پنج شيون جيڪي انجڻ جي زندگي کي مختصر ڪنديون

جديد انجڻ وڌايل ڪارڪردگي حاصل ڪرڻ ۽ ماحول دوستي حاصل ڪرڻ جي مقصد سان ٺاهيا ويا آهن ، جڏهن ته صارفين جي خاصيتن کي نظر ۾ نه رکيو ويو آهي. نتيجي ۾ ، انجڻ جي اعتماد ۽ سروس زندگي گهٽجي ويندي آهي. اهو ڪم چونڊيندي وقت کي ذهن ۾ رکڻ ضروري آهي. هتي شين جي هڪ مختصر فهرست آهي جيڪا انجڻ جي زندگي کي مختصر ڪري ڇڏيندي.

حجم گھٽائڻ

سڀ کان پهرين ، اهو ياد رکڻ گهرجي ته ٻرندڙ چيمبرز جي مقدار ۾ تازو گهٽتائي. مقصد فضا ۾ خارج ٿيندڙ نقصان ڏيندڙ مواد جي مقدار کي گهٽائڻ آهي. بجلي کي برقرار رکڻ ۽ وڌائڻ لاءِ ، ڪمپريشن وارو تناسب ضرور وڌائڻو آھي. پر هڪ وڌيڪ کمپريشن تناسب ان مواد تي وڌيڪ دٻاءُ وجهندو آهي جنهن کان پسٽن گروپ ٺاهيو ويندو آهي.

ڪم ڪندي حجم کي گهٽائي هڪ ٽئين حصي کان پستن ۽ ديوارن تي لوڊ کي ٻيڻو ڪيو وڃي ٿو. انجنيئرس ڊگھي حساب سان چيو آهي ته ان سلسلي ۾ بھتر توازن حاصل ڪري سگھجي ٿو 4-سلنڈر 1,6-ليٽر انجڻ سان. تنهن هوندي ، اهي اي يو جي اخراج جي وڌندڙ سخت معيار کي پورا نه ٿا ڪري سگهن ، ان ڪري اهي ا 1,2 1,0 ، XNUMX يا اڃا نن smallerا يونٽ جي طرفان تبديل ڪيا پيا وڃن.

نن pistا پستون

ٻيو نقطو مختصر پسٽن جو استعمال آهي. ڪار ساز جي منطق بلڪل واضح آهي. پسٽن جيترو ننڍو هوندو، اوترو ئي هلڪو هوندو آهي. مطابق، پسٹن جي اوچائي کي گھٽائڻ جو فيصلو وڌيڪ ڪارڪردگي ۽ ڪارڪردگي مهيا ڪري ٿو.

تنهن هوندي ، پسٹن جي ڪنڊ کي گهٽائڻ ۽ ردي بازو سان ڳن byڻ سان ، ٺاهيندڙ اضافي طور تي سلنڈر ڀتين تي لوڊ وڌائيندو آهي. تيز رفتار تي ، اهڙو پستن اڪثر تيل جي فلم ذريعي ٽوڙي ٿو ۽ سلنڈر جي ڌاتو سان ٽڪرائيندو آهي. قدرتي طور تي ، هي ڀ wearڻ ۽ ڀٽڪڻ جو سبب بڻجي ٿو.

نن enginesن انجڻين تي ٽربرو

ٽئين جاءِ تي ننڍي بي گھرڻ واري ٽربو چارج ٿيل انجڻين جو استعمال آهي (۽ نسبتاً وڏي ۽ ڳري ماڊلز ۾ انهن جي جاءِ جيئن ته هائيڊائي وينيو). سڀ کان عام استعمال ٿيل ٽربو چارجر خارجي گيس ذريعي هلائي ٿو. ڇاڪاڻ ته اهي ڪافي گرم آهن، ٽربائن ۾ گرمي پد 1000 درجا تائين پهچي ٿو.

انجن جو وڏو ليٽر حجم ، وڏو لباس. اڪثر گهڻو ڪري ، هڪ توربين يونٽ اٽڪل 100000،XNUMX ڪلوميٽر لاءِ ناقابل استعمال ٿيندو آهي. جيڪڏهن پستن جي انگوزي کي خراب يا خراب ڪيو وڃي ، ٽربوچارجر انجن تيل جي پوري فراهمي جذب ڪري ڇڏيندو.

انجڻ کي گرمڻ ڪو نه

وڌيڪ ، اهو گهٽ درجه حرارت تي انجڻ جي گرمائش جي نظرانداز ڪرڻ جي قابل آهي. حقيقت ۾ ، جديد انجڻ جديد انجڻ واري نظام جي مهرباني بغير گرم ڪرڻ جي شروعات ٿي سگهن ٿا.

پر گھٽ درجه حرارت تي ، حصن تي لوڊ وڌي ٿو: انجڻ کي تيل ضرور پمپ ڪرڻ ۽ گهٽ ۾ گهٽ پنجن منٽن لاءِ گرم ڪرڻ گهرجي. تنهن هوندي ، ماحولياتي خدشات جي ڪري ، ڪار ٺاهيندڙن کي هن سفارش کان نظرانداز. ۽ پسٹن گروپ جي سروس زندگي گهٽجي وئي.

شروع کان روڪ سسٽم

پنجين شيء جيڪا انجڻ جي زندگي کي مختصر ڪري ٿي شروع / اسٽاپ سسٽم آهي. اهو ڪار ٺاهيندڙن پاران متعارف ڪرايو ويو "گهٽتائي" ٽريفڪ جي گھٽتائي جي وقت (مثال طور، هڪ لال بتي تي انتظار ڪرڻ دوران)، جڏهن تمام گهڻو نقصانڪار مواد ماحول ۾ داخل ٿيو. جيئن ئي گاڏي جي رفتار صفر ٿي وڃي ٿي، سسٽم انجڻ کي بند ڪري ٿو.

بهرحال، مسئلو اهو آهي ته هر انجڻ هڪ خاص تعداد جي شروعات لاء ٺهيل آهي. هن سسٽم جي بغير، اهو 100 سالن جي عرصي دوران سراسري طور تي 000 ڀيرا شروع ٿيندو، ۽ ان سان گڏ - اٽڪل 20 ملين. جيترو وڌيڪ انجڻ شروع ڪيو ويندو، تيزيء سان رگڻ وارا حصا ختم ٿي ويندا.