فيوز ۽ رلي مرسڊيز Ml164
Contents
مرسڊيز ML W164 - مرسڊيز بينز M-class SUVs جو ٻيو نسل، جيڪي 2005، 2006، 2007، 2008، 2009، 2010، 2011 ۽ 2012 ۾ پيٽرول ۽ ڊيزل انجڻ سان پيدا ڪيون ويون، ML 280ML، DI300. ML 320، ML 350، ML 420، ML 450، ML 500، ML 550، ML 620 AMG. هن عرصي دوران، ماڊل کي ٻيهر ڊزائين ڪيو ويو آهي. هي معلومات مرسڊيز GL X63 GL 164، GL 320، GL 350، GL 420 ۽ GL 450 500MATIC جي مالڪن لاءِ به ڪارآمد ثابت ٿيندي، ڇاڪاڻ ته انهن ماڊلز ۾ هڪجهڙا وائرنگ ڊاگرام آهن. هن آرٽيڪل ۾، اسان ڏيکارينداسين اليڪٽرانڪ ڪنٽرول يونٽن جي جڳهن، مرسڊيز 4 جي فيوز ۽ رلي جي وضاحت، بلاڪ ڊاگرام سان، فوٽو مثال انهن جي عمل ۽ مقام جي. سگريٽ لائٽر لاء فيوز چونڊيو.
بلاڪ جي جڳھ ۽ انھن ۾ عناصر جو مقصد پيش ڪيل انھن کان مختلف ٿي سگھي ٿو ۽ تعمير جي سال ۽ برقي سامان جي سطح تي منحصر آھي. تفويض کي چيڪ ڪريو پنھنجي ڊراگرام سان، جيڪي فيوز ۽ رلي باڪس جي ويجھو واقع آھن.
سرڪٽ جو مثال
جڳھ:
بلاڪ ترتيب
بيان
| один | ABS اليڪٽرانڪ ڪنٽرول يونٽ |
| два | ايئر ڪنڊيشن / حرارتي ڪنٽرول يونٽ - ايئر ڪنڊيشن / حرارتي ڪنٽرول پينل ۾ |
| 3 | هيٽر/A/C بلوئر موٽر ريزسٽر - بلور موٽر جي ويجهو |
| 4 | سج لائيٽ سينسر (A/C)/ مينهن سينسر (وائپرز) - اپر سينٽر ونڊ شيلڊ |
| 5 | اينٽينا ايمپليفائر - Tailgate |
| 6 | SRS اثر سينسر، ڊرائيور جي پاسي |
| 7 | مسافر طرف SRS حادثي سينسر |
| اٺ | پاسي اثر سينسر، ڊرائيور جي پاسي - اپر B- ستون |
| نو | پاسي اثر سينسر، مسافر طرف - اپر ب-ٿون |
| ڏهن | الارم سائرن |
| 11 | آڊيو آئوٽ پٽ ايمپليفائر - سيٽ هيٺ |
| 12 | اضافي هيٽر ڪنٽرول يونٽ - ڦيٿي آرڪ جي پويان |
| تيرهن | معاون هيٽر ڪنٽرول يونٽ - کاٻي پوئين سيٽ هيٺ |
| 14 | بيٽري - سيٽ هيٺ |
| پندرهن | ريموٽ ڪنٽرول يونٽ (ڪروز ڪنٽرول) |
| ڳالهندو | CAN ڊيٽا بس، گيٽ وي ڪنٽرول يونٽ |
| 17 | تشخيصي رابط (DLC) |
| اٺين | اختلافي تالا ڪنٽرول يونٽ - کولي بيرل |
| اڻويهه | ڊرائيور جو دروازو ECU - دروازي تي |
| ويهن | دروازي ۾ مسافر دروازو برقي ڪنٽرول يونٽ |
| 21 | ECM، V8 - سامهون فوٽ ويل |
| 22 | اليڪٽرانڪ انجڻ ڪنٽرول يونٽ، V6 - انجڻ جي مٿي |
| 23 | اليڪٽرڪ انجڻ ڪنٽرول يونٽ، ڊيزل - ڦيٿي آرڪ جي پويان |
| 24 | کولنگ فين موٽر ڪنٽرول ماڊل - کولنگ فين موٽر تي |
| 25 | ٻارڻ پمپ ڪنٽرول يونٽ، کاٻي - پوئين سيٽ هيٺ |
| 26 | ٻارڻ پمپ ڪنٽرول يونٽ، ساڄي - پوئين سيٽ هيٺ |
| 27 | فيوز/ رلي باڪس، انجڻ جو دڙو 1 |
| 28 | فيوز/ رلي باڪس، انجڻ جو دڙو 2 |
| 29 | فيوز / رلي باڪس، اوزار پينل |
| 30 | فيوز/ رلي باڪس، سامان جو ڪمپارٽمينٽ - ساڄي ريئر ٽرم جي پويان |
| 31 | سيٽ فيوز / رلي باڪس هيٺ |
| 32 | کاٻي هيڊ لائٽ ڪنٽرول يونٽ (xenon هيڊ لائٽون) |
| 33 | ساڄي هيڊ لائٽ ڪنٽرول يونٽ (xenon هيڊ لائٽون) |
| 3. 4 | Headlight جي حد ڪنٽرول يونٽ - سيٽ هيٺ |
| 35 | آواز جو اشارو ، شعر. |
| 36 | بيپ، ساڄي. |
| 37 | Ignition تالا ڪنٽرول يونٽ |
| 38 | اوزار ڪلستر ڪنٽرول يونٽ |
| 39 | چاٻي کان سواء داخلا ڪنٽرول يونٽ - ٽرن جي ساڄي پاسي |
| 40 | ملٽي فنڪشن ڪنٽرول يونٽ 1 - فوٽ ويل - فنڪشن: سينٽرل لاڪنگ، پاور ونڊوز، فوگ لائيٽس، هيڊ لائيٽس، هاءِ بيمز، گرم سيٽون، گرم واشر جيٽس، هيڊ لائيٽ واشر، هارن، ٽرن سگنلز، فارورڊ پوزيشن، ونڊ شيلڊ وائپرز/واشر |
| 41 | ملٽي فنڪشن ڪنٽرول ماڊل 2" ڪارگو ڪمپارٽمينٽ فيوز/رلي باڪس - ڪم: اينٽي چوري سسٽم، سينٽرل لاڪنگ (ريئر)، ريئر هيٽر، ريئر وائپر/واشر، هيڊ لائيٽس (ريئر)، ٽرن سگنلز (ريئر)، پاور سيٽ رلي (مسافر) )، بريڪ لائٽون، tailgate ڪنٽرول يونٽ، ٽريلر برقي ڪنيڪٽر |
| 42 | ملٽي فنڪشن ڪنٽرول باڪس 3 - ملٽي فنڪشن سوئچ تي (اوور هيڊ ڪنسول) - افعال: اينٽي چوري سسٽم، گيراج دروازا ريموٽ ڪنٽرول، اندروني روشني، سن روف، مينهن سينسر (وائپر) |
| 43 | نيويگيشن سسٽم ڪنٽرول يونٽ |
| 44 | پارڪنگ سسٽم ڪنٽرول يونٽ - سيٽ هيٺ |
| چار پنج | ريئر سيٽ ٽائل ڪنٽرول ماڊل - کاٻي پاسي واري سيٽ جي هيٺان |
| 46 | ريئر ڏسو ڪئميرا ڪنٽرول يونٽ - سيٽ هيٺ |
| 47 | ڊرائيور جي سيٽ اليڪٽرانڪ ڪنٽرول يونٽ - سيٽ هيٺ |
| 48 | مسافر سيٽ اليڪٽرانڪ ڪنٽرول يونٽ - سيٽ هيٺ |
| 49 | سيٽ حرارتي ڪنٽرول يونٽ - ساڄي پوئين سيٽ هيٺ |
| 50 | سيٽ جي قبضي جي سڃاڻپ ڪنٽرول يونٽ - سيٽ جي هيٺان |
| 51 | اسٽيئرنگ ڪالمن برقي ڪنٽرول يونٽ - اسٽيرنگ ويل جي هيٺان |
| 52 | اليڪٽرڪ سنروف ڪنٽرول |
| 53 | SRS اليڪٽرانڪ ڪنٽرول يونٽ |
| 54 | معطلي ڪنٽرول يونٽ |
| 55 | پاور tailgate - ٿلهي trunks لاء |
| 56 | ٽيليفون ڪنٽرول يونٽ - کاٻي پوئين سيٽ هيٺ |
| 57 | منتقلي باڪس ڪنٽرول يونٽ |
| 58 | اليڪٽرانڪ ٽرانسميشن ڪنٽرول يونٽ - ٽرانسميشن ۾ |
| 59 | اليڪٽرانڪ ٽرانسميشن ڪنٽرول يونٽ (DSG ٽرانسميشن) - ٽرانسميشن ۾ |
| 60 | ٽائر پريشر مانيٽرنگ ڪنٽرول يونٽ - سامان جي خاني ۾ فيوز ۽ رلي باڪس ۾ |
| 61 | وائيس ڪنٽرول يونٽ - کاٻي پاسي واري سيٽ هيٺ |
| 62 | پسمانده موشن سينسر |
فيوز ۽ رلي باڪس
هي منصوبو
نوٽس
- F3 - ڊيش بورڊ تي فيوز باڪس (مسافر طرف)
- F4 - ٽرڪن ۾ فيوز ۽ رلي باڪس
- F32 - انجڻ جي خاني ۾ پاور فيوز بلاڪ
- F33 - بيٽري جي جڳهه ۾ فيوز باڪس
- F37 - AdBlue فيوز بلاڪ (انجڻ 642.820 لاءِ 1.7.09 کان)
- F58 - فيوز ۽ رلي باڪس انجڻ جي ڪمري ۾
هود جي هيٺان بلاڪ
فيوز ۽ رلي باڪس
ھي بلاڪ ساڄي پاسي ھود جي ھيٺان واقع آھي.
هي منصوبو
گول
| 100 | وائپر موٽر 30A |
| 101 | 15A موٽر ۽ A/C سکشن فين بلٽ ان ريگيوليٽر سان |
| انجڻ 156: سرڪٽ ٽرمينل برقي ڪيبل ٽرمينل 87 M3e | |
| 113 انجڻ: ريورسنگ ريجنريشن والو | |
| انجڻ 156، 272، 273: ريورسنگ ري جنريشن والو | |
| انجڻ 272، 273: | |
| برقي سرڪٽ جي تارن جا ٽرمينل 87M1e | |
| سکشن پرستار ڪنٽرول يونٽ | |
| 629 انجڻ: | |
| CDI سسٽم ڪنٽرول يونٽ | |
| ڪيبل ٽرمينل برقي ٽرمينل 30 circuits | |
| سکشن پرستار ڪنٽرول يونٽ | |
| 164 195 (هائبرڊ ايم ايل 450): | |
| ايم ڪنٽرول يونٽ | |
| پلگ ڪنيڪشن انجڻ/انجڻ جو دٻو | |
| 642 انجڻ کانسواءِ 642.820: | |
| CDI سسٽم ڪنٽرول يونٽ | |
| ڪيٽيليٽڪ ڪنورٽر کان اڳ O2 سينسر | |
| سکشن پرستار ڪنٽرول يونٽ | |
| انجڻ 642.820: ڪيٽيليٽڪ ڪنورٽر کان اڳ O2 سينسر | |
| 102 | 15A انجڻ 642.820 تائين 31.7.10 تائين: گيرو باڪس آئل کولر گردش پمپ |
| 156 انجڻ: انجڻ جو تيل کولر گردش پمپ | |
| 10A 164,195 (هائبرڊ ML 450): | |
| ٽرانسميشن تيل کولر گردش پمپ | |
| Coolant پمپ، گهٽ درجه حرارت سرڪٽ | |
| 103 | برقي تار سرڪٽ ٽرمينل 25A 87M1e |
| CDI سسٽم ڪنٽرول يونٽ | |
| 2008 تائين؛ انجڻ 113، 272، 273: ايم اي ڪنٽرول يونٽ | |
| 20A 164.195 (ML 450 Hybrid): ME ڪنٽرول يونٽ | |
| انجڻ 272، 273: ايم اي ڪنٽرول يونٽ | |
| 104 | 15A موٽر 156، 272، 273: سرڪٽ ٽرمينل برقي ڪيبل ٽرمينل 87 M2e |
| 629 موٽر: ٽرمينل 87 وائرنگ ٽرمينل سرڪٽس | |
| موٽر 642.820: سرڪٽ ٽرمينل برقي ڪيبل ٽرمينل 87 D2 | |
| انجڻ 642، سواء 642.820: CDI ڪنٽرول يونٽ | |
| 164 195 (هائبرڊ ايم ايل 450): | |
| مسافر خاني ۽ انجڻ لاءِ پلگ ان وائرنگ هارنس | |
| انجڻ جو دٻو فيوز ۽ رلي باڪس | |
| انجڻ 113: ايم اي ڪنٽرول يونٽ | |
| 105 | 15A انجڻ 156، 272، 273: |
| ايم ڪنٽرول يونٽ | |
| برقي ڪيبل ٽرمينل سرڪٽ ٽرمينل 87 M1i | |
| 629 انجڻ: CDI ڪنٽرول يونٽ | |
| انجڻ 642.820: | |
| CDI سسٽم ڪنٽرول يونٽ | |
| ٻارڻ پمپ رلي | |
| 642 انجڻ کانسواءِ 642.820: | |
| CDI سسٽم ڪنٽرول يونٽ | |
| ٻارڻ پمپ رلي (2009 کان وٺي) | |
| شروع ڪندڙ (2008 تائين) | |
| 164.195 (ML 450 Hybrid): مسافر خاني ۽ انجڻ جي وائرنگ هارنس لاءِ پلگ ڪنيڪشن | |
| موٽر 113: ڍڪيل سرڪٽ ٽرمينل 15 | |
| 106 | استعمال نه ڪيو ويو |
| 107 | 40A انجڻ 156، 272 ۽ 273: اليڪٽرڪ ايئر پمپ |
| 164.195 (ML 450 Hybrid): انجڻ/انجڻ جي ڪمپارٽمينٽ ڪنيڪٽر | |
| 108 | ڪمپريسر يونٽ AIRmatic 40A |
| 109 | سوئچ بورڊ ESP 25A |
| 164.195 (ML 450 Hybrid): ٻيهر پيدا ٿيندڙ بريڪ ڪنٽرول يونٽ | |
| 110 | 10A الارم سائرن |
| 111 | 30A خودڪار ٽرانسميشن servo ماڊل direct SELECT سسٽم لاءِ |
| 112 | 7,5A کاٻي هيڊ لائيٽ |
| ساڄي هيڊ لائيٽ | |
| 113 | 15A کاٻي سڱ |
| ساڄي ڪنڊ | |
| 114 | 5A کان اڳ 2008: استعمال نه ڪيو ويو |
| 2009 کان: SAM ڪنٽرول يونٽ، سامهون | |
| 629 انجڻ: CDI ڪنٽرول يونٽ | |
| 115 | شيلڊ ESP 5A |
| 164.195 (ML 450 Hybrid): ٻيهر پيدا ٿيندڙ بريڪ ڪنٽرول يونٽ | |
| 116 | 7,5 هڪ برقي ڪنٽرول ماڊل VGS |
| 164.195 (ML 450 Hybrid): مڪمل طور تي مربوط گيرو باڪس ڪنٽرول يونٽ، هائبرڊ | |
| 117 | ڪنٽرول يونٽ Distronic 7.5A |
| 118 | 5A انجڻ 156، 272، 273: ايم اي ڪنٽرول يونٽ |
| انجڻ 629، 642: CDI ڪنٽرول يونٽ | |
| 119 | 5A انجڻ 642.820: CDI ڪنٽرول يونٽ |
| 120 | 10A انجڻ 156، 272، 273: |
| ايم ڪنٽرول يونٽ | |
| رلي سرڪٽ ٽرمينل 87، موٽر | |
| انجڻ 113: ايم اي ڪنٽرول يونٽ | |
| 629 انجڻ: CDI ڪنٽرول يونٽ | |
| انجڻ 629، 642: ٽرمينل 87 رلي سرڪٽ، انجڻ | |
| 121 | هيٽر STN 20A |
| 164.195 (ML 450 Hybrid): فيوز ۽ رلي باڪس 2، انجڻ جو دٻو | |
| 122 | 25A انجڻ 156، 272، 273، 629، 642: شروع ٿيندڙ |
| انجڻ 113، 272، 273: ايم اي ڪنٽرول يونٽ | |
| 123 | 20A 642 انجڻ: فيول فلٽر فوگنگ سينسر حرارتي عنصر سان |
| انجڻ 629, 642 1.9.08 کان: فيول فلٽر فوگنگ سينسر حرارتي عنصر سان | |
| 124 | 7.5A ماڊل 164.120/122/822/825 کان 1.6.09؛ 164.121/124/125/824: اليڪٽررو-هائيڊولڪ پاور اسٽيئرنگ |
| 164 195 (هائبرڊ ايم ايل 450): | |
| اليڪٽررو-هائيڊولڪ پاور اسٽيئرنگ | |
| اليڪٽرڪ ايئر ڪنڊيشنر ڪمپريسر ڪنٽرول يونٽ | |
| 125 | 7.5A 164.195 (ML 450 Hybrid): پاور اليڪٽرانڪس ڪنٽرول يونٽ |
| Реле | |
| ڊي پي | وائپر موڊ رلي 1/2 |
| Б | وائپر آن / آف رلي |
| С | 642 انجڻ: ٽرانسميشن تيل کولنگ لاء اضافي گردش پمپ |
| انجڻ 156: پاڻي جي گردش پمپ رلي | |
| Д | رلي سرڪٽ ٽرمينل 87، موٽر |
| مون ڏانهن | ايئر پمپ رلي |
| Ф | هارن رلي |
| گرام | ايئر معطلي ڪمپريسر رلي |
| ڪلاڪ | رلي ٽرمينل 15 |
| Я | اسٽارٽر رلي |
پاور فيوز
فيوز ۽ رلي باڪس جي پويان واقع، انسداد جي پويان.
هي منصوبو
نقل ٿيل
- ۱۲۸ - استعمال نه ٿيو
- 5 - 40A 164.195 (ML 450 Hybrid): ٻيهر پيدا ٿيندڙ بريڪنگ سسٽم ڪنٽرول يونٽ
- 6 - 40A ESP ڪنٽرول يونٽ، 80A - 164.195 (ML 450 Hybrid): اليڪٽررو هائيڊولڪ پاور اسٽيئرنگ
- 7 - 100A سکشن برقي فين انجڻ ۽ ايئر ڪنڊيشنر لاءِ بلٽ ان ريگيوليٽر سان
- 8 - 150 A کان اڳ 2008: انجڻ جي ڪمري ۾ فيوز ۽ رلي باڪس، 100 A کان 2009: انجڻ روم ۾ فيوز ۽ رلي باڪس
سيلون ۾ بلاڪ
پينل ۾ بلاڪ
اهو ڊيش بورڊ جي ساڄي پاسي تي واقع آهي، هڪ حفاظتي ڍڪ جي پويان.
هي منصوبو
بيان
| ڏهن | اليڪٽرانڪ ايمپليفائر فين ڪنٽرولر 10A |
| 11 | ڊيش بورڊ 5A |
| 12 | 15A ڪنٽرول پينل KLA (ڊيلڪس خودڪار موسمي ڪنٽرول سسٽم) |
| ڪنٽرول پينل KLA (لگژري خودڪار آبهوا ڪنٽرول نظام) | |
| تيرهن | 5A اسٽيئرنگ ڪالمن اليڪٽرانڪ ماڊل |
| مٿي يونٽ ڪنٽرول پينل | |
| 14 | ڪنٽرول يونٽ 7,5A EZS |
| پندرهن | 5A اليڪٽرانڪ کمپاس |
| ملٽي ميڊيا انٽرفيس ڪنٽرول يونٽ | |
| ڳالهندو | استعمال نه ڪيو ويو |
| 17 | استعمال نه ڪيو ويو |
| اٺين | استعمال نه ڪيو ويو |
بيٽري جي پويان بلاڪ
مسافرن جي سيٽ هيٺ، ساڄي پاسي، بيٽري جي اڳيان، ٻيو فيوز باڪس آهي.
هي منصوبو
نوٽس
| 78 | 100A کان اڳ 30.06.09/XNUMX/XNUMX: اضافي PTC هيٽر |
| 150A کان اڳ 2008، 1.7.09 کان: PTC معاون هٽر | |
| 79 | 60A SAM ڪنٽرول يونٽ، پوئتي |
| 80 | 60A SAM ڪنٽرول يونٽ، پوئتي |
| 81 | 40A انجڻ 642.820: ريلي لاءِ AdBlue سپلائي |
| 150A کان 1.7.09: فيوز ۽ رلي باڪس انجڻ جي ڪمري ۾ (سواء انجڻ 642.820) | |
| 164.195 (ML 450 Hybrid): ويڪيوم پمپ رلي (+) | |
| 2008 کان اڳ: استعمال نه ڪيو ويو | |
| 82 | 100 ٽرڪن ۾ هڪ فيوز ۽ رلي باڪس |
| 83 | 5A مسافر وزن ڪنٽرول يونٽ (USA) |
| 84 | 10A SRS ڪنٽرول يونٽ |
| 85 | 25A کان 2009: DC/AC ڪنورٽر ڪنٽرول يونٽ (115V ساکٽ) |
| 30A کان اڳ 2008: خودڪار ٽرانسميشن سرو ماڊل "سڌي چونڊ" سسٽم لاءِ | |
| 86 | سامهون پينل 30A تي فيوز باڪس |
| 87 | 30A منتقلي باڪس ڪنٽرول يونٽ |
| 15A 164.195 (ML 450 Hybrid): انجڻ جو ڪمپارٽمينٽ فيوز ۽ رلي باڪس 2 | |
| 88 | 70A SAM ڪنٽرول يونٽ، سامهون |
| 89 | 70A SAM ڪنٽرول يونٽ، سامهون |
| 90 | 70A SAM ڪنٽرول يونٽ، سامهون |
| 91 | 40A کان 2009: ايئر ڪنڊيشن recirculation يونٽ |
| 2008 کان اڳ: فين ڪنٽرولر |
ٽڪر ۾ ٽڪر
فيوز ۽ رلي باڪس
اندروني ٽرم جي پويان ساڄي پاسي ٽرڪن ۾ فيوز ۽ رلي سان گڏ هڪ دٻو آهي.
هي منصوبو
گول
| ويهن | 5A کان اڳ 2008: ڇت antenna ماڊل |
| 2009 کان وٺي: ريڊيو اينٽيننا شور فلٽر | |
| 2009 کان وٺي: مائڪروفون ايري ڪنٽرول يونٽ (جاپان) | |
| 21 | ڪنٽرول يونٽ 5A HBF |
| 22 | 5A PTS ڪنٽرول يونٽ (پارڪنگ امداد) |
| امدادي هيٽر STH جي ريڊيو ريموٽ ڪنٽرول لاءِ وصول ڪندڙ يونٽ | |
| 23 | ڊي وي ڊي پليئر 10A |
| ريئر آڊيو ڪنٽرول يونٽ | |
| موبائيل فونز لاءِ وائرنگ ڊاگرام (جاپان) | |
| جي ايس ايم نيٽ ورڪ معاوضي ڪندڙ 1800 | |
| بلوٽوت ماڊل | |
| UHI ڪنٽرول يونٽ (عالمي موبائل فون انٽرفيس) | |
| 24 | 40A ساڄي سامهون سيٽ بيلٽ ريسيسيو پريٽينشنر |
| 25 | 15A ڪنٽرول ۽ ڊسپلي يونٽ COMAND |
| 26 | 25A ساڄي سامهون دروازو ڪنٽرول يونٽ |
| 27 | 30A سيٽ ايڊجسٽمينٽ ڪنٽرول يونٽ سامهون مسافر ميموري فنڪشن سان |
| 28 | 30A ڊرائيور جي سيٽ ايڊجسٽمينٽ ڪنٽرول يونٽ سان |
| يادگيري | |
| 29 | 40A سامهون کاٻي پاسي واري سيٽ بيلٽ پريٽينشنر |
| 30 | 40A کان 2009: ريئر بينچ سيٽ ڪنٽرول يونٽ |
| 156 انجڻ: | |
| کاٻي ٻارڻ پمپ ڪنٽرول يونٽ | |
| ساڄي ٻارڻ پمپ ڪنٽرول يونٽ | |
| 164.195 (ML 450 Hybrid): ٽرمينل 30 برقي ڪيبل ختم ڪرڻ، ٻارڻ پمپ ڪنٽرول يونٽ | |
| 31 | 10A ڪنٽرول يونٽ حرارتي، سيٽ وائيٽليشن ۽ اسٽيرنگ ويل حرڪت لاءِ |
| 32 | ڪنٽرول يونٽ AIRMATIC 15A |
| 33 | Keyless-Go سسٽم ڪنٽرول يونٽ 25A |
| 3. 4 | 25A کاٻي سامهون دروازو ڪنٽرول يونٽ |
| 35 | اسپيڪر ايمپليفائر 30A |
| 2009 کان وٺي: subwoofer amplifier | |
| 36 | 10A ايمرجنسي ڪال سسٽم ڪنٽرول يونٽ |
| 37 | ريئر ڏسو ڪئميرا پاور ماڊل 5A (جاپان) |
| ريئر ڏسو ڪئميرا ڪنٽرول يونٽ (جاپان) | |
| 38 | 10A ڊجيٽل ٽي وي tuner |
| 2008 کان اڳ: آڊيو انٽرفيس ڪنٽرول يونٽ (جاپان) | |
| 2009 کان وٺي: گڏيل ٽي وي ٽونر (اينالاگ/ڊجيٽل) (جاپان) | |
| 164.195 (ML 450 Hybrid): هاء وولٽيج بيٽري ماڊل | |
| 39 | 7.5A RDK ڪنٽرول يونٽ (ٽائر پريشر مانيٽرنگ سسٽم) |
| 2008 کان اڳ: SDAR ڪنٽرول يونٽ (USA) | |
| 2009 کان: HD tuner ڪنٽرول يونٽ | |
| 2009 کان وٺي: ڊجيٽل آڊيو براڊڪاسٽنگ ڪنٽرول يونٽ | |
| 2009 کان وٺي: نيويگيشن سسٽم (ڏکڻ ڪوريا) جي ٻاهرئين حصي جو الڳ ٿيڻ وارو ڪنيڪشن | |
| 40 | 40A کان اڳ 2008: ريئر دروازو تالا ڪنٽرول ماڊل |
| 30A کان 2009: Tailgate تالا ڪنٽرول يونٽ | |
| 41 | 25A ڇت ڪنٽرول پينل |
| 42 | 25A کان اڳ 2008: SHD انجڻ |
| 2009 کان: ڇت ڪنٽرول پينل | |
| 43 | 20A کان وٺي 2009؛ انجڻ 272، 273: ٻارڻ پمپ ڪنٽرول يونٽ |
| 31.05.2006/XNUMX/XNUMX تائين: پوئين دروازي وائپر موٽر | |
| جيئن 01.06.2006/XNUMX/XNUMX: استعمال نه ڪيو ويو | |
| 44 | 20A تائين 31.05.2006/2/XNUMX: پلگ، XNUMXnd سيٽ قطار، کاٻي |
| 31.05.2006/2/XNUMX تائين: پاور آئوٽليٽ XNUMXnd سيٽ قطار، ساڄي | |
| جيئن 01.06.2006/XNUMX/XNUMX: استعمال نه ڪيو ويو | |
| 2009 کان پوءِ: فرنٽ انر پلگ (USA) | |
| 2009 کان: 115 V ساکٽ | |
| چار پنج | ٽرڪن ۾ 20A ساکٽ |
| 2008 کان اڳ: مسافر خاني جي سامهون ڪانٽو | |
| 2009 کان: ساکٽ ٻئي قطار ۾ ساڄي پاسي | |
| 46 | 15A روشن سگريٽ لائٽر، سامهون |
| 47 | 10A 164.195 (ML 450 Hybrid) - هاء وولٽيج بيٽري کولنٽ پمپ |
| 2009 کان: دروازي جي روشني | |
| 48 | 5A کان 2009: ريئر ڊفرنشل لاک ڪنٽرول يونٽ |
| 2009 کان وٺي؛ انجڻ 642.820: AdBlue رلي | |
| 1.7.09 کان؛ 164.195 لاءِ، انجڻ 164.1 سان 272 ۽ انجڻ 164.8 يا 642 سان 273: پائروٽيڪنڪ اگنائيٽ | |
| 49 | 30A پوئين ونڊو گرم ڪرڻ |
| 50 | 10A اڳ 31.05.2006/XNUMX/XNUMX: پوئين دروازي وائپر موٽر |
| 15A کان 01.06.2006/XNUMX/XNUMX: پوئين دروازي وائپر موٽر | |
| 51 | 5A ڪاربان ڪارٽريج چيڪ والو |
| 52 | 5A کان اڳ 31.05.09/XNUMX/XNUMX: پوئتي موٽڻ لائق سامهون کاٻي سيٽ بيلٽ پريٽينشنر |
| 31.05.09/XNUMX/XNUMX کان اڳ: ساڄي سامهون ريورسيبل سيٽ بيلٽ پريٽينشنر | |
| 2009 کان: ريئر فرق تالا ڪنٽرول يونٽ | |
| 53 | 5A ايئرميٽڪ ڪنٽرول يونٽ |
| 156 انجڻ: | |
| کاٻي ٻارڻ پمپ ڪنٽرول يونٽ | |
| ساڄي ٻارڻ پمپ ڪنٽرول يونٽ | |
| انجڻ 272، 273: ٻارڻ پمپ ڪنٽرول يونٽ | |
| 2009 کان: منتقلي ڪيس ڪنٽرول يونٽ | |
| 54 | 5A هيڊ لائٽ رينج ڪنٽرول يونٽ (01.06.2006/XNUMX/XNUMX کان) |
| سام ڪنٽرول يونٽ، سامهون | |
| 55 | 7.5A اوزار ڪلسٽر |
| روٽري سوئچ سان ٻاهرين روشني | |
| 56 | 5A کان اڳ 31.05.2006/XNUMX/XNUMX: تشخيصي رابط |
| انجڻ 642.820: AdBlue ڪنٽرول يونٽ | |
| 164.195 (ML 450 Hybrid): ٻارڻ پمپ ڪنٽرول يونٽ | |
| 57 | 20A کان اڳ 2008: ٻارڻ جي سطح سينسر سان ٻارڻ پمپ |
| ٻارڻ پمپ (سواء انجڻ 156) | |
| 58 | تشخيص ڪنيڪٽر 7,5 A |
| مرڪزي انٽرفيس ڪنٽرول يونٽ | |
| 59 | 7.5AA کان 2009: NECK-PRO headrest solenoid coil ڊرائيور جي سيٽ جي پوئين پاسي |
| 2009 کان: NECK-PRO solenoid coil for headrest in backrest, front right | |
| 60 | 5A گلوو باڪس لائٽنگ مائڪرو سوئچ سان |
| انجڻ جو دٻو فيوز ۽ رلي باڪس | |
| پوئتي SAM ڪنٽرول يونٽ | |
| موبائل فون برقي ڪنيڪٽر سرڪٽ | |
| ڌار ڪرڻ واري پاور سپلائي يونٽ VICS+ETC (جاپان) | |
| multicontour سيٽ لاء ايئر پمپ (2009 کان وٺي) | |
| نيويگيشن سسٽم (ڏکڻ ڪوريا) جي ٻاهرئين حصي جو ڌار ڪرڻ وارو ڪنيڪشن | |
| بلائنڊ اسپاٽ مانيٽرنگ، اندروني برقي آئوٽليٽ/ريئر بمپر (1.8.10 کان وٺي) | |
| ايمرجنسي ڪال سسٽم ڪنٽرول يونٽ (USA) | |
| 61 | 10A کان 2008 تائين: |
| غير فعال حفاظت سسٽم ڪنٽرول يونٽ | |
| سيٽ رابطي واري پٽي، سامهون ساڄي | |
| 7.5A 2009 کان وٺي: | |
| غير فعال حفاظت سسٽم ڪنٽرول يونٽ | |
| سيٽ رابطي واري پٽي، سامهون ساڄي | |
| 62 | 30A مسافر سيٽ ايڊجسٽمينٽ سوئچ |
| 63 | 30A ڊرائيور جي لمبر سپورٽ ڪنٽرول يونٽ |
| فرنٽ مسافر جي لمبر سپورٽ ايڊجسٽ ڪنٽرول يونٽ | |
| ڊرائيور سيٽ ايڊجسٽمينٽ سوئچ | |
| 64 | استعمال نه ڪيو ويو |
| پنجهٺ | استعمال نه ڪيو ويو |
| 66 | 30A 2009 کان پوءِ: ملٽي ڪنٽر سيٽ لاءِ ايئر پمپ |
| 67 | ايئر ڪنڊيشنر ريئر فين موٽر 25A |
| 68 | 25A کان اڳ 2008: 2nd قطار سيٽ کشن هيٽر، کاٻي |
| 2008 کان اڳ: 2nd قطار ساڄي سيٽ کشن حرارتي عنصر | |
| 2009 کان: حرارتي، سيٽ وينٽيليشن ۽ گرم اسٽيرنگ ويل لاء ڪنٽرول يونٽ | |
| 69 | 30A کان 2009: ريئر ڊفرنشل لاک ڪنٽرول يونٽ |
| 70 | ڊرابار ڪنيڪٽر AHV 20A، 13-پن (2009 کان وٺي) |
| ڊرابار کنیکٹر AHV، 7-پن | |
| ڊرابار ڪنيڪٽر AHV 15A، 13-پن (2008 تائين) | |
| 71 | 30A پلگ ڪنيڪشن اليڪٽرڪ-بريڪ-ڪنٽرول |
| 72 | ڊرابار کنیکٹر AHV 15 A، 13 پن |
| Реле | |
| К | 31.05.2006/15/XNUMX تائين: ٽرمينل XNUMXR رلي ساکٽ، آف دير |
| 01.06.2006/15/XNUMX کان: سيٽ ايڊجسٽمينٽ ٽرمينل XNUMXR | |
| 2009 کان پوءِ: پلگ ٽرمينل سرڪٽ رلي 15R (آف دير) (F4kK) (اليڪٽرڪ سيٽ ايڊجسٽمينٽ) | |
| Л | 30 ڀيرا رلي ٽرمينل |
| ميٽر | گرم ونڊو رلي |
| اتر | رلي ٽرمينل 15 سرڪٽ |
| يا | ٻارڻ پمپ رلي |
| П | پوئتي وائپر رلي |
| Р | رلي ٽرمينل 15R |
| ته | ريزرو 1 (تبديلي رلي) (سامهون آئوٽ پاور پاور سپلائي) |
| Т | 01.06.2006/30/2 کان: ٽرمينل XNUMX وٺو، سيٽن ۽ ٽرڪن جي ٻي قطار |
| 2009 کان: ريزرو 2 (NC رلي) (مرڪز ۽ پوئتي ۾ دڪانن لاءِ پاور) | |
| توهان | 01.06.2006/30/XNUMX کان: رلي ٽرمينل XNUMX سرڪٽ (ٽريلر) |
| В | 01.06.2006/2/XNUMX کان: رزرو رلي XNUMX |
46A تي فيوز نمبر 15 سگريٽ لائٽر جي آپريشن لاء ذميوار آهي.
AdBlue سسٽم يونٽ
AdBlue سسٽم جي اڳيان هڪ ٻيو فيوز باڪس ان جي آپريشن لاء ذميوار آهي.
هي منصوبو
نوٽس
- A - AdBlue 15A ڪنٽرول يونٽ
- B - AdBlue 20A ڪنٽرول يونٽ
- سي - AdBlue 7.5A ڪنٽرول يونٽ
- ڊي - استعمال نه ڪيو ويو
