2023 فورڊ مستنگ ۽ 3 شيورليٽ ڪيمارو جنرل 8 سپر ڪارز جو انڪشاف ڪيو ويو: اهي نيون ريس ڪارون انهن جي روڊن جي ماڊل کي ڪيترو ويجهو آهن؟
نئين Ford Mustang GT V8 سپر ڪار 2023 ۾ ريس ۾ حصو وٺندي.
آسٽريليا جي V8 سپر ڪار ريسنگ جي نئين نسل کي جمعه تي باٿورسٽ ۾ پيش ڪيو ويو ۽ راند کي پنهنجي جڙڙن ڏانهن واپس وٺي رهيو آهي. خاص طور تي، نئين فورڊ مستنگ GT ۽ شيورليٽ ڪيمارو ZL1 روڊ ماڊل جي تمام ويجھو آهن جن تي اهي ٻڌل آهن.
نئين چيسس ۽ انجڻ جا طول و عرض ترقي ڪيا ويا آهن تعاون سان Supercars Australia، Ford Performance ۽ Chevrolet Racing.
نئين شڪل سان ڪارون تمام ويجھو آهن جيڪي توهان کي گهٽي تي ملندا، ڪيترائي پينل مؤثر طريقي سان انهن جي وچ ۾ مٽائي سگهجن ٿا - جيڪو اڄ جي وڏي تبديل ٿيل مستنگس ۽ هولڊن ڪموڊورس سان معاملو ناهي.
جيتوڻيڪ سڀئي پينل جامع مواد مان ٺهيل آهن قيمت ۽ وزن گھٽائڻ لاءِ، پر دروازا، هوڊ، ٽرنڪ ۽ ڇت، گڏوگڏ هيڊ لائٽون ۽ شيشي، روڊ جي هم منصبن جي سائيز ۾ هڪجهڙا آهن.
وڌيڪ جارحاڻي ۽ بامقصد نظر لاءِ، ٻنهي ماڊلن ۾ بيفڊ اپ فرنٽ ۽ ريئر گارڊز، گڏوگڏ ريسنگ طرز جي فرنٽ اسپوائلر ۽ ريئر ونگ شامل آهن.
ٻنهي ماڊلز جي هيٺان مڪمل طور تي نئين انجڻ آهن، موجوده ريسنگ ڪارن ۾ استعمال ٿيندڙ 5.0-ليٽر V8 کي بدلائيندي. فورڊ هڪ 5.4-ليٽر V8 استعمال ڪندو ساڳئي Coyote آرڪيٽيڪچر جي بنياد تي روڊ وڃڻ واري Mustang تي، جڏهن ته Camaro هڪ 5.7-liter V8 LTR سان طاقتور آهي.
ڪيمارو هڪ اعلي هارس پاور انجڻ استعمال ڪري ٿو ڇاڪاڻ ته اهو فورڊ کان پراڻي ٽيڪنالاجي استعمال ڪري ٿو، صرف ٻه والوز في سلنڈر ۽ هڪ ڪيمشافٽ سان. ان جي ابتڙ، مستنگ انجڻ ۾ چار والوز في سلنڈر ۽ چار ڪيمشافٽ آھن، جنھن جو مطلب آھي ته ٻه انجڻون پنھنجي مختلف سائزن جي باوجود ساڳي ڪارڪردگي ڏيکارين ٿيون.
هن وڌيڪ اسٽاڪ ڪارن ڏانهن وڃڻ ۾ مدد ڪئي ٻنهي فورڊ ۽ جي ايم جي دلچسپي کي بحال ڪرڻ ۾، نه رڳو آسٽريليا ۾ پر انهن جي آمريڪي هيڊ ڪوارٽر ۾ پڻ. فورڊ پرفارمنس گلوبل ڊائريڪٽر مارڪ رشبروڪ لانچ لاءِ باٿورسٽ ڏانهن وڃي رهيو هو، صرف 72 ڪلاڪن جي قرنطين ۾ روڪيو ويو، جڏهن ته جي ايم گلوبل ريسنگ باس جم ڪيمپبل هڪ رڪارڊ پيغام موڪليو افتتاحي لاءِ.
"جڏهن توهان Mustang GT Gen3 سپر ڪار کي ڏسندا، ان ۾ ڪو شڪ ناهي ته هي هڪ مستنگ آهي،" رشبروڪ چيو. "اها بلڪل ان حصي جي مطابق آهي جيڪا هن ڪار جي ڊيزائن ۽ ترقي واري مرحلي دوران اسان لاءِ توجهه هئي،" رشبروڪ چيو.
”ڪيڪ تي آئسنگ حقيقت اها آهي ته ان ۾ اسٽاڪ فورڊ انجڻ آهي،“ هن وڌيڪ شامل ڪيو.
Gen3 جي لانچ تي پڻ حاضري ۾ فورڊ آسٽريليا جي صدر اينڊريو برڪڪ ۽ جي ايم آسٽريليا ۽ نيوزي لينڊ جي مئنيجنگ ڊائريڪٽر مارڪ ايبولو هئا.
شيورليٽ ريسنگ جو تعارف ٽريڪ تي سڀني مقامي جنرل موٽرز جي عملن لاءِ هڪ امبرلا برانڊ بڻجي ويندو، جي ايم اسپيشلٽي گاڏين، AC ڊيلڪو ۽ هولڊن کان ورثي جي عنصرن کي اجازت ڏيندو.
هولڊن جي بندش کان پوءِ مقامي طور تي ريسنگ جاري رکڻ جو GM جو فيصلو، ۽ ان حقيقت جي باوجود ته ڪيمارو هتي GMSV نالي هيٺ وڪرو نه ٿيڻ وارو آهي، سپر ڪارز آرگنائيزرن لاءِ هڪ وڏو واڌارو آهي.
"منهنجو خيال آهي ته اهو ضروري آهي ته اسان آمريڪا سان هڪ معاملو ٺاهيو، انهن صرف NASCAR ۾ پنهنجو Camaro شروع ڪيو آهي،" ايبولو چيو. "اسان اسان جي برانڊن ۽ اسان جي مارڪيٽن جي وچ ۾ هن ترتيب کي ڏسڻ شروع ڪري رهيا آهيون. اسان يقين رکون ٿا ته هن ڪار جي نظر، محسوس ۽ جذبو اسان جي سڀني برانڊن لاء ناقابل اعتماد جوش پيدا ڪندو.
هن وڌيڪ شامل ڪيو: "[موٽر اسپورٽ] تمام ضروري آهي، اسان ڄاڻون ٿا ته موٽرسپورٽ جوش ۽ سپورٽ جي لحاظ کان ڪيترو مضبوط آهي، اهو اسان جي سڀني ڪاروباري يونٽن کي آڻيندو آهي. اسان يقين رکون ٿا ته اهو اسان جي ڪاروبار جو پورو پٺڀرائي آهي.
Gen3 ڪارن کي 2022 ۾ سپر ڪارز آسٽريليا جي نگراني ۾ آزمايو ويندو ۽ هوموولوگ ڪيو ويندو، ٻن نئين ڪارن جي وچ ۾ برابري جي مقابلي کي يقيني بڻائڻ لاءِ مختلف ٽريڪز تي ٽيسٽنگ ٿيندي. ٽيمون وري ڪارن کي پيش ڪنديون 2023 سيزن جي پهرين دور ۾ مقرر ڪيل نيو ڪاسل جي اسٽريٽ سرڪٽ تي.
