ڪار جي مفلر ۾ ڪنڊينسيشن جا سبب ۽ ان کي ختم ڪرڻ
خودڪار مرمت

ڪار جي مفلر ۾ ڪنڊينسيشن جا سبب ۽ ان کي ختم ڪرڻ

گھڻا کنڊ، ٿلهي سفيد دونھون سان گڏ، ٻارڻ جي خراب معيار کي ظاھر ڪري ٿو.

گاڏي جي سٺي آپريشن لاء، ان کي ڪار جي مفلر ۾ پاڻي جي موجودگي جي سڀني سببن کي ختم ڪرڻ ضروري آهي.

ڪار جي مفلر ۾ پاڻي: هن رجحان جا سبب مختلف آهن. خرابي جي خارجي نشانيون واضح طور تي نظر اچن ٿا: گرم موسم ۾، ڦڦڙن کي نڪرڻ واري پائپ مان نڪرندو آهي، ۽ سردي جي موسم ۾، ان جي هيٺان هڪ ننڍڙو ڍڪ گڏ ڪري ٿو. مائع جو هڪ ننڍڙو مقدار عام آهي، پر جيڪڏهن اهو معمول کان وڌيڪ آهي، اهو خراب ٿي سگهي ٿو. هن کي روڪڻ لاء توهان کي ڪار جي مفلر ۾ پاڻي جي موجودگي جا سبب ڄاڻڻ جي ضرورت آهي.

ڪار جي مفلر ۾ پاڻيءَ جا سبب

سخت گرمي جي حالتن ۾ نڪرڻ وارو پائپ ڪم ڪري ٿو. ڊرائيونگ دوران ڏاڍي گرمي ٿئي ٿي. جڏهن انجڻ ڪم ڪرڻ بند ڪري ٿي، ته اهو ٿڌو ٿيڻ شروع ٿئي ٿو، ۽ ڀرپاسي جي هوا ۾ ڦهليل پاڻيءَ جي بخارن جو ڪنڊينسيٽ ان تي جمع ٿئي ٿو. ٿڌي ۽ خشڪ موسم ۾، بوندن جي ٺهڻ خاص طور تي شديد آهي.

ٻارڻ جي جلڻ دوران پاڻيءَ جي وانپ جو هڪ ننڍڙو مقدار به ٺهي ٿو. اهو پائپ جي ڀتين تي پڻ ڳري ٿو ۽ ڦڦڙن جي صورت ۾ اڇلائي ٿو. پر جيئن ئي موٽر ۽ پائپ گرم ٿي ويندا آهن، ڦڦڙن غائب ٿي ويندا آهن.

ڪار جي مفلر ۾ ڪنڊينسيشن جا سبب ۽ ان کي ختم ڪرڻ

muffler condensate

اهي خرابين جي غير موجودگيء ۾ ڪار جي مفلر ۾ پاڻي جي موجودگي جا سبب آهن.

سياري ۾، ڪنسنسنيشن مصيبت ۾ اضافو ڪري ٿو:

  • اهو اونهاري جي ڀيٽ ۾ تمام گهڻو آهي؛
  • اهو اڪثر ڪري منجهيل آهي، ۽ برف پائپ کي بلاڪ ڪري سگهي ٿو (پر برف جا ننڍا ٽڪرا خطرناڪ نه آهن).

گھڻي نمي پاڻ کي خرابي جو مطلب ناهي. مائع جي ظاهر اهڙن سببن جي ڪري آهي:

  • ٿڌي، ٿڌي، گندي موسم؛
  • ڳري مينهن يا برف (ورڻ واء ذريعي نڪرندڙ پائپ ۾ اڇلايو ويندو آهي)؛
  • مختصر سفر ۽ گاڏي جي بند وقت جي ڊگهي مدت؛
  • گھٽ معيار جو ٻارڻ (سٺو گئسولين گھٽ ڪنڊينسيٽ پيدا ڪري ٿو).

جيڪڏهن ڪار جي مفلر ۾ رنگين پاڻي نظر اچي ته ان جا سبب هن ريت آهن:

  • ڪارو - هڪ مسئلو particulate فلٽر ۾ يا catalyst ۾؛
  • پيلو يا ڳاڙهو - تيل يا antifreeze ليک؛
  • سائي يا نيري - ڪپڙا پرزا، تيل يا ٿڌي ليڪ.
گھڻا کنڊ، ٿلهي سفيد دونھون سان گڏ، ٻارڻ جي خراب معيار کي ظاھر ڪري ٿو.

گاڏي جي سٺي آپريشن لاء، ان کي ڪار جي مفلر ۾ پاڻي جي موجودگي جي سڀني سببن کي ختم ڪرڻ ضروري آهي.

مفلر ۾ نمي جو منفي اثر

جڏهن ڪار جي مفلر ۾ پاڻي گڏ ٿئي ٿي، ته زنگ جي تيزيءَ سان ظاهر ٿيڻ جا سبب ڏنل آهن. سنکنرن کان به اسٽينلیس اسٽيل کي خطرو آهي، جيئن پاڻي نڪرڻ واري گيس ۾ سلفر ڊاءِ آڪسائيڊ سان رد عمل ڪري ٿو. ھڪڙو تيزاب ٺھيل آھي جيڪو ڪجھ سالن ۾ اسٽينلیس سٹیل کي به خراب ڪري سگھي ٿو.

انجڻ جي آپريشن دوران، بلند آواز گوڙ ۽ ناپسنديده "ٿڪ" آواز ٻڌي سگهجن ٿا. اهو صرف جمالياتي جي خلاف ورزي آهي، اهو بهتر آهي ته ان کان نجات حاصل ڪرڻ.

ڪار جي مفلر ۾ ڪنڊينسيشن جا سبب ۽ ان کي ختم ڪرڻ

خارج ٿيندڙ نظام جي تشخيص

جڏهن ماحول جو گرمي پد صفر کان گهٽجي وڃي ٿو، مشين جي مفلر ۾ منجهيل ڪنڊينسيشن هڪ برفاني بلاڪ ٺاهي سگهي ٿو.

جيڪڏهن اتي تمام گهڻو سيال آهي، اهو انجڻ ۾، ڪم ڪندڙ يونٽن ۾، ۽ ڪار جي داخلي ۾ پڻ داخل ٿي سگهي ٿو.

ڪار جي مفلر مان ڪنڊينسيٽ ڪڍڻ

مفلر مان ڪنڊينسيٽ کي ختم ڪرڻ جا ڪيترائي طريقا آهن. اهو مائع مان نجات حاصل ڪرڻ آسان آهي، ان کي قدرتي طور تي پاڻي ڏيڻ ڏيو. ان لاءِ:

  1. ڪار تقريبا 20 منٽن تائين گرم ٿي.
  2. اُن کي ننڍي ٽڪريءَ تي اُڇليندا آھن ته جيئن اُڏام سُرن طرف ھجي.

مفلر مان ڪنڊنسيٽ کي هٽائڻ جو هڪ سخت طريقو: گونج ڪندڙ ۾ هڪ سوراخ ٿلهي ڊرل سان ڪيو (قطر 3 ملي ميٽر کان وڌيڪ ناهي). اهو طريقو مؤثر طور تي نمي کي ختم ڪري ٿو، اهو سوراخ ذريعي آزاديء سان وهندو آهي. پر ديوار جي سالميت جي خلاف ورزي سنکنرن کي تيز ڪري ٿي ۽ نڪرڻ جي آواز کي وڌائي ٿي، ۽ corrosive گيس هن طريقي سان ڪئبن ۾ داخل ٿي سگهن ٿا. تنهن ڪري، اهو انتهائي ڪيسن ۾ استعمال ڪري سگهجي ٿو، جڏهن پاڻي جو جمع تمام وڏو آهي (5 ليٽر تائين).

گئس آئوٽليٽ سسٽم ۾ پاڻي سان معاملو ڪرڻ جا طريقا ۽ طريقا

پاڻي ٻارڻ جي نظام جي ڪنهن به حصي ۾ جمع ڪري سگهو ٿا. توھان ان جي مقدار گھٽائي سگھوٿا جيڪڏھن توھان باقاعدي طور تي گئس ٽانڪي ڀريو. اڌ خالي ٽينڪ تيزيء سان ڦڦڙن جي ٺهڻ کي وڌائي ٿو، جيڪو ڪيترن ئي حصن جي لباس کي تيز ڪري ٿو. تنهن ڪري، ٽينڪ ڀريو ويندو آهي جيتوڻيڪ آف سيزن ۾، جڏهن ڪار گهٽ ۾ گهٽ روڊ تي نڪرندي آهي.

توهان رات جو هڪ خالي ٽانڪي سان ڪار کي ڇڏي نه ٿا ڪري سگهو، ٻي صورت ۾ مسئلا صبح جو بچي نه ٿو سگهجي.

توهان پڻ پاڻي هٽائڻ وارن جي مدد سان گڏ ٿيل نمي کي ختم ڪري سگهو ٿا، جيڪي CASTROL، HI-GEAR ۽ ٻين پاران پيدا ڪيا ويا آهن. ڪنورٽر کي ٽينڪ ۾ داخل ڪيو ويندو آهي، اهو پاڻي کي بند ڪري ٿو، ۽ پوء ان کي خارج ڪرڻ واري گيس سان گڏ خارج ڪيو ويندو آهي.

ڪار جي مفلر ۾ ڪنڊينسيشن جا سبب ۽ ان کي ختم ڪرڻ

ڪيسٽرول مفلر ۾ ڪنڊينسيٽ کي ختم ڪري ٿو

مهيني ۾ گهٽ ۾ گهٽ هڪ ڀيرو اضافي کنڊ سان مقابلو ڪرڻ لاء، گهٽ ۾ گهٽ هڪ ڪلاڪ ۽ تيز رفتار تي سفر ڪرڻ ضروري آهي. خالي ملڪ روڊن جي نڪرڻ واري نظام جي اهڙي "وائنٽيليشن" لاء مناسب آهن. اتي توھان مٿي ڪري سگھوٿا ۽ رفتار کي سست ڪري سگھو ٿا، متبادل کي ڪيترائي ڀيرا ورجائي سگھو ٿا. اهڙين مشقن لاء، اهو هڪ هيٺين گيئر استعمال ڪرڻ لاء مفيد آهي.

پڻ پڙهو: ڪار جي اسٽو تي هڪ اضافي پمپ ڪيئن لڳايو، اهو ڇو ضروري آهي

نمي کي مفلر ۾ داخل ٿيڻ کان روڪڻ جا طريقا

اهو مڪمل طور تي مفلر ۾ پاڻي کان نجات حاصل ڪرڻ ناممڪن آهي. پر ان جي مقدار کي خاص طور تي گھٽائڻ جا طريقا موجود آھن.

  • گيراج. اهو ڪار کي سياري ۾ هائپوٿرميا کان بچائيندو آهي ۽ اونهاري ۾ وڌيڪ گرم ٿيڻ کان، جيڪو نمي جي مقدار کي گھٽائي ٿو.
  • خودڪار گرمائش سڀني نون ماڊلن ۾ ھي ڪم ڪار آھي. حرارتي پروگرام جي مطابق ڪم ڪري ٿو، خاص وقفن تي، ۽ صبح جو نڪرڻ وقت، توهان کي نڪرڻ واري پائپ ۾ دٻاء وڌائڻ جي ضرورت آهي. هن کي ڪرڻ لاء، توهان کي پهرين رفتار تي ٿورو ڊرائيو ڪرڻو پوندو. پر جيڪڏهن ڪار کي ٿڌو ۾ ڪيترن ئي ڏينهن تائين بيهڻ گهرجي، پوء اهو بهتر آهي ته خودڪار حرارتي بند ڪرڻ، ٻي صورت ۾ نڪرڻ واري پائپ کي برف جي پلگ سان مضبوط طور تي بند ٿي سگهي ٿو.
  • پارڪنگ. جيڪڏهن زمين جي اجازت ڏئي ٿي، ته مشين کي پوزيشن ۾ رکڻ گهرجي ته جيئن پوئين طرف هڪ سلپ مهيا ڪري. پوءِ اضافي پاڻي پاڻ ئي مفلر مان نڪرندو.
  • سفر جي تعدد. هفتي ۾ گهٽ ۾ گهٽ هڪ ڀيرو، ڪار کي هڪ ڊگهي هلائڻ سان مهيا ڪريو.
  • سٺو ٻارڻ استعمال ڪرڻ جي ڪوشش ڪريو. گھٽ معيار جي گئسولين پاڻي جي وانپ، سوٽ ۽ ٻين نقصانڪار مادو جي گھڻائي ٺاھڻ جو سبب بڻائيندو آھي جيڪي سڀني گاڏين جي سسٽم کي تباھ ڪن ٿا.
  • جيڪڏهن ڪو گيراج نه آهي، پوء سياري ۾ توهان هڪ غير آتش گير گرمي انسولٽر سان نڪرڻ واري پائپ کي بند ڪري سگهو ٿا.

انهن حفاظتي قدمن جي باقاعدي درخواست توهان کي پريشان ڪندڙ مسئلن کي حل ڪرڻ لاءِ هڪ ڀيرو ٻيهر ڪار سروس تي وڃڻ کان بچائيندي.

ВОДИ В ГЛУШНИКУ АВТОМОБІЛЯ більше не буде ЯКЩО зробити ТАК

تبصرو شامل ڪريو