فلشنگ تيل Lukoil
Contents
اندروني ٻرندڙ انجڻ جي آپريشن دوران، نقصانڪار ذخيرا وارنش-لبريڪيٽنگ فلمن، دھات جي لباس جي شين، مضبوط سليگ جي صورت ۾ گڏ ٿين ٿا. ٽڪرا چينلن کي ڀريندا آهن، ميڪانيزم کي داخل ڪن ٿا ۽ پمپ گيئر جي لباس ۾ حصو وٺندا آهن. هڪ وڏي اوور هال جو ڪم انهن ذخيرن کي دستي يا مشيني طور تي هٽائڻ آهي. اهو عمل مهانگو آهي، ڇاڪاڻ ته ڪار مالڪن اڪثر ڪري انجڻ کي ڌار ڪرڻ کان سواء صفائي چونڊي، مثال طور، ٽيڪنيڪل سيال جي ايندڙ متبادل لاء Lukoil flushing تيل ڀرڻ.
مختصر بيان: ڊٽرجنٽ جو ٺهيل لوڪول انجڻ کي صاف ڪرڻ لاءِ استعمال ڪيو ويندو آهي ان کي ڌار ڪرڻ کان سواءِ. اهو هڪ مضبوط dissolving اثر ڇڏيو آهي. اهو تيزيءَ سان دور دراز غارن تائين پهچندو آهي جتي ناپسنديده ذخيرا مرڪوز هوندا آهن.
Lukoil flushing تيل جي استعمال لاء هدايتون
ڪار ڊولپرز مالڪ کان توقع ڪن ٿا ته بروقت ٽيڪنيڪل سيال کي تبديل ڪري (وڌندڙ آپريشن جي صورت ۾ خدمت جي وقفي کي گھٽائڻ)، تيل خريد ڪريو جيڪي ويسڪوسيٽي، ساخت ۽ ٺاهيندڙن جي معيار لاءِ موزون هجن، هڪ نه چونڊيو "ڪرافٽ پيلٽ"، ڌوء (بشمول وچولي وارن ) جڏهن هڪ نئين جوڙجڪ کي مختلف بنيادن سان چونڊيو. عمل پاڻ کي عام طور تي ڏکيو نه آهي:
- انجڻ 15-10 منٽن لاء گرم ٿي.
- اگنيشن کي بند ڪريو ۽ استعمال ٿيل تيل کي ختم ڪريو، ان جي مڪمل طور تي سمپ مان نڪرڻ جو انتظار ڪريو.
- اهي ذخيرا صاف ڪن ٿا، سڀ کان وڌيڪ، ميڪاني طور تي، ٽري کي هٽائڻ کان پوء.
- فلٽر کي تبديل ڪريو ۽ فلشنگ تيل ڀريو؛ سطح ڊيپ اسٽڪ طرفان طئي ڪئي وئي آهي (اهو پڻ سفارش ڪئي وئي آهي ته فلٽر کي تبديل ڪرڻ کان اڳ نئين تيل سان ڀريل).
- انجڻ شروع ڪريو ۽ ان کي 10-15 منٽن لاء بيڪار ڪرڻ ڏيو
- ڪار بند ٿي وئي آهي ۽ ڪيترن ئي ڪلاڪن لاء ڇڏي ويو آهي.
- اڳيون، مختصر طور تي انجڻ شروع ڪريو، ان کي بند ڪريو ۽ فوري طور تي تيل ڪڍيو.
- بقايا ڊسچارج کي ختم ڪرڻ لاء، انجڻ شروع ڪرڻ کان سواء اسٽارٽر کي ڪيترائي ڀيرا ڦيرايو.
- ٽري کي هٽائي ڇڏيو ۽ ڌوء.
- فلٽر کي تبديل ڪريو ۽ نئون لوڪو تيل ڀريو.
اهم! انجڻ کي ڌوئڻ واري سيال سان شروع نه ڪريو. اهڙيون ڪارناما اڪثر ڪري وڏي مرمت جي ضرورت کي ڏسندا آهن.
4 ليٽر لاء Lukoil flushing تيل جي ٽيڪنيڪل خاصيتون
غور ڪريو لوڪوئل واشر آئل آرٽيڪل 19465 هڪ گهريلو ٺاهيندڙ کان. عام طور تي پلاسٽڪ جي بوتلن ۾ وڪرو ٿيل نشان لڳل "Lukoil flushing oil 4l"؛ هن گنجائش جو هڪ ڪنٽينر ننڍي انجڻين سان اڪثر مسافر ڪارن لاء سفارش ڪئي وئي آهي. جڏهن سار سنڀال جي هدايتن ۾ تيل جي وڏي مقدار جي ضرورت هوندي آهي، ٻه کنڊ خريد ڪيا ويندا آهن - انجڻ کي گهٽ سطح تي هلائڻ نه گهرجي (بشمول فلش جي مدت).
اضافو لباس جي خلاف هڪ خاص ZDDP جزو شامل آهي. ٻوٽي جو ٺهڪندڙ - 8,81 °C لاءِ 2 mm/cm100 جي کوٽائي سان Kinematic viscosity، جيڪا سخت کان پهچندڙ هنڌن تي بهتر دخول ۾ مدد ڪري ٿي. سڻڪ جي تيزاب کي غير جانبدار ڪرڻ لاء، خاص اضافو مهيا ڪيا ويا آهن، جيڪي ڪلسيم مرکبات تي ٻڌل آهن. انجڻ جي ٿڌي ٿيڻ کان پوء، پيداوار جي viscosity وڌائي؛ جيڪڏهن گرمي پد 40 ° سي تائين گهٽجي وڃي، کثافت 70,84 ملي ميٽر / سينٽ 2 آهي. اسان بنيادي خصوصيتن کي لسٽ ڪريون ٿا:
- ڪنهن به ڪار لاء مناسب؛
- ٻارڻ جو مناسب قسم ڊيزل، گيسولين يا گيس آهي.
- 4-اسٽروڪ انجڻ لاءِ ٺاھيو ويو ڪرنڪاس لوبريڪيشن ٽيڪنالاجي سان؛
- Viscosity سطح - 5W40 (SAE)؛
- معدني بنياد.
Lukoil انجڻ جو تيل چار ليٽر ۽ وڏن ڪنٽينرز ۾ ڪار سروسز پاران ڏنل مضمون نمبر سان پيش ڪيا ويا آهن:
- وڏي گنجائش لاءِ 216,2 ايل، آرٽيڪل 17523.
- 18 ليٽر جي گنجائش لاء - 135656.
- 4 ليٽر لاءِ - 19465.
آرٽيڪل نمبر 19465 سان سڀ کان وڌيڪ عام تيل جي تفصيلي ٽيڪنيڪل خاصيتون ٽيبل ۾ ڏيکاريا ويا آهن.
| اشارو | طريقن جي چڪاس | قدر |
| 1. اجزاء جو ماس حصو | ||
| پوسٽشيم | D5185 (ASTM) | 785 مگسي / ڪلو |
| سوڊيم | - | 2 مگسي / ڪلو |
| سلينڪ | - | 1 مگسي / ڪلو |
| ڪيڪيميم | - | 1108 مگسي / ڪلو |
| مئگزينيم | - | 10 مگسي / ڪلو |
| اتفاق | - | 573 مگسي / ڪلو |
| زنڪ | - | 618 مگسي / ڪلو |
| 2. درجه حرارت جون خاصيتون | ||
| سختي جو درجو | طريقو B (GOST 20287) | -25 °C |
| ڪرسيبل ۾ چمڪيو | GOST 4333/D92 (ASTM) جي مطابق | 237 ° سي |
| 3. Viscosity خاصيتون | ||
| Sulphated راھ مواد | GOST 12417/ASTM D874 جي مطابق | 0,95٪ |
| تيزابي سطح | GOST 11362 جي مطابق | 1,02 mg KOH/g |
| alkaline سطح | GOST 11362 جي مطابق | 2,96 mg KOH/g |
| viscosity انڊيڪس | GOST 25371/ASTM D2270 | 96 |
| Kinematic viscosity 100 ° C تي | GOST R 53708/GOST 33/ASTM D445 جي مطابق | 8,81 mm2 / s |
| ساڳيء طرح 40 ° C تي | GOST R 53708/GOST 33/ASTM D445 جي مطابق | 70,84 mm2 / s |
| 15 ° C تي کثافت | GOST R 51069/ASTM D4052/ASTM D1298 جي مطابق | 1048 kg / m2 |
نفعو ۽ نقصان
مٿي بيان ڪيل صفائي جو اختيار انجڻ کي ڌار ڪرڻ ۽ ڌار ڪرڻ جي ضرورت کي ختم ڪري ٿو. خاص طور تي وقت ۽ سيڙپڪاري کي بچائيندو آهي: 500 روبل لاء، توهان هڪ تمام گهڻي بند ٿيل انجڻ کي معمول ڏانهن واپس آڻي سگهو ٿا ۽ ان جي اصلي خاصيتن کي بحال ڪري سگهو ٿا.
هتي نقصان بصري ڪنٽرول جي کوٽ آهي. ان کان سواء، ڊٽرجنٽ وڏي پيماني تي عناصر جي ٺهڻ ۾ مدد ڪري سگھن ٿيون جيڪي فلٽر ذريعي نه گذريو. اهڙا غير ملڪي جسم تيل پمپ کي نقصان پهچائي سگهن ٿا يا تيل جي رستن کي بند ڪري سگهن ٿا.
اهم! ڊٽرجنٽ تيل گاڏي جي مالڪ جي ذميواري تحت استعمال ڪيو ويندو آهي. اهو طئي ڪرڻ ته هڪ ڊائون لوڊ ٿي چڪو آهي توهان جي ڊيلر جي وارنٽي کي باطل ڪري سگهي ٿي.
اينالاگ کان اختلاف
فلشنگ ايجنٽن ۾ ڪو خاص فرق نه آهي - هن قسم جو ڪو به تيل مؤثر طريقي سان ڪوڪ جي ذخيرن سان وڙهندو آهي (جنهن ۾ ڊيزل انجڻين لاءِ لوڪوئل فلشنگ آئل به شامل آهي). بنيادي شرط اهو آهي ته انجڻ کي سٺي حالت ۾ رکيو وڃي. جيئن ته additives جي جوڙجڪ لاء، Lukoil ڌوئڻ جو تيل 4 ليٽر لاء، آرٽيڪل 19465، پڻ درآمد ٿيل اينالاگ کان مختلف ناهي. روسي ڪاريگر جي شين جو فائدو هڪ وڌيڪ سستي قيمت ۾ ڪوڙ.
جڏهن فلش ڪرڻ لاء
ملڪ جو ڪارخانو ڪو مسئلو ناهي: اهو هڪ ملڪي ڪار ۽ هڪ غير ملڪي ڪار ٿي سگهي ٿو، بغير ٻارڻ جي حساب ۾ رکڻ کان سواء. اسان لسٽ ڪندا آهيون جڏهن ڌوئڻ عام طور تي ڪيو ويندو آهي:
- جيڪڏهن توهان هڪ نئين قسم جي انجڻ جي تيل تي سوئچ ڪرڻ جو فيصلو ڪيو ٿا، فلشنگ جي ضرورت آهي جيتوڻيڪ جيڪڏهن توهان هڪ ئي ٺاهيندڙ کان نئين قسم جي تيل تي سوئچ ڪري رهيا آهيو، ڇاڪاڻ ته مختلف اضافو استعمال ڪيا ويا آهن؛
- جڏهن تيل جي قسم کي تبديل ڪندي، مثال طور، معدني کان مصنوعي کي تبديل ڪرڻ؛
- جڏهن ڪار خريد ڪيو ته اعلي مائلج سان ۽ تيل جي تبديلين جي وقت ۽ انجڻ ۾ ڀريل تيل جي قسم بابت صحيح ڄاڻ کان سواء.
ان کان سواء، هن طريقيڪار کي نئين تيل جي هر ٽئين ڀرڻ جي سفارش ڪئي وئي آهي.
هاڻي توهان ڄاڻو ٿا ته انجڻ کي ڪيئن ڌوئڻ ۽ گهٽ ۾ گهٽ سيڙپڪاري سان، انهي سان گڏ توهان جي پنهنجي ڪار جي بي عيب ڪارڪردگي کي يقيني بڻائي.
فلشنگ تيل جا جائزو
ايلينا (2012 کان Daewoo Matiz جو مالڪ)
آئون سياري کان اڳ، موسم جي تبديلي سان تيل تبديل ڪري ٿو. مان هڪ خانداني ماهر ڏانهن ڪار سروس ڏانهن رخ ڪريان ٿو. بدقسمتي سان، اسان جي خاندان وٽ ڪو کوهه يا گيراج ناهي. ايندڙ متبادل تي، ماسٽر انجڻ کي ڌوئڻ جي صلاح ڏني. مون لوڪوئل آئل جو چار ليٽر کنستر خريد ڪيو ۽ هن مون کي ٻڌايو ته ان کي ٻن طرفن تائين وڌائي سگهجي ٿو. مون کي خوشي ٿي ته 300 روبل لاء انجڻ ٻه ڀيرا صاف ڪيو ويو.
ميخائل (مٽسوبشي لانسر جو مالڪ 2013 کان وٺي)
سياري کان اڳ گڏ ڪرڻ لاء معدني پاڻي کي نيم مصنوعي سان تبديل ڪرڻ لاء، مون فيصلو ڪيو ته پنجن منٽن ۾ ان کي ڌوئڻ جي ڪوشش ڪئي وڃي. پهرين Lavr تيل سان ڀريو، انجڻ کي هلائڻ ڏيو، پوء خشڪ ڪريو. مواد بغير ڪلٽ کان ٻاهر نڪرندو آهي. مون لوڪويل تيل سان به ساڳيو ڪيو - مون کي ڳاڙهي ڍڳن سان ڳاڙهو ٿي ويو. اهو ظاهر ٿئي ٿو ته لوڪويل سان ڌوئڻ وڌيڪ موثر طريقي سان صاف ڪري ٿو ۽ گهٽ خرچ.
Yevgeny (2010 کان وٺي Renault Logan مالڪ)
آئون هر ٽن تيل جي تبديلين کي فلش ڪري ٿو. مان انجڻ کي گرم ڪريان، پراڻو تيل ڪڍيو، لوڪوئل فلش ۾ ڀريو ۽ ان کي 10 منٽن تائين بيهڻ ڏيو. پوء گندگي جي جانچ ڪرڻ لاء پاڻي کي ڇڪيو. مان سمجهان ٿو ته جيڪڏهن انجڻ کي فليش نه ڪيو وڃي، پوء ذخيرو چينلن کي ڀريندو ۽ ميڪانيزم جي اندروني سطحن تي لٺ ڪندو.
