چيري ٽئگو فيوز

فيوز ۽ رلي چڙهڻ واري بلاڪ (بلاڪ) انجڻ جي خاني ۾ واقع آهي (OS)

اسڪيم 1. انجڻ جي خاني (OU) ۾ واقع فيوز ۽ رليز جي ماؤنٽنگ بلاڪ جي بلاڪ ۾ رابطن جي مشروط نمبرنگ جو حڪم (فيوز جي جڳھ ۽ درجه بندي لاءِ، ڏسو "ماؤنٽنگ بلاڪ" سبسيڪشن).

فيوز ۽ رلي لڳائڻ وارو بلاڪ واقع آهي (بلاڪ) اوزار پينل (UV) هيٺ

اسڪيم 2. اوزار پينل (UV) جي هيٺان واقع فيوز ۽ رلي جي ماؤنٽنگ بلاڪ جي بلاڪ تي رابطن جي مشروط نمبرنگ جي مطابق (فيوز جي جڳھ ۽ درجه بندي لاءِ، ڏسو "ماؤنٽنگ بلاڪ" جو حصو).

اسڪيم 3. انجڻ کي شروع ڪرڻ ۽ بيٽري کي چارج ڪرڻ لاءِ سسٽم: 1,2, 3, 4, 6 - فيوز؛ 5 - پاور سوئچ (تالا)؛ 7 - اسٽارٽر رلي؛ 8 - اسٽارٽر؛ 9 - جنريٽر؛ 10 - بيٽري؛ 11 - اضافي فيوز باڪس

اسڪيم 4.

اليڪٽرانڪ انجڻ مينيجمينٽ سسٽم: 1-9 - فيوز؛ 10 - ignition coil؛ 11 - تشخيصي آڪسيجن ڪنسنٽريشن سينسر؛ 12 - آڪسيجن ڪنسنٽريشن ڪنٽرول سينسر - adsorber purge solenoid والو؛ 14 - ECU؛ 15 - گاڏي جي رفتار سينسر؛ 16 - پاور اسٽيئرنگ سوئچ؛ 17 - ٿلهي پوزيشن سينسر؛ 18 - ٿڌو گرمي پد سينسر؛ 19 - بيڪار والو؛ 20 - دستڪ سينسر؛ 21 - سينسر وائرنگ هارنس اسڪرين؛ 22 - crankshaft پوزيشن سينسر؛ 23 - برقي ٻارڻ پمپ؛ 24 - مکيه کولنگ فين جي رلي؛ 25 - اضافي کولنگ فين؛ 26 - مکيه کولنگ فين؛ 27 - گرمي پد سينسر؛ 28، 29، 30، 31 - نوز؛ 32 - برقي ٻارڻ پمپ رلي

اسڪيم 5. اوزار پينل: 1.2 - فيوز؛ 3 - اوزار پينل؛ 4 - پارڪنگ بريڪ جي الارم ليمپ جو سوئچ؛ 5 - بريڪ سيال سطح اشارو سينسر؛ 6 - ٿڌي سطح جي تجزيي جي دٻاء سينسر؛ 7 - ٿڌي سطح اشارو سينسر؛ 8 - اضافي ٻارڻ جي سطح سينسر؛ 9 - ٻارڻ جي سطح سينسر

اسڪيم 6. غير فعال حفاظتي نظام: 1 - فيوز؛ 2- اليڪٽرانڪ ڪنٽرول ۽ تشخيصي يونٽ؛ 3 - ڊرائيور جي سيٽ بيلٽ pretensioner؛ 4 - سامهون مسافر سيٽ بيلٽ پريشنر؛ 5 - مسافر ايئر بيگ ماڊل؛ 6 - ڊرائيور ايئر بيگ ماڊل؛ 7 - اسٽيئرنگ ڪالمن تي گھمڻ وارو ڪنيڪٽر

اسڪيم 7. اينٽي لاڪ بريڪنگ سسٽم (ABS): 1 - فيوز؛ 2- deceleration sensor؛ 3- هائيڊرو اليڪٽرڪ بلاڪ؛ ساڄي پوئين ڦيٿي جو 4-سينسر؛ 5-سينسر پوئين کاٻي ڦيٿي؛ 6 - ساڄي سامهون ڦيٿي سينسر؛ 7 - سامهون کاٻي ڦيٿي سينسر

اسڪيم 8.

ڪار جي ٻاهرئين ۽ اندروني روشني: 1 - پوئين فوگ ليمپ سوئچ؛ 2، 6، 7، 8، 11، 13 - فيوز؛ 3 - پوئين فوگ ليمپ رلي؛ 4 - فوگ ليمپ رلي؛ 5 - فوگ ليمپ سوئچ؛ 9 - طول و عرض جي بتين جي رلي؛ 10 - گھٽ بيم رلي؛ 12 - اعلي بيم رلي؛ 14 - اوزار ڪلستر جي روشني جي روشني جو ڪنٽرول؛ 15 - هيڊ لائٽ اليڪٽرروڪرڪٽر ريگيوليٽر؛ 16 - ساڄي هيڊ لائٽ جي برقي درست ڪندڙ؛ 17 - بلاڪ هيڊ لائٽ ساڄي؛ 18 - کاٻي هيڊ لائٽ جي برقي درست ڪندڙ؛ 19 - کاٻي بلاڪ جي هيڊ لائٽ؛ 20 - آئوٽ ڊور لائٽنگ سوئچ؛ 21 - روشني سگنل سوئچ جي روشني؛ 22، 23 - سامهون مارڪر بتيون؛ 24, 25 - لائسنس پليٽ بتيون؛ 26، 27 - پوئين بتيون؛ 28، 29 - فوگ لائٽون؛ 30، 31 - پوئين فوگ ليمپ

