توسيع ٿيل ٽيسٽ: odakoda Fabia Combi 1.2 TSI (81 kW) Ambition
تنهن ڪري ، هن سال جي سلووينيا ڪار جي باڪس باڊي ورزن وسيع جاچ پڙتال ڪئي آهي. حقيقت اها آهي ته فابيا ا already ۾ ئي پاڻ کي نئين روپ ۾ قائم ڪري چڪي آهي (ٽئين نسل جي طور تي) پڻ تصديق ٿيل آهي سلووينيا جي مارڪيٽ تي سيلز جي انگن اکرن ذريعي. هن سال مئي جي آخر تائين ، انهن مان 548 وڪرو ٿي چڪا هئا ، جيڪي ان کي پنهنجي ڪلاس ۾ پنجين نمبر تي رکندا آهن. مشهور نالا و moreيڪ مشهور آهن سلووينيا خريد ڪندڙن سان: Clio ، Polo ، Corsa ۽ Sandero. انهن س competني مقابلن مان ، صرف معروف ڪليو وٽ هڪ اسٽيشن ويگن آهي جيئن اختياري باڊي ورزن. اھڙيءَ طرح ، فابيا ڪومبي آسان ٿي ويندو جيڪڏھن اسان انھن گراهڪن جي ineولا جي تعريف ڪري سگھون ٿا جيڪي smallولي رھيا آھن ھڪڙي نن andڙي ۽ سا timeئي وقت ويڪرو ڪار. پهرئين ئي لمحي ، مون نئين فابيا تي ٽرڪن جو openedڪ کوليو ، مون ان کي صرف تيز ڪيو.
اسڪوڊا جا انجنيئر وين کي ٻيهر ايجاد ڪرڻ ۾ ڪامياب ٿي ويا آهن. Fabio Combi 4,255 ميٽر ڊگهو آهي ۽ ان ۾ ٻه آرامده سيٽون آهن جن جي پوئين حصي ۾ 530 ليٽر بوٽ آهن. ڪليو (Grandtour) جي مقابلي ۾، جنهن جو جسم ٿورو ڊگهو آهي (صرف هڪ سينٽي ميٽر کان وڌيڪ)، فابيا 90 ليٽر وڏو آهي. جيتوڻيڪ خاندان جي مقابلي ۾ سيٽ Ibiza ST سان، فابيا هڪ عظيم نوڪري ڪندو آهي. Ibiza حقيقت ۾ ٻه سينٽي ميٽر ننڍو آهي، پر ان کان سواء، هتي ٽرڪن تمام گهڻو معمولي آهي (120 ليٽر). ۽ Fabia Combi کان وٺي، اڃا به وڏي تيز رفتار اسپيس بيڪ کي محسوس نٿو ڪري سگهجي. جيتوڻيڪ اهو ست انچ ڊگهو آهي، اهو صرف 415 ليٽر سامان جي جاء پيش ڪري ٿو. اهڙيء طرح، Fabia ننڍي ڪارن جي وچ ۾ خلائي چيمپئن جو هڪ قسم آهي.
