توسيع ٽيسٽ: Citroen C3 - PureTech 110 S&S EAT6 شائن

Citroen هن کي صرف چند ڇڏيا: گرم ونڊ شيلڊ ۽ پوئين ونڊوز کي ڦيرايو، آڊيو سسٽم جي حجم کي ترتيب ڏيڻ لاء هڪ روٽري نوب، ۽ ڪار کي کولڻ ۽ ان لاڪ ڪرڻ لاء هڪ بٽڻ. پر اهو تمام گهڻو آهي - هر شي کي ڪنٽرول ڪرڻ لاءِ، توهان کي ڊيش بورڊ جي مرڪز ۾ ٽچ اسڪرين تائين پهچڻو پوندو. سٺو يا خراب؟

ئي. اهو خيال غلط ناهي ، ۽ Citroen جو حل ، جنهن ۾ حساس ”بٽڻ“ آهن ٽچ اسڪرين جي ا keyيان اهم حصن تائين جلدي رسائي لاءِ (آڊيو ، ايئر ڪنڊيشننگ ، ٽيليفون ، وغيره) ، هڪ س oneو آهي itو ته اهو ان جي مقابلي ۾ هڪ ٽچ بچائيندو آهي. . کلاسي گھر جو بٽڻ استعمال ڪريو. اھو سچ آھي ته اسمارٽ فون نسل ھن اضافي رابطي لاءِ استعمال ٿئي ٿي ۽ ان کي ا biggerيان ”بٽڻ“ بجاءِ ھڪڙي وڏي اسڪرين ڏسڻ جي ملندي ، جيڪا گھڻي جھ وي ٿي.

Citroen ، اڪثر manufacturersاھيندڙن وانگر ، افقي ڊسپلي لاءِ چونڊيو. جڏھن کان يوزر انٽرفيس designedاھيو ويو آھي اھڙيءَ طرح جو ان جا اڪثر بٽڻ ڪافي وڏا آھن ، اھو ڪو وڏو مسئلو ناھي ، پر اھو ا stillا بھتر ٿيندو جيڪڏھن اسڪرين نه ر largerو وڏي ھئي ، پر ٿوري و higherيڪ ۽ عمودي پوزيشن ۾ به ھجي. اھو ان کي ا easierا و easierيڪ آسان ۽ محفوظ بڻائي useڏيندو ، انھيءَ وقت به جڏھن روڊ خراب ھجي ۽ زمين wayڏل ھجي. پر گھٽ ۾ گھٽ بنيادي افعال (جھڙوڪ ايئر ڪنڊيشن) وٽ اھڙو گرافڪ انٽرفيس آھي ته اھو واقعي ڪو مسئلو ناھي.

C3 infotainment سسٽم جو نقصان اهو آهي ته ڪجهه خاصيتن تائين رسائي تمام پيچيده يا تمام لڪيل آهي (مثال طور، ڪجهه سيٽنگون)، ۽ اهو پڻ ته چونڊيندڙ بلڪه مبهم ٿي ويندا آهن يا غير معمولي نه هوندا آهن جڏهن صارف هڪ يا ٻه سطح کي گهٽائيندو آهي - پر اصل ۾. تقريبن سڀني سسٽم تي لاڳو ٿئي ٿو.

اسمارٽ فونز جو ڪنيڪشن ايپل ڪار پلے ذريعي وڏو ڪم ڪري ٿو ۽ سسٽم اينڊرائيڊ آٽو کي به سپورٽ ڪري ٿو ، پر بدقسمتيءَ سان اينڊرائيڊ فونز لاءِ هي ايپ ا yetا تائين سلووينيا جي پلي اسٽور ۾ دستياب ناهي asو ته گوگل لاپرواهي ۽ سلووينيا کي گهٽ سمجهي رهيو آهي ، پر Citroen کي الزام ناهي.

تنھنڪري جسماني بٽڻ آھن يا نه؟ سواءِ وولوميٽرڪ محور جي ، اھي و missائڻ ۾ آسان آھن ، گھٽ ۾ گھٽ C3 ۾.

Citroën C3 Puretech 110 S&S EAT 6 Shine

ماسٽر ڊيٽا

بنيادي ماڊل قيمت:	16.200 €
ٽيسٽ ماڊل جي قيمت:	16.230 €

خرچ (في سال)

ٽيڪنيڪل ڄاڻ

انجڻ:	3-سلينڊر - 4-اسٽروڪ - ان لائن - ٽربو چارج ٿيل پيٽرول - بي گھرڻ 1.199 cm3 - وڌ ۾ وڌ پاور 81 kW (110 hp) 5.550 rpm تي - وڌ ۾ وڌ torque 205 Nm 1.500 rpm تي
توانائي جي منتقلي:	فرنٽ ويل ڊرائيو انجڻ - 6-رفتار خودڪار ٽرانسميشن - ٽائر 205/55 R 16 V (Michelin Premacy 3).
گنجائش:	وڌ ۾ وڌ رفتار 188 ڪلوميٽر / ايڇ - 0-100 ڪلوميٽر / ايڇ تيز رفتار 10,9 s - سراسري گڏيل ٻارڻ جو استعمال (ECE) 4,9 l/100 ڪلوميٽر، CO2 اخراج 110 g/km.
ماس:	خالي گاڏي 1.050 ڪلوگرام - جائز مجموعي وزن 1.600 ڪلو.
خارجي پکيڙ:	ڊگھائي 3.996 ملي ايم - ويڪر 1.749 ملي ايم - اوچائي 1.747 ملي ايم - ويل بيس 2.540 ملي ايم - ٽرن 300 ايل - ٻارڻ جي ٽانڪي 45 ايل.

اسان جي ماپ

ماپ جا حالات: T = 29 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl = 55٪ / اوڊوميٽر اسٽيٽس: 1.203 ڪلوميٽر
ايڪسلريشن 0-100 ڪلوميٽر:	12,4s
شهر کان 402m:	18,4 سال ( 121 ڪلوميٽر / ڪلاڪ)
بريڪن جو مفاصلو 100 ڪلوميٽر / ڪلاڪ تي:	39,6m
AM ٽيبل:	40m
شور 90 ڪلوميٽر / h تي ٽئين گيئر ۾	59dB