Lexus IS 250، 300، 350، 220d لاءِ فيوز ۽ رلي باڪس
Contents
فيوز بلاڪ ڊاگرام (فيوز جي جڳھ)، جڳھ ۽ فيوز جو مقصد ۽ رليز Lexus IS 250, 300, 350, 220d (XE20) (2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013).
فيوز چيڪ ڪرڻ ۽ بدلائڻ
فيوز کي اڏائڻ لاءِ ٺهيل آهن، وائرنگ هارنس ۽ برقي نظام کي نقصان کان بچائڻ لاءِ. جيڪڏهن برقي جزن مان ڪو به ڪم نه ڪري رهيو آهي، فيوز ڦوٽو ٿي سگهي ٿو. انهي حالت ۾، چيڪ ڪريو ۽ جيڪڏهن ضروري هجي ته فيوز کي تبديل ڪريو. فيوز کي احتياط سان چيڪ ڪريو. جيڪڏهن اندر جي پتلي تار ڀڄي وئي آهي، فيوز ڦوڪيو ويندو آهي. جيڪڏھن توھان پڪ نه آھيو، يا اھو ڏسڻ ۾ تمام اونڌو آھي، ڪوشش ڪريو ارادو ٿيل فيوز کي ھڪڙي ساڳي درجه بندي سان تبديل ڪريو جيڪو توھان ڄاڻو ٿا سٺو آھي.
جيڪڏهن توهان وٽ اضافي فيوز نه آهي، هنگامي حالت ۾ توهان فيوز کي ڇڪي سگهو ٿا جيڪي عام ڊرائيونگ ۾ ناگزير هوندا (مثال طور، آڊيو سسٽم، سگريٽ لائٽر، او بي ڊي، گرم سيٽون، وغيره) ۽ انهن کي استعمال ڪريو جيڪڏهن توهان جي موجوده درجه بندي ساڳي آهي. . جيڪڏهن توهان ساڳيو ايمپريج استعمال نٿا ڪري سگهو، هڪ ننڍڙو استعمال ڪريو، پر جيترو ممڪن هجي. جيڪڏهن موجوده قيمت مقرر ڪيل قيمت کان گهٽ آهي، فيوز ٻيهر ڦٽو ڪري سگهي ٿو، پر اهو هڪ خرابي ظاهر نٿو ڪري. پڪ ڪريو ته توهان جيترو جلدي ممڪن ٿي سگهي صحيح فيوز خريد ڪيو ۽ متبادل کي ان جي اصل پوزيشن ڏانهن واپس آڻيو.
نوٽ
- فيوز کي تبديل ڪرڻ کان پهريان هميشه ignition سسٽم ۽ ناقص برقي سرڪٽ کي بند ڪريو.
- ڪڏهن به فيوز استعمال نه ڪريو بيان ڪيل کان وڌيڪ موجوده درجه بندي سان ۽ ڪڏهن به فيوز جي جاءِ تي ڪا ٻي شئي استعمال نه ڪريو، جيتوڻيڪ هڪ عارضي ماپ جي طور تي. اهو ٿي سگهي ٿو سنگين نقصان يا اڃا به باهه.
- جيڪڏهن تبديل ٿيل فيوز ٻيهر ڦوڪيو، ته توهان جي ليڪسس ڊيلر، مرمت جي دڪان، يا ٻيو قابل ۽ ليس شخص توهان جي گاڏي چيڪ ڪريو.
