ڪراس روڊ

8 اپريل 2020 کان تبديليون

13.1.
جڏهن سا rightي يا کاٻي طرف مڙي وڃي ، ڊرائيور کي انهي رستي تي لنگرانداز ٿيڻ لاءِ گهرجي ته هو پيدل ۽ سائيڪل سوارن کي رستي تان لنگهندو وڃي جن تي هو isري رهيو آهي.

13.2.
چوراہے تي داخل ٿيڻ ممنوع آهي ، چوراہے جو چوراہے يا هڪ چوراہے جو هڪ حصو 1.26 جي نشان سان نشان لڳل آهي ، جيڪڏهن روٽ جي اڳيان هڪ ٽريفڪ جام ٺهي آهي ، جيڪو ڊرائيور کي مجبور ڪندو ، روانگي کي گاڏين جي حرڪت ۾ رڪاوٽ پيدا ڪندي ، بجاءِ ان جي قائم ڪيل ڪيسن ۾ سا theي يا کاٻي طرف. ضابطا.

13.3.
هڪ چوڪ جنهن کي حرڪت جو تسلسل ٽريفڪ لائٽ جي سگنلن سان طئي ڪيو وڃي يا هڪ ٽرئفڪ ڪنٽرولر کي ريگيوليٽ سمجهيو وڃي ٿو.

پيلي فليشنگ سگنل ، غير متحرڪ ٽرئفڪ لائٽس يا ٽريفڪ ڪنٽرولر جي غير موجودگي جي صورت ۾ ، چوراہے کي غير منظم سمجهيو وڃي ٿو ، ۽ ڊرائيورن کي چوراہے تي بي ترتيب ضابطن ۽ ترجيحي نشانين ۾ نصب ٿيل ڊرائيور جي ذريعي ڊوڙڻ جي قاعدن تي عمل ڪرڻ لازمي آهي.

ڪنٽرول جنڪشن

13.4.
جڏهن کاٻي پاسي turningيرايو وڃي يا سائي ٽرئفڪ جي لائٽ تي يو موڙ ٺاهيو وڃي ته نان ويندڙ گاڏي جو ڊرائيور سڌو سنئون يا سا rightي طرف مخالف گاڏين ڏانهن ويندڙ رستي ڏي. ٽرام هلائيندڙن جو ساڳيو اصول پيروي ڪرڻ لازمي آهي.

13.5.
جڏهن پيلي يا ڳاڙهي ٽرئفڪ لائيٽ سان گڏ اضافي سيڪشن ۾ شامل تير جي رخ ۾ گاڏي هلائڻ دوران ، ڊرائيور کي لازمي طور تي ٻين طرفن کان هلندڙ گاڏين کي رستو ڏيڻ گهرجي.

13.6.
جيڪڏهن ٽرئفڪ لائٽ جا سگنل يا ٽرئفڪ ڪنٽرولر هڪ ئي وقت تي ٻنهي ٽرام ۽ ٽريڪ ٽرڪن وارين گاڏين کي حرڪت ڪرڻ جي اجازت ڏين ، ته پوءِ ٽرام کي پنهنجي حرڪت جي هدايت تي قطع نظر انهي جي ترجيح آهي. تنهن هوندي ، جڏهن تيزي وارين طرف طرف منتقل ڪيو پيو وڃي انهي سان گڏ اضافي سيڪشن ۾ ساڳي لال يا پيلي ٽرئفڪ جي روشني سان ، ٽرام کي لازمي طور تي گاڏين کي ٻين طرفن کان منتقل ٿيڻ گهرجي.

13.7.
هڪ ڊرائيور جيڪو موڙ تي هڪ ٽريفڪ جي داخلي سان داخل ٿي چڪو آهي ان کي ارادي طرف نڪرڻ گهرجي قطع نظر هو چوراہے کان نڪرڻ تي ٽريفڪ سگنلز جي. جيتوڻيڪ ، جيڪڏهن ڊرائيور جي رستي تي واقع ٽريفڪ لائٽس جي سامهون چوراہے تي اسٽاپ لائين (نشانيون 6.16) هجن ، ڊرائيور کي هر ٽرئفڪ جي اشارن جي پيروي ڪرڻ گهرجي.

13.8.
جڏهن ٽريفڪ جي لائٽ جي اجازت ڏيڻ واري سگنل کي isهلايو وڃي ٿو ، ڊرائيور کي واجب آهي ته هو گاڏيون کي چوڪن ۽ پيادلن ذريعي پنهنجي تحريڪ مڪمل ڪرڻ واري رستي ڏانهن موڪلي جن کي هن طرف انهي ڪيريگ وير پار ڪرڻ مڪمل نه ڪيو آهي.

غير منظم چونڪ

13.9.
غير مساوي روڊن جي سنگم تي ، ثانوي روڊ تي هلندڙ گاڏي جو ڊرائيور لازمي طور تي انهن روڊن کي رستي تي اچڻ وارين گهٽين ڏانهن وڃي ٿو ، جن جي وڌيڪ حرڪت جي هدايت تي.

اهڙين چوڪرن تي، ٽرانسپورٽ گاڏين مٿان هڪ فائدو حاصل ڪئي آهي، ان جي رستي جي هلڻ جي جاء تي، ان جي برابر يا سامهون رستي واري رستي تي منتقل ٿي وڃي ٿي.

13.10.
ان صورت ۾ جڏهن هڪ موڙ تي مکيه روڊ سمت تبديل ٿئي ، مکيه روڊ تي هلندڙ ڊرائيورن کي لازمي طور تي برابر روڊن جي چوڪن ذريعي گاڏي هلائڻ جا قاعدن تي عمل ڪرڻو آهي. ثانوي روڊن تي هلندڙ ڊرائيورن سان ساڳيا اصول ملڻ گهرجن.

13.11.
برابر روڊن جي چوڪ تي ، ضابطن جي پيراگراف 13.11 (1) ۾ ڏنل ڪيس جي استثنا سان ، بغير روڊ واري گاڏي جو ڊرائيور فرض آهي ته سا vehiclesي طرف ايندڙ گاڏين کي رستو ڏي. ٽرام ڊرائيورن کي ساڳئي قاعدي موجب هدايت ڪرڻ گهرجي.

اهڙن موڙيندڙن تي ، ٽرام کي بغير حرڪت واري گاڏين تي هڪ فائدو حاصل آهي قطع نظر هن جي حرڪت جي سمت.

13.11 (1).
هڪ چوراہے ۾ داخل ٿيڻ تي جنهن تي سرڪل ٽرئفڪ منظم هجي ۽ جنهن جي نشاني 4.3 سان نشان لڳل هجي ، هڪ گاڏي جو ڊرائيور لازمي طور تي اهڙن موڙ تي هلندڙ گاڏين کي رستو ڏيڻ گهرجي.

13.12.
جڏهن کاٻي طرف turningيرو يا يو موڙائڻ وارو ، روڊ کان بيهي گاڏي جو ڊرائيور لازمي طور تي سا orي يا سا rightي طرف سڌو رستي کان هلندڙ مساوات تي هلندڙ گاڏين کي رستو ڏي. ٽرام ڊرائيورن کي ساڳئي قاعدي موجب هدايت ڪرڻ گهرجي.

13.13.
جيڪڏهن ڊرائيور روڊ تي ڪوريج جي موجودگي جو اندازو نه ٿو ڪري سگهي (اونداهي ، مٽي ، برف ، وغيره) ، ۽ ترجيح ناما نه آهن ، هن کي غور ڪرڻ گهرجي ته هو ثانوي روڊ تي آهي.

مواد جي ٽيبل ڏانهن واپس وڃو