پنهنجي هٿن سان VAZ 2107 تي تقسيم ڪندڙ کي تبديل ڪرڻ

تقسيم ڪندڙ ignition سسٽم ۾ معمولي چمڪ لاء ذميوار آهي ۽، ان جي ڀڃڪڙي جي نتيجي ۾، هن يونٽ کي تبديل ڪرڻ ضروري آهي. يقينن، اهڙا تمام ٿورا ڪيس آهن جڏهن توهان کي مڪمل طور تي هڪ حصو تبديل ڪرڻو پوندو. ۽ اڪثر ڪيسن ۾ اهو ٿيڻو پوندو شافٽ جي اسپلائن تي وڌيڪ لباس جي ڪري.

سڀ کان پهريان، اهو اوزار آڻڻ جي قابل آهي جيڪو VAZ 2107 جي مرمت ڪرڻ جي ضرورت پوندي:

• 13 ملي ميٽر باڪس اسپنر
• Passatizhi

[colorbl style="blue-bl"] مختلف قسمن جي تقسيم ڪندڙن بابت ٿورڙي وضاحت آهي، روايتي يا هڪ اليڪٽرانڪ اگنيشن سسٽم کان. مثال طور، BSZ تي، هڪ پلگ ان کي ٺهڪي اچي ٿو، جيڪو هڪ ڌاتو بریکٹ سان مقرر ڪيو ويو آهي. ۽ رابطي جي نظام تي، سڀ هڪ تار، هڪ نٽ سان screwed، فٽ. [/colorbl]

سڀ کان پهريان، سڀني 5 تارن کي ڍڪ مان هٽايو: جن مان هڪ مرڪزي آهي، ignition coil کان وٺي، ۽ ٻيا 4 موم بتيون آهن.

هاڻي اهو پلگ ان کي ورهائيندڙ پاڻ کان ڌار ڪرڻ جي قابل آهي. جيئن ته توهان اڳ ۾ ئي سمجهي ورتو آهي، مان هڪ مثال ڏيان ٿو هڪ اليڪٽرانڪ ignition سسٽم جو، ڇاڪاڻ ته اهو ئي آهي جيڪو منهنجي VAZ 2107 تي نصب ڪيو ويو آهي.

اڳيون، اسان ويڪيوم نلي کي ڊسڪ ڪيو، جيڪو اتان کان ڪار جي ڪاربوريٽر ڏانهن وڃي ٿو. توھان ان کي پنھنجي ھٿ سان بند ڪري سگھو ٿا، گھڻي ڪوشش کان سواء.

اهو صرف نٽ کي ختم ڪرڻ لاء رهي ٿو، جنهن سان ورهائيندڙ انجڻ جي بلاڪ سان ڳنڍيل آهي. اهو عمل بلڪل واضح طور هيٺ ڏنل تصوير ۾ ڏيکاريل آهي.

اهو عملي طور تي سڀ ڪجهه آهي، اهو صرف انجڻ جي بلاڪ ۾ سوراخ مان تقسيم ڪندڙ کي هٽائڻ لاء رهي ٿو، صرف ان کي ڇڪيو:

جيڪڏهن ضروري هجي ته، ريورس آرڊر ۾ هڪ نئون نصب ڪريو. پر اتي ھڪڙو نقطو آھي جنھن کي حساب ۾ رکڻ گھرجي: ھٽائڻ وقت، پوزيشن کي ياد رکڻ لاء، ھر شيء کي ان جي اصلي جاء تي بعد ۾ رکڻ لاء. VAZ 2107 لاء نئين ورهائيندڙ جي قيمت 600 کان 800 روبل تائين ٿي سگهي ٿي، قسم ۽ ٺاهيندڙ تي منحصر ڪري ٿو.