿو ته ڪنهن ماڻهو اسٽيرنگ ويل کي تبديل ڪيو. باقي گيئر نوب به نه ملندو آهي. رٻڙ جا پيادل نوان آهن. ”هي شايد جرمنيءَ ۾ آخري چيڪ لاءِ آهي،“ وڪڻندڙ شرمندي چيو.

DPF فلٽر، انجيڪٽر، پمپ، ڊبل ڪاميٽي ويل. جديد ڊيزل برقرار رکڻ لاء سستو ناهي

بهرحال، برڪس کي تبديل ڪرڻ لاء ڪو به دستاويز نه آهن، ۽ ڊسڪ سڀني کي نئين نظر نه اينديون آهن. اسان هي ڪار خريد نه ڪنداسين.

اسڪيمرز کان ڪيئن بچجي؟ Rzeszow ۾ هونڊا سگما ڪار جو سلوومير جمروز نامڪمل دستاويزي تاريخ سان ڪارن کي نظرانداز ڪرڻ جي صلاح ڏئي ٿو.

- يقيني پسند هڪ ڪار آهي جيڪا باقاعدي طور تي هڪ بااختيار سروس اسٽيشن تي خدمت ڪئي ويندي آهي. ان جي باوجود ته مالڪ اهو گهر ۾ ڪيو يا ٻاهرين، اسان پڪ ڪريون ٿا ته سڀئي مرمتون پيشه ور اوزار ۽ اصل اسپيئر پارٽس استعمال ڪندي ڪيون وڃن. يقينا، بغير دير جي دير سان، وڪرو ڪندڙ قائل ڪري ٿو.

ڪار جي معطلي - اهو ڪيئن ترتيب ڏنو ويو آهي، ان ۾ ڇا وقفو آهي؟

جيتوڻيڪ اهڙي ڪار عام طور تي ڪيترن ئي هزار zlotys کان وڌيڪ مهانگو آهي، ان کي بچائڻ جي قابل نه آهي. اهو مڪمل طور تي ذڪر ڪيل وولڪس ويگن پاسات جي مثال جي تصديق ڪري ٿو. - PLN 1000 بابت چار ڊسڪ ۽ بريڪ پيڊ اڳيان ۽ پوئتي. هڪ مڪمل ٽائمنگ ڪٽ هڪ متبادل سان - جيتوڻيڪ 1500 zł. ڪلچ، بيئرنگ ۽ ڊبل ماس ويل - اٽڪل PLN 2500. تنهن ڪري اسان وٽ سٺو ڏينهن لاءِ اٽڪل 5 آهي، Stanislav Plonka فهرست.

نه رڳو ڪار جي قيمت

هڪ ڪار جنهن جو ماضي نامعلوم ناهي، نئين وقت کان علاوه، تازو تيل ۽ فلٽر جي ضرورت هوندي. ڊي-سيگمينٽ ڪار جي صورت ۾، اهي خرچ آهن PLN 500-700 جي رقم ۾. ٻيا خرچ ڪار جي رجسٽريشن ۽ انشورنس جي قيمت آهن. فرض ڪيو ته ڊرائيور کي مڪمل رعايتون آهن، هڪ AC، OC ۽ NW پيڪيج لاءِ ڪار جي قيمت لڳ ڀڳ. PLN اٽڪل 20 PLN ادا ڪندو. ملڪ ۾ خريد ڪيل ڪار جي رجسٽريشن جي قيمت PLN 1500 بابت آهي. اضافي قيمتون 170 سيڪڙو آهن. ڪار جي قيمت تي ٽيڪس آفيس طرفان حساب ڪيل ٽيڪس. اسان ادا نه ڪندا آهيون جيستائين اسان هڪ بل تي ڪار خريد نه ڪندا آهيون. اضافي خرچن ۽ مسئلن کان بچڻ لاء، ان جي گاڏي جي قانوني حيثيت چيڪ ڪرڻ جي قابل آهي.

ڪار جي تيل جي تبديلي - معدني يا مصنوعي؟

- سڀ کان پهريان، آئون پڪ ڪرڻ جو مشورو ڏيان ٿو ته ڪار تي ڪو به بينڪ ڪميشن نه آهي. جيڪڏهن اهو ڪريڊٽ تي خريد ڪيو ويو آهي، رجسٽريشن سرٽيفڪيٽ ۽ گاڏي ڪارڊ شايد بينڪ سان گڏيل ملڪيت تي نشان تي مشتمل هجي. مالڪ جيڪو قرض ادا ڪري چڪو آهي ان کي دستاويزن مان داخلا هٽائڻ جو خيال رکڻ گهرجي. سلوومير جمروز جو چوڻ آهي ته، بهترين ڪم اهو آهي ته اهو چيڪ ڪيو وڃي ته اها ڪار پوليس چوري ڪئي هئي.