پر ٽرڪن جي ڪري، مسافرن لاء جاء بلڪل گهٽ نه آهي، جيتوڻيڪ پوئين بينچ تي ڪافي آهي. جيتوڻيڪ اهو مشهور آخري اختيار - سامهون واري ڊيگهه لاءِ سيٽ تيار ڪرڻ - روشني نٿو ڪري. فابيا سان گڏ، اسڪوڊا خلا جي لحاظ کان سٺو ڪم ڪيو. روزمره جو استعمال پڻ ڪافي فصيح آهي، واقعي ٽرنڪ ۾ تمام گهڻو آهي، ايستائين جو چار اسپار ويلز ته جيئن اهي سڌو بيٺا هجن ۽ توهان کي پوئين سيٽ بيڪ کي فولڊ ڪرڻ جي ضرورت ناهي. تعارف ۾ ذڪر ڪيل ڪار جي ظاهري طور تي پڻ ذڪر ڪيو وڃي ته جيئن هڪ Fabia Combi خريد ڪرڻ جي ترغيب. هي هڪ قسم جي انتهائي عقلي پيداوار آهي جنهن ۾ توهان جي اکين کي جسم جي ڪنهن خاص حصي تي روڪڻ ڏکيو ٿيندو. پر هر شيءِ جي مجموعي ۾، اها شڪل ۾ بلڪل قابل قبول آهي ۽، سڀ کان وڌيڪ، ڪنهن به پاسي کان قابل ذڪر آهي، جهڙوڪ اسڪوڊا. سلووينيا ۾ برانڊ جي شهرت ڪيترن سالن کان وڏي پيماني تي وڌي وئي آهي. اهو ئي سبب آهي ته وولڪس ويگن جي چيڪ برانچ قابل اعتماد ٽيڪنالاجي جي خريد ڪندڙن جي وچ ۾ شهرت حاصل ڪئي آهي، جهڙوڪ جرمن والدين جي خدشات جي ڪارن ۾ استعمال ٿيل آهي.
ٻي صورت ۾، فابيا ۾، تازو حاصلات جيڪي اسان ڄاڻون ٿا وولڪس ويگن پولو کان انهن کي حاصل ڪرڻ لاء ڪيترن ئي سالن جي پختگي ورتي. هود جي هيٺان جديد 1,2-ليٽر ٽربو چارج ٿيل چار سلنڈر انجڻ آهي جيڪا اميدن تي پورو لهندي. عام طور تي طاقت جي لحاظ کان، ڇاڪاڻ ته 110 "گھوڙا" اهڙي ننڍڙي ڪار ۾ اڳ ۾ ئي هڪ حقيقي عيش آهي. پر قيمت جي فرق جي بنياد تي (€700) باقاعده 90 يا 110 "هارس پاور" انجڻ جي وچ ۾ ساڳئي سائيز جي، بعد ۾، وڌيڪ طاقتور، اصل ۾ وڌيڪ سفارش ڪئي وئي آهي. اڳ ۾ ئي اسان جي پهرين ٽيسٽ ۾ Fabie Combi (AM 9/2015) ساڳي انجڻ سان پر وڌيڪ سامان (انداز) گڏ هڪ ڇهه-رفتار گيرو باڪس سان گڏ سٺو پرفارم ڪيو. ساڳئي وقت، اهو ڪافي طاقتور آهي ته عام روڊن تي ڏکيو اوورٽيڪنگ کان ڊپ نه ٿئي، ۽ پڻ ناقابل اعتماد حد تائين اقتصادي طور تي، جيڪڏهن توهان صرف جديد ٽربو چارج ٿيل گيسولين انجڻ (سڌي انجڻ) جو پورو فائدو وٺڻ جي ڪوشش ڪريو. اهو به تيز رفتار تي هلائڻ جي ضرورت نه رکندو آھي، ۽ پوء ان کي هڪ turbodiesel وانگر آهي معتدل ٻارڻ واپرائڻ سان.
ڇو آزمائشي ماڊل جي قيمت صرف ٻه هزار کان گهٽ آهي باقاعده ايمبيشن 1.2 TSI کان وڌيڪ؟ ان جو خيال رکيو وڃي ٿو لوازمات جو جيڪو ان کي اڃا به وڌيڪ پرڪشش بڻائي ٿو - ڪارا لکئير ٿلهي وزني رمز (16 انچ) ۽ موصل گلاس. وڌيڪ آرام لاءِ، هتي هڪ اليڪٽرڪ ريئر ونڊو، هالوجن هيڊ لائيٽس شامل آهن جن ۾ شامل ٿيل LED ڏينهن جي وقت هلندڙ لائيٽون، ڪلائيمٽرونڪ ايئر ڪنڊيشننگ، ريئر پارڪنگ سينسرز ۽ کروز ڪنٽرول، ۽ ڊرائيونگ دوران گهٽ پريشانين لاءِ، اتي هڪ اضافي ٽائر آهي. ايندڙ هفتن ۽ مهينن ۾، Fabia Combi ممڪن آهي ته آٽو ميگزين جي ايڊيٽوريل اسٽاف مان ڪنهن کي متاثر ڪري.
