پولش بحري هوائي جهاز 1945-1990 حملو ۽ جاسوسي قوتون

پولش بحري هوائي جهاز 1945-1990 فوٽو ڪرونيڪل 7 plmsz mv

هڪ ننڍڙي بند سمنڊ ۾، جيڪو بالٽڪ سمنڊ آهي، ان مٿان هوائي جهاز هلائڻ ۽ بحري فوج جي فائدي لاءِ ڪم ڪرڻ رياست جي دفاعي صلاحيت جو هڪ اهم حصو رهيو آهي ۽ هوندو.

1945 ۾ سامونڊي فوجن جي بحري شاخ کي آزاد ڪيو ويو ۽ نئين سرحدن تي قبضو ڪيو ويو، تقريبن شروع کان ئي مشڪل بحالي، حقيقت اها آهي ته هوائي جهازن جو يونٽ ڪجهه وقت بعد نيوي جو حصو بڻجي ويو.

امڪاني منصوبا، معمولي شروعات

تجربيڪار اهلڪارن جي کوٽ، هوائي جهازن جي بنيادي ڍانچي ۽ ٽيڪنالاجيءَ جي کوٽ، بحري جهازن جي اڏاوتن جي ترقيءَ لاءِ پهرين منصوبي جي تياريءَ کي روڪي نه سگهي، جيڪا جنگ کان چند مهينن بعد، سامونڊي تنظيمي ڍانچي جي عام وژن ۾ لکيل آهي. نيوي ڪمانڊ جي سوويت آفيسرن پاران تيار ڪيل هڪ دستاويز ۾ (پولينڊ جي سپريم ڪمانڊر مارشل مائيڪل رول-زمرسڪي جي 00163 جولاءِ 7ع تي تنظيمي آرڊر نمبر 1945 / آرگنائيزيشن پاران قائم ڪيل)، ان ۾ ٺهڻ جي ضرورت تي ضابطو هو. هڪ بحري هوائي جهازن جو اسڪواڊرن هڪ هوائي اڏي تي جيڪو جرمنن پاران Gdynia جي تحت جنگ دوران تعمير ڪيو ويو، يعني. بابي ڊولي ۾. ان ۾ هڪ بمبار اسڪواڊرن (10 جهاز)، هڪ فائٽر اسڪواڊرن (15) ۽ هڪ مواصلاتي مهم (4) شامل ڪرڻي هئي. اهو تجويز ڪيو ويو ته Swinoujscie علائقي ۾ هڪ الڳ فائٽر اسڪواڊرن ٺاهڻ.

21 جولاءِ 1946ع تي پولش فوج جي سپريم ڪمانڊر ”1946-1949ع تائين نيوي جي ترقيءَ جي هدايت“ جاري ڪئي. هٿياربند فوجن جي بحري شاخ انهن جي ذميواري هئي ته هو هوائي اڏن ۽ آبشارن جي حفاظت کي يقيني بڻائين، ۽ بحري جهازن جي عملي جي تربيت کي يقيني بڻائين. ان کانپوءِ 6 سيپٽمبر تي نيوي جي ڪمانڊر ان چيف آرڊر نمبر 31 جاري ڪيو، جنهن جي بنياد تي نيوي جي ڪمانڊر ان چيف ۾ ٻن آفيسرن ۽ اسٽاف تي مشتمل هڪ فري لانس ايوي ايشن ڊپارٽمينٽ ٺاهيو ويو. هڪ انتظامي غير ڪمشنر آفيسر. ڊپارٽمينٽ جو سربراهه Cdr هو. مشاهدو Evstafiy Shchepanyuk ۽ سندس ڊپٽي (تعليمي ڪم لاءِ سينيئر ليبارٽري اسسٽنٽ)، com. اليگزينڊر ڪروچڪ.