مسافر خانو
کاٻي هٿ ڊرائيو
ساڄي هٿ ڊرائيو
- فيوز باڪس (کاٻي)
- ECU هائوسنگ (کاٻي)
- ECU جھڪ ۽ telescopic ڪنٽرول
- موڙ جو اشارو
- سڃاڻپ ڪوڊ لاءِ ميدان
- A/C امپليفائر
- پاور ڪنٽرول ECU
- yaw ڪنٽرول ECU
- فيوز باڪس (ساڄي)
- ECU هائوسنگ (ساڄي)
- گيٽ وي ECU
- ڊبل دروازو تالا ECU
- ڳنڍيندڙ
- Airbag sensor اسيمبلي مرڪز
- شفٽ تالا ECU
- ميڊيا ماڊل کي چڙهڻ
- اسٽيئرنگ تالا ECU
- ريموٽ ڪنٽرول ڪمپيوٽر
- ڳنڍيندڙ
- هيڊ لائيٽ ڪنٽرول يونٽ
- Sunroof ڪنٽرول يونٽ
- اپر ڪنيڪشن بلاڪ
- ٻاهرين آئيني ڪنٽرول ECU (ساڄي)
- آئيني حرارتي رلي
- دروازا ڪنٽرول وصول ڪندڙ
- ريئر سج ويزر رلي
- ECU سرٽيفڪيشن
- اجزاء اسٽيريو ايمپليفائر
- ڪمپيوٽر سيٽ بيلٽ
- فاصلي جي خبرداري ECU
- ٻاهرين آئيني ڪنٽرول ECU (کاٻي)
ڪيبن ۾ فيوز باڪس نمبر 1 (کاٻي)
فيوز باڪس کاٻي پاسي تي اوزار پينل هيٺ واقع آهي. فيوز تائين رسائي حاصل ڪرڻ لاء ڪپڙا هٽايو.
نمبر | فيوس | مان | هي منصوبو |
---|---|---|---|
один | فرنٽ ساڄي / کاٻي سيٽ | 30 | پاور سيٽ |
два | ايئر ڪنڊيشن | 7,5 | ايئر ڪنڊيشن |
3 | MIR XTR | پندرهن | ٻاهرين آئيني هيٽر |
4 | ٽي وي نمبر 1 | ڏهن | ڏيکاريو |
5 | - | - | - |
6 | ٻارڻ کوليو | ڏهن | ٻارڻ جي ٽانڪي اوپنر |
7 | ٽي وي نمبر 2 | 7,5 | |
اٺ | پي ايس بي | 30 | ٽڪرائڻ کان اڳ سيٽ بيلٽ |
نو | ڇت کان سواء | 25 | اليڪٽرڪ sunroof |
ڏهن | پڇ | ڏهن | پوئتي بتيون، لائسنس پليٽ بتيون، پارڪنگ بتيون |
11 | - | - | - |
12 | پينل | 7,5 | لائيٽ سوئچ، ايئر ڪنڊيشن سسٽم، ڊسپلي |
تيرهن | پويون ڪوهيڙو | 7,5 | ريئر فوگ ڏيئو |
14 | ECU-IG ڇڏي ويو | ڏهن | کروز ڪنٽرول، ايئر ڪنڊيشننگ سسٽم، پاور اسٽيئرنگ، مينهن سينسر، اندروني آئيني سان گڏ ڊمنگ، شفٽ لاڪ سسٽم، سن روف، ٽائر پريشر مانيٽرنگ سسٽم |
پندرهن | - | - | - |
ڳالهندو | فرنٽ S/HTR کاٻي | پندرهن | سيٽ گرم ڪرڻ ۽ پرستار |
17 | پوئين کاٻي دروازو | ويهن | اليڪٽرڪ ونڊوز |
اٺين | کاٻي اڳيان دروازو | ويهن | پاور ونڊوز، ٻاهران پوئتي ڏسڻ واري آئيني |
اڻويهه | سيڪيورٽي | 7,5 | شروعاتي بٽڻ سان سمارٽ رسائي سسٽم |
ويهن | - | - | - |
21 سال | HLP LVL | 7,5 | هيڊ لائٽ ايڊجسٽمينٽ سسٽم |
22 | LH-IG | ڏهن | چارجنگ سسٽم، هيڊ لائٽ وائپر، ريئر ڊيفروسٽر، اليڪٽرڪ کولنگ فين، الارم، ٽرن سگنلز، ريورسنگ لائيٽون، بريڪ لائيٽون، آئيني ڊيفروسٽر، سج ويزر، سيٽ بيلٽ، پارڪ اسسٽنٽ، کروز ڪنٽرول، ايئر ڪنڊيشننگ سسٽم، پي ٽي سي آڪسيليري هيٽر، مينوئل ٽرانسميشن، گرم وائپر |
23 | - | - | - |
24 | FR WIP | 30 | وائپر |
فيوز باڪس نمبر 2 ڪيبن ۾ (ساڄي)
فيوز باڪس اوزار پينل جي ساڄي پاسي تي واقع آهي. فيوز تائين رسائي حاصل ڪرڻ لاء ڪپڙا هٽايو.
