VAZ 2107 تي اليڪٽرانڪ ignition جي فائدن
اڻ سڌي ٿيل

VAZ 2107 تي اليڪٽرانڪ ignition جي فائدن

اڪثر VAZ 2107 ڪارون 2005 ع تائين هڪ روايتي رابطي ignition نظام سان ليس هئا. اهو آهي، هر شيء عملي طور تي ساڳيو آهي جيئن اهو ڏهاڪن اڳ هو. ايماندار ٿيڻ لاء، رابطي جي اگنيشن سسٽم ڊگهي عرصي کان ان جي افاديت کي ختم ڪري ڇڏيو آهي ۽ هڪ وڌيڪ جديد ۽ ترقي يافته برقي سان تبديل ڪيو ويو آهي. تازو تائين، منهنجي VAZ 2107 سان رابطو ڪيو ويو، ۽ انسٽاليشن کان پوء، مان صرف منهنجي ڪار کي سڃاڻي نه سگهيو، جنهن کي آئون هيٺ وڌيڪ تفصيل سان بحث ڪندس.

VAZ 2107 ڪارن جي اليڪٽرانڪ ignition نظام جي فائدن ۽ نقصان

پهرين، مان ڪجهه لفظن کي ٻڌائڻ چاهيان ٿو ته مون هن سڄي شيء کي منهنجي ڪار تي ڪيئن رکيو.

BSZ جي انسٽاليشن جي باري ۾ چند لفظ

هن طريقيڪار ۾ پيچيدو ڪجھ به نه آهي ۽ سڀڪنھن شيء کي ساڳي هنڌن تي نصب ڪيو ويو آهي جيئن پراڻي نظام ۾. صرف هڪ شيء جيڪا هن سڀني ۾ شامل ڪئي وئي آهي اليڪٽرانڪ يونٽ آهي - سوئچ، پر ان لاء هڪ خاص جڳهه آهي ڪار جي هود هيٺ کاٻي پاسي.

جيڪڏهن توهان اهو سڀ ڪجهه پهچائڻ جو فيصلو ڪيو، ته توهان کي دڪان يا ڪار مارڪيٽ ۾ سامان جو هڪ سيٽ خريد ڪرڻو پوندو، جنهن ۾ شامل آهن:

  1. لڪڻ سان ٽڪرائڻ وارو
  2. اگلين جي ڪوائل
  3. مٽايو
  4. اهو پڻ مشورو ڏنو ويو آهي ته نئين هاء وولٽيج تار خريد ڪرڻ لاء (ترجيح طور تي سلڪون)

VAZ 2107 تي اليڪٽرانڪ ignition

اهو ظاهر ٿئي ٿو ته توهان کي پراڻي اگنيشن ڪوئل کي تبديل ڪرڻ جي ضرورت پوندي ۽ هن کٽ مان نئين لاء ورهائڻ وارو، ۽ هڪ خاص طور تي مقرر ڪيل جڳهه تي هڪ سوئچ پڻ رکڻو پوندو. ان جو مقام هن طرح نظر اچي ٿو:

اليڪٽرانڪ ignition سوئچ VAZ 2107

تار بلڪل سادو ڳنڍيل آهن ۽ توهان ضرور انهن کي گڏ نه ڪندا، ڇو ته هر شيء پلگ ان تي آهي. ياد رکڻ لاءِ صرف هڪ شيءِ آهي ignition coil wires، جيتوڻيڪ اهو بهتر آهي ته پراڻي ڪنڊ کي هٽائڻ کان پوءِ فوري طور تي تارن کي نئين تي لڳايو وڃي، پوءِ يقيناً سڀ ڪجهه ٺيڪ ٿي ويندو.

انهي سان گڏ، اهو قابل ذڪر آهي ته توهان جي ڪار تي رابطي جي بغير انجڻ کي نصب ڪرڻ کان پوء، توهان کي لازمي آهي 0,7-0,8 ملي ميٽر تائين ميڻ بتيون جي electrodes جي خلا کي مقرر ڪريو.

هاڻي اسان ٿورڙي احساسن بابت ٻڌائي سگهون ٿا جيڪي انجڻ جي پهرين شروعات کان پوءِ هئا. تنهن ڪري، جيڪڏهن رابطن تي مون صرف هڪ سرد تي هڪ سکشن سان شروع ڪيو، هاڻي ڪار بغير ڪنهن سکشن جي شروع ٿي ۽ مسلسل رفتار رکي. ان کان علاوه، ان کان اڳ توهان کي گهٽ ۾ گهٽ پنجن منٽن جو انتظار ڪرڻو پوندو جيستائين انجڻ گرم ٿي وڃي ۽ صرف ان کان پوء توهان حرڪت شروع ڪري سگهو ٿا، ٻي صورت ۾ انجڻ جي رفتار خراب ٿي چڪي هئي.

برقي ignition سان، فوري طور تي شروع ٿيڻ کان پوء، توهان محفوظ طور تي هلڻ شروع ڪري سگهو ٿا ۽ ڪو به ناڪامي ۽ رفتار جو نقصان نه ٿيندو. انجڻ فوري طور تي آساني سان ۽ اعتماد سان ڪم ڪرڻ شروع ٿئي ٿو. اهو آهي، اڳ ۾ هڪ روايتي سسٽم سان، خال 0,5 - 0,6 ملي ميٽر هو، ۽، مطابق، چمڪ هاڻي جي ڀيٽ ۾ تمام ننڍو هو، وڌايل خال سان. اهو تمام گهڻو وضاحت ڪري ٿو.

BSZ انسٽال ڪرڻ کان پوء، رابطي کي جلائڻ ۽ انهن جي مسلسل متبادل سان ڪو مسئلو ناهي. جيڪڏهن اڳ ۾ گهٽ ۾ گهٽ معيار جي ڪجهه مشاهدي هئي ۽ معيار خراب نه هئي، هاڻي ڪڏهن ڪڏهن 5 ڪلوميٽر تائين ڪافي رابطا نه آهن.

صرف هڪ شيء جيڪا VAZ "classics" لاء اليڪٽرانڪ ignition جي مائنس ٿي سگهي ٿي:

  • قابل قدر قيمت. سامان جو هڪ سيٽ گهٽ ۾ گهٽ 2000 روبل خرچ
  • هال سينسر جي ناڪامي، جيڪو توهان سان گڏ رکڻ لاء بهترين آهي، جيئن ته ٽريڪ تي ڪٿي به نه وڃجي

عام طور تي، اهو هڪ تمام سٺو ۽ آسان شيء آهي، رابطي واري نظام جي مقابلي ۾، نقصان جي ڀيٽ ۾ تمام گهڻو فائدا آهن. تنهن ڪري، اسان محفوظ طور تي سڀني VAZ 2107 ڪار مالڪن کي سفارش ڪري سگهون ٿا جن اڃا تائين اپڊيٽ ڪرڻ جو فيصلو نه ڪيو آهي، BSZ انسٽال ڪريو - توهان نتيجن سان مطمئن ٿي ويندا.

هڪ رايو

  • Владимир

    ٺاهيندڙ ڪير آهي؟ ڪهڙو سوئچ بهتر آهي؟ ڇا commutation ۾ ڪو فرق آهي؟ بنيادي شيء اها آهي ته KS برانچ هڪ ڊگهو عرصو گيريسن آهي

تبصرو شامل ڪريو