خراب ٿيل ٽائي رڊ ختم - علامات. ناڪامي کي ڪيئن سڃاڻڻ ۽ ان کي درست ڪرڻ؟ هن شيء کي تبديل ڪرڻ جي قيمت ڪيتري آهي؟

اسٽيئرنگ سسٽم ۾، جيتوڻيڪ ننڍڙو عنصر آرام سان ڊرائيونگ لاء اهم آهي. انهن مان هڪ ڇت جي پڇاڙي آهي. ان جو بنيادي ڪم اسٽيئرنگ ويل جي تحريڪن کي اسٽيئرنگ نڪل ڏانهن منتقل ڪرڻ ۽ ان جي رولنگ جي هدايت کي تبديل ڪرڻ آهي. ڊرائيونگ جي درستگي ۽ حفاظت کي يقيني نه بڻايو ويندو جيڪڏهن اسٽيرنگ عنصر جي پڇاڙيء ۾ ڪم نه ڪن. لباس جا ڪهڙا نشان توهان کي خبردار ڪرڻ گهرجي؟ اهو جانچڻ جي قابل آهي ته هن ٽپ کي ڪڏهن ۽ ڪيئن تبديل ڪيو وڃي!

ٽائي راڊ اينڊ ڊيزائن - وضاحتون

ٽائي راڊ جي پڇاڙي پن وانگر نظر اچي ٿي رائيندڙ. هڪ پاسي، اهو هڪ پن آهي جيڪو اسٽيرنگ نڪ سان ڳنڍيل آهي ۽ هڪ نٽ سان مضبوط ڪيو ويو آهي. ٻئي طرف، ان کي اسٽيرنگ سسٽم جي عنصر ۾ خراب ڪيو ويو آهي ۽ ان تي هڪ نٽ جو مقابلو ڪيو ويو آهي. انهن ڪنيڪشن جي وچ ۾ هڪ گڏيل آهي، يعني، نام نهاد ايپل. اهو گردش، معطلي واري حرڪت فراهم ڪري ٿو ۽ حرڪت دوران کمپن ۽ کمپن کي گھٽائي ٿو. هر هڪ ڦيٿي جي هڪ پڇاڙيءَ سان جڙيل آهي. ڦيٿي جي حرڪت دوران، ٽوپيون لٺ جي ڦيري کي منتقل ڪن ٿيون ته جيئن ڦيٿي ڦري سگهن. جڏهن انهن کي تبديل ڪرڻ جي ضرورت آهي؟

ٽائي راڊ ختم - ناڪامي ۽ لباس جا نشان

سواري ڪرڻ دوران، هڪ ڳريل ٽپ عام طور تي بورن تي ظاهر ٿئي ٿو. جڏهن خراب روڊن تي ڊرائيونگ ڪندي، توهان کي اسٽيئرنگ ويل تي وائبريشن محسوس ٿيندي. هي ٽپ تي ايپل جي ڀڃڻ جي خبر ڏئي ٿو ۽ ان جي نتيجي ۾ ناکافي وائيبريشن ڊمپنگ ۾. ان کان علاوه، ڪار جي اندر گھڙي گھڙي ٻڌي ويندي. هڪ تمام واضح اشارو آهي ته جوائس اسٽڪ ٽپ ڪم نه ڪري رهيو آهي موڙ تي دير سان جواب آهي. اهو صرف ٽپ تي راند ڪرڻ جو مطلب آهي.

متبادل تي حتمي فيصلو صرف تشخيص کان پوء ڪيو وڃي. توهان ان کي پاڻ ڪري سگهو ٿا.

1. ويل کي ختم ڪريو.
2. ٽپ کي پڪڙيو ۽ سائيڪلن کي اڳتي ۽ پوئتي ھلايو. 
3. جيڪڏهن هي حصو پائڻ آهي، توهان کي خاصيت واري راند ۽ ڪلڪن کي محسوس ڪندي.