جيڪڏهن اسان ٻاهرين ملڪ مان درآمد ٿيل ڪار خريد ڪريون ٿا، جهڙوڪ ملڪ ۾، توهان وٽ لازمي آهي رجسٽريشن سرٽيفڪيٽ ۽ هڪ معاهدو يا انوائس. جرمني مان هڪ ڪار جي مثال تي: هڪ جرمن رجسٽريشن سرٽيفڪيٽ، جنهن کي سڏيو ويندو آهي. مختصر (ٻه حصا، ننڍو ۽ وڏو). ڪار کي لازمي طور تي جرمن نڪرڻ گهرجي، جنهن تي مختصر نشان لڳل هجي. هڪ وڪرو معاهدو، بل يا انوائس پڻ گهربل آهي. انهن دستاويزن کي پولش ۾ ترجمو ڪيو وڃي هڪ قسم کڻندڙ مترجم طرفان.

جيڪڏهن وڪڻڻ وارو دعوي ڪري ٿو ته درآمد ٿيل ڪار رجسٽريشن لاءِ تيار آهي، هن کي لازمي طور تي ڪسٽم مان ايڪسائيز ڊيوٽي جي ادائيگي جي تصديق ۽ اسٽيمپ ڊيوٽي (يورپي يونين مان درآمد ٿيل ڪارون) کان معافي لاءِ ٽيڪس آفيس مان هڪ سرٽيفڪيٽ پڻ فراهم ڪرڻ گهرجي. رجسٽريشن لاءِ PLN 99 جي قيمت تي انسپيڪشن اسٽيشن تي ٽيڪنيڪل انسپيڪشن جي پڻ ضرورت پوندي.

**********

ڪار خريد ڪرڻ کان اڳ:

1. پيرن تي ڌيان ڏيو. جيڪڏهن انهن جي بناوت ڳري يا لڪي رهي آهي، اها هڪ نشاني آهي ته ڪار ڪيترن ئي ميلن جو سفر ڪيو آهي. هڪ ڀريل ڪلچ پيڊل پيڊ هڪ اضافي اشارو آهي ته ڪار شهر جي چوڌاري تمام گهڻو هليو ويو هوندو. مجموعا پڻ تجويز ڪري سگھن ٿا نوان ربر بئنڊ ڪار ۾ جيڪي ڪيترائي سال پراڻي آھن.

2. گيئر شفٽ نوب تي ڌيان ڏيو. جيڪڏهن اهو ڪارخانو آهي، ته پوء توهان ان جي حالت جو اندازو لڳائي سگهو ٿا. ٿلهي، چمڪندڙ هڪ اعلي ميليج ظاهر ڪري سگھي ٿي. جيڪڏهن ان جي جوڙجڪ porous آهي، ان کي فرض ڪري سگهجي ٿو ته هڪ ننڍي ڊوڙ ممڪن آهي.

3. سيٽن جي حالت جو اندازو لڳايو. گهڻو ڪري اڪثر ڪارن ۾ اعلي مائلج سان، ڊرائيور جي سيٽ خراب ٿي وئي آهي، ڳري ۽ خراب ٿي وئي آهي. اهو ٿئي ٿو ته ان جي داخل رڳو جوڙجڪ کان جدا ٿي ويو آهي. بار بار استعمال ڪرڻ جي ڪري سوراخ اڪثر ڪري در جي سامهون ڪنڊ تي ظاهر ٿيندا آهن. جيڪڏهن ڪو توهان کي يقين ڏياريو ته هن 100 ڪلوميٽرن تائين ڪار هلائي آهي، پر انهن جي سيٽ ڊهي ۽ ڊاهي آهي، انهن تي اعتبار نه ڪيو وڃي.