• اسڪيم 9. آواز ۽ روشني جو الارم، برقي سيٽ گرم ڪرڻ ۽ تشخيصي ڪنيڪٽر: 1، 2، 3، 4، 8، 11، 14 - فيوز؛ 5 - اسٽاپ لائٽ سوئچ؛ 6 - بيڪ اپ سوئچ؛ 7 - ashtray جي روشني؛ 9 - آواز جي سگنلن جي ٻيهر منتقلي؛ 10 - گھمڻ وارو ڪنيڪٽر؛ 12 - ڊرائيور جي سيٽ کي گرم ڪرڻ لاء سوئچ؛ 13 - مسافر سيٽ گرم ڪرڻ وارو سوئچ؛ 15 - تشخيصي رابط؛ 16- مسافر سيٽ گرمائش عنصر؛ 17 - ڊرائيور جي سيٽ حرارتي عنصر؛ 18 - آواز سگنل؛ 19- آواز سگنل سوئچ؛ 20 - ashtray backlight سوئچ؛ 21 - روشني 22 - اضافي برقي سامان لاء ساکٽ؛ 23 - ڦرندڙ روشنيون؛ 24 - بريڪ لائيٽون؛ 25 - اضافي بريڪ لائيٽ
• اسڪيم 10. ونڊ شيلڊ وائپر ۽ ونڊ شيلڊ ۽ ريئر ونڊو جا واشر: 1.2 - فيوز؛ 3 - پوئين دروازي جي اسڪرين وائپر جو سوئچ؛ 4 - پوئين دروازي جي شيشي جي ڌوئڻ واري برقي موٽر؛ 5 - پوئين دروازي جي وائپر موٽر کي گهٽائڻ وارو؛ 6 - وائپر ڪنٽرول رلي؛ 7 - اسڪرين وائپر ۽ واشر جو سوئچ؛ 8 - ونڊ شيلڊ واشر سوئچ جا رابطا؛ 9 - ونڊ شيلڊ واشر گيئر موٽر، وائپر گيئر موٽر
• اسڪيم 11. اليڪٽرڪ ڊرائيو آف خارجي ريئر-ويو آئيني: 1 - ريموٽ ڪنٽرول فار سائڊ ريئر-ويو آئرن؛ 2 - فيوز؛ 3 - ساڄي بيروني ريئر-ڏسو آئينو؛ 4 - کاٻي بيروني ريئر-ڏسو آئينو
• اسڪيم 12. باڊي اليڪٽريڪل ڪنٽرول يونٽ: 1 - ڪيبن جي اڳيان روشنيءَ لاءِ چراغ؛ 2 - سيلون جي مرڪزي حصي جي روشني جي هڪ لالٽين؛ 3 - سيلون جي پوئين حصي جي روشني جي لالٽين؛ پوئين دروازي جي شيشي جي حرارتي سوئچ؛ 5، 6، 7، 8، 12، 13 - فيوز؛ 9 - ignition سوئچ روشني جي چراغ؛ 10 - ignition تالا ۾ چاٻي جي موجودگي لاء سينسر؛ 11 - الارم سگنلنگ ڊيوائس - موٽر-ريڊيسر جي اڳيان کاٻي دروازي جي تالا ڊرائيو؛ 15 - ساڄي سامهون واري دروازي جي لاڪ ڊرائيو جو موٽر گهٽائڻ وارو؛ 16 - پوئين کاٻي دروازي جي لاڪ ڊرائيو جي موٽر ريڊيسر؛ 17 - ساڄي پوئين دروازي جي لاڪ ڊرائيو جي موٽر ريڊيسر؛ 18 - tailgate تالا ڊرائيو جي موٽر-reducer؛ 19 - کليل دروازو الارم سوئچ؛ 20 - الارم سوئچ؛ 21 - اليڪٽريڪل ڪنٽرول يونٽ 22، 23، 24 - اسٽار بورڊ جي هدايت جا اشارا؛ 25، 26، 27 - کاٻي پاسي جي هدايت جي اشاري جي روشني؛ 28 - کاٻي پاسي واري دروازي ۾ روشني سوئچ؛ 29 - دروازي جي ساڄي پاسي تي روشني سوئچ؛ 30 - tailgate تي روشني سوئچ؛ 31 - ڊيڄاريندڙ بزر؛ 32 - اڻڄاتل سيٽ بيلٽ بڪل جي اشاري لاء سوئچ؛ 33 - tailgate افتتاحي سوئچ؛ 34 - کليل دروازو سگنلنگ ڊوائيس جو پمپ؛ 35 - ساڄي سامهون دروازو کولڻ لاءِ سوئچ؛ 36 - کاٻي پاسي واري دروازي کي کولڻ لاءِ سوئچ؛ 37 - ساڄي پوئين دروازي کي کولڻ لاءِ سوئچ؛ 38 - کليل دروازي جو سگنل چراغ tsoa؛ 39 - کاٻي پاسي جو دروازو کولڻ لاءِ سوئچ؛ 40 - پوئين دروازي جي شيشي جي حرارتي عنصر 32 - سيٽ بيلٽ بڪل اشارو سوئچ؛ 33 - tailgate افتتاحي سوئچ؛ 34 - کليل دروازو سگنلنگ ڊوائيس جو پمپ؛ 35 - ساڄي سامهون دروازو کولڻ لاءِ سوئچ؛ 36 - کاٻي پاسي واري دروازي کي کولڻ لاءِ سوئچ؛ 37 - ساڄي پوئين دروازي کي کولڻ لاءِ سوئچ؛ 38 - کليل دروازي جو سگنل چراغ tsoa؛ 39 - کاٻي پاسي جو دروازو کولڻ لاءِ سوئچ؛ 40 - پوئين دروازي جي شيشي جي حرارتي عنصر 32 - سيٽ بيلٽ بڪل اشارو سوئچ؛ 33 - tailgate افتتاحي سوئچ؛ 34 - کليل دروازو سگنلنگ ڊوائيس جو پمپ؛ 35 - ساڄي سامهون دروازو کولڻ لاءِ سوئچ؛ 36 - کاٻي پاسي واري دروازي کي کولڻ لاءِ سوئچ؛ 37 - ساڄي پوئين دروازي کي کولڻ لاءِ سوئچ؛ 38 - کليل دروازي جو سگنل چراغ tsoa؛ 39 - کاٻي پاسي جو دروازو کولڻ لاءِ سوئچ؛ 40 - پوئتي جي دروازي جي شيشي جو هڪ گرم عنصر
• اسڪيم 13. ڪار جي پاسي واري ونڊوز جون برقي ڊرائيوون: 1 - اليڪٽرڪ ونڊوز لاءِ مرڪزي ڪنٽرول يونٽ؛ 2 - اڳيان ساڄي دروازي جي ونڊو ريگيوليٽر جي انتظام جو سوئچ؛ 3- پوئين کاٻي دروازي جو پاور ونڊو سوئچ؛ 4 - ساڄي پوئين دروازي جي اليڪٽررو ونڊو ريگيوليٽر جي انتظام جو سوئچ؛ 5 - جسم برقي ڪنٽرول يونٽ؛ 6 - ساڄي پوئين دروازي جي پاور ونڊو؛ 7 - موٽر-ريڊيسر ونڊو لفٽر کاٻي پاسي وارو دروازو؛ 8 - ساڄي سامهون دروازي جي پاور ونڊو جي گيرمٽر؛ 9 - کاٻي پاسي واري دروازي جي ونڊو ريگيوليٽر جو موٽر-ريڊيوسر
• اسڪيم 14. وينٽيليشن، حرارتي ۽ ايئر ڪنڊيشن سسٽم: 1، 2، 3، 4 - فيوز؛ 5 - مسافر خاني جي فين جي برقي موٽر کي ڪنٽرول ڪرڻ لاءِ رلي؛ 6 - مسافر خاني کي هوا جي فراهمي جي شدت لاءِ سوئچ؛ 7 - اضافي مزاحمتي؛ 8 - اندروني فين موٽر؛ 9 - سيلون جي پرستار جي برقي موٽر جي رلي؛ 10 - ايئر ڪنڊيشن ڪمپريسر کي ڦيرائڻ لاء ڪلچ جو برقي مقناطيس؛ 11 - فيوز؛ 12- ڪمپريسر تي سوئچ ڪرڻ لاء رلي؛ 13 - گڏيل پريشر سينسر؛ 14 - ايئر ڪنڊيشنر سوئچ؛ 15 - ايئر recirculation damper گيئر موٽر
• اسڪيم 15. سلائيڊنگ ڇت برقي ڊرائيو: 1.2 - فيوز؛ 3 - ڇت جي ڇت جي برقي ڊرائيو جو سوئچ؛ 4 - اليڪٽرڪ سلائيڊنگ ڇت
• اسڪيم 16. ڪار ريڊيو: 1,2 - فيوز؛ 3 - ڪار ريڊيو؛ 4، 5، 6، 7 - ڳالهائيندڙ