نمبر | فيوس | مان | هي منصوبو |
---|---|---|---|
один | فرنٽ آر / ساڄي سيٽ | 30 | پاور سيٽ |
два | ڊي ايل دروازو | پندرهن | ڊبل دروازو تالا |
3 | اوڪي | 7,5 | بورڊ تي تشخيصي نظام |
4 | اسٽاپ سوئچ | 7,5 | اسٽاپ لیمپ، ملٽي پورٽ فيول انجيڪشن سسٽم / سيڪوئنٽيل ملٽي پورٽ فيول انجيڪشن سسٽم، وي ڊي آءِ ايم، شفٽ انٽرلڪ سسٽم، هاء اسٽاپ ليمپ |
5 | - | - | - |
6 | توهان ۽ ٽي | ويهن | پاور ٽائل ۽ دوربينڪ اسٽيرنگ ڪالمن |
7 | - | - | - |
اٺ | ڪم نمبر 3 | ڏهن | آڊيو |
نو | - | - | - |
ڏهن | سينسر | 7,5 | ميٽر |
11 | IGN | ڏهن | SRS ايئر بيگ سسٽم، ليڪسس لنڪ سسٽم، کروز ڪنٽرول، اسٽيرنگ لاڪ سسٽم، ايندھن سسٽم، بريڪ لائيٽ |
12 | SAS | 7,5 | ليڪسس لنڪ سسٽم، ڪلاڪ، ايئر ڪنڊيشننگ سسٽم، آڊيو سسٽم، ڊسپلي، ٻاهرئين آئيني، اسمارٽ انٽري سسٽم سان گڏ اسٽارٽ بٽڻ، ليڪسس پارڪنگ اسسٽ مانيٽر، گلوو باڪس لائيٽ، ڪنسول لائيٽ، ملٽي پلڪس ڪميونيڪيشن سسٽم، اسڪرين، سمارٽ رسائي سسٽم بٽڻ سان |
تيرهن | - | - | - |
14 | IPC | پندرهن | لائٽر |
پندرهن | پلگ | پندرهن | بڪواس بند ڪر |
ڳالهندو | - | - | - |
17 | پوئين دروازي ساڄي طرف | ويهن | اليڪٽرڪ ونڊوز |
اٺين | در اڳيان ساڄي | ويهن | پاور ونڊوز، ٻاهران آئيني |
اڻويهه | ايم 2 | پندرهن | شروعاتي بٽڻ سان سمارٽ رسائي سسٽم |
ويهن | RH-IG | 7,5 | سيٽ بيلٽ، پارڪنگ امداد، خودڪار ٽرانسميشن، گرم ۽ هوادار سيٽون، ونڊ شيلڊ وائپر |
21 سال | سامهون S/HTR ساڄي | پندرهن | سيٽ گرم ڪرڻ ۽ پرستار |
22 | ECU-IG حق | ڏهن | پاور سيٽون، سمارٽ رسائي سسٽم سان گڏ پش بٽڻ شروع، آل ويل ڊرائيو سسٽم، ٻاهرئين آئيني، VDIM، VSC، ايئر ڪنڊيشن سسٽم، پري ڪريش سيٽ بيلٽ، پاور ٽائل ۽ دوربينڪ اسٽيرنگ، پاور ونڊوز، نيويگيشن سسٽم |
23 | - | - | - |
24 | - | - | - |
انجڻ جي ڪمري
کاٻي هٿ ڊرائيو
ساڄي هٿ ڊرائيو
- فيوز بلاڪ # 1
- ECU انجڻ
- وائپر ڪنٽرول رلي
- گيسولين: انجيڪٽر (EDU)
- ڊيزل: انجيڪٽر (EDU)
- فيوز بلاڪ # 2
- پاور اسٽيئرنگ ECU
- اسپارڪ پلگ جي روشني تي آهي
- ECU motorized yaw ڪنٽرول لاء
- رلي باڪس
انجڻ جي خاني ۾ فيوز باڪس نمبر 1
ٽيب داخل ڪريو ۽ ڪپڙا ختم ڪريو.