4. اسٽيرنگ ويل تي هڪ ويجهي نظر وٺو. ان جي چوٽي کي پڪڙيو ۽ ان کي منتقل ڪرڻ جي ڪوشش ڪريو. جيڪڏهن چمڙي جي جوڙجڪ کان ڦٽي وئي آهي، اهو ممڪن ناهي ته ڪار 200 cu کان گهٽ هوندي. ڪلوميٽر جي ڊوڙ. ان جي استر جي slippery جوڙجڪ به شڪ ۾ هجڻ گهرجي. اهو ٿئي ٿو ته وڪرو ڪندڙ پراڻي اسٽيرنگ واري سائيڪل کي تبديل ڪن ٿا، استعمال ٿيل، پر بهتر حالت ۾. تنهن ڪري، جيڪڏهن اسٽيرنگ ويل جو رنگ ڪيبن عناصر جي رنگ کان مختلف آهي، اهو شڪ ڪري سگهي ٿو ته هڪ پراڻي، خراب ٿيل "اسٽيئرنگ ويل" کي هتي تبديل ڪيو ويو آهي.

5. هڪ شمارياتي پولش ڊرائيور سراسري طور تقريباً 20 ڪلوميٽر في سال هلائي ٿو. ڪلوميٽر مغربي يورپ ۾، سالياني mileage 30-50 هزار تائين پهچي ٿو. ڪلوميٽر جيڪڏهن وڪرو ڪندڙ دعوي ڪري ٿو ته جرمني کان ڏهه سال پراڻي ڪار هن وقت تائين 150-180 هزار سفر ڪري چڪو آهي. ڪلوميٽر بلڪه توهان کي دوکو ڏيڻ جي ڪوشش ڪري رهيو آهي. جرمني ۾، 300-400 هزار کان وڌيڪ جي ايماندار ميلي سان هن عمر جي ڪار ڳوليو. ڪلوميٽر هڪ مڪمل فن آهي. حيرت انگيز طور تي، پولينڊ ۾ انهن مان گهڻا آهن 140.

6. سيبر کي وڌائڻ يا انجڻ کي هلائڻ سان آئل فلر ڪيپ کي ختم ڪرڻ، اثرن جي جانچ ڪريو. انهن هنڌن تي ڳري دونھون سان، انجڻ کي وڏي مرمت جي ضرورت ٿي سگھي ٿي. انهن قسمن جا مسئلا عام طور تي اعلي ميلج جي نشاني آهن.

7. اصل مفلر هڪ مهذب ميليج جي تصديق ٿي سگهي ٿي. عام آپريشن دوران، جديد ڪارن ۾ هي عنصر آساني سان 200 هزار جي باري ۾ برداشت ڪري سگهي ٿو. ڪلوميٽر

8. ڪار جي چيسس جو جائزو وٺو. ڏسو معطلي اجزاء، پيڊ ۽ برڪ ڊسڪ. ڦيٿي کي جيڪ تي ڦيرايو. ٻرندڙ بيئرنگ، ڳريل ڊسڪ، يا ڇڪيل جھٽڪو جذب ڪندڙ اعلي مائلج جي نشاندهي ڪري سگھن ٿا.

9. استعمال ٿيل ڪار خريد ڪرڻ وقت، دروازي جي ڀرسان ريڪ تي، هود جي هيٺان سروس اسٽيڪر کي احتياط سان ڏسو، جتي خدمتون آخري چڪاس جي تاريخ ۽ ڪورس داخل ڪن ٿيون.

10 توھان کان پھريان ڪار خريد ڪريو، سائيٽ تي مائليج چيڪ ڪريو. VIN نمبر مهيا ڪرڻ سان (ڊيٽا شيٽ مان)، توهان سروس بيس ۾ چيڪ ڪري سگهو ٿا جڏهن ۽ ڪهڙي ميلي جي مرمت ۽ معائنو ڪيا ويا. گم ٿيل ڊيٽا اڪثر ڪري مطلب آهي ته ڪنهن ماڻهو ڪمپيوٽر سان ڇڪايو آهي ۽ شايد ڄاڻي واڻي ان کي هٽايو آهي سگنل کي نقاب ڪرڻ لاءِ.

11 هر روز استعمال ٿيندڙ ڏهه ​​سال پراڻي ڪار نئين وانگر نه ڏسڻ گهرجي. هوڊ يا سامهون بمپر تي ننڍڙا چپ، پٿرن، دروازي جي تري، يا اڃا به ٿوري ميٽ پينٽ ورڪ جي اثرن جي ڪري، عام آهن. جيڪڏهن توهان جيڪا ڪار خريد ڪرڻ وارا آهيو اها صحيح حالت ۾ آهي، اهو هڪ نشاني آهي ته شايد ڪنهن ماڻهو رنگ کي درست ڪري ڇڏيو آهي، يا ٿي سگهي ٿو ته وڏي ٽڪر کان پوء ڪار جي مرمت پڻ ڪري ڇڏي.