30 نومبر 1946ع تي، نيوي جي ڪمانڊر ريئر ايڊمرل آدم موچي، مارشل مائيڪل رولي-زائمرسڪي کي پيش ڪيو، سامونڊي دفاع جي ابتدائي ڊيزائن، ڪم جي طرفان تيار ڪيل. مشاهدو سيڪنڊ ليفٽيننٽ A. Kravchik. اهو رٿابندي ڪئي وئي ته بحري جهازن جي ضروري تعداد سان بحري جهازن کي گڏ ڪرڻ، بشمول سامونڊي جهازن، بحر جي متوقع توسيع، نيوي جي آپريشن واري علائقي جي هوائي دفاع جي ضرورتن، گڏوگڏ بحري ۽ هوائي اڏا شامل آهن. 1955 ۾ ٺاھڻ جو منصوبو 3 فائٽر اسڪواڊرن (9 اسڪواڊرن، 108 جهاز)، 2 بم ٽارپيڊو اسڪواڊرن (6 اسڪواڊرن، 54 جهاز)، 2 سامونڊي جهاز (6 اسڪواڊرن، 39 جهاز ٻن طبقن جا)، حملي اسڪواڊرن (3). اسڪواڊرن، 27 جهاز)، هڪ جاسوسي اسڪواڊرن (9 جهاز) ۽ هڪ ايمبولينس اسڪواڊرن (3 سامونڊي جهاز). انهن فوجن کي 6 اڳوڻي جرمن ايئرپورٽس تي مقرر ڪيو وڃي ٿو: بيبي ڊولي، ڊيزونو، پڪ، روگووو، سيزيڪين-ڊبي ۽ ويڪسڪو-مورسک. انهن فوجن کي منصفانه طور تي ورهائڻو هو، ڇاڪاڻ ته 36 ويڙهاڪن، 27 ٽارپيڊو بمبار، 18 حملي وارا جهاز، سڀئي جاسوسي گاڏيون ۽ 21 سامونڊي جهاز، ۽ اولهه ۾ (Swinoujście-Szczecin-Dzivnów مثلث ۾) ٻيا 48 ويڙهاڪ هئا. اهو Gdynia علائقي ۾ 27 بمبار ۽ 18 سامونڊي جهازن کي گڏ ڪرڻ جو منصوبو هو. سڀ کان اهم ڪم شامل آهن: بالٽڪ سمنڊ جي فضائي جاسوسي، بحري اڪيڊمي ۽ جهازن لاء هوائي ڍڪ، سامونڊي مقصدن جي خلاف حملا ۽ ساحلي يونٽن سان رابطي.

پهريون اسڪواڊرن

18 جولاءِ 1947ع تي هوائي فوج جي ڪمانڊ ۾ بحري جهازن جي بحاليءَ بابت اجلاس ٿيو. نيوي جي نمائندگي ڪمانڊر اسٽينسلاو ميشڪوفسڪي، ايئر فورس ڪمانڊ ۽ برگيڊيئر ڪيو. پيتو. اليگزينڊر روميڪو. پولش نيوي جي هڪ الڳ مخلوط ايئر اسڪواڊرن جي پيدائش لاء فرض ڪيا ويا آهن. اهو فرض ڪيو ويو ته اسڪواڊرن جو بنياد Wicko-Morsk ۽ Dziwnow ۾ هوندو ۽ اهو Poznań ۾ 7th Independent Dive Bomber Regiment جي حصي طور ٺاهيو ويندو. ويڪو مورسڪي ايئرپورٽ، ساحل جي مرڪز ۾ واقع آهي، اهو ممڪن آهي ته هوائي جهازن لاء وچولي تاکتياتي حد تائين مؤثر طريقي سان هلائڻ لاء. ٻئي طرف، Dziwnow ۾ هوائي اڏي جي اجازت ڏني وئي تيز رابطي جي وچ ۾ Szczecin ساحلي علائقي ۽ Gdynia ۾ بحري ڪمانڊ.