فرانس مان پنج ڀائر حصو 2
فرانس مان پنج ڀائر. ديار باقريليا تحسين بي جي مصوري ۾ ٻڏندڙ جنگي جهاز ”بوويٽ“. پس منظر ۾ جنگي ٻيڙي Gaulois آهي.
جنگ کان اڳ واري دور ۾ ٻيڙين جي تاريخ ٿوري دلچسپي واري هئي ۽ بنيادي طور تي سالياني بحري جهازن جي چالن ۾ حصو وٺڻ ۽ ميڊيٽرينين ۽ اترين اسڪواڊرن (بريسٽ ۽ چيربرگ جي بيسز سان) ۾ فوجن جي وچ ۾ بار بار جهازن جي بحالي تي مشتمل هئي. برطانيه جي خلاف جنگ جو ڪيس. بيان ڪيل پنج ويڙهاڪ جهازن مان، ٻه پهرين عالمي جنگ جي شروعات تائين خدمت ۾ رهيا - بوويٽ ۽ جوريگيبري. باقي، برينس پاران دريافت ڪيل ٿورو اڳ، 1 اپريل، 1914 تي واپس ورتو ويو، جڏهن اهو فيصلو ڪيو ويو ته مسينا، ڪارنٽ ۽ چارلس مارٽل کي غير مسلح ڪرڻ جو.
چارلس مارٽيل جي خدمت رڪارڊ
چارلس مارٽيل 28 مئي 1895ع تي جم جي جاچ شروع ڪئي، جڏهن بوائلر کي پهريون ڀيرو ڪڍيو ويو، جيتوڻيڪ ڪم ڪرڻ واري ڪميشن ان سال فيبروري ۾ ئي ڪم شروع ڪري ڇڏيو هو. پهرين ٽيچرڊ ٽيسٽ سيپٽمبر جي آخر ۾ ڪيا ويا. اهي ايندڙ سال مئي تائين هليا ويا. 21 مئي "چارلس مارٽيل" پهريون ڀيرو سمنڊ ڏانهن ويو. فرانسيسي جهازن لاء، آرٽلري آزمائشي سڀ کان اهم هئا، ڇاڪاڻ ته اها انهن جي مڪمل ٿيڻ جي تاريخ هئي جيڪا خدمت ۾ ٻيڙيء جي قبوليت جي نشاندهي ڪئي وئي هئي. چارلس مارٽيل کي پهريون ڀيرو 47 ايم ايم گنن سان آزمايو ويو، پوءِ 305 ايم ايم بندوقن سان ڪمان ۽ سخت برج ۾. آخرڪار، 274 ايم ايم ۽ وچولي آرٽلري جي آزمائش ڪئي وئي. 10 جنوري 1896ع تي آرٽلري جا تجربا باضابطا طور شروع ڪيا ويا. اهي غير اطمينان بخش ٿي ويا، خاص ڪري 305-mm بندوقن جي فائر جي گهٽ شرح ۽ وينٽيليشن جي ناکافي هجڻ، جنهن ڪري جنگي خدمت کي مشڪل بڻائي ڇڏيو. ان دوران، ويڙهاڪن، جيڪو اڃا تائين سرڪاري طور تي خدمت ۾ نه رکيو ويو هو، زار نيڪولس II جي حصي طور چيربرگ ۾ 5-15 آڪٽوبر، 1896 تي بحري بحالي ۾ حصو ورتو.
سال جي آخر ۾ برسٽ جي ويجهو تجربن دوران، ويڙهاڪن کي تباهه ڪيو ويو، 21 ڊسمبر تي ڀڄي ويو. ھل ۾ ڪا به لڪي نه ھئي، پر ٻيڙيءَ کي بصري معائنو ۽ موورنگ جي ضرورت ھئي. مون کي ڪجهه ڏندن سان ختم ڪيو. ايندڙ سال 5 مارچ تي، چارلس مارٽيل اسٽيئرنگ جي ناڪاميءَ سبب سندس نڪ پٿرن تي ڪري پيو. مئي جي شروعات ۾ ٽولن ۾ مڙيل چوڪ جي مرمت ڪئي وئي.
آخر ۾، 2 آگسٽ، 1897 تي، چارلس مارٽيل کي خدمت ۾ رکيو ويو، جيتوڻيڪ ڪجھ آرٽلري تحفظات سان، ۽ ميڊيٽرينين اسڪواڊرن جو حصو بڻجي ويو، وڌيڪ واضح طور تي 3rd اسڪواڊرن، ويڙهاڪن مارسو ۽ نيپچون سان گڏ. چارلس مارٽيل پرچم بردار بڻجي ويو ۽ هن ڪردار ۾ ويڙهاڪ ميجنٽا کي تبديل ڪيو، جيڪو صرف مرمت ۽ وڏي جديديت لاء واپس موڪليو ويو هو.
آرٽلري مشق دوران، 305-mm بندوقن جي هائيڊولڪ فيڊرز جي غلط آپريشن ڏانهن ڌيان ڏنو ويو. 3 منٽن کان به گهٽ وقت ۾ هٿياربندن کي لوڊ ڪيو ويو. ساڳئي وقت، هائيڊولڪ سامان 40 سيڪنڊن کان وڌيڪ عرصي تائين ساڳيو ڪم ڪيو. هڪ ٻيو مسئلو شاٽ کان پوء ٺهيل پاؤڊر گيس هو، جيڪو آرٽلري ٽاورز ۾ گڏ ڪيو ويو. جڏهن ٽولن ۾ موڙ ڪيو ويو، هڪ مضبوط واء ٽپ کي ٽوڙي ڇڏيو (بعد ۾ ان کي هڪ ننڍڙي سان تبديل ڪيو ويو).
اپريل 14 ۽ 16، 1898 جي وچ ۾، جمهوريه جي صدر، ايف ايف فيور، مارٽيل تي سفر ڪيو. ان کان سواء، ويڙهاڪن جي تربيتي مهم ۾ حصو ورتو ويو الڳ الڳ ۽ سڄي اسڪواڊرن جو حصو. 11 آڪٽوبر کان 21 ڊسمبر 1899ع جي عرصي ۾، اسڪواڊرن جا جهاز يوناني، ترڪي ۽ مصري بندرگاهن کي سڏي، ليونٽ جي بندرگاهن ڏانهن روانا ٿيا.
چارلس مارٽيل تاريخ ۾ ھيٺ لھي ويو جيئن پھريون ويڙهاڪ جهاز ٽارپيڊو (يقينا، مشق جي حصي جي طور تي) ھڪڙي آبدوز طرفان. اهو واقعو 3 جولاءِ 1901ع تي ڪارسيڪا جي شهر اجيڪيو ۾ پيش آيو. مارٽيل تي نئين آبدوز Gustave Zédé (1900 کان سروس ۾) پاران حملو ڪيو ويو. حملي جي اثرائتي تربيت ٽرپڊو جي خراب وار هيڊ طرفان ثابت ڪيو ويو. جوريگيبري تقريباً گوستاو سيڊ کي ڀڄائي ڇڏيو، جيڪو ويڙهاڪن لاءِ ايندڙ قطار ۾ هو. حملي کي وڏي پئماني تي رپورٽ ڪيو ويو فرانسيسي ۽ پرڏيهي پريس، خاص طور تي برطانوي ۾.