12 حادثن کان سواء ڪار ۾، جسم جي انفرادي حصن جي وچ ۾ خال برابر هجڻ گهرجي. مثال طور، جيڪڏهن دروازي تي سٽون ۽ ڀڃڻ وارا نه ملندا آهن، ان جو مطلب اهو ٿي سگهي ٿو ته ڪجهه عناصر صحيح طور تي سڌو سنئون نه هئا ۽ هڪ تالي جي ذريعي نصب ڪيو ويو.

13 شيٽ ميٽل جي ڀرسان دروازي جي ٿنڀن، A-ٿنڀن، ويل آرچز، ۽ ڪاري پلاسٽڪ جي حصن تي رنگ جا نشان ڳوليو. هر وارنش جو داغ، گڏوگڏ غير ڪارخاني واري سيام ۽ سيم، هڪ ڳڻتي هجڻ گهرجي.

14 هود کڻڻ سان سامهون واري ايپرن کي چيڪ ڪريو. جيڪڏهن اهو ڏيکاري ٿو ته مصوري يا ٻين مرمت جا نشان، توهان شڪ ڪري سگهو ٿا ته ڪار سامهون کان ماريو ويو. بمپر جي هيٺان مضبوط ڪرڻ جو پڻ نوٽ ڪريو. ڪار ۾ هڪ حادثي کان سواء، اهي سادو هوندا ۽ توهان انهن تي ويلڊنگ جا نشان نه ڳوليندا.

15 ڪار جي فرش جي حالت چيڪ ڪريو ٽرڪن کي کولڻ ۽ فرش جي ڍڪ کي کڻڻ سان. ڪو به غير ٺاهيندڙ ويلڊز يا جوائنٽ ظاهر ڪري ٿو ته گاڏي کي پوئتي ڌڪيو ويو آهي.

16 بي پرواهه مصور جڏهن جسم جي حصن کي مصوري ڪندا آهن، اڪثر ڪري صاف وارنش جا نشان ڇڏي ويندا آهن، مثال طور، گاسڪٽس تي. تنهن ڪري، اهو انهن مان هر هڪ تي هڪ ويجهي نظر وٺڻ جي قابل آهي. رٻڙ ڪارو هجڻ گهرجي ۽ خراب ٿيڻ جي ڪا به نشاني نه ڏيکاري. انهي سان گڏ، شيشي جي چوڌاري هڪ ڍڪيل مهر ظاهر ڪري سگھي ٿي ته شيشي کي لڪل فريم مان ڪڍيو ويو آهي.

17 اڻڄاتل "ڪٽ" ٽائر ٽريڊ شايد ڪار جي ڪنورجنشن سان مسئلا ظاهر ڪري سگھن ٿا. جڏهن ڪار کي جاميٽري مسئلو ناهي، ٽائر هڪجهڙائي پائڻ گهرجي. اهڙيون مشڪلاتون اڪثر ڪري حادثن کان پوء شروع ٿينديون آهن، گهڻو ڪري وڌيڪ سنگين. خراب ٿيل ڪار جي ڍانچي کي بھترين مصور کان به مرمت نه ٿو ڪري سگھجي.

18 تارن تي ويلڊنگ، جوڑوں ۽ مرمت جا سڀئي نشان هڪ سنگين ٽڪر جي نشاندهي ڪن ٿا.

19 هميشه چينل تي هڪ ميڪيڪل سان استعمال ٿيل ڪار چيڪ ڪريو. وڏي مرمت جا نشان اڪثر هيٺان کان واضح طور تي نظر اچن ٿا. مائيليج جو اندازو هيٺان نظر ايندڙ سسپينشن حصن ۽ ٻين حصن جي پائڻ مان به لڳائي سگهجي ٿو.

20 هڪ غير حادثو گاڏي ۾، سڀني ونڊوز تي تعمير ۽ ٺاهيندڙ جي سال جو ساڳيو نشان هجڻ گهرجي.

21 ايئر بيگ اشاري کي ٻين کان آزاد طور تي بند ڪرڻ گهرجي. اهو اڪثر ٿئي ٿو ته "ماهر" هڪ ڪار تي مقرر ٿيل ايئر بيگز سان گڏ هڪ "مئل" اشاري کي ٻئي سان ملائي ٿو (مثال طور، ABS). تنهن ڪري جيڪڏهن توهان محسوس ڪيو ته هيڊ لائٽون گڏجي نڪرنديون آهن، توهان کي شڪ ٿي سگھي ٿو ته ڪار کي سخت ماريو ويو آهي.

گورنر بارٽوز

Bartosz Guberna پاران فوٽو