ڪار ۾ ونڊوز پسي ٿي جڏهن اسٽو آن آهي - سبب، مسئلو ڪيئن حل ڪجي

فوگنگ جي روڪٿام جي طور تي، توهان اسپري يا مسح جي صورت ۾ هڪ خاص گلاس صاف ڪندڙ استعمال ڪري سگهو ٿا. اهو ڪنسنسيشن کي گلاس تي آباد ڪرڻ جي اجازت نه ڏيندو. ونڊو پروسيسنگ سراسري طور تي 2 هفتا رهي ٿو. پيداوار لاءِ اثرائتو ڪم ڪرڻ لاءِ، ڪار جي اندر واري شيشي کي پهريان ڌوئي، سڪي ۽ گهٽايو وڃي.

سردي جي موسم ۾، موٽرسائيڪل اڪثر ڪري هڪ اهڙي صورتحال کي منهن ڏئي ٿو، جڏهن ڪار ۾ "اسٽو" کي ڦيرايو ويندو آهي، ونڊوز اندر کان ڀڄندا آهن. نتيجي طور، توهان کي دستي طور تي شيشي کي مسح ڪرڻو پوندو. اهڙي مسئلي کان نجات حاصل ڪرڻ لاء، توهان کي ان جي سبب ڳولڻ ۽ ختم ڪرڻ جي ضرورت آهي.

سياري ۾ "اسٽو" کي چالو ڪرڻ وقت ڪار جي ونڊوز جي غلط ٿيڻ جا سبب

اندران ونڊو فوگنگ تڏهن ٿيندي آهي جڏهن ڪنڊينسيشن شيشي تي ٿلهي هوندي آهي. عام طور تي "اسٽو" تي ڦيرايو، ان کي هيٺ ڪري ٿو، ڪيبن ۾ هوا کي خشڪ ڪري ٿو. بهرحال، ڪجهه سببن لاءِ نمي رهي ٿي جڏهن هيٽر هلي رهيو آهي.

چالو recirculation موڊ

recirculation موڊ ۾، تازي هوا گلي مان نه ورتو آهي. اختيار ڪرڻ جي ضرورت آهي:

• اڻ وڻندڙ ​​بوء ۽ ٻاهران مٽي ڪار ۾ داخل نه ڪيو؛
• اندروني تيزيء سان گرم ٿي.

هن موڊ ۾، مشين اندر هوائي عوام هڪ دائري ۾ هلن ٿا. تجويز ڪيل آپريٽنگ وقت 20 منٽ کان وڌيڪ نه آهي. ڪار جي اندر ويٺل ماڻهو مسلسل سانس وٺي رهيا آهن، نمي کي وڌايو. نتيجي طور، هوا سڪي نه ٿي سگهي. تنهن ڪري، ونڊوز "اسٽو" شامل ڪرڻ جي باوجود، پسڻ شروع ڪن ٿا.

پراڻي ڪيبن فلٽر

ڪار جي اندر اچڻ کان ماحول مان گندگي کي روڪڻ لاء، هڪ ڪيبن فلٽر نصب ڪيو ويو آهي. هو رکڻ جي قابل آهي:

• ڌوئڻ واري سيال جي بو، جيڪا سياري ۾ استعمال ٿئي ٿي؛
• ٻين گاڏين مان اخراج؛
• پولن
• ملبي ۽ گندگي جا ننڍا ذرات.

فلٽر غير اڻيل مصنوعي مواد مان ٺهيل آهي جيڪي نه جلندا آهن ۽ نه ئي پيٽروجنڪ مائڪروجنزم جي ترقي ۾ حصو وٺندا آهن. آپريشن دوران، اهو آلوده ٿي ويندو آهي.

ٺاهيندڙ ڪار ۾ ڪيبن فلٽر کي تبديل ڪرڻ لاء آخري وقت مقرر نه ڪندا آهن. آلودگي جي شرح تي منحصر آهي:

• ماحولياتي صورتحال. علائقن ۾ تيز هوا آلودگي سان، فلٽر تيزيء سان ناقابل استعمال ٿيندو.
• مدت جي تعدد ۽ مدت جڏهن "اسٽو" يا ايئر ڪنڊيشنر ڪم ڪري رهيو آهي.