• سيڪشن 1. گاڏين جو اوزار
• سيڪشن 2. گاڏين جي آپريشن جا طريقا
• سيڪشن 3. ٽرانزٽ ۾ خرابيون
• سيڪشن 4 سار سنڀال
• سيڪشن 5 انجڻ
• سيڪشن 6 منتقلي
• سيڪشن 7 چيسس
• سيڪشن 8. پتو
• سيڪشن 9. بريڪ سسٽم
• سيڪشن 10. برقي سامان
• سيڪشن 11 جسم
• سيڪشن 12
• سيڪشن 13 سيڪيورٽي سسٽم
• سيڪشن 14. ڦيٿا ۽ ٽائر
• ايپس
• برقي ڊراگرام

فيوز ۽ رلي چيري ٽيگو

فيوز ڪٿي آهن.

پڻ ڏسو: مشهور سوال: آڊيو A6 C7 ۾ ڪهڙي انجڻ بهتر آهي؟

ڊش بورڊ جي کاٻي پاسي واري ڪيبن ۾ دٻي جي هيٺان ننڍيون شيون. رسائي حاصل ڪرڻ لاء، دراز کوليو ۽ مٿي ڇڪيو.

اسپيئر فيوز ۽ ڪلپس خاص ساکٽ ۾ واقع آهن.

سمجھايو ويو:

F1- اوزار جي روشني جو ڪنٽرول F2 - Lambda probe (lambda probe)، ٻارڻ جي ٽانڪي والو، اسپيڊ ميٽر. F3 - انجڻ جي انجڻ کي بجلي جي فراهمي.

F4 - ايئر ڪنڊيشن بٽڻ F5 - سگريٽ لائٽر F6 - ڊيش بورڊ جي روشني پاور سپلائي F7 - مستقل ٽيپ رڪارڊر پاور سپلائي F8 - تشخيصي ڪنيڪٽر ٽرمينل 16 F9 - ڊيش بورڊ پاور سپلائي F10 - ريئر وائپر F11 - فرنٽ وائپر F12 - گھٽ ۽ اعلي بيم رلي (ڪوئل ) F13 - کشن F14 - ريڊيو (ايڊاپٽو ڪروز ڪنٽرول) F15 - آئينو F16 - گرم سيٽون F17 - انجڻ ڪنٽرول يونٽ پاور سپلائي (پهريون رابطو) F1 - الارم ۽ تالا ڪنٽرول ماڊل F18 - پاور ونڊوز F19 - سنروف (انجن) ماڊل پاور سپلائي F20 - آف بٽڻ F21 - اندروني روشني، دروازن جي روشني، کليل دروازي جو اشارو F22 - سنروف ڪنٽرول بٽڻ F23 - هارن F24 - ڪيبن ايئر ريڪروليشن ڊمپر (بٽن ۽ موٽر) F25 - ايئر ڪنڊيشن ريلي (وائنڊنگ) F26 - ريئر-ويو آئيني F27 - AM28 ( اگنيشن سوئچ ذريعي ACC ۽ IG1 لائنن ڏانهن وڃي ٿو) F1 - AM29 (انجنيشن سوئچ ذريعي IG2 لائن ڏانهن وڃي ٿو ۽ اسٽارٽر رلي وائنڊنگ)

F30 - محفوظ

• رلي K1 - فين رلي K2 - اسپيئر K5 - هارن رلي K6 - ٽرن سگنل رلي
• K7 - ايئر ڪنڊيشنر رلي
• انجڻ جي خاني ۾ بلاڪ فيوز ۽ رلي تي چڙهڻ
• فيوز تائين رسائي حاصل ڪرڻ لاء، اسڪرو کي هٽايو جيڪو بلاڪ جي ڍڪ کي رکندو آهي

لوچ ڪور کي پلگ ڪريو ۽ ان کي سوراخ مان هٽايو

ان کان پوء، وڏي طاقت سان، ايئر انٽيڪ باڪس جي ربر مهر کي ماؤنٽنگ بلاڪ جي ڪمپارٽمينٽ ڍڪ کان ڌار ڪريو.

پوءِ لچ کي دٻايو ۽ چڙهڻ واري بلاڪ کي هٽائي ڇڏيو

ڪپڙا جي اندر تي فيوز ۽ رلي جي جڳهه جو هڪ خاڪو آهي.

1. سمجھايو ويو:
2. 1 - لو بيم (کاٻي ڏيئو) 2 - لو بيم (ساڄي ڏيئو) 3 - فيول پمپ (رلي رابطا) 4 - هاءِ بيم (کاٻي ڏيئو) 5 - اندروني فين موٽر 6 - هاءِ بيم (کاٻي ڏيئو) ساڄي) 7 - برقي کولنگ ۽ ايئر ڪنڊيشننگ انجڻ لاءِ موٽر رلي نمبر 2 (رابطا) 8 - کولنگ ۽ ايئر ڪنڊيشننگ انجڻ لاءِ رلي نمبر 3 (رابطا) 9، 10، 11 - اسپيئر فيوز 12 - اسٽارٽر (رابطا) 13 - الارم ۽ دروازي جو تالا ڪنٽرول ڊوائيس. 14 - ريورس ليمپ 15 - اگنيشن ماڊل 16 - متبادل (فيلڊ وائنڊنگ) 17 - ساڄي پوزيشن جون بتيون 18 - فرنٽ فوگ لائيٽون 19 - رلي #1، #2
3. 27 - انجڻ ڪنٽرول يونٽ
4. رلي: K1 ڪيبن وينٽيليشن موٽر رلي K2 فيول پمپ رلي K3 انجڻ کولنگ موٽر رلي #3 K4 اسٽارٽر موٽر رلي K5 لو بيم رلي K6 هاءِ بيم رلي K7 کولنٽ موٽر رلي #2 K8 ريزرو K9 فرنٽ فوگ ليمپ ريلي K10 ريئر فوگ ليمپ ريلي K11 انجڻ کولنگ سسٽم جي نمبر 1 موٽر K12 ريلي انجڻ جي کولنگ سسٽم جي انجڻ جي رفتار کي وڌائڻ لاء
5. محفوظ ڪريو K13

چيري ٽيگو ايمرجنسي جواب 2012 کان وٺي فيوز متبادل

فيوز ۽ رلي جي خبرداري فيوز يا رلي کي تبديل ڪرڻ کان اڳ انجڻ ۽ گاڏين جي سڀني برقي سامان کي بند ڪريو. فيوز کي ساڳئي درجه بندي (amps) جي فيوز سان تبديل ڪيو وڃي. ريلي کي تبديل ڪرڻ خاص علم جي ضرورت آهي.

