آپريشن جو اصول ۽ هوائي معطلي جي انشا

گاڏين جي صنعت سان آهستي آهستي وڌيڪ ڪمپيڪٽ ۽ درست ڪوئل اسپرنگس جي استعمال ڏانهن منتقل ٿي رهي آهي اڪثر معطلي واري ايپليڪيشنن ۾ وڏي موڙي اسپرنگ جي بدران، اهو منطقي آهي ته هلندڙ گيئر جي مسلسل ارتقاء جي اميد رکي. جزوي طور تي اهو اڳ ۾ ئي ٿي چڪو آهي - لچڪدار عناصر ۾ ڌاتو اڪثر ڪري گئس سان تبديل ڪيو ويندو آهي. يقينا، هڪ مضبوط شيل ۾ دٻاء هيٺ بند ڪيو ويو آهي. پر ايئر اسپرنگس سان اسپرنگس جي سادي متبادل ڪافي نه هئي، نئين معطلي جو مطلب آهي ته اليڪٽرانڪ ڊوائيسز ۽ ايڪٽيوٽرز جي فعال استعمال.

عام ۽ منفرد ايئر معطلي اسيمبليون

لچڪدار عناصر جي طور تي pneumatics استعمال ڪرڻ جون خاصيتون معطلي جي خاصيتن ۾ ريموٽ آپريشنل تبديلي جي امڪان کي وڌايو. هڪ سادي تبديلي کان شروع ٿيندڙ جسم جي پوزيشن ۾ روڊ جي مٿان اسٽيٽيڪس ۾ ۽ ختم ٿيڻ سان فعال ڪنٽرول افعال سان.

عام طور تي، معطلي جي قسمن جي درجه بندي کي برقرار رکڻ، ايئر اسپرنگس چيسس ۾ ڪيترن ئي اضافي ڊوائيسز جي ظاهر ٿيڻ جو سبب بڻيا. سامان جو مقدار مختلف ٺاهيندڙن جي مخصوص عمل تي منحصر آهي. اهي ٿي سگهن ٿا برقي ۽ ميخانياتي ڪمپريسر، والو پليٽ فارم، اليڪٽرانڪ ڪنٽرول يونٽ، ۽ ڪڏهن ڪڏهن هائيڊولڪ ڪٽ. اهڙي نظام کي ڊرائيور جي سيٽ کان خاصيتن جي موافقت ۽ چونڊ جي خاصيتن کي مهيا ڪرڻ ڏکيو نه آهي. ۽ ٻاهرئين طور تي، اهو گهڻو ڪري روايتي منحصر معطلي، ٻه- ۽ ملٽي-لنڪ آزاد، MacPherson struts يا سادي torsion beams وانگر هوندو. حصن جي مٽاسٽا جي مڪمل ٿيڻ تائين، جڏهن توهان صرف نمونيات کي هٽائي سگهو ٿا ۽ ساڳئي جاء تي ڪوئل اسپرنگس نصب ڪري سگهو ٿا.

سامان جي جوڙجڪ ۽ انفرادي اجزاء

بنيادي عنصرن جا مقصد ۽ افعال هوا جي معطلي جي ارتقاءَ دوران ٿورڙي تبديل ٿي ويا آهن، صرف انهن جي ڊيزائن ۽ ڪنٽرول الورورٿم کي بهتر ڪيو ويو آهي. معمولي جوڙجڪ ۾ شامل آهن:

• اسپرنگس يا چشمن جي بدران ايئر اسپرنگس نصب ٿيل؛
• هڪ ايئر ڪمپريسر جيڪو نيوميٽيڪس ۾ دٻاء کي برقرار ۽ منظم ڪري ٿو؛
• برقياتي مقناطيسي والوز جي سسٽم سان ڪنٽرول ۽ تقسيم ايئر سامان؛
• ايئر فلٽر ۽ dryers؛
• هر ڦيٿي لاء جسم جي اوچائي سينسر؛
• ڪنٽرول اليڪٽرانڪ يونٽ؛
• هوائي معطلي ڪنٽرول پينل.

اهو ممڪن آهي ته اضافي ڪم جي موجودگي سان لاڳاپيل ٻين ڊوائيسز کي استعمال ڪرڻ لاء.

نيوميٽڪ کشن (سلنڈر)

لچڪدار معطلي عنصر لفظ جي وسيع معنى ۾ هڪ هوائي چشمي آهي، نظرياتي طور تي هڪ چشمي پڻ هڪ چشمي آهي. عملي طور تي، هي هڪ ربر-ڌاتو ڪيس ۾ دٻاء هيٺ هوا آهي. شيل جي جاميٽري کي تبديل ڪرڻ ممڪن آهي ڏنل هدايتن ۾، تقويم کي شڪل کان پاڻمرادو انحراف روڪي ٿو.

اهو ممڪن آهي ته هڪ نمونياتي عنصر کي ڊمپنگ جھٽڪو جذب ڪندڙ سان گڏ هڪ دوربيني ايئر اسٽرٽ جي هڪ واحد تعمير ۾. اهو ٺهيل ۾ هڪ واحد يونٽ جي ٺهڪندڙ حاصل ڪري ٿو، مثال طور، MacPherson-قسم جي معطلي. ريڪ جي اندر هڪ سيل ٿيل چيمبر آهي جنهن ۾ کمپريس ٿيل هوا ۽ معمولي هائيڊولڪس هڪ کلاسک جھٽڪو جذب ڪندڙ آهي.

ڪمپريسر ۽ وصول ڪندڙ

نيوميٽڪ عناصر ۾ لڪ ۽ فوري دٻاء جي تبديلين جي معاوضي لاء، سسٽم هڪ خودمختيار ڪمپريسر سان ليس آهي، جيڪو ڪنٽرول يونٽ جي پاور ڊرائيور کان برقي ڊرائيو سان. ڪمپريسر جي آپريشن کي ايئر اسٽوريج جي موجودگي جي سهولت ڏني وئي آهي - وصول ڪندڙ. ان ۾ کمپريس ٿيل هوا جي جمع ٿيڻ جي ڪري، گڏوگڏ سلنرز جي دٻاء کي نظرانداز ڪندي، ڪمپريسر تمام گهٽ بار بار ڦري ٿو، جيڪو ان جي وسيلن کي بچائيندو آهي، ۽ پڻ هوائي تيار ڪرڻ جي يونٽن تي لوڊ، ان جي فلٽريشن ۽ خشڪ ٿيڻ کي گھٽائي ٿو.

رسيور ۾ دٻاءُ هڪ سينسر جي ذريعي سنڀاليو ويندو آهي، جنهن جي سگنلن مطابق اليڪٽرانڪس ڪمپريسر سميت ڪمپريسر گئس جي ذخيرن کي ڀرڻ لاءِ حڪم موڪليندا آهن. جڏهن صاف ڪرڻ ۾ گھٽتائي جي ضرورت هوندي آهي، اضافي هوا کي فضا ۾ خارج نه ڪيو ويندو آهي، پر وصول ڪندڙ ۾ داخل ٿئي ٿو.

اليڪٽرانڪ ضابطو

سواري جي اوچائي سينسر کان معلومات حاصل ڪرڻ، عام طور تي اهي عناصر آهن جيڪي معطلي هٿيارن ۽ راڊز جي پوزيشن سان لاڳاپيل آهن، انهي سان گڏ مختلف پوائنٽن تي دٻاء، اليڪٽرانڪ يونٽ مڪمل طور تي جسم جي پوزيشن کي سنڀاليندو آهي. انهي جي مهرباني، معطلي بنيادي طور تي نوان افعال حاصل ڪري ٿي، ان کي مختلف درجن سان مطابقت پيدا ڪري سگهجي ٿو.

نيون خاصيتون مهيا ڪرڻ لاء، ڪنٽرولر ڪنيڪشن ٻين گاڏين جي سسٽم سان متعارف ڪرايو ويو آهي. هو ڪار جي رفتار، ڪنٽرول تي ڊرائيور جي اثر، رفتار ۽ روڊ جي مٿاڇري جي فطرت کي حساب ۾ رکڻ جي قابل آهي. اهو ڪافي سادو ٿي وڃي ٿو چيسس جي رويي کي بهتر ڪرڻ لاءِ، ان کي ڪشش ثقل جو گهٽ مرڪز ڏئي تيز رفتار تي استحڪام کي وڌائڻ لاءِ، جسم جي رول کي گھٽ ڪرڻ لاءِ، اهڙيءَ طرح ڪار جي مجموعي حفاظت کي وڌائي ٿي. ۽ آف-روڊ، ان جي ابتڙ، گرائونڊ ڪليئرنس کي وڌايو، محور جي وڌايل بيان جي اجازت ڏيو. جيتوڻيڪ جڏهن پارڪ ڪيو وڃي، ڪار آسان لوڊ ڪرڻ لاء جسم جي اونچائي کي گهٽائڻ سان وڌيڪ ڊرائيور-دوست بڻجي ويندي.

هوائي معطلي جي فائدن جو عملي استعمال

ھڪڙي سادي سواري جي اونچائي جي ترتيب سان شروع ڪندي، ڪار ڊيزائنرز معطلي ۾ جديد خصوصيتون متعارف ڪرائڻ شروع ڪيو. اهو ممڪن ڪيو، ٻين شين جي وچ ۾، نيوميٽيڪس کي ڪار جي ماڊل تي هڪ اختيار جي طور تي متعارف ڪرايو، جيڪي بنيادي طور تي روايتي معطلي سان ليس هوندا آهن. نئين خاصيتن جي بعد ۾ وڌايل اشتهارن سان ۽ ترقي ۾ سيڙپڪاري تي واپسي.

اهو ممڪن ٿيو ته الڳ الڳ ڪار جي ڪنارن تي ۽ محور تي معطلي کي ڪنٽرول ڪرڻ لاء. ڪار جي مين مينيو ۾ چونڊ لاءِ ڪيترائي مقرر ڪيل سيٽنگون پيش ڪيون ويون آهن. اضافي طور تي، هڪ ڪسٽمائيز سيٽنگ موجود آهي ترقي يافته استعمال ڪندڙن لاء ميموري برقرار رکڻ سان.

pneumatics جا امڪان خاص طور تي مال جي نقل و حمل لاء اهم آهن، جتي هڪ ڀريل ۽ خالي ڪار يا روڊ ٽرين لاء وڏي تعداد ۾ فرق آهي. اتي، ڪليئرنس ڪنٽرول سسٽم ناگزير ٿي چڪا آهن، ڪو به چشمو ايئر اسپرنگس جي صلاحيتن سان مقابلو نٿو ڪري سگهجي.

تيز رفتار ڪارن لاء، اهو ضروري آهي ته معطلي کي ترتيب ڏيڻ لاء هاء ويز تي ڪم ڪرڻ لاء. لوئر گرائونڊ ڪليئرنس نه رڳو استحڪام کي بهتر بڻائي ٿو، پر ايروڊينامڪس کي به بهتر بڻائي ٿو، ايندھن جي معيشت کي وڌائي ٿو ۽ ڊرائيونگ ڪارڪردگي.

pneumatics تي آف-روڊ گاڏيون، خاص طور تي جن جو استعمال انتهائي حالتن تائين محدود نه آهي، خاص طور تي جاميٽري ڪراس ملڪ جي صلاحيت کي وڌائي سگھندا آهن جڏهن اهو واقعي گهربل هجي. جسم کي محفوظ سطح تي گھٽائڻ جيئن رفتار وڌي ٿي، جيڪا خود بخود ٿئي ٿي.

آرام پڻ بنيادي طور تي بهتر آهي. دٻاء هيٺ گئس جا خاصيتون ڪنهن به چشمي جي ڌاتو جي ڀيٽ ۾ ڪيترائي ڀيرا وڌيڪ ترجيح آهن. معطلي جون خاصيتون ڪنهن به حالت ۾، جيتوڻيڪ موافقت استعمال نه ڪئي وئي آهي، مڪمل طور تي جھٽڪو جذب ڪندڙ طرفان طئي ڪيو ويندو، جن جا خاصيتون ٽيوننگ ۽ پيداوار دوران تمام آسان ۽ وڌيڪ صحيح طور تي پروگرام ٿيل آهن. ۽ نقصانات جي پيچيدگي جي صورت ۾ ۽ لاڳاپيل معتبريت ڊگھي طور تي طئي ڪيو ويو آھي بنيادي خصوصيتن جي طرفان نه، پر ٺاھيندڙ طرفان ڏنل وسيلن جي طرفان.