هڪ ڀريل فلٽر مڪمل طور تي گلي مان هوا کڻڻ جي قابل ناهي. هڪ صورتحال پيدا ڪئي وئي آهي، جيئن هڪ ڊگهي مدت جي بحالي جي شموليت سان. تنهن ڪري، اها سفارش ڪئي وئي آهي ته فلٽر کي هر خدمت جي وقفي تي باقاعده تبديل ڪيو وڃي.

ڪيبن والو جي خرابي

وائيٽليشن والو هڪ حصو آهي جنهن جي ذريعي هوا کي ڪار کان گلي ڏانهن هٽايو ويندو آهي. اهو عام طور تي ڪار جي پوئتي تي واقع آهي. جزوي خرابين جي ڪري هوا کي ڪيبن ۾ رهڻو پوندو. نتيجي طور، ڪار جي اندر ماڻهن جي سانس جي ڪري، نمي وڌندي آهي، ۽ جيتوڻيڪ جڏهن "اسٽو" کي ڦيرايو ويندو آهي، ڪار جي ونڊوز اندر کان دھندلا ٿي ويندا آهن.

اهڙي خرابي جو بنيادي سبب سخت فلٽر آلودگي آهي. هن معاملي ۾، رڳو حصو جي متبادل مدد ڪندو.

ٿakingو ڪرڻ وارو

جيڪڏهن ونڊو تي ڪنڊينسيشن ٺهي ٿي جڏهن وينٽيليشن ۽ حرارتي نظام صحيح ڪم ڪري رهيا آهن، پسڻ جو سبب هڪ ٿڌي لڪير ٿي سگهي ٿو. هن معاملي ۾ هڪ خاص نشاني windshield تي هڪ تيل ڪوٽنگ جي ظاهر ٿيندو. اهو تڏهن ٿئي ٿو جڏهن اينٽي فريز بخارات ڪيبن جي اندرين اندر داخل ٿين ٿا ۽ ونڊو تي آباد ٿين ٿا.

Antifreeze ليک

ان کان علاوه، ريڊيٽر کان ٻاهر ٿڌي مقدار جي ٿوري مقدار ۾ هوا جي نمي ۾ اضافو ٿئي ٿو. نتيجي طور، شيشي کي ڌڪ لڳڻ شروع ٿئي ٿو.

پسڻ جو خطرو ڇا آهي

ونڊوز تي ڪنڊينسيشن ڇو خطرناڪ آهي؟

• ڏيکاءُ خراب ٿئي ٿو. ڊرائيور روڊ ۽ ٻين روڊ استعمال ڪندڙن کي نه ڏسي. نتيجي طور، حادثي جو خطرو وڌي ٿو.
• صحت جو خطرو. جيڪڏهن فوگنگ جو سبب هڪ اينٽي فريز ليڪ آهي، ته ڪيبن اندر موجود ماڻهن کي ان جو دونهون ساهه کڻڻ ۽ زهر ٿيڻ جو خطرو آهي.

ونڊوز جي فوگنگ جڏهن حرڪت کي چالو ڪيو وڃي ته ڪار جي اندر مسلسل تيز نمي جو اشارو آهي. هي fungi جي ترقي ۽ corrosion جي ظاهر لاء هڪ سازگار ماحول پيدا.

سياري ۾ ونڊوز جي فوگنگ کي ڪيئن روڪيو وڃي

ان لاءِ ته ڪار جي ونڊوز کي اندر کان دٻائڻ نه گهرجي جڏهن ”اسٽو“ آن ڪيو وڃي ، توهان کي ضرورت آهي:

• وائنٽيليشن سسٽم جي آپريشن کي مانيٽر ڪريو، باقاعده والو ۽ فلٽر کي تبديل ڪريو.
• ڪيبن ۾ گلي قالين ۽ سيٽن جي اجازت نه ڏيو. جيڪڏهن نمي انهن تي حاصل ڪري ٿي، مڪمل طور تي سڪي وڃڻ جي ضرورت آهي.
• ڊرائيونگ دوران پاسي واري ونڊو کي ٿورو ويجھو ڇڏي ڏيو. تنهنڪري ڪيبن اندر نمي نه وڌندي.
• ليڪيج کي روڪڻ لاء کولنٽ جي سطح جي نگراني ڪريو.