اهو متبادل جي صورت ۾ ڪار ۾ ڪيترن ئي فيوز ڪرڻ جي صلاح ڏني آهي. چيري هر قسم جا فيوز فراهم ڪري ٿو. هڪ ڦوڪيو (پگھل) فيوز کي آساني سان تبديل ڪري سگهجي ٿو.

چيري طرفان فراهم ڪيل سڀئي فيوز پريس-فٽ ۽ لاڪ آئوٽ آهن.

خبردار اليڪٽريڪل يا فيول سسٽم ۾ ڪا به غير مجاز تبديلي توهان جي گاڏي جي آپريشن کي متاثر ڪري سگهي ٿي ۽ نتيجي ۾ باهه يا ٻيو خطرو ٿي سگهي ٿو. تنهن ڪري، عناصر ۽ برقي يا ايندھن جي سسٽم جي حصن جي متبادل صرف چيري سروس سينٽرن جي ماهرن طرفان ڪري سگهجي ٿو. اليڪٽريڪل ڊسٽريبيوشن بلاڪ انجڻ جي ڪمپارٽمينٽ ۾، بلاڪ انجڻ جي ڪمپارٽمينٽ جي پوئين ساڄي پاسي، ونڊ شيلڊ جي آخر واري پليٽ جي ھيٺان واقع آھي. هيٺ ڏنل هدايتن جي مطابق فيوز ۽ رلي کي چيڪ ڪريو يا تبديل ڪريو. 1. سڀ برقي سامان بند ڪريو. 2. بلاڪ جي منفي قطب کي بيٽري جي منفي قطب کان ڌار ڪريو. 3. ونڊ شيلڊ جي آخر واري پليٽ جي ساڄي پاسي پلاسٽڪ جي ڪپڙا ڪلپس کي کولڻ لاءِ اسڪرو ڊرايور يا ڪوئن استعمال ڪريو. 4. اليڪٽريڪل باڪس جي سامهون واري خاني جي مٿئين ڍڪ کي هٽايو (هر طرف ڌاتو ڪلپس سان). اڳيون توهان ڏسندا فيوز ۽ رلي باڪس. فيوز ۽ رليز کي چيڪ ڪريو ۽ تبديل ڪريو انهن جي فنڪشنل وضاحت جي مطابق ڪپڙا جي پوئتي تي.

نوٽ: مالڪن جي سهولت لاءِ، ايمرجنسي جي صورت ۾، فيوز ۽ رلي اليڪٽريڪل پينل جي پٺيءَ تي، فيوز ۽ رلي جي فنڪشنل نامزدگي سان گڏ هڪ خاڪو آهي (هيٺ ڏنل شڪل ڏسو).

- برقي ورهائڻ واري دٻي جي سامهون واري حصي ۾ 8 الڳ فيوز شامل آهن (2x15A، 2x5A، 3x10A ۽ 1x30A).

ڊيش بورڊ برقي جنڪشن باڪس هي برقي جنڪشن باڪس ڊيش بورڊ جي هيٺان مسافر خاني جي سامهون کاٻي پاسي واقع آهي. هيٺ ڏنل هدايتن جي مطابق فيوز ۽ رلي کي چيڪ ڪريو يا تبديل ڪريو. 1. سڀ برقي سامان بند ڪريو. 2. بلاڪ جي منفي قطب کي بيٽري جي منفي قطب کان ڌار ڪريو. 3. فيوز ۽ رلي تائين رسائي حاصل ڪرڻ لاءِ، ڊيش بورڊ جي هيٺان کاٻي پاسي موجود بند دستانو باڪس جي ڍڪ کي کوليو ۽ ڇڪيو.

نوٽ مالڪن لاءِ ايمرجنسي واري صورتحال ۾ استعمال جي سهولت لاءِ، ڊيش بورڊ ۾ اليڪٽريڪل ڊسٽريبيوشن بلاڪ جي فيوز ۽ رليز جي فنڪشنل نامزدگي سان هڪ خاڪو مهيا ڪيو ويو آهي (هيٺ ڏنل شڪل ڏسو). گاڏي جي تشخيصي ڪنيڪٽر پڻ ڊيش بورڊ جنڪشن باڪس جي تري ۾ نصب ٿيل آهي. پڪ ڪريو ته اهو خراب ناهي.

ڊيش بورڊ تي برقي سوئچ بورڊ ۾ 8 الڳ فيوز (2x15A، 2x5A، 3x10A ۽ 1x30A) شامل آهن.

عام فيوز بلاڪ 1. 80 A، اليڪٽريڪل ٽرمينل بلاڪ جي سامهون واري حصي تائين C. 2. 60 A، اليڪٽرڪ ٽرمينل بلاڪ جي سامهون واري دٻي ڏانهن B. 3. 30 A، ABS سسٽم کي بجلي جي فراهمي. 4. 30A، ABS سسٽم کي طاقت فراهم ڪري ٿي.

5. 100 A، ڊيش بورڊ تي برقي تقسيم باڪس کي طاقت ڏيڻ لاء.

فيوز ۽ رلي

انجڻ جي ڪمپارٽمينٽ ۾ فيوز ۽ رلي باڪس

انجڻ جي ڪمري ۾ فيوز ۽ رلي باڪس ۾ فيوزن ۽ رليز جو مقام

انجڻ جي ڪمري ۾ فيوز ۽ رلي باڪس جي وضاحت

نه پي پي	بيان	نه پي پي	بيان	نه پي پي	بيان
اي ايفڪس اينيمڪس	هاء بيم هيڊ لائٽ، ساڄي	مالي سال 2017	ESiDSi (CVT سان ڪار)	اي ايفڪس اينيمڪس
اي ايفڪس اينيمڪس	کاٻي اعلي بيم هيڊ لائيٽ	مالي سال 2018	متبادل	اي ايفڪس اينيمڪس	ignition نظام جي بجلي جي فراهمي جي
اي ايفڪس اينيمڪس	ساڄي گھٽ بيم	مالي سال 2019	TCU (گاڏي CVT سان) / ECU	اي ايفڪس اينيمڪس	ٻار جو پمپ
اي ايفڪس اينيمڪس	کا lowي هي lowان شعاع	مالي سال 20	متبادل	اي ايفڪس اينيمڪس	ABS / ESP سسٽم
اي ايفڪس اينيمڪس	مخالف فوگ هيڊ لائيٽ	مالي سال 21	-	اي ايفڪس اينيمڪس	متبادل
اي ايفڪس اينيمڪس	مالي سال 22	-	اي ايفڪس اينيمڪس	ٻارڻ پمپ رلي ڪوئل / فين رلي ڪوئل
اي ايفڪس اينيمڪس	اگلين جي ڪوائل	مالي سال 23	-	اي ايفڪس اينيمڪس	آڪسيجن سينسر
اي ايفڪس اينيمڪس	Nozzle / camshaft پوزيشن	مالي سال 24	-	اي ايفڪس اينيمڪس	ڪنٽرول بلاڪ
اي ايفڪس اينيمڪس	-	مالي سال 25	بيپ آواز ڪونهي	اي ايفڪس اينيمڪس	شروعات
مالي سال 2010	سسٽم ڪمپريسر ڪنڊيشن هوا	مالي سال 26	متبادل	اي ايفڪس اينيمڪس
مالي سال 2011	مالي سال 27	هوا جي وهڪري سينسر / adsorber	اي ايفڪس اينيمڪس	آئي جي اين 1
مالي سال 2012	-	مالي سال 28	ريورسنگ لائيٽ سوئچ (دستي ٽرانسميشن)	اي ايفڪس اينيمڪس	-
مالي سال 2013	-	مالي سال 29	جنريٽر جوش سرڪٽ	اي ايفڪس اينيمڪس	-
مالي سال 2014	-	اي ايفڪس اينيمڪس	ريورسنگ لائيٽ/ پاور ريورسنگ لائيٽ سينسر (آٽوموٽو CVT)	اي ايفڪس اينيمڪس	TCU (گاڏي CVT سان)
مالي سال 2015	آئي جي اين 2	اي ايفڪس اينيمڪس	-	اي ايفڪس اينيمڪس	ABS / ESP سسٽم
مالي سال 2016	-	اي ايفڪس اينيمڪس	اي ايفڪس اينيمڪس	اضافي بجليء جي سامان لاء بجلي جي فراهمي جي اسڪيم