نمبر | فيوس | مان | هي منصوبو |
---|---|---|---|
один | آئي جي 2 | ڏهن | اگھگي جو سرشتو |
два | EFI # 2 | ڏهن | ٻارڻ جو نظام، نڪرڻ جو نظام |
3 | ايڇ ايل پي آر فلور | پندرهن | گھٽ بيم هيڊ لائيٽ (ساڄي) |
4 | HLP L LWR | پندرهن | گھٽ بيم (کاٻي) |
5 | HLP CLN | 30 | هيڊ لائٽ صاف ڪندڙ |
6 | - | - | - |
7 | ايئر ڪنڊيشننگ ڪمپريسر | 7,5 | ايئر ڪنڊيشن |
اٺ | ڊيسر | 25 | وائپر ڊفروسٽر |
نو | FR CTRL-AM | 30 | فرنٽ فوگ ليمپ، پوزيشن ليمپ، ونڊ شيلڊ واشر |
ڏهن | FR CTRL-B | 25 | هاءِ بيم هيڊ لائيٽ ، هارن |
11 | ايئر ڪنڊيشن | پندرهن | ڪڍڻ وارو نظام |
12 | ETCS | ڏهن | پورٽ فيول انجيڪشن سسٽم / تسلسل ملٽي پورٽ فيول انجيڪشن سسٽم |
تيرهن | ALT-S | 7,5 | چارج سسٽم |
14 | TELEPHONE | ڏهن | TELEPHONE |
پندرهن | زبردستي بلاڪ | 25 | مخالف چوري جي ڊوائس |
ڳالهندو | - | - | - |
17 | - | - | - |
اٺين | - | - | - |
اڻويهه | UPO HLP | ويهن | هاء بيم هيڊ لائٽون |
پندرهن | هاء بيم هيڊ لائٽون | ||
ويهن | سڱ | ڏهن | هارن |
21 سال | ڪپڙن ڌوئڻ واري مشين | ويهن | وائپر |
22 | اڳيون دم | ڏهن | پارڪنگ بتيون |
23 | ڌنڌ جون روشنيون | پندرهن | فرنٽ جي فوگ روشنيون |
24 | - | - | - |
25 | F/PMP | 25 | ايندو نظام |
26 | EFI | 25 | پورٽ فيول انجيڪشن سسٽم / تسلسل ملٽي پورٽ فيول انجيڪشن سسٽم |
27 | انجيل | ويهن | پورٽ فيول انجيڪشن سسٽم / تسلسل ملٽي پورٽ فيول انجيڪشن سسٽم |
Реле | |||
R1 | A/C ڪمپريسر ڪلچ (A/C COMP) | ||
R2 | اليڪٽرڪ کولنگ فين (FAN #1) | ||
R3 | ايئر فلو سينسر (A/F) | ||
R4 | اگنيشن (IG2) | ||
R5 | شروع ڪندڙ (CUT ST) | ||
R6 | اليڪٽرڪ کولنگ فين (FAN #3) | ||
R7 | ٻارڻ پمپ (F/PMP) | ||
R8 | روشني (PANEL) | ||
R9 | اسٽاپ لیمپ (BRK-LP) | ||
R10 | اليڪٽرڪ کولنگ فين (FAN #2). |
انجڻ جي خاني ۾ فيوز باڪس نمبر 2
ٽيب داخل ڪريو ۽ ڪپڙا ختم ڪريو.