فوگنگ جي روڪٿام جي طور تي، توهان اسپري يا مسح جي صورت ۾ هڪ خاص گلاس صاف ڪندڙ استعمال ڪري سگهو ٿا. اهو ڪنسنسيشن کي گلاس تي آباد ڪرڻ جي اجازت نه ڏيندو. ونڊو پروسيسنگ سراسري طور تي 2 هفتا رهي ٿو. پيداوار لاءِ اثرائتو ڪم ڪرڻ لاءِ، ڪار جي اندر واري شيشي کي پهريان ڌوئي، سڪي ۽ گهٽايو وڃي.

"اسٽو" کي ڪيئن ٺهرايو وڃي ته جيئن ڪار ۾ ونڊوز پسڻ نه ڏين

مسافر خاني کي صحيح طور تي گرم ڪرڻ سان، توهان ڪار جي اندر نمي کي گهٽائي سگهو ٿا ۽ ونڊوز کي ڀڃڻ کان بچائي سگهو ٿا. ھن لاء توھان کي ضرورت آھي:

• پڪ ڪريو ته recirculation فنڪشن بند ٿيل آهي. ان سان، هوا تيزيءَ سان گرم ٿيندي، پر نمي وڌندي رهندي.
• "اسٽو" ۽ ايئر ڪنڊيشنر کي ساڳئي وقت تي ڦيرايو (جيڪڏهن ڪو به). 20-22 درجا جي علائقي ۾ گرمي پد مقرر ڪريو.
• وڌ ۾ وڌ ونڊشيلڊ ايئر فلو کي ترتيب ڏيو.

ڪيئن هڪ ڪار heater قائم ڪرڻ لاء

"اسٽو" کي چالو ڪرڻ کان اڳ، توھان کي پڪ ڪرڻ گھرجي ته ان جا شٽر کليل آھن. تنهنڪري گلي مان تازي هوا تيزيء سان وهندي، ڪار جي اندر نمي کي گهٽائڻ ۾ مدد ڪندي.

پڻ پڙهو: ڪار ۾ اضافي هيٽر: اهو ڇا آهي، ڇو ان جي ضرورت آهي، ڊوائيس، اهو ڪيئن ڪم ڪري ٿو

مددگار طريقن سان

ڪنڊينسيٽ جي ظاهر کي ختم ڪرڻ ۾ مدد لاءِ ڪجھ اضافي سفارشون:

• ھڪڙي گرم ڪيبن ۾ ويھي رھيو، جنھن ۾ ھوائي اڳ ۾ ئي گرم ڪرڻ واري نظام پاران سڪي وئي آھي. جڏهن ماڻهو ٿڌي ڪار ۾ هوندا آهن، اهي پنهنجي سانس سان تمام گهڻو نمي ڇڏيندا آهن.
• گاڏين ۾ گندي شين کي نه ڇڏي ڏيو. اهي ڪيبن ۾ هوا کي وڌيڪ نمي ٺاهيندا.
• سيٽن ۽ قالين جو خيال رکو، بروقت انهن کي صاف ڪرڻ لاء هٿ ڪريو.
• وقتي طور تي اندرين کي قدرتي طريقي سان سڪي ڇڏيو، دروازن ۽ ٽرڪن کي کليل ڇڏي.
• دريائن ۽ دروازن تي مهرن جي حالت چيڪ ڪريو ته جيئن برسات پوڻ تي سيٽون گلي نه ٿين.

توهان ڪيبن ۾ ڪافي يا ٻلي جي ليٽر سان ڪپڙي جا بيگ پڻ ڇڏي سگهو ٿا. اهي اضافي نمي جذب ڪندو.

ته جيئن شيشي نه مِسٽ ٿئي ۽ نه منجهيل ٿئي. سادو حل.