بلاڪ "اي" فيوز ۽ ريل گاڏي جي اندر اندر

گاڏين جي فيوز ۽ رلي باڪس A جي اندر فيوز ۽ رليءَ جو مقام

انڊور فيوز ۽ رلي باڪس جي وضاحت

نه پي پي	بيان	نه پي پي	بيان	نه پي پي	بيان
آر ايف 01	ريورس امدادي نظام	آر ايف 10	ايئر ڪنڊيشنر ڪنٽرول پينل	آر ايف 19	-
آر ايف 02	روشن ٿيل SPORT موڊ سوئچ	آر ايف 11	آر ايف 20	-
آر ايف 03	ريورس لائٽ رلي ڪوئل (گاڏي CVT سان)	آر ايف 12	آر ايف 21	خودڪار ايئر ڪنڊيشن سسٽم لاء ڪنٽرول پينل
آر ايف 04	آر ايف 13	ريلي ڪوئلز لاءِ گرم پٺي ونڊو، بلوئر، گرم سيٽون/آڊيو/BCM	آر ايف 22	آڊيو سسٽم
آر ايف 05	آر ايف 14	آسان	آر ايف 23	اوزار پينل / تشخيصي رابط
آر ايف 06	ياو ريٽ سينسر/اسٽيئرنگ اينگل سينسر/ڊيش بورڊ/فرنٽ مسافر سيٽ بيلٽ وارننگ/ڊائگنوسٽڪ ڪنيڪٽر/ايم موبلائيزر/ESP اشارو	آر ايف 15	آئيني جي ترتيب واري سوئچ / پاور سنروف سوئچ	آر ايف 24	اهم سينسر
آر ايف 07	BCM/EPS/EPS	آر ايف 16	-	آر ايف 25	-
آر ايف 08	هوائي بيگ	آر ايف 17	-	آر ايف 26	-
آر ايف 09	بريڪ لائيٽ سوئچ	آر ايف 18	-

بلاڪ "بي" فيوز ۽ ريل گاڏي جي اندر

گاڏي جي اندر فيوز ۽ رلي باڪس ۾ فيوزن ۽ رليز جو مقام

انڊور فيوز ۽ رلي باڪس جي وضاحت

نه پي پي	بيان	نه پي پي	بيان	نه پي پي	بيان
آر ايف 27	متبادل	آر ايف 36	متبادل	آر ايف 45	بيڪ اپ پاور
آر ايف 28	-	آر ايف 37	گرم مسافر سيٽ	آر ايف 46	پاور تالا
آر ايف 29	-	آر ايف 38	آر ايف 47	انجڻ شروع / اسٽاپ بٽڻ
آر ايف 30	ڪيبن ۾ فيوز ۽ رلي بلاڪ A	آر ايف 39	آر ايف 48	-
آر ايف 31	-	آر ايف 40	مخالف پنچ فنڪشن (ساڄي دروازو)	آر ايف 49	وينٽيليشن جو رستو
آر ايف 32	اليڪٽرڪ سيٽ ايڊجسٽمينٽ	آر ايف 41	مخالف پنچ فنڪشن (کاٻي دروازو)	آر ايف 50	-
آر ايف 33	گرم حرڪت واري ونڊو	آر ايف 42	موٽڻ جو سگنل پوئين ڊفروسٽر ۽ ٻاهرئين آئيني لاءِ	آر ايف 51	-
آر ايف 34	گرم ڊرائيور جي سيٽ	آر ايف 43
آر ايف 35	بريڪ لائيٽ سوئچ	آر ايف 44

ذريعو: http://tiggo-chery.ru/5-t21/8012.html

وائپر چيري تعويذ تي ڪم نه ڪندا آهن - مسئلا حل ڪرڻ جا بنيادي سبب

Chery Amulet ونڊشيلڊ وائپر يا وائپر ميڪانيزم گهڻو ڪري ناڪام ٿيندو آهي، جيڪو ڊرائيور لاءِ ڪجهه تڪليفون پيدا ڪري ٿو، ۽ ڪار جي حرڪت دوران ايمرجنسي به ٿي سگهي ٿي.

خراب ٿيڻ جا ڪيترائي سبب آھن، پر انھن مان گھڻا پنھنجي پاڻ تي ختم ڪري سگھجن ٿا جيتوڻيڪ نوان ڊرائيور. مسئلا پيدا ٿي سگهن ٿا ٻئي برقي حصي ۾ ۽ ڊوائيس جي ميخانياتي ڊرائيو ۾.

برقي چيڪ ڪرڻ لاء، اهو آسان آهي ته هڪ سادي ڪار ٽيسٽر يا ملٽي ميٽر.

اڄ جي آرٽيڪل ۾، مان توهان کي ٻڌايان ٿو مکيه خرابين جي باري ۾ ۽ ڪيئن پنهنجي پاڻ تي چيري اموليٽ ڪار تي وائپرز کي مرمت ڪرڻ.

ونڊشيلڊ وائپرز (ونڊ شيلڊ وائپرز) هڪ خاص ميکانيزم آهن جيڪي خراب موسم ۾ ڊرائيونگ ڪرڻ دوران (مينهن، هيل، برفباري دوران) ڪافي نمائش مهيا ڪرڻ لاءِ ٺهيل آهن.

جيڪڏهن ميڪانيزم ناڪام ٿئي ٿي، حادثي جو خطرو وڌي ٿو، اتي ڊرائيور ۽ ڪار جي مسافرن لاء، گڏوگڏ ٻين روڊ استعمال ڪندڙن لاء خطرو آهي.

جيڪڏهن وائپر ڪم نه ڪن ته ڇا ڪجي؟ ان جو سبب ڇا ٿي سگهي ٿو؟ ڪيئن هڪ مسئلو حل ڪرڻ لاء؟ اهي نقطا مضمون ۾ بحث ڪيو ويندو.