ٽائي راڊ آخر - شيءِ جي قيمت

هڪ ٽائي راڊ آخر، جهڙوڪ MOOG، Delphi يا TRW، تمام مهانگو نه آهي ۽، ماڊل تي منحصر ڪري، قيمت 50-6 يورو</strong>. پهرين اسيمبليءَ لاءِ استعمال ٿيندڙ اصل پروڊڪٽس يقيناً وڌيڪ مهانگيون هونديون. قيمت پڻ ڪار جي حصي تي منحصر آهي. بهرحال، عام طور تي ٻه نوز خريد ڪري سگھجن ٿيون 15 يورو تائين، اسان هڪ جوڙي بابت ڇو ڳالهائي رهيا آهيون؟

ٽائي راڊ جي آخر ۾ متبادل - هڪ ڀيرو يا ٻه ڀيرا؟

يقيناً ٻه. ائين ڇو آهي؟ توهان کي خبر هجڻ گهرجي ته جزو جي معيار کي متاثر ڪري ٿو گاڏي جي سنڀال تي. عام طور تي، عناصر جو لباس بلڪل هڪجهڙائي سان ٿئي ٿو، پر جيتوڻيڪ انهن مان هڪ ڪم ڪرڻ لڳي، اهو ٻنهي کي تبديل ڪرڻ جي قابل آهي. يقينا، جڏهن مرمت کان پوء ترتيب ڏيڻ، اهو آسان ٿي ويندو. ان کان علاوه، ٽائي رڊ ختم ٿيڻ کان پوء هڪ پاسي کان متبادل ٿيڻ کان پوء تيزيء سان ختم ٿي ويندو، تنهنڪري ان کي بعد ۾ تبديل ڪرڻو پوندو. تنهن ڪري، اهو بهتر آهي ته ٻنهي حصن کي هڪ ڀيرو تبديل ڪرڻ لاء.

ٽائي راڊ جي آخر ۽ ان جي متبادل قدم قدم سان

اهو ڪم مڪمل ڪرڻ بلڪل آسان آهي ۽ توهان ان کي پاڻ سنڀالي سگهو ٿا. 

1. پهرين ڦيٿي جي بولٽ کي کوليو ۽ ڪار کي جيڪ اپ ڪريو. 
2. ان کان پوء مڪمل طور تي بولٽ کوليو ۽ ڦيٿي کي هٽايو. لٺ جي پڇاڙي عام طور تي ڦيٿي جي پويان هوندي آهي (جڏهن سامهون هجي). 
3. ان کي مٽائڻ لاءِ، تار جي برش سان نٽ ۽ ٿلهي کي ڇنڊي تي صاف ڪريو. پوء انهن حصن کي داخل ڪرڻ واري مائع سان اسپري ڪريو.

ٽائي راڊ جي آخر ۾ متبادل - ايندڙ قدم

ايندڙ قدم موڙيندڙ آهي. هتي، پن جي ٽپ تي شروع ڪريو، يعني. عمدي طور تي واقع نٽ تي ڌيان ڏيو. اهو سٺو آهي ته ان تي هڪ هٽر سان ٽيپ ڪريو ته جيئن ان کي ڌار ڪرڻ آسان بڻائي سگهجي. اهو هڪ خاص نقطي کي ختم ڪرڻ گهرجي، جنهن کان پوء اهو گھمڻ شروع ڪيو ويندو. نٽ کي مڪمل طور تي ختم ڪرڻ لاءِ ساٿ جي ھيٺان کي سپورٽ ڪريو يا پڪ ڪريو. آخري قدم آھي لٺ مان عنصر کي ختم ڪرڻ. ڪڏهن ڪڏهن توهان کي ڪائونٽر کي کولڻ جي ضرورت پوندي، پر هميشه نه. بهرحال، ياد رکو ته اهڙي طريقيڪار کان پوء، توهان کي ڪنورجن کي ترتيب ڏيڻ لاء اڳتي وڌڻ جي ضرورت پوندي.

