بلغاريا ايئر فورس جي تبديلي
1989-1990 ۾، بلغاريا فوجي هوائي جهاز 22 MiG-29 ويڙهاڪن حاصل ڪيا، جن ۾ 18 سنگل سيٽ جنگي ۽ 4 ڊبل سيٽ جنگي ٽرينرز شامل آهن.
وارسا پيڪٽ جي خاتمي کان پوء، بلغاريا ايئر فورس کي خاص طور تي گھٽايو ويو ۽ ٻيهر منظم ڪيو ويو. بلغاريا جي فوجي هوائي اڏي کي مغربي معيارن ۾ تبديل ڪرڻ جي عمل ۾ اهم موڙ بلغاريا جي نيٽو ۾ شموليت هئي، جيڪا 2004 ۾ ٿي. هن وقت، بلغاريا ايئر فورس جي جديد ڪرڻ لاء سڀ کان اهم پروگرام گھڻ-رول ويڙهاڪن جي خريداري آهي.
ايئر فورس اسڪول
بلغاريا فوجي هوائي جهاز جي پائلٽس جي نظرياتي تربيت نيشنل ملٽري يونيورسٽي جي هوائي جهازن جي شعبي ۾ ٿيندي آهي، ۽ عملي پرواز جي تربيت 12 هين هوائي جهازن جي تربيتي بنياد تي ڪئي ويندي آهي. ٻئي نيشنل ملٽري يونيورسٽي ۽ ايئرپورٽ 12 هين ايئر بيس سان گڏ ڊولنا ميٽروپولي جي ڳوٺ ۾ واقع آهن.
اهو فيصلو هوائي فوج جي ڪمانڊ ۽ نيشنل ملٽري يونيورسٽي جي ايوي ايشن ڊپارٽمينٽ پاران گڏيل طور تي ڪيو ويو آهي ته ڪير ڪيڊٽس کي هوائي جهازن تي تربيت ڏني ويندي ۽ ڪير هيلي ڪاپٽر تي. جهاز جي تربيت لاءِ چونڊيل شاگرد ڊولنا ميٽروپولي ايئرپورٽ تي واقع فلائيٽ قابليت واري اسڪواڊرن ڏانهن موڪليا ويندا آهن، جتي کين Pilatus PC-9M جهاز تي تربيت ڏني ويندي آهي، ۽ جيڪي هيلي ڪاپٽر ٽريننگ لاءِ چونڊيا ويندا آهن انهن کي Plodiv-Krumovo ايئرپورٽ تي موڪليو ويندو آهي، جتي هڪ خودمختيار اڏام ٽريننگ اسٽيشن آهي. بيل 206B-3 JetRanger III هيلي ڪاپٽر سان.
Pilatus PC-9M ٽربوپروپ ٽرينرز بنيادي ۽ جديد هوائي جهازن جي تربيت لاء استعمال ڪيا ويا آهن. في الحال اٽڪل ڏهه شاگرد في سال آهن. ٻن سالن اندر PK-9M جهاز 200 فلائيٽ ڪلاڪ تائين پهچي ويا. پوءِ ڪيڊٽس ايرو ووڊوڪوڊي L-39ZA Albatros جنگي تربيتي جيٽ تي حڪمت عملي ۽ جنگي تربيت حاصل ڪن ٿا.
شروعات ۾، بلغاريا 12 RS-9M ٽربوپروپ ٽرينرز خريد ڪرڻ جو ارادو ڪيو، پر آخر ۾، هن قسم جي خريد ڪيل جهازن جو تعداد 12 تائين گهٽجي ويو. هن قسم جي ڇهن مشينن جي خريداري ۽ هڪ گهڻ مقصدي ٽرانسپورٽ جهاز Pilatus PC-5M جي فراهمي لاءِ معاهدو، VIPs کي ٽرانسپورٽ ڪرڻ لاءِ تيار ڪيو ويو، ڊسمبر 2003، 32 تي دستخط ڪيو ويو (معاهدي جي قيمت: 9 ملين يورو). PK-2004M جهاز جيڪو ملٽي فنڪشنل مائع ڪرسٽل ڊسپلي سان ليس هو نومبر-ڊسمبر XNUMX ۾ پهچايو ويو.
Aero Vodochody L-39ZA Albatros ٽريننگ جهاز ايئر ٽريننگ اسڪواڊرن پاران استعمال ڪيا ويندا آهن. هن قسم جي 36 خريد ڪيل جهازن مان (18 ۾ 1986 ۽ 18 ۾ 1991 سميت)، صرف ٻارهن هن وقت بلغاريا ايئر فورس جي خدمت ۾ آهن. باقي ٻين ملڪن يا ان کان سواء نجي صارفين کي وڪرو ڪيو ويو. 2004 ۾، پنج L-39ZA Albatros جهازن کي اسرائيلي ڪمپني ريڊوم ۽ بلغاريا ڪمپني بلغارين ايويونڪس سروسز (BAS) صوفيا کان اپ گريڊ ڪيو. ڪم جهاز جي مرمت جي بنياد Bezmer تي ڪيو ويو. اپ گريڊ جي حصي جي طور تي، VOR (VHF Omnidirectional)، ILS (Instrument Landing System)، DME (Distance Measuring Equipment)، GPS (گلوبل پوزيشننگ سسٽم) ۽ TACAN (ٽيڪٽيڪل نيويگيشن اسسٽنس) رسيور نصب ڪيا ويا.