Chery Amulet wipers - مکيه خرابيون

Chery Amulet wipers جي ناڪامي لاء ڪافي سبب ٿي سگهي ٿو، پر مکيه هڪ وائپر يا ان جي electromechanical عنصرن جي برقي سرڪٽ ۾ خرابي سمجهيو ويندو آهي. اسان ونڊ شيلڊ واشرن کي هٿ نه ڪنداسين، پر اسان صرف "وائپرز" جي مسئلن تي غور ڪنداسين.

فيوز ناڪامي گلاس صاف ڪندڙ چيري تعويذ

ڪار ۾ اڪثر برقي سرڪٽ وانگر، وائپر سسٽم ۾ 15 ايم پي F11 فيوز آهي. سرڪٽ ۾ جيڪي انهن جي ڪم جي رفتار کي تبديل ڪن ٿا، اتي هڪ رلي آهي. نمبر 19 ان جي ڍڪ تي نشان لڳل آهي، ۽ آر 1 آريگرام تي ظاهر ڪيو ويو آهي. اهو هڪ Skoda ڪار مان تبديل ڪري سگهجي ٿو، پنجن پيرن سان VAZs به مناسب آهن.

جيڪڏهن ڪو وولٹیج نه آهي، توهان کي اهو ڳولڻ جي ضرورت آهي ته اهو موجود ناهي. گيرو باڪس جي برقي موٽر جي ونڊ ۾، اهو اسٽيرنگ ڪالمن جي سوئچ مان اچي ٿو، جيڪو ڪڏهن ڪڏهن ان جي غير موجودگي لاء مجرم بڻجي ويندو آهي.

Chery Amulet تي وائپر فيوز کي تبديل ڪرڻ

اڳيون، فيوز F11 کي هٽايو ۽ ان کي نئين سان تبديل ڪريو.

Chery Amulet wipers جي عام خرابي

ڪجهه حالتن ۾، جڏهن موٽر ويندڙ ٽرمينلز کي توانائي ڏني وئي آهي، پر اهو ڪم نٿو ڪري، اهو موٽر کي منسوخ ڪرڻ لاء تمام جلدي آهي.

اهو ضروري آهي ته گيئر موٽر کي ڌار ڪرڻ ۽ حد جي سوئچ جي رابطن کي چيڪ ڪريو. اهو اهي آهن جيڪي اڪثر ڪري ونڊ شيلڊ واشر ميڪانيزم جي آپريشن دوران سڙي ويندا آهن.

جيڪڏهن چيڪ ڪرڻ ۽ صفائي جي حد سوئچ رابطن کي سسٽم کي ڪم ڪرڻ واري حڪم تي بحال نه ڪيو، برقي موٽر کي چڪاس ڪيو وڃي.

ڊوائيس جي برش ۽ آرمچر جي حالت تي ڌيان ڏيو. ڪجهه حالتن ۾ برش لٽڪندا آهن ۽ لنگر سڙي سگهي ٿو. برش جي چپچپا کي هٽائڻ ڏکيو نه آهي، برش کي پلنٿ مان ڪڍيو وڃي ۽ ٿوري سينڊ پيپر سان داخل ڪيو وڃي.

لنگر برن کي پڻ سٺي نموني سان هٽايو ويندو آهي. ان صورت ۾ ته ٽنگيل برش جي ڪري جلي ٿي، صفائي ڪرڻ ۾ مدد ملندي، پر جيڪڏهن اهو سڙي ويو ته ڪنهن وائننگ ۾ ٽٽڻ سبب، خراب ٿيل آرمچر کي تبديل ڪرڻو پوندو.

فيوز ۽ رلي باڪس [ChinaWiki]

چيري: chery_tiggo: پري فيوز

جيڪڏهن سگريٽ لائٽر، پاور ونڊوز ۽ ريئر ونڊو ڊيفروسٽر آرڊر کان ٻاهر آهن، سڀ هڪ ئي وقت. اسان YB بلاڪ ۾ F5 فيوز (سگرٽ لائٽر) تبديل ڪندا آهيون - اهو سڀ ڪجهه ڪم ڪري ٿو. جيڪڏهن ڪنهن شيءِ توهان لاءِ ڪم ڪرڻ بند ڪري ڇڏيو آهي، ۽ اهو فيوز جي وضاحتن ۾ نه آهي، ته فيوز جي تفصيلن ۾ ڏسو ته ڇا اڃا ڪم نٿو ڪري ۽ هن فيوز کي تبديل ڪريو، جيئن مٿي بيان ڪيو ويو آهي. رلي ۽ فيوز ۾، ٻيو ڪجهه شروع ڪري سگھي ٿو جيڪو ڊراگرام ۾ بيان نه ڪيو ويو آهي.

جيڪڏهن توهان مسئلو نه ڳولي سگهو ٿا، سوال، تجويزون يا وضاحتون آهن، Fuse ۽ Relay Box فورم تي لکو. مون وضاحت ڪئي. هود جي هيٺان بلاڪ ۽ دستانو جي دٻي جي وضاحت اصل ۾ VGA فورم جي ميمبر پاران ڪئي وئي هئي، جنهن لاء هن جا ڪيترائي شڪر.

فيوز باڪس چار هنڌن تي واقع آهن:

1. انجڻ جي خاني ۾، ساڄي پاسي سفر جي رخ ۾، هوا جي هڪ ننڍڙي حصي جي هيٺان (KK ڊرائنگ تي)
2. هڪ ننڍڙي دستانو واري خاني جي پويان، ڊرائيور جي پيرن جي ويجهو (YB ڊاگرامس تي)
3. وڏي دستانو باڪس جي پويان، مسافر آرام يونٽ (ISU) جي پيرن تي
4. مين فيوز بيٽري جي "+" ٽرمينل تي واقع آهن

بلاڪ تائين پهچي سگهجي ٿو بغير هوا کي هٽائڻ کان سواء. اسان دستانن تي رکون ٿا، هود کوليو (انجنشن جي چاٻي کي بند ڪرڻ نه وساريو). اسان ساڄي ڌاتو جي لچ کي موڙيندا آهيون ۽ لڪي کي کوليو. اڳيون، احتياط سان ان کي هوا جي اندر کان هٽايو، اهو تارن سان لٺ ڪري سگهي ٿو. ريورس آرڊر ۾ انسٽال ڪريو.

اسپيئر فيوز ڪپڙا تي واقع آهن، اتي پڻ هڪ ليبل آهي جنهن ۾ رلي ۽ فيوز جي تفصيل سان انگريزي ۽ چيني ۾.

تصوير ٽرا پاران شايع ٿيل

فيوز: 1-لو بيم (کاٻي ڏيئو) 2-لو بيم (ساڄي ڏيئو) 3-فيول پمپ (ريلي رابطا) 4-هاءِ بيم (کاٻي ڏيئو) 5-ڪيبن فين موٽر 6-هاءِ بيم لائين (ساڄي ڏيئو) 7- انجڻ ۽ ايئر ڪنڊيشن کي کولڻ لاءِ موٽر ريلي نمبر 2 (رابطا) 8-موٽر ريلي انجڻ کي کولڻ لاءِ ۽ ايئر ڪنڊيشننگ نمبر 3 (رابطا) 9-اسپيئر 10-11-اسپيئر 12-اسٽارٽر (رابطا) 13 - الارم ۽ دروازو تالا ڪنٽرول ڊوائيس. 14-ريورس ليمپ 15-اگنيشن ماڊل 16-جنريٽر (حوصلي وارو ڪوئل) 17-ساڄي پوزيشن جون بتيون 18-فاگ لائيٽون 19-ريلي #1، #2)

رلي:

K1 ڪيبن وينٽ موٽر رلي K2 فيول پمپ رلي K3 انجڻ کولنگ موٽرز رلي #3 K4 اسٽارٽر موٽر رلي K5 لو بيم رلي K6 هاءِ بيم رلي K7 کولنگ موٽر ريلي #2 K8 ريزرو K9 فرنٽ فوگ ليمپ ريلي K10 ريئر فوگ ليمپ ريلي K11 ريلي انجڻ. نمبر 1 K12 ريلي انجڻ کولنگ موٽرز جي رفتار وڌائڻ لاءِ K13 محفوظ

ننڍڙي دستانو جي دٻي کي آسانيء سان هٽايو ويو آهي، ان کي کوليو ۽ ان کي ٿورو مٿي ڪڍو، اسپرنگ کي ڊيش بورڊ ۾ سلاٽ کان ڌار ڪريو.

اضافي فيوز عمودي طور تي کاٻي پاسي واقع آهن.

• هڪ ننڍڙي دستانو باڪس ۾ اسٽيڪر لاءِ ڪيبن ۾ فيوز باڪس جي وضاحت سان هڪ فائل.
• ڇا اهو هن طرح نظر اچي ٿو:
• فيوز: F1 - اوزار جي روشني dimmer F2 - آڪسيجن ڪنسنٽريشن سينسر، جاذب والو، اسپيڊ ميٽر F3 - فيول انجيڪٽر F4-A / C F5 - سگريٽ لائٽر، پاور ونڊوز، گرم آئيني F6 - ڊيش بورڊ F7 - ريڊيو مسلسل پاور سپلائي F8 - تشخيصي ڪنيڪٽر F9 -ڊيش بورڊ F10-ريئر ونڊو وائپر F11-فرنٽ ونڊو وائپر F12-لو ۽ هاءِ بيم رلي F13-ايئر بيگز F14-ريڊيو (ACC ڪنٽرول) F15-اليڪٽرڪ آئينو F16-گرم سيٽون F17-انجن ECU F18-ISU الارم ۽ آرام يونٽ F19- پاور ونڊوز F20-Sunroof موٽر F21-Ignition Switch (lock) F22-Interior Lighting F23-Sunroof ڪنٽرول بٽڻ F24-Horn سگنل F25-Air Recirculation Door (موٽر ۽ بٽڻ) F26-A/C رلي F27-گرم ٿيل ريئر-ويو مرر F28 -AM1 ( اگنيشن سوئچ ذريعي لائنن ACC ۽ IG1 ڏانهن وڃي ٿو) F29-AM2 (اگنيشن سوئچ ذريعي لائن IG2 ڏانهن وڃي ٿو ۽ اسٽارٽر رلي ڪوئل ڏانهن) F30 - ٽرڪن F30 ساڪٽ کي ڦيرايو ٽرڪن ۾ F30 ساڪٽ ۾. ٽنگ
• رلي:

K1 - کولنگ فين رلي K2, K3, K4 - اسپيئر K5 - هارن رلي K6 - اگنيشن رلي K7 - A/C رلي

1. في الحال ڪوبه واضح بيان نه آهي.
2. هي يونٽ اهڙن ڪمن لاءِ ذميوار آهي جهڙوڪ: دروازن کي کولڻ لاءِ هوا جي گردش، سينسرز ۽ تالا، الارم، اندروني روشني، پاور ونڊوز، هدايت جا اشارا، ايمرجنسي لين، کليل دروازو بزر، گرم آئيني ۽ پوئين ونڊو، ۽ ٻيا.
3. تفصيل لاءِ، ڏسو: آرام واري يونٽ جو تفصيل (ISU) ۽ وائرنگ ڊاگرام.

سامهون مسافر جي ساڄي پير جي ويجهو نصب. فيوز کي ڏسڻ لاء، توهان کي قالين تي ڪوڙ ڪرڻو پوندو.

1. 30A
2. 20 الف
3. 30A
4. 15A مرڪزي تالا
5. 25A
6. 30A

اسان ڳاڙهي-ڪاري ڪيسنگ کي هٽائي ڇڏيو، پاور ڪيبل کي هٽايو (گهڻو ڪري اهو اسٽارٽر ڏانهن وڃي ٿو) ۽ ٻيو ڪارو ڪيسنگ هٽائي ڇڏيو. سڀ ڪيس پلاسٽڪ latches سان مقرر آهن. ڪيبلن ۾ پيلي ليبل آھن جن سان ھڪ عدد.

سرڪٽ برڪرز:

1. 80A کان اليڪٽريڪل ٽرمينل بلاڪ سي جي سامهون واري خاني تائين
2. 60A کان اليڪٽرڪ ٽرمينل بلاڪ بي جي سامهون واري خاني تائين
3. ABS پاور سپلائي 30A
4. ABS پاور سپلائي 30A
5. 100 A پينل جنڪشن باڪس کي بجلي فراهم ڪرڻ لاء

chery/chery_tiggo/predoxraniteli.txt آخري ترميم: 21.07.2010/00/00 XNUMX:XNUMX (ٻاهري ترميم)

ذريعو: http://www.chinamobil.ru/wiki/doku.php/chery:chery_tiggo:predoxraniteli

چيري ٽئگو فل فيوز

اندري نالي ڪار جي مالڪ جو اندازو: 1. گهرو ويڪرو آهي، مسافرن لاءِ پوئتي ۾ ڪافي جاءِ آهي.2. سيلون ڪپڙي جي لائق ملڪيت 3. ظاھر ۽ جماعت ۽ امن ۽ چڱا ماڻھو شرمندا ناھن.4. patency سٺو آهي، صاف ڪرڻ ننڍڙو آهي ڇاڪاڻ ته تحفظ جي ڪري. مون کي يقين ڪر، اهو هڪ x-trail کان وڌيڪ خراب ناهي، ۽ اهو بهتر آهي ته ٽرڪن سان نه چمڪجي، جهڙوڪ x-trail وانگر، وڏن کڏن ذريعي.

هڪ دفعي ڍنڍ جي ڪناري تي جيپ سوارن مون کي پنهنجي پيٽن ۽ وطنن جي ڍورن مان هڪ ڍڳي ذريعي پنهنجي پيٽ تي رينگ ڪندي ڏٺو. مون کي خبر نه هئي ته اها ايتري اونهي هئي، پر هنن پنهنجا مڇي مارڻ جا رسا اڇلايا ۽ مون ڏانهن ڏٺو جڏهن مان هن وٽ پهتس، ۽ ڪنهن به ماڻهو توهان کي اهو نه چيو هو ته تون اتي گهيرو نه وڃ. صرف tsepanul بيلي ڊرائيو ڪيو پر معياري ٽائرن تي ريلنگ.

خير، زوال ۾، مون لان تي ڪارڪ کي موڙيو، زوال ۾ منهنجي پيٽ تي، 200 ميٽر ڪرول، مون سوچيو ته مان پاس نه ڪندس (ان تي 1 تجربو) يا puddles، ڇاڪاڻ ته انجڻ لڳ ڀڳ 0,5 کان بند ٿي وئي.

ڪورس جي استحڪام ۽ 5+ لاءِ اينٽي اسڪڊ سسٽم واقعي ٻه ڀيرا مدد ڪئي، ۽ 1 ڀيرا برف تي برفباري سان.6. وڏو ٽرڪن، ٿورو ننڍو x پيچرو.7. شاندار روشني ۽ تمانڪي.8. پينٽ تمام سٺي معيار جو آهي، اچو ته ڏسون ته ڊيلر جو OF آئيني ۽ 2 دروازن کي ڪيئن پينٽ ڪندو (ڪار کي پارڪنگ لاٽ ۾ ڇڪيو ويو آهي).9.

معطلي ٻنهي اسفالٽ ۽ آف روڊ تي چڱي طرح متوازن آهي

• منتظم پاران لکيل: هينري جي درخواست تي
• درجا بندي: DIY ڪار
• اصل نالو:

وضاحت: طول و عرض هن ريت آهن، ڊيگهه - 3079، ويڪر - 1100، اوچائي - 1205 ملي ميٽر. ويل بيس 2991 ملي ايم آهي. گرائونڊ ڪليئرنس 111 ملي ايم. ڪار هڪ هائبرڊ ڊرائيو سسٽم سان ليس آهي.

2-سلينڊر انجڻ هڪ سسٽم سان ليس آهي جيڪو انجڻ پاور آئوٽ فراهم ڪري ٿو. في سلنڈر ۾ 4 والوز آھن جن جي ھڪڙي قطر سان

سلنڈر 70 ملي ايم، پسٽن اسٽروڪ 75 ملي ايم. انجڻ جي ڪرينڪ شافٽ 4000 rpm تائين تيز ٿئي ٿي.

وڌ ۾ وڌ torque 5000 rpm تائين برقرار رکيو ويو آهي.

Views: 2991

هيٺ توهان ڳولي سگهو ٿا ٽيڪنيڪل وضاحتون Cherry Tiggo Fl. تبصرن ۾ ڪار جي باري ۾ پنهنجي راء جو اظهار.

رسيد جي تاريخ: 16.07.2019

مدت: 1: 07

معيار: PDTV

موضوع تي کلڻ: ٻه ڀائر 5 ۽ 7 سالن جي عمر. سينيئر اکر ۾ نوٽ بڪ جو نالو پڙهي ٿو: - پرو-پي-سي دلچسپي رکندڙ جونيئر: - ڇا بابت؟

چيري ٽئگو تي فيوز ڪٿي آهن

Chery Tiggo چين جي چيري آٽو موبائيل ڪمپني لميٽيڊ کان هڪ ڪمپيڪٽ ڪراس اوور SUV آهي جيڪا معيار ۽ ڪارڪردگي جي لحاظ کان رينالٽ ڊسٽر، ٽويوٽا RAV4 ۽ Hyundai Tucson سان مقابلو ڪري ٿي. مکيه سسٽم مان هڪ آهي جيڪو انهن جي حرڪت کي يقيني بڻائي ٿو (خاص طور تي، برقي سامان جو آپريشن) فيوز ۽ رلي آهن.

ھن ماڊل ۾ ڊوائيسز جا ٻه بلاڪ آھن جيڪي موجوده ۽ ان جي طاقت جي حرڪت کي ڪنٽرول ڪن ٿا. انهن مان هڪ هود جي هيٺان آهي (انجڻ جي ڪمري ۾)، ۽ ٻيو ڪيبن ۾ آهي (ڊيش بورڊ جي هيٺان، کاٻي پاسي).

Chery Tiggo انجڻ compartment fuses جي خاصيتون، سندن متبادل

فيوز ۽ رلي باڪس جو صحيح مقام انجڻ جي خاني جي پوئين پاسي آهي، ونڊ شيلڊ جي آخري پليٽ جي ويجهو. جيڪڏھن توھان ڪار جي طرف ھليو، پوء اھو ساڄي پاسي آھي.

هن بلاڪ ۾ چيري ٽيگو فيوز شامل آهن جيڪي ساڄي ۽ کاٻي هيڊ لائٽس (گهٽ / تيز بيم)، بتيون (پوئتي، ننڍا ۽ وڏا فرنٽ، گڏوگڏ فوگ لائٽون)، بريڪ لائيٽ، جنريٽر، ڪمپريسر، فين ۽ ڪجهه ٻيا. بجلي جي استعمال سان ڪم ڪندڙ ڊوائيسز. انجڻ جي خاني ۾ پڻ مختلف ظرفيت جا مختلف غير اصل حصا آهن.

توهان صرف 4 آسان قدمن ۾ فيوز لنڪ تبديل ڪري سگهو ٿا.

1. گاڏي کي مينز کان ڌار ڪريو (سڀني برقي سسٽم کي بند ڪريو).
2. جنڪشن باڪس مان بيٽري کي ڌار ڪريو.
3. اسان پلاسٽڪ جي ڇت مان ڪلپس کي هٽايو، جيڪي بلاڪ تي واقع آهن.
4. ڪپڙا هٽايو ۽ ڦوڪيو فيوز لنڪ کي تبديل ڪريو.

فيوز جي جڳھ کي ظاهر ڪيو ويو آھي ڪپڙا جي اندر ۾ ساڳيء طرح ڪار جي هدايتن ۾ ڊراگرام ۾. انسٽاليشن لاءِ اسپيئر فيوز لنڪس ۽ ايلگيٽر ڪلپس پڻ لڪي تي ملي سگھن ٿيون.

ڪيبن فيوز ۽ انهن جي متبادل

جيڪڏهن توهان هڪ ننڍڙو دستانو باڪس کوليو ته توهان چيري ٽيگگو ڪيبن ۾ نصب ٿيل فيوز ڳولي سگهو ٿا. هي بلاڪ عمدي طور تي واقع آهي، ڊرائيور ڏانهن "منهن". ان ۾ فيوز شامل آهن جيڪي ڪار جي اندروني برقي نظام لاء ذميوار آهن: ايئر ڪنڊيشن، ايئر بيگز، آڊيو سسٽم، اندروني روشني، حرارتي، ڊيش بورڊ ۽ ونڊ شيلڊ وائپرز.

ھن دٻي ۾ فيوز کي تبديل ڪرڻ آسان آھي جيئن ان کي ڳولڻ ۽ کولڻ آسان آھي. توهان سڙيل حصن کي هٽائي سگهو ٿا ۽ ڊرائيور جي سيٽ تان اٿڻ کان سواءِ نوان انسٽال ڪري سگهو ٿا. اهو طريقو خاص ٽائيزر سان ڪيو ويندو آهي بلاڪ جي ساکٽ مان هڪ ۾ داخل ڪيو ويو آهي.