الفا روميو مونٽريال جي تخليق کان اڌ صدي پوءِ

70 جي ڏهاڪي جي اطالوي ڏند ڪٿا ڇڪتاڻ آهي

V8-طاقت وارو مونٽريال پنهنجي وقت جو سڀ کان وڌيڪ طاقتور ۽ سڀ کان مهانگو الفا روميو آهي.

الفا روميو مونٽريال دنيا ۾ پھريون appearsيرو ظاھر ٿيو ڊزائين اسٽوڊيو برٽون جي اسٽوڊيو جي طور تي ، جنھن پنھنجي عوامي شروعات ڪئي مونٽريال ۾ بين الاقوامي نمائش ۾. atedاھيو ويو مارسيلو گينڊيني ، جنھن پڻ لکيو آھي ڏند ڪٿا جھڙوڪ ليمبورگيني ميورا ، ليمبورگيني ڪائونٽچ ۽ لنشيا اسٽراٽوس ، ھي GT ڪار اصل ۾ ھڪڙي سينٽر انجن اسپورٽس ڪار طور ھيل ھئي. بهرحال ، جڏهن الفا فيصلو ڪري ٿو وڏي پئماني تي پيداوار ، تصور کي reيهر سوچڻ جي ضرورت آهي. مونٽريال جي بنيادي شڪل گھڻي قدر بدليل رھي آھي ، پر V8 انجن ، T33 اسٽراڊيل کان قرض ورتو ويو آھي ، گھٽائي 2,6L ڪيو ويو آھي ۽ پيداوار گھٽائي 200bhp ڪئي وئي آھي. ۽ 240 Nm ، ۽ ان جو مقام ا already ۾ ئي ھي under آھي. اھو نٿو روڪي نن smallي V8 کي ريسنگ جينز کي ڏيکارڻ کان ، پر بدقسمتيءَ سان ، چيسس ۽ ھينڊلنگ جي لحاظ کان ، اطالوي Giulia اجزاء تي انحصار ڪن ٿا ، تنھنڪري شاندار Bertone coupe 2 + 2 سيٽن سان قطعي طور ھڪڙو رول ماڊل ناھي. ڊرائيونگ آرام ، ۽ نه ئي روڊ رويي جي لحاظ کان. اھو انھيءَ سبب لاءِ آھي جو 1972 جي موٽر موٽر ۽ اسپورٽس شو ۾ ماڊل جي جانچ ڪندي اھو مليو ”غالبا the مارڪيٽ ۾ س oldest کان پراڻي نئين ڪار.

خوبصورتي ذائقي جو معاملو آهي

DM 35 لاءِ، 000 ۾ خريد ڪندڙن کي هڪ چڱيءَ طرح سان ليس ڪوپ ملي ٿي، جنهن ۾ ننڍڙو اندروني حجم، ننڍو ٽرن، تمام سٺو ڪم نه آهي، بريڪ جن جو اثر ڳري بار، تيز ايندھن جي استعمال ۽ خراب ergonomics جي ڪري ڪمزور ٿي ويو آهي. ٻئي طرف، اهي پڻ هڪ بهترين V1972 انجڻ، هڪ شاندار ZF پنج اسپيڊ ٽرانسميشن، ۽ گڏوگڏ متاثر کن متحرڪ ڪارڪردگي پڻ حاصل ڪن ٿا. بيڪار کان 8 ڪلوميٽر / ايڇ تائين Alfa Romeo Montreal 100 سيڪنڊن ۾ تيز ٿئي ٿو. ايم ايس ٽيسٽ ۾، ماپي مٿين رفتار 7,6 ڪلوميٽر / ايڇ آهي ۽ سراسري ٻارڻ جو استعمال 224 ليٽر آهي.

الفا مونٽريال جي حسن جو دارومدار مڪمل طور تي ڏسندڙ جي ذوق ۽ سمجهه تي آهي. ڪجھ لاءِ، 4,22 ميٽر ڊگھو ڪوپ avant-garde، متحرڪ ۽ پرڪشش نظر اچي ٿو. ٻين لاء، جيتوڻيڪ، جسم جو تناسب بلڪه عجيب آهي. ڪار تمام ويڪرو ۽ بلڪه ننڍو آهي، ان جي ويل بيس صرف 2,35 ميٽر آهي. تنهن هوندي، ڪجهه سببن لاء، مونٽيريل ڏسڻ ۾ بلڪل غير معمولي آهي. گول فرنٽ اينڊ اسپلٽ بمپر سان گڏ مرڪزي طور تي واقع اسڪوڊيٽو گريل سان هڪ حقيقي ڊيزائن جي نمايان آهي. جزوي طور تي بند ٿيل هيڊ لائٽون پڻ غير معمولي نظر اچن ٿيون. ڇت تي ڪو به پوئين ڪالم نه آهي، پر وچون ڏاڍا ويڪرا آهن ۽ مسلط ٿيل هوائي وينٽس سان سينگاريا ويا آهن - استاد گانڌي جي ڪم جي هڪ عام خصوصيت. پوئتي تمام جارحتي آهي ۽ ڪروم سينگار سان ڀريل آهي. ڪارڪردگي هڪ مسئلو آهي ته بهتر ناهي ته مونٽريال ۾ انتظار ڪريو.

الفا روميو مانٽريل نن smallي مقدار ۾ پيدا ٿيو

الفا روميو مونٽريال 3925 مان ڪل 3925 يونٽ پيدا ڪيا ۽ بدقسمتي سان انهن مان ڪيترائي ان وقت سنکنرن جي ناکافي حفاظت جي ڪري سنکنرن جو شڪار ٿي ويا. آسان لفظ ۾، هن ڪار ۾ جلدي جلدي تقريبا ڪٿي به مورچا ڪرڻ جي خراب صلاحيت آهي. ٻي صورت ۾، باقاعده ۽ اعلي معيار جي سار سنڀال سان، سامان قابل اعتماد ۽ قابل اعتماد ٿي سگهي ٿو - هتي مونٽيريل جي Achilles هيل هڪ اعلي قيمت ۽ اسپيئر پارٽس جي هڪ ننڍڙي تعداد جي خاصيت آهي.

• 

• 

• 

• 

• 

• 

نڪتو

هڪ avant-garde اسٽوڊيو جيڪو لڳ ڀڳ سڌي طرح پيداوار واري لائن کي ماريندو آهي: مونٽريال الفا روميو جي سڀ کان وڌيڪ متاثر ڪندڙ ۽ متاثر ڪندڙ ماڊلز مان هڪ آهي، ۽ جيئن اسان ڄاڻون ٿا، اهو اهو برانڊ آهي جيڪو ڪيتريون ئي متاثر ڪندڙ ۽ متاثر ڪندڙ ڪارون ٺاهي ٿو. اها حقيقت قيمتن مان پڻ ظاهر ٿئي ٿي - 90 کان هيٺ اهو مونٽريال کي سٺي حالت ۾ ڳولڻ ناممڪن آهي. تنهن هوندي به، اضافي حصن سان صورتحال بلڪه پيچيده آهي.