اسٽيرنگ ريڪ متبادل - ڇا اهو ضروري آهي؟

ڪڏهن ڪڏهن مسئلو پاڻ ۾ ٽپ ۾ نه آهي، پر لٺ ۾، جيڪو پاڻ کي محسوس ڪري ٿو. انهي حالت ۾، رنڊ جي پڇاڙيء کي اسٽيرنگ جي نڪ مان پڻ هٽايو وڃي. پوءِ رٻڙ جي بوٽن مان نجات حاصل ڪريو ۽ اسٽيرنگ گيئر مان ٽائي راڊ کي کوليو. جيڪڏهن هڪ کليل ختم ٿيل رنچ رکڻ لاء هڪ جڳهه آهي، اهو هڪ بلڪل سادو آپريشن ٿيندو. جيڪڏهن نه، توهان کي هڪ هائيڊولڪ رنچ استعمال ڪرڻ جي ضرورت آهي. ايندڙ قدم صرف ٽرانسميشن ۾ هڪ نئين راڊ داخل ڪرڻ ۽ ساڳئي يا نئين راڊ ٽپ کي نصب ڪرڻ آهي.

ٽائي راڊ جي آخر کي تبديل ڪرڻ ۾ ڪيترو وقت لڳندو آهي؟

اسٽيرنگ ريڪ کي تبديل ڪرڻ ۾ ڪيترو وقت لڳندو آهي؟ هڪ تجربيڪار ميڪيڪل لاءِ، اهو معاملو ڪيترن ئي ڏهن منٽن جو آهي. گهڻو ڪري عناصر جي حالت ۽ انهن جي سنکنرن جي درجي تي منحصر آهي. ان کان سواء، ڇت جي ٽپ ۽ ڇنڊ پاڻ کي ٻنهي پاسن تي مٽائي سگهجي ٿو، جيڪو آپريٽنگ وقت وڌائي ٿو. تنهن هوندي، اهو هڪ آرام واري سواري مان لطف اندوز ڪرڻ لاء اهڙي بدلي ۾ سيڙپڪاري جي قابل آهي.

ڪار ۾ ٽائي راڊ ختم - ان کي تبديل ڪرڻ جي قيمت ڪيتري آهي؟

جڏهن لٺ کي تبديل ڪندي، اهو ان جي ٻنهي پاسن تي ڪرڻ جي قابل آهي ۽ ان سان گڏ گڏوگڏ. اسٽيرنگ ريڪ جي متبادل جي قيمت ڪيتري آهي؟ قيمت عام طور تي 50-7 يورو في صفحي کان وڌيڪ نه آهي. تنهن ڪري، هڪ سيٽ عام طور تي 15 يورو خرچ ڪري ٿو (پلس نئين تجويزون). بهرحال، ياد رهي ته اهڙي خدمت تمام ڏکيو نه آهي ۽ توهان پنهنجو ڪم ڪندي پئسا بچائي سگهو ٿا. ۽ تبديل ڪرڻ کان پوء ترتيب ڏيڻ نه وساريو. جيتوڻيڪ توهان نوان عناصر رکيا آهن تقريبن هڪجهڙائي پوزيشن ۾، اهو اڃا تائين هڪ ماهرن جو دورو ڪرڻ جي قابل آهي.

اسٽيم ۽ ان جي پڇاڙي کي تبديل ڪرڻ ڏکيو نه آهي ۽ ان کي پاڻ کي مرمت ڪرڻ جي ڪوشش ڪرڻ جي قابل آهي. اهڙيء طرح، توهان صرف خرابيء سان معاملو نه ڪنداسين ۽ توهان جي ڪار کي ٽيڪنيڪل پاسي کان ڄاڻو، پر ڪجهه پئسا پڻ بچائيندا. عام طور تي توھان ادا ڪندا آھيو بدلي جي خدمت لاءِ جيئن حصن لاءِ، تنھنڪري راند موم بتي جي لائق آھي.