پورٽينٽو بلو، مرسڊيز بسارڪا 170 ڪلوميٽر / ايڇ ڏئي ٿو
ٽرڪن جي تعمير ۽ سار سنڀال

پورٽينٽو بلو، مرسڊيز بسارڪا 170 ڪلوميٽر / ايڇ ڏئي ٿو

اهو 1954 هو: مرسڊيز بينز هڪ مشڪل ۾ حصو ورتو. فارمولا 1 چيمپئن شپ... ٽيسٽ جي ڏينهن دوران ڪارون، گرانڊ پرڪس کان اڳ، آخر تائين ميڪنڪس جي هٿن ۾ رهي، ڪنهن به حالت ۾. ٽيڪنيڪل تبديليون.

پورٽينٽو بلو، مرسڊيز بسارڪا 170 ڪلوميٽر / ايڇ ڏئي ٿو

تنهن هوندي به، ٽيمن هميشه هن کي حاصل ڪيو آهي. ڪجهه وڌيڪ اهو فرق ڪري سگهي ٿو. مرسڊيز اسپورٽس ڊائريڪٽر، افسانوي نيوبوئر، هن کي هڪ عظيم خيال هو: هن هڪ مني ڪار ٽرانسپورٽر ٺاهيو جيڪو کڻڻ جي قابل هو هڪ ڪار، پر جيترو جلدي ٿي سگهي، اسٽٽگارٽ کان سرڪٽ تائين.

پورٽينٽو بلو، مرسڊيز بسارڪا 170 ڪلوميٽر / ايڇ ڏئي ٿو

انجڻ 300 SL

هن کي صحيح اسپرنٽ ڏيڻ لاء، 300 SLR انجڻ192 hp ان لائن چار اسٽروڪ ڇهه سلنڈر انجڻ ٽرانسپورٽر کي مٿي کڻڻ جي قابل 170 ڪلوميٽر / ايڇ... اهو نيري رنگ ڪيو ويو ۽ فوري طور تي سڀني لاء بڻجي ويو "Portento Blue".

پورٽينٽو بلو، مرسڊيز بسارڪا 170 ڪلوميٽر / ايڇ ڏئي ٿو

واپس وٺڻ ۽ لکڻ بند ڪرڻ

آلا 1955 جي آخر ۾جڏهن مرسڊيز بينز ٻاهر نڪتو فارمولا 1 اهو وقت آهي الوداع چوڻ جو ٻه ٽرانسپورٽر ورلڊ عنوان؛ بدقسمتيءَ سان اها مٿئين منزل جي تعمير لاءِ تمام ڳري هئي مرسڊيز بينز ميوزيم ۽ 1967 جي مهرباني فوجداري فيصلو، پوء اڳڪٿي اچي چڪو آهي ختم ڪرڻمرسڊيز جي دنيا ۽ ان کان ٻاهر جي هزارين مداحن جي خواهش جي خلاف.

پورٽينٽو بلو، مرسڊيز بسارڪا 170 ڪلوميٽر / ايڇ ڏئي ٿو

ان کي ٻيهر ٺاهيو، چريو خيال

ان کي بحال ڪرڻ جو خيال پيدا ٿيو. پيانو پيانواهو سراسر چريو لڳي رهيو هو. نه وڌيڪ منصوبا هئا, ڊرائنگ يا ٽيڪنيڪل وضاحتون. امتحان جا سڀ دستاويز ناس ٿي ويا. اهو Stuttgart جي آرڪائيوز ۾ نه هو يادگيري به نه هن ڪار.

هتي صرف چند ڦٽي تصويرون باقي آهن ۽ ياداشت (ڪجهه) جن تي لڳ ڀڳ چاليهه سال اڳ ڪم ڪيو هو مرسڊيز بينز ريسنگ ڊويزن... اهو نون جي شروعات ۾ هو، دردناڪ تحقيق شروع ٿي؛ آهستي پورٽينٽو بليو ٻاهر آيو وقت جي ڌوڙڪجهه وڌيڪ تصويرون، ٻه پاسپورٽ، هڪ تمام گهٽ ڊرائنگ.

پورٽينٽو بلو، مرسڊيز بسارڪا 170 ڪلوميٽر / ايڇ ڏئي ٿو

7 سال ۽ 6 هزار ڪلاڪ ڪم

La ڪيبنهڪ تمام گهٽ ۽ ترقي يافته پوزيشن ۾، اهو حصو هو جيڪو گهٽ مسئلا پيش ڪيو، ڇاڪاڻ ته اهو هڪ بنياد تي هو. پونٽون 180؛ ڪيترن ئي ٻين حصن لاء، جهڙوڪ انجڻ ۽ گيرو باڪس اسيمبلي، انهن کي صرف ڪرڻو پوندو عمل ڪرڻ، اسان آزمائش ۽ غلطي ذريعي وڃون ٿا. آخرڪار، ۾ 1993 مرسڊيز ميوزيم هڪ کي مڪمل بحالي جي ذميواري ڏني وئي ننڍي ڪاريگر ڪمپنيپراڻي ڪارن جي بحالي ۾ ماهر.

پورٽينٽو بلو، مرسڊيز بسارڪا 170 ڪلوميٽر / ايڇ ڏئي ٿو

هن ٻاهران ۽ اندر جي هر شيءِ کي بلڪل ريڊ ڪيو، ڪجهه حصن کي شروع کان ريڊ ڪيو، چادرن کي ريڊ ڪيو، ٻيهر ايجاد ڪرڻ ننڍو يا وڏو مشيني حصا. آخر ۾، جيئن ئي فينڪس خاڪ مان اڀري، بليو پورٽينٽو انهن ماڻهن جي يادگيري مان ٻيهر پيدا ٿيو، جن هن ڏانهن ڏٺو هو.

اهو سٺو هو ست سال ۽ 6 هزار ڪلاڪ کان وڌيڪ ڪم ان کي واپس آڻڻ لاءِ اھو ڪردار ادا ڪرڻ لاءِ جنھن لاءِ اھو تصور ڪيو ويو ۽ ٺاھيو ويو: شاندار ريسنگ ڪارن کي ٽرانسپورٽ ڪرڻ، ھن ڀيري ونٽيج، سڄي يورپ ۾ ريليون.

تبصرو شامل ڪريو