Porsche Taycan 4S - Bjorn Nayland جو پهريون تاثر [وڊيو]

Bjorn Nayland کي Porsche Taycan 4S کي ٽيسٽ ڪرڻ جو موقعو مليو ۽ حيرت ٿي ته هي ڪار ڪيتري سٺي آهي. جڏهن اسپورٽ پلس موڊ ۾ تيز ٿي، هن ان کي ٽسلا ماڊل S "Raven" سان ڳنڍيو، جنهن سان Ludicrous موڊ فعال، پر ٽسلا جي برابر نه مليو جڏهن اهو متحرڪ ڊرائيونگ جي احساسن جي اچي ٿي. ۽ اسان ڪار جي سستي ۽ ڪمزور ورزن جي باري ۾ ڳالهائي رهيا آهيون:

تفصيل Porsche Taycan 4S:

• ڀاڱو: اي / اسپورٽس ڪار،
• وزن: 2,215 ٽوني،
• طاقت: 320 kW (435 ڪلوميٽر)، z لانچ ڪنٽرول 390 kW تائين (530 ڪلوميٽر)،
• ٽوڪ: ڪريو 640 Nm z لانچ ڪنٽرول،
• 100 ڪلوميٽر / ايڇ جي رفتار: شروعاتي ڪنٽرول سان 4,0 سيڪنڊ
• بيٽري: 71 kWh (ڪل: 79,2 kWh)
• استقبال: 407 WLTP يونٽ، تقريبن 350 ڪلوميٽر حقيقي رينج ۾،
• چارج ڪرڻ جي طاقت: 225 ڪلوواٽ تائين،
• قيمت: اٽڪل PLN 460 XNUMX کان،
• مقابلو: ٽسلا ماڊل 3 ڪارڪردگي (ننڍو، سستو)، ٽسلا ماڊل ايس ڪارڪردگي (وڏو، سستو).

Porsche Taycan 4S - تيز، آرامده، شهر لاءِ مثالي

اهم معلومات شروع کان ئي اچي ٿي: Nyland هڪ ٻيو ڊرائيور آهي جيڪو عام موڊ ۾ تقريبن 100 ڪلوميٽر في ڪلاڪ جي رفتار سان گيئر تبديلين کي محسوس ڪري ٿو. اسپورٽ پلس موڊ ۾، اهو اشارو نه ڏنو، پورش جي اڳوڻين اطمينان جي مطابق ته شفٽ وقت (۽ انجڻ جو لوڊ) چونڊيل ڊرائيونگ موڊ تي منحصر هوندو.

> پورش ٽائيڪن ٽربو ايس: تيز رفتار پيٽ ۾ هڪ پنچ وانگر آهي، پر ٽسلا ماڊل ايس جي خلاف جنگ ۾… هڪ سٺو فائٽر! [وڊيو]

جڏهن هڪ يوٽيوب ڪار جي تيز رفتاري ۾ اچي ٿو، اهو ڳڻپيندڙن تي ڌيان ڏيڻ جي قابل آهي. جڏهن اها چارجنگ اسٽيشن تان لهي ٿي، ڪار 300 ڪلوميٽرن جي رينج ڏيکاري ٿي. ڪيترن ئي مضبوط accelerations کان پوء ۽ ڊرائيونگ 4 ڪلوميٽر، ڪار صرف ڏيکاري ٿي اٽڪل 278 (؟) ڪلوميٽر، جيڪو 20 ڪلوميٽر گهٽ آهي!

بعد ۾، رينج وڌيڪ سست رفتاري سان گهٽجي ويو، 18 ڪلوميٽرن کان وڌيڪ 6 سيڪڙو بيٽرين جي غائب ٿيڻ کان پوء، استعمال 27,9 kWh / 100 km (279 Wh / km)، اڳڪٿي ڪيل حد 262 ڪلوميٽر هئي. اهو مشورو ڏئي ٿو ته اي پي اي جي طريقيڪار جي مطابق ڳڻپ ڪيل حدون وڌ ۾ وڌ پيرن جي طاقت سان اسپورٽ پلس موڊ ڏانھن رجوع ڪن ٿيون - ڇاڪاڻ ته ڊرائيور ڪار کي نه ڇڏيو، ۽ توانائي نسبتا سست ٿي وئي.

تيز رفتار نائلينڊ جي سڀ کان وڌيڪ طاقتور ٽسلا جي ياد ڏياري ٿي، پر ڊرائيونگ جي استحڪام ڪيليفورنيا جي ڪارخاني جي ڪنهن به ڪار طرفان بي مثال هئي. هن جي راء ۾، نقطي تبديل ٿيل چيسس ۾ آهي، ۽ پورش معطلي، جيڪا ڪاميابيء سان سڀني bumps کي دٻائي ٿي، ٻئي آرام سان ۽ راندين واري هئي.

> رڪارڊ Porsche Taycan 4S رينج ايڪو ڊرائيونگ ۾: 604 ڪلوميٽر مڪمل طور تي خارج ٿيل بيٽري سان [وڊيو]

پورش وٽ سپر چارجر نيٽ ورڪ نه آهي، ان ڪري هن سوچيو ته هو ٽريپ لاءِ ٽيسلا وٺي، پر شهر جي ڊرائيونگ لاءِ هن ٽائيڪن کي ترجيح ڏني، جيڪا هن واقعي پسند ڪئي. مائنس؟ هر صحيح طور تي بيان ڪيل ٺاهيندڙ جو نالو ("پورز") آواز اسسٽنٽ کي آن ڪيو، حڪم جي انتظار ۾. ان کان سواء، ڪار ۾ هڪ خودڪار پائلٽ نه آهي، ۽ سافٽ ويئر اپڊيٽ اڃا تائين "ڪمپيوٽر سان ڪنيڪشن" جي ضرورت آهي.

> Porsche Taycan وٽ هڪ سافٽ ويئر اپڊيٽ آهي. معلومات ميل ذريعي مالڪ تائين پهچي ٿي. رواجي

مڪمل داخلا:

۽ ٽرڪن جي گنجائش لاءِ هڪ امتحان، 6 باڪس ڪار ۾ فٽ ٿي ويا آهن ڇاڪاڻ ته:

اهو توهان کي دلچسپي ڏئي سگهي ٿو: