مڪمل ۽ قابل استعمال بيٽري جي گنجائش. اهي ڪيئن مختلف آهن؟ ڪار چارج ڪرڻ جو بهترين طريقو ڇا آهي؟

هڪ برقي يا هائبرڊ گاڏي ۾ بيٽري هڪ اهم ڪردار ادا ڪري ٿي. ان جي طاقت ڪيئن فاصلي تي اثر انداز ٿئي ٿي ته اسان ڪار کي هلائي سگهون ٿا؟

ڪل ۽ قابل استعمال بيٽري جي گنجائش

مڪمل بيٽري جي گنجائش وڌ ۾ وڌ بيٽري جي گنجائش آهي، وڌ ۾ وڌ جيڪا ڪجهه حالتن ۾ پهچي سگهي ٿي. وڌيڪ مفيد معلومات ڏيکاريل آهي استعمال جي قابل بيٽري جي گنجائش ۾. اهو استعمال جو قدر آهي جيڪو اصل ۾ استعمال ڪري سگهجي ٿو.

"اليڪٽرڪ" کي چارج ڪرڻ جو بهترين طريقو ڇا آهي - جلدي يا سست؟ يا شايد سپر تيز؟

گهر ۾ ڪار کي چارج ڪرڻ ممڪن آهي هڪ ڪنورٽر جي مهرباني - هڪ ڊوائيس جيڪو متبادل وولٹیج کي مستقل وولٹیج ۾ تبديل ڪري ٿو قيمت سان جيڪو خارج ٿيڻ جي درجي ۽ بيٽري جي درجه حرارت تي منحصر آهي. اهڙيون ڊوائيسز اسان جي ملڪ ۾ موجود اڪثر ڪارن جي سامان ۾ شامل آهن. گھر جي چارجنگ عام طور تي 3,7kW ۽ 22kW جي وچ ۾ پاور پيش ڪري ٿي. اهڙي قسم جي "فيولنگ" سستي آهي، پر تمام گهڻو وقت وٺندو آهي - بيٽرين جي گنجائش ۽ انهن جي لباس جي درجي، ڪار جي قسم ۽ خارج ٿيڻ جي درجي تي منحصر آهي - اهو ڪيترن ئي (7-8) کان ٿي سگهي ٿو. جيتوڻيڪ ڪيترائي ڪلاڪ.

ڪيترائي بهتر اختيار پيش ڪيا ويا آھن نام نہاد. نيم تيز، 2 × 22 ڪلوواٽ تائين. گهڻو ڪري اهي زير زمين garages، پارڪنگ ۽ عوامي علائقن ۾ ملي ڪري سگهجي ٿو. عام طور تي هي نام نهاد معطلي آهي. Wallbox يا هڪ اسٽينڊ اڪيلو ورزن ۾ - پوسٽ. يورپ ۾، AC چارج ڪنيڪٽرز لاء عالمي معيار (نام نهاد لنڪ ٽائپ 2) منظور ڪيو ويو آهي.

پولينڊ ۾ چارجنگ اسٽيشنن جي ڪهڙي گنجائش موجود آهي؟

ٻيا اختيار موجود آهن ڊي سي ڊوائيسز لاءِ، يعني. ڊوائيس جيڪي ڊي سي ڪرنٽ سان چارج ٿيل آهن، گاڏي ۾ AC/DC ڪنورٽر کي پاس ڪندي. چارجنگ وولٹیج ۽ ڪرنٽ وري گاڏي جي برقي بيٽري مئنيجمينٽ سسٽم (BMS) ذريعي منظم ڪيا ويندا آهن، جيڪو ماپ ۽ تجزيو ڪري ٿو خارج ٿيڻ جي درجي ۽ سيلز جي درجه حرارت کي. ان لاءِ گاڏي ۽ چارجنگ اسٽيشن جي وچ ۾ رابطي جي ضرورت آهي.

يورپ ۾، ٻه ڊي سي ڪنيڪٽر معيار تمام گهڻو مشهور آهن: سي سي ايس ڪمبو، جيڪو خاص طور تي يورپي ڪارن ۾ استعمال ٿيندو آهي (BMW، VW، AUDI، پورش، وغيره) ۽ CHAdeMO، جيڪو عام طور تي جاپاني (نسان، مٽسوبشي) ۾ استعمال ٿيندو آهي.