لفظ: ٽوما پوريڪر
فابيا ڪومبي 1.2 TSI (81 кВт) امبريشن (2015)
ماسٽر ڊيٽا
| وڪرو: | پورش سلووينيا |
|---|---|
| بنيادي ماڊل قيمت: | 9.999 € |
| ٽيسٽ ماڊل جي قيمت: | 16.374 € |
| پاور: | 81kW (110 KM) |
| تيز رفتار (0-100 ڪلوميٽر / ح): | 9,6 سي |
| وڌ ۾ وڌ رفتار | 199 ڪلوميٽر / ايڇ |
| ECE واپرائڻ ، مخلوط چڪر: | 4,8،100 ليٽر / XNUMX ڪلوميٽر |
خرچ (في سال)
ٽيڪنيڪل ڄاڻ
| انجڻ: | 4-سلينڊر - 4-اسٽروڪ - ان لائن - ٽربو چارج ٿيل پيٽرول - بي گھرڻ 1.197 cm³ - وڌ ۾ وڌ پاور 81 kW (110 hp) 4.600-5.600 rpm تي - وڌ ۾ وڌ torque 175 Nm 1.400-4.000 rpm تي. |
|---|---|
| توانائي جي منتقلي: | فرنٽ ويل ڊرائيو انجڻ - 6-اسپيڊ مينوئل ٽرانسميشن - ٽائر 215/45 R 16 H (Dunlop SP Sport Maxx). |
| گنجائش: | وڌ ۾ وڌ رفتار 199 ڪلوميٽر / ايڇ - 0-100 ڪلوميٽر / ڪلاڪ تيز رفتار 9,6 s ۾ - ٻارڻ جو استعمال (ECE) 6,1/4,0/4,8 l/100 ڪلوميٽر، CO2 اخراج 110 g/km. |
| ماس: | خالي گاڏي 1.080 ڪلوگرام - جائز مجموعي وزن 1.610 ڪلو. |
| خارجي پکيڙ: | ڊگھائي 4.255 ملي ايم - ويڪر 1.732 ملي ايم - اوچائي 1.467 ملي ايم - ويل بيس 2.470 ملي ايم - ٽرڪن 530–1.395 45 ايل - ٻارڻ جي ٽانڪي XNUMX ايل. |
اسان جي ماپ
| T = 14 ° C / p = 1.033 mbar / rel. vl = 49 / / اوڊوميٽر اسٽيٽس: 1.230 ڪلوميٽر | |
| ايڪسلريشن 0-100 ڪلوميٽر: | 10,3s |
|---|---|
| شهر کان 402m: | 17,3 سال ( 130 ڪلوميٽر / ڪلاڪ) |
| لچڪ 50-90km / h: | 9,9،14,3 / XNUMX،XNUMXs (IV./V) |
| لچڪ 80-120km / h: | 13,8،18,1 / XNUMX،XNUMXs (آچر/ جمعو) |
| وڌ ۾ وڌ رفتار | 199 ڪلوميٽر / اي (اسان.) |
| ٽيسٽ واپرائڻ: | 7,1 l / 100 ڪلوميٽر |
| schemeارڻ واپرائڻ مطابق معياري اسڪيم مطابق: | 5,3 l / 100 ڪلوميٽر |
| بريڪن جو مفاصلو 100 ڪلوميٽر / ڪلاڪ تي: | 38,1m |
| AM ٽيبل: | 40m |
جائزو
Fabia Combi سان گڏ، اسڪوڊا هڪ دلچسپ ننڍڙي ۽ وسيع ڪار ٺاