انجڻ جي تيل واپرائڻ جو مسئلو: سبب ۽ حل
اڻ سڌي ٿيل

انجڻ جي تيل واپرائڻ جو مسئلو: سبب ۽ حل

ڇا توهان نوٽيس ڪيو ته توهان جي موٽر عام کان وڌيڪ تيل واپرائڻ؟ اهو ممڪن آهي ته توهان جي ڪار جي غلط تيل جي ڪري، يا بدترين صورت ۾، هڪ لڪير جيڪو توهان جي انجڻ کي سنجيده نقصان پهچائي سگهي ٿو. هن آرٽيڪل ۾، اسان توهان کي ڪجهه صلاحون ڏينداسين اهو معلوم ڪرڻ لاءِ ته مسئلو ڪٿان آيو ۽ ان کي ڪيئن حل ڪجي!

🔧 ڪيئن اندازو لڳايو ته انجڻ جي تيل واپرائڻ وڌي وئي آهي؟

انجڻ جي تيل واپرائڻ جو مسئلو: سبب ۽ حل

سڀئي گاڏين جا ماهر متفق آهن ته جيڪڏهن توهان جي ڪار 0,5 ليٽر کان وڌيڪ تيل في ڪلوميٽر استعمال ڪري ٿي، هڪ مسئلو پيدا ٿئي ٿي. جيڪڏھن توھان کي ڪو شڪ آھي، ھڪڙي ميڪينڪ سان رابطو ڪرڻ ۾ سنکوڪ نه ڪريو تصديق ڪرڻ لاءِ ته اھو واقعي ھڪڙو غير معمولي تيل جو استعمال آھي.

توقع ڪرڻ لاء، تيل جي سطح کي باقاعده طور تي چيڪ ڪريو، گهٽ ۾ گهٽ هر مهيني. سطح کي جانچڻ لاءِ هيٺيان قدم آھن:

  • تيل کي مستحڪم ڪرڻ لاءِ مشين کي ٿڌي ڏيو؛
  • هود کي وڌايو، ڊپ اسٽڪ ڳوليو ۽ ان کي صاف ڪريو؛
  • ڊپ اسٽڪ کي وجھو ۽ چيڪ ڪريو ته سطح ٻن نشانن جي وچ ۾ آھي (منٽ / وڌ)؛
  • جيڪڏهن ضروري هجي ته ٽانڪ کي مٿي ۽ بند ڪريو.

هڪ انجڻ آئل ليمپ (جيڪو جادو جي چراغ وانگر نظر اچي ٿو) مدد ڪري سگهي ٿو، پر محتاط رهو ڇو ته اهو پڻ ناقص ٿي سگهي ٿو. تنهن ڪري، اهو ضروري آهي ته تيل جي سطح پاڻ کي سڌو سنئون هيٺان چيڪ ڪريو.

ڄاڻڻ لاء : سسٽماتياتي طور تي ساڳئي قسم جي تيل سان مٿي ڪريو جيڪو توهان وٽ اڳ ۾ ئي آهي، ٻي صورت ۾ توهان تمام گهٽ اثرائتو مرکب سان ختم ٿي ويندا. جيڪڏهن توهان کي تيل جي گريڊ کي تبديل ڪرڻ جي ضرورت آهي، هڪ تيل تبديلي ضروري آهي.

🚗 انجڻ جي تيل جي وڌيڪ استعمال جا سبب ڪهڙا آهن؟

جيڪڏهن توهان حيران ٿي رهيا آهيو ته توهان جي انجڻ جي تيل جي استعمال کي ڪيئن گھٽايو وڃي؟ وڌيڪ استعمال جي سببن جي نشاندهي ڪندي شروع ڪريو. انهن مان ڪيترائي ٿي سگهن ٿا، هر هڪ پنهنجي شدت سان. هتي 10 سڀ کان وڌيڪ عام آهن:

توهان جي تيل سان مسئلو

انجڻ جي تيل واپرائڻ جو مسئلو: سبب ۽ حل

وقت سان گڏ، تيل خراب ٿئي ٿو، اهو ٿي سگهي ٿو ان کي تبديل ڪرڻ جو وقت (سالانه). جيڪڏهن سطح تمام گهڻي نه آهي يا تيل توهان جي انجڻ لاء مناسب ناهي.

سلنڈر هيڊ گيسڪيٽ هاڻي پنروڪ ناهي.

انجڻ جي تيل واپرائڻ جو مسئلو: سبب ۽ حل

سلنڈر سر گيسڪ سلنڈر سر ۽ انجڻ جي بلاڪ جي وچ ۾ هڪ مهر فراهم ڪري ٿي. اهو آهي جتي مائع جهڙوڪ تيل ٻاهر نڪري سگهي ٿو جيڪڏهن خراب ٿي وڃي. حصو جيترو جلدي ممڪن ٿي سگهي تبديل ڪيو وڃي جيڪڏهن توهان هڪ ليک ڳوليندا آهيو.

ڪيس يا ان جي مهر ناقص آهي

crankcase انجڻ جي سرڪٽ کي تيل جي فراهمي جي ذميوار آهي. جيڪڏھن اھو پنڪچر ٿي ويو آھي يا جيڪڏھن ان جي مھر ھاڻي پنھنجي سيلنگ جي ڪم کي پورو نٿو ڪري، تيل نڪرندو.

تيل فلٽر تبديل نه ڪيو آهي

انجڻ جي تيل واپرائڻ جو مسئلو: سبب ۽ حل

آئل فلٽر انجڻ ۾ داخل ٿيندڙ تيل مان ملبي، مٽي ۽ مٽي کي هٽائي ٿو. جيڪڏهن فلٽر تمام گهڻو بند ٿيل آهي، تيل جي وهڪري توهان جي انجڻ جي صحيح ڪم ڪرڻ لاء ڪافي نه هوندي ۽ آئل فلٽر کي تبديل ڪرڻ جي ضرورت پوندي.

پٿر جي ڍڪ مان تيل نڪرندو آهي

پراڻن ماڊلن تي، راڪر بازو ڍڪيل حصن کي ڍڪيندو آهي جيڪي انجڻ کي ورهائيندا آهن. Rocker cover gaskets سان ليس، اهي وقت تي ناڪام ٿي سگهن ٿا ۽ رسي جو سبب بڻجن ٿا.

SPI سيل ناقص آهن

انجڻ جي تيل واپرائڻ جو مسئلو: سبب ۽ حل

پڻ لپ سيل سڏيو ويندو آهي، SPI سيل گھمڻ وارن حصن ۾ مليا آهن جهڙوڪ ڪرينڪ ڪيس، ڪنڪ شافٽ، يا تيل پمپ. جيئن ڪنهن به مهر سان، اهي پائڻ ڪري سگهن ٿا ۽ تنهن ڪري ليڪ سبب.

آئل کولر جي خرابي

تيل کي ٿڌو ڪري ٿو جيڪو انجڻ مان گذري چڪو آهي. پر جيڪڏهن اهو خراب ٿئي ٿو، تيل هاڻي ڪافي ٿڌو نه ٿيندو آهي ته بهتر سڻڪ فراهم ڪرڻ لاء.

ڪنڪ ڪيس بلڊ بولٽ ٿلها يا ڪپڙا

سمپ هڪ تيل جو سمپ آهي جنهن ۾ ان جي مواد کي ڪڍڻ لاء هڪ اسڪرو آهي. بعد ۾ تيل کي تبديل ڪرڻ کان پوء غلط طور تي گڏ ٿي سگهي ٿو، يا اهو ناڪام ٿي سگهي ٿو نتيجي ۾ تيل جي رسي جي نتيجي ۾.

انگوزي پائڻ وارا آهن

اهي ڌاتو جا حصا يا گاسڪيٽ آهن جيڪي توهان جي سلنڈر جي پسٽن تي رکيل آهن جيڪي ڪمبشن چيمبر کي سيل ڪرڻ لاءِ. جيڪڏهن اهي ختم ٿي ويا آهن، پسٽن کمپريشن کي ختم ڪري ڇڏيندو، ۽ نتيجي طور، توهان جي انجڻ نه ٿيندي.

سانس خراب

هوا جي استعمال سان ڪم ڪندي، اهو وانپ کي انجڻ ۾ ٻيهر پمپ ڪندي ڪرينڪ ڪيس مان فرار ٿيڻ جي اجازت ڏئي ٿو. جيڪڏهن سانس ناقص آهي، اهي بخارات واپس انجڻ ۾ ڪافي مقدار ۾ داخل نه ڪيا ويندا يا ان کي مڪمل طور تي انجڻ نه ڪيو ويندو.

پسٽن ۽ سلنڈر کي ڇڪي سگھجي ٿو

انجڻ جي تيل واپرائڻ جو مسئلو: سبب ۽ حل

توھان جي انجڻ جا اھي اھم حصا مختلف سببن جي ڪري رگڙ جي ڪري سڙي سگھجن ٿا، جن ۾ ناقص تيل شامل آھي، نتيجي ۾ ڪمپريشن جي گھٽتائي ۽ نتيجي طور، طاقت جو نقصان.

رستي تي هڪ آخري ٽپ: جيڪڏهن توهان انجڻ جي طاقت جي نقصان کي محسوس ڪيو، ڄاڻو ته اهو پڻ تيل جي مٿان ختم ٿيڻ جي علامت آهي. اسان توهان کي ڪڏهن به ڪافي نه ٿا ٻڌائي سگهون، توهان جي ڪار جي انجڻ کي چڱي طرح برقرار رکڻ لاءِ پهرين جبلت ۾ مڪمل طور تي ملندڙ تيل، باقاعده چيڪ، ۽ گهٽ ۾ گهٽ هڪ سالياني تيل جي تبديلي شامل آهي.

تبصرو شامل ڪريو