کاٻي هٿ ڊرائيو
ساڄي هٿ ڊرائيو
نمبر | فيوس | مان | هي منصوبو |
---|---|---|---|
один | 3 کي دٻايو | 25 | VDIM |
два | PWR HTR | 25 | پاور هيٽر |
3 | گردش | پندرهن | ايمرجنسي فلاسرز، موڙ سگنل |
4 | IG2 مين | ويهن | Fuze: "IG2"، "IGN"، "CALIBER" |
5 | ڪم نمبر 2 | 30 | آڊيو |
6 | ڊي / سي ڪٽڻ | ويهن | Fuze: "DOMO"، "MPX-B" |
7 | ڪم نمبر 1 | 30 | آڊيو |
اٺ | ايم پي ايڪس-بي | ڏهن | هيڊ لائٽون، فرنٽ فوگ لائيٽون، پوزيشن لائيٽون، لائسنس پليٽ لائيٽ، ونڊ شيلڊ واشر، هارن، پاور ڊور لاڪ سسٽم، پاور ونڊوز، پاور سيٽون، پاور ٽلٽ ۽ ٽيلي اسڪوپنگ اسٽيئرنگ ڪالمن، ميٽر، سمارٽ رسائي سسٽم پش بٽڻ سان شروع، ٻاهران پُش-نظر آئينو، ايئر ڪنڊيشن سسٽم، سيڪيورٽي سسٽم |
نو | مون کي ٺاهيو | ڏهن | اندروني روشني، ميٽر |
ڏهن | - | - | - |
11 | - | - | - |
12 | - | - | - |
تيرهن | - | - | - |
14 | - | - | - |
پندرهن | E/GB | 60 | اسٽيئرنگ تالا سسٽم، نڪرڻ وارو نظام، فيوز: "FR CTRL-B"، "ETCS"، "ALT-S" |
ڳالهندو | جي ايل وي ڊيزل | 80 | روشني ڪنٽرول يونٽ |
17 | ABS1 | 50 | VSK، VDIM |
اٺين | حق J/BB | 30 | اليڪٽرڪ دروازو تالا سسٽم، سمارٽ رسائي سسٽم شروع بٽڻ سان |
اڻويهه | - | - | - |
ويهن | اهم | 30 | ڳاڙها هيڊ لائٽس |
21 سال | START | 30 | شروعاتي بٽڻ سان سمارٽ رسائي سسٽم |
22 | LHD/BB | 30 | اليڪٽرڪ دروازو تالا، فيوز: "حفاظت" |
23 | پي/بي | 60 | پورٽ فيول انجيڪشن سسٽم / تسلسل ملٽي پورٽ فيول انجيڪشن سسٽم |
24 | آمدني في شيئر | 80 | پاور اسٽيئرنگ |
25 | - | - | - |
26 | متبادل | 150 | فيوز: "LH J/B-AM"، "E/G-AM"، "GLW PLG2"، "Heater"، "FAN1"، "FAN2"، "DEFOG"، "ABS2"، "RH J/B- "AM"، "GLW PLG1"، "LH J/BB"، "RH J/BB" |
27 | - | - | - |
28 | GLV PLG1 | 50 | PTC هيٽر |
29 | حق J/B-AM | 80 | فيوز: OBD، اسٽاپ SW، TI&TE، FR P / SEAT RH، RAD #3، ECU-IG RH، RH-IG، FR S / HTR RH، ACC، CIG، PWR OUTLET |
30 | ABS2 | 30 | VSK |
31 سال | ڊيفروسٽر | 50 | گرم حرڪت واري ونڊو |
32 | FAN2 | 40 | اليڪٽرڪ کولنگ مداح |
33 | FAN1 | 40 | اليڪٽرڪ کولنگ مداح |
3. 4 | هيٽر | 50 | ايئر ڪنڊيشن |
35 سال | GLWPLG2 | 50 | PTC هيٽر |
36 | E/G-AM | 60 | هيڊ لائٽ واشر، فرنٽ فوگ لائٽون، پوزيشن لائٽون، ايئر ڪنڊيشننگ سسٽم |
37 | کاٻي J/B-AM | 80 | فيوز: "S/ROOF"، "FR P/SEAT LH"، "TV #1"، "A/C"، "FUEL/OPEN"، "PSB"، "FR WIP"، "H-LP LVL"، "LH-IG"، "ECU-IG LH"، "PANEL"، "tail"، "World HTR"، "FR S/HTR LH" |
38 | - | - | - |
Реле | |||
R1 | شروع ڪرڻ | ||
R2 | گيسولين: PTC هيٽر (GLW RLY1) | ||
ڊيزل: برقي کولنگ فين (FAN #1). | |||
R3 | فارا (هيڊ ايل پي) | ||
R4 | گيسولين: PTC هيٽر (GLW RLY2) | ||
ڊيزل: برقي کولنگ فين (FAN #3). | |||
R5 | گرم پٺي ونڊو (DEFOG) |
رلي باڪس
نمبر | Реле |
---|---|
R1 | مخالف تالا بريڪنگ سسٽم (ABS MOTOR1) |
R2 | اينٽي تالا بريڪنگ سسٽم (ABS SOL) |
R3 | وائپر ڊيسر (DEICER) |
R4 | مخالف تالا بريڪنگ سسٽم (ABS MOTOR2) |