پڻ ڏسو: ڊرائيور جو لائسنس. ڇا مان امتحان جي رڪارڊنگ ڏسي سگهان ٿو؟

- توهان جي ڪار کي چارج ڪرڻ جو تيز ترين طريقو آهي فاسٽ ۽ الٽرا فاسٽ اسٽيشنن تي. پهريون استعمال 50 ڪلوواٽ جي طاقت سان، سڌي موجوده. اسٽيشنون نصب ٿيل آهن ۽ ايڪسپريس ويز تي پهچ جي قابل آهن ۽ عام طور تي جتي مختصر اسٽاپ اوور ۽ اعلي گاڏين جي مٽاسٽا جي توقع ڪئي ويندي آهي، تنهنڪري چارج ڪرڻ جو وقت ننڍو هجڻ گهرجي. 40 kWh جي بيٽري لاء معياري چارج وقت 30 منٽ کان وڌيڪ نه آهي. 100kW کان وڌيڪ الٽرا فاسٽ اسٽيشنون 50kW کان گھٽ اسٽيشنن تي ھڪ کان وڌيڪ گاڏين کي ڊي سي پاور سان چارج ڪرڻ جي اجازت ڏين ٿيون،“ SPIE Building Solutions تي ٽيڪنيڪل ڊولپمينٽ مئنيجر گرزيگورز پيورو چوي ٿو. - HPC (هاءِ پرفارمنس چارجنگ) جهازن ۾ تمام گهڻي طاقت آهي. عام طور تي اهي 6 ٽرمينل آهن جن جي گنجائش 350 ڪلوواٽ آهي. سسٽم جيڪي چارج ڪرڻ جو وقت گھٽائي ٿو ڪجھ/چند منٽن تائين ممڪن آھن ليٿيم آئن بيٽري ٽيڪنالاجي جي ترقي جي ڪري، جن ۾ سولڊ اليڪٽرولائيٽ سيلز شامل آھن. بهرحال، اهو ياد رکڻ جي قابل آهي ته تيز ۽ الٽرا فاسٽ چارجنگ بيٽري لاءِ سست چارجنگ جي ڀيٽ ۾ گهٽ فائديمند آهي، تنهنڪري ان جي زندگي وڌائڻ جي ڪوشش ۾، توهان کي الٽرا فاسٽ چارجنگ جي تعدد کي انهن حالتن تائين محدود ڪرڻ گهرجي جن ۾ اها گهربل هجي. Grzegorz Pioro شامل ڪري ٿو، هڪ برقي گاڏين جو ماهر.

تيز؟ اهو سستو آهي؟

سڀ کان وڌيڪ اقتصادي طريقو "ريفيول" آهي گهر تي چارج ڪرڻ، خاص طور تي جڏهن رات جي شرح استعمال ڪندي. ان صورت ۾، 100 ڪلوميٽر جو ڀاڙو ڪجھ PLN آھي، مثال طور: نسان LEAF لاءِ جيڪو 15 kWh / 100 km استعمال ڪري ٿو، 0,36 PLN / kWh جي قيمت تي، 100 ڪلوميٽر جو ڀاڙو 5,40 PLN آھي. عوامي اسٽيشنن تي چارج آپريٽنگ خرچ وڌائي ٿو. اندازي مطابق قيمتون في kWh جي حد تائين PLN 1,14 (AC استعمال ڪندي) کان PLN 2,19 تائين (DC فاسٽ چارجنگ 50 kW اسٽيشن تي). پوئين صورت ۾، 100 ڪلوميٽر جو ڀاڙو اٽڪل PLN 33 آهي، جيڪو 7-8 ليٽر ٻارڻ جي برابر آهي. اهڙيءَ طرح، تمام مهانگو چارج به ڪافي قيمتي آهي- مقابلي جي مقابلي ۾ ان فاصلي جي سفر جي قيمت جي مقابلي ۾ هڪ اندروني ڪمبشن گاڏي ۾. بهرحال، اهو ياد رکڻ جي قابل آهي ته 85٪ ڪيسن ۾ شمارياتي استعمال ڪندڙ هڪ ڪار گهر يا آفيس ۾ چارج ڪري ٿو، ڊي سي چارجنگ اسٽيشنن جي ڀيٽ ۾ تمام سستي توانائي استعمال ڪندي.

- آفيس جي عمارت يا اپارٽمنٽ بلڊنگ ۾ زير زمين گيراج جي صورت ۾، سستي چارجنگ (3,7-7,4 ڪلوواٽ جي طاقت سان) جنهن ۾ ڪيترائي ڪلاڪ لڳن ٿا، ڪو مسئلو ناهي، ڇاڪاڻ ته نسبتا ڊگهو - 8 ڪلاڪن کان وڌيڪ. عوامي هنڌن تي استعمال ٿيندڙ اسٽيشنن لاءِ، عوام جي طور تي استعمال ٿيڻ جي امڪان سان، قيمت جي رفتار جي نسبت ۾ تبديلي اچي ٿي. مختصر بند وقت وڌيڪ اهم آهي، تنهنڪري 44 kW (2×22 kW) اسٽيشنون اتي استعمال ڪيون وينديون آهن. في الحال، نسبتاً گهٽ گاڏيون 22 ڪلوواٽ چارجنگ پاور استعمال ڪنديون آهن، پر ڪارن ۾ نصب ڪنورٽرز جي طاقت آهستي آهستي وڌي رهي آهي، جيڪا خرچ گهٽ رکندي وقت گهٽائي ٿي، SPIE بلڊنگ سلوشنز جي گرزيگورز پيورو جو چوڻ آهي.

پڻ پڙهو: ٽيسٽنگ رينالٽ هائبرڊ