شيورليٽ Lacetti فيوز ۽ رلي

شيورليٽ ليسيٽي 2002، 2003، 2004، 2005، 2006، 2007، 2008، 2009، 2010، 2011، 2012، 2013 ۽ 2014 ۾ سيڊان، اسٽيشن باڊي بيڪ اسٽائلز ۽ XNUMX ۾ پيدا ڪئي وئي. اسان توهان کي شيورليٽ ليسيٽي فيوز ۽ رلي بلاڪ ڊراگرام جي وضاحت سان پاڻ کي واقف ڪرڻ جي دعوت ڏيو ٿا، بلاڪ جي تصوير ڏيکاريو، عناصر جو مقصد، ۽ اهو پڻ توهان کي ٻڌايو ته سگريٽ لائٽر لاء ذميوار فيوز ڪٿي واقع آهي.

انجڻ جي خاني ۾ رلي ۽ فيوز سان مکيه يونٽ

اهو کاٻي پاسي تي واقع آهي، بيٽري ۽ کولنٽ جي توسيع واري ٽانڪي جي وچ ۾.

اصل فيوز ۽ رلي ڊراگرام ڍڪ جي اندر تي ڇپيل آهي.

مجموعي منصوبو

سرڪٽ جي وضاحت

فاسس

Ef1 (30 A) - مکيه بيٽري (سرڪٽس F13-F16، F21-F24).

Ef2 (60 A) - ABS.

ڏسو F11.

Ef3 (30 A) - اسٽو پرستار.

ڏسو F7.

Ef4 (30 A) - اگنيشن (اسٽارٽر، سرڪٽس F5-F8).

جيڪڏهن اسٽارٽر نه ٿو ڦري، ڊرائيور جي پاسي تي اوزار پينل جي هيٺان بریکٹ ۾ رلي 4 کي پڻ چيڪ ڪريو. پڪ ڪريو ته بيٽري چارج ٿيل آهي ۽ ان جا ٽرمينل محفوظ آهن، شفٽ ليور کي غير جانبدار پوزيشن ۾ رکو ۽ اسٽارٽر جي ويجهو برقي مقناطيسي رلي جي رابطن کي بند ڪريو. اهو چيڪ ڪندو ته ڇا اسٽارٽر ڪم ڪري رهيو آهي. جيڪڏهن اهو ڪم ڪري، چيڪ ڪريو ته ڪيبل ڀڄي وئي آهي. جيڪڏهن اهو ڪم نٿو ڪري، ان تي وولٽيج لاڳو ڪريو الڳ تارن سان سڌو بيٽري مان. اهو ڪم ڪندو؛ گهڻو ڪري جسم سان خراب رابطو، بيٽري کان ڪار جي جسم تائين هڪ تار.

Ef5 (30 A) - اگنيشن (سرڪٽس F1-F4، F9-F12، F17-F19).

چيڪ ڪريو رلي K3.

Ef6 (20 A) - کولنگ فين (ريڊيٽر).

جيڪڏهن فين نه ٿو ڦري (ان جي عمل کي آواز سان طئي ڪرڻ ڏاڍو ڏکيو آهي، ڇاڪاڻ ته اهو ڪافي خاموشيء سان ڪم ڪري ٿو)، اضافي طور تي فيوز چيڪ ڪريو Ef8، Ef21 ۽ ريليز K9، K11. پڪ ڪريو ته فين هلندڙ آهي سڌو بيٽري مان وولٽيج لاڳو ڪندي. انجڻ جي هلڻ سان، کولنٽ ليول چيڪ ڪريو، کولنٽ جي درجه حرارت سينسر، ريڊيٽر ڪيپ ۽ توسيع ٽينڪ (ڪيپ ۾ والو ضرور سٺي حالت ۾ هجي، ڪيپ کي مضبوط ڪيو وڃي)، ٿرموسٽٽ ڪم ڪري رهيو آهي. بدترين صورت ۾، جيڪڏهن ڪو مسئلو آهي گرمي پد ۽ کولنٽ جي دٻاء سان، هڪ جليل سلنڈر سر گيسڪ جو سبب ٿي سگهي ٿو.

Ef7 (30 A) - گرم پٺي واري ونڊو.

ڏسو F6.

Ef8 (30 A) - کولنگ سسٽم جي تيز فين جي رفتار (ريڊيٽر).

ڏسو Eph.6.

Ef9 (20 A): اڳيان ۽ پوئين ساڄي دروازن جون پاور ونڊوز.

ڏسو F6.

Ef10 (15 A) - اليڪٽرانڪ ڪنٽرول يونٽ (ECU)، ignition coils، exhaust gas recirculation والو.

Ef11 (10 A) - مکيه رلي سرڪٽ، اليڪٽرانڪ انجڻ جي انتظام (ECM) ڪنٽرولر.

Ef12 (25 A) - هيڊ لائٽون، طول و عرض.

جيڪڏهن هڪ طرفي ليمپ روشن نه ٿين، ته فيوز چيڪ ڪريو Ef23 يا Ef28. جيڪڏهن هيڊ لائٽون روشن نه ٿين، ته هيڊ لائٽ بلب ۽ ان سان گڏ رابطي جي پيڊن کي چيڪ ڪريو، جيڪي خراب رابطي جي ڪري غائب ٿي سگهن ٿيون. بلب کي تبديل ڪرڻ لاء، توهان کي گهڻو ڪري ايئر فلٽر هائوس کي هٽائڻو پوندو.

Ef13 (15 A) - بريڪ لائيٽون.

جيڪڏهن ڪنهن به بريڪ لائيٽ، جنهن ۾ اضافي هڪ به شامل ناهي، روشن آهي، اضافي طور تي فيوز F4 چيڪ ڪريو، انهي سان گڏ بريڪ پيڊل تي ڊي-پيڊ سوئچ ۽ ان جي تارن سان ڪنيڪٽر. جيڪڏهن اضافي بريڪ لائيٽ ڪم ڪري ٿي، پر مکيه نه آهي، ليمپ کي هيڊ لائٽس ۾ تبديل ڪريو، ليمپ ڊبل فيلامينٽ آهن، ٻئي سڙي سگهن ٿيون. زميني رابطن ۽ وائرنگ ۾ رابطن کي پڻ چيڪ ڪريو.

Ef14 (20 A) - ڊرائيور جي دروازي تي پاور ونڊوز.

ڏسو F6.

Ef15 (15 A) - هيڊ لائٽس ۾ اعلي بيم لیمپ.

جيڪڏهن هاءِ بيم آن نه ٿئي، ته K4 رلي کي به چيڪ ڪريو، هيڊ لائٽس ۾ ليمپ جي سروسبلٽي ۽ انهن جي ڪنيڪٽرز ۾ رابطا (آڪسائيڊ ٿي سگهن ٿا)، لائٽ سوئچ اسٽيئرنگ ويل جي کاٻي پاسي. هيڊ لائٽ ڪنيڪٽرز تي وولٹیج کي ماپ ڪريو. جيڪڏهن ضروري رابطن تي وولٽيج نه هجي جڏهن هاءِ بيم آن هجي، ته خرابي اسٽيرنگ ڪالمن جي سوئچ يا وائرنگ ۾ آهي.

Ef16 (15 A) - هارن، سائرن، هود جي حد جي سوئچ.

جيڪڏهن آواز سگنل ڪم نٿو ڪري، چيڪ ڪريو، هن فيوز کان علاوه، رلي K2. ھڪڙو عام مسئلو آھي جسم سان رابطي جي گھٽتائي يا نقصان، جيڪو کاٻي پاسي واري پاسي واري پاسي تي واقع آھي. صاف ڪريو ۽ سٺو رابطو ڪريو. سگنل ٽرمينلز تي وولٽيج چيڪ ڪريو، جيڪڏهن نه، ته پوء وائرنگ يا بٽڻ تي اسٽيرنگ ويل. ان تي سڌو سنئون 12 V لاڳو ڪري سگنل چيڪ ڪريو. جيڪڏھن اھو ناقص آھي، ان کي نئين سان مٽايو.

Ef17 (10 الف) - ايئر ڪنڊيشن ڪمپريسر.

ڏسو F6.

Ef18 (15 الف) - ٻارڻ پمپ.

جيڪڏهن ٻارڻ جو پمپ ڪم نٿو ڪري، ته ڪيب ماؤنٽنگ بلاڪ ۾ فيوز F2 کي به چيڪ ڪريو، Ef22 کي انجڻ جي ڪمپارٽمينٽ ۾ فيوز ڪريو ۽ K7 رلي ڪريو، انهي سان گڏوگڏ پمپ جي صحت کي به 12V سڌو سنئون ان تي لڳايو. جيڪڏهن اهو ڪم ڪري ٿو، هڪ وقفي لاء تار محسوس ڪريو ۽ رابطن کي چيڪ ڪريو. جيڪڏهن اهو ڪم نٿو ڪري، مهرباني ڪري ان کي هڪ نئين سان تبديل ڪريو. فيول پمپ کي هٽائڻ لاءِ، توهان کي بيٽري ختم ڪرڻ، پوئين سيٽ کشن کي هٽائڻ، سن روف کولڻ، ايندھن جي لائينن کي ڌار ڪرڻ، برقرار رکڻ واري انگوزي کي مضبوط ڪرڻ ۽ ايندھن جي پمپ کي ڪڍڻ جي ضرورت آھي. جيڪڏهن ايندھن جو نظام ڪافي دٻاء نه آهي، اهو مسئلو ٿي سگهي ٿو پريشر ريگيوليٽر سان.

Ef19 (15 A) - ڊيش بورڊ، اليڪٽرڪ فولڊنگ آئينا، ڪيبن ۾ انفرادي لائيٽ ليمپ، ڪيبن ۾ عام ڇت، ٽرنڪ ۾ روشني، ٽرن پوزيشن جي حد جي سوئچ.

ڏسو F4.

Ef20 (10 A) - کاٻي هيڊ لائيٽ، گهٽ بيم.

جيڪڏهن ساڄي ٻوٽي ٿيل شعاع آن نه ٿي، ڏسو Fuse Ef27.

جيڪڏهن ٻنهي هيڊ لائيٽن جو ڊپ ٿيل شعاع نڪري ويو ته، بلب چيڪ ڪريو، انهن مان ٻه هڪ ئي وقت سڙي سگهن ٿا، ان سان گڏ انهن جا ڪنيڪٽر، انهن جا رابطا ۽ نمي جي موجودگي. ان کان سواء، سبب ٿي سگهي ٿو وائرنگ ۾ ڪنيڪٽر C202 کان اسٽيرنگ ويل تي روشني سوئچ تائين. torpedo جي هيٺان ڏسو، اهو باهه کي پڪڙي سگهي ٿو، خاص طور تي جيڪڏهن توهان وٽ هڪ hatchback آهي. اسٽيئرنگ ڪالمن جي سوئچ جي آپريشن کي پڻ چيڪ ڪريو.

Ef21 (15 A) - اليڪٽرانڪ ڪنٽرول يونٽ (ECU)، adsorber purge والو، آڪسيجن ڪنسنٽريشن سينسر، فيز سينسر، کولنگ سسٽم فين (ريڊيٽر).

Ef22 (15 الف) - ٻارڻ پمپ، انجيڪٽر، نڪرندڙ گيس جي ٻيهر گردش والو.

Ef23 (10 A) - کاٻي پاسي واري پاسي واري لائيٽ ليمپ، لائسنس پليٽ جي روشني، ڊيڄاريندڙ سگنل.

ڏسو Eph.12.

Ef24 (15 A) - فوگ لائٽون.

اڪثر ڪيسن ۾ فوگ لائٽون صرف ڪم ڪن ٿيون جڏهن طول و عرض تي آهن.

جيڪڏهن "فگ" گندي موسم ۾ ڪم ڪرڻ بند ڪري ٿي، چيڪ ڪريو ته پاڻي انهن ۾ اچي ويو آهي، انهي سان گڏ لیمپ جي خدمت جي صلاحيت.

Ef25 (10 A) - برقي پاسي واري آئيني.

ڏسو F8.

Ef26 (15 A) - مرڪزي تالا.

Ef27 (10 A) - ساڄي هيڊ لائيٽ، گهٽ بيم.

ڏسو Eph.20.

Ef28 (10A) - صحيح پوزيشن جون بتيون، ڊيش بورڊ ۽ سينٽر ڪنسول لائيٽون، ريڊيو لائٽون، ڪلاڪ.

Ef29 (10 A) - رزرو؛

Ef30 (15 A) - رزرو؛

Ef31 (25 A) - رزرو.

Реле

• 1 - ڊيش بورڊ ۽ سينٽر ڪنسول backlight رلي.
• 2 - هارن رلي.
  
  ڏسو Eph.16.
• 3 - مکيه ignition رلي.
  
  چيڪ ڪريو فيوز Ef5.
• 4 - هيڊ لائٽ ۾ هيڊ لائٽ رلي.
• 5 - فوگ ليمپ رلي.
  
  ڏسو Eph.24.
• 6 - ايئر ڪنڊيشن ڪمپريسر ڪلچ.
  
  ڏسو F6.
• 7 - ٻارڻ پمپ، ignition coils.
  
  ڏسو Eph.18.
• 8 - پاور ونڊوز.
• 9 - کولنگ سسٽم فين جي گھٽ رفتار (ريڊيٽر).
  
  ڏسو Eph.6.
• 10 - گرم پوئين ونڊو.
  
  ڏسو F6.
• 11 - تيز رفتار کولنگ فين (ريڊيٽر).
  
  ڏسو Eph.6.

شيورليٽ Lacetti جي ڪئبن ۾ فيوز ۽ رلي

فيوز باڪس

اهو بورڊ جي آخر ۾ کاٻي پاسي تي واقع آهي. رسائي جي ضرورت آهي کاٻي سامهون دروازو کولڻ ۽ فيوز پينل جي احاطي کي هٽائڻ.

فيوز بلاڪ خاڪو

ڊيڪوڊنگ سان ٽيبل

F1	10A ايئر بيگ - اليڪٽرانڪ ايئر بيگ ڪنٽرول يونٽ
F2	10A ECM - انجڻ ڪنٽرول ماڊل، خودڪار ٽرانسميشن ڪنٽرول ماڊل *، متبادل، گاڏي جي رفتار سينسر
F3	موڙ سگنل 15A - خطرناڪ سوئچ، موڙ سگنل
F4	10A CLUSTER - اوزار ڪلستر، گھٽ بيم اليڪٽرانڪس *، بزر، اسٽاپ ليمپ سوئچ، پاور اسٽيئرنگ اليڪٽرانڪس *، A/C سوئچ*
F5	رزرويشن
F6	10A ENG FUSE - A/C ڪمپريسر رلي، گرم ريئر ونڊو رلي، پاور ونڊو رلي، هيڊ لائيٽ رلي
F7	20A HVAC - A/C فين موٽر ريلي، A/C سوئچ، موسمياتي ڪنٽرول سسٽم*
F8	15A سنروف - پاور آئيني سوئچ، پاور فولڊنگ آئيني *، پاور سنروف*
F9	25A وائپر - وائپر گيئر موٽر، وائپر موڊ سوئچ
F10	10A هٿ مفت
F11	10A ABS - ABS ڪنٽرول يونٽ ABS ڪنٽرول يونٽ
F12	10A IMMOBILIZER - Immobilizer، چور جي الارم ڪنٽرول يونٽ، مينهن سينسر
F13	10A خودڪار ٽرانسميشن ڪنٽرول يونٽ*
F14	DANGER 15A - ايمرجنسي اسٽاپ سوئچ
F15	15A اينٽي چوري - اليڪٽرانڪ مخالف چوري الارم ڪنٽرول يونٽ
F16	10A DIAGNOSIS - تشخيصي ساکٽ
F17	10A آڊيو/گھڙي - آڊيو سسٽم، ڪلاڪ
F18	JACK 15A EXTRA - اضافي ڪنيڪٽر
F19	15A سگريٽ لائٽر - سگريٽ لائٽر فيوز
F20	10A BACK-UP - ريورس لائيٽ سوئچ، خودڪار ٽرانسميشن موڊ چونڊيندڙ*
F21	15A ريئر فوگ
F22	15A ATC / CLOCK - گھڙي، موسمي ڪنٽرول سسٽم *، ايئر ڪنڊيشنر سوئچ *
F23	15A آڊيو - آڊيو سسٽم
F24	10A IMMOBILIZER - Immobilizer

فيوز نمبر 19 سگريٽ لائٽر لاء ذميوار آهي.

Реле

اهي پيڊلن جي ويجهو، اوزار پينل جي هيٺان واقع هڪ خاص بریکٹ تي نصب ٿيل آهن. انهن تائين رسائي انتهائي مشڪل آهي. پهرين توهان کي ننڍڙي شين لاء باڪس کولڻ جي ضرورت آهي ۽ هڪ اسڪرو ڊرايور سان ٻن اسڪرو کي کوليو.

ان کان پوء، سڀني ٽن ڪلپس جي مزاحمت کي ختم ڪرڻ کان پوء، اسان اوزار پينل جي هيٺين ٽرم کي هٽائي ڇڏيو، ان کي هود تالا ميڪانيزم مان ڇڏايو ۽ ان کي مڪمل طور تي هٽايو.

کليل جڳهه ۾، توهان کي گهربل سپورٽ ڳولڻ جي ضرورت آهي.

گول

1. بيٽري تحفظ نظام ڪنٽرول يونٽ؛
2. موڙ سگنل سوئچ؛
3. پوئين روشنين ۾ فوگ لائٽون چالو ڪرڻ لاءِ رلي؛
4. اسٽارٽر بلاڪنگ رلي (گاڏين لاء خودڪار ٽرانسميشن سان).

ڪار جي ترتيب تي مدار رکندي، (بلور ريل) - هڪ ايئر ڪنڊيشن فين رلي، (DRL ريل) - زبردستي هيڊ لائٽ سسٽم لاء هڪ رلي اتي نصب ٿيل آهن.

اضافي معلومات

هڪ سٺو مثال هن وڊيو ۾ ڏسي سگهجي ٿو ته فيوز ڇو ڦٽو ڪري سگهن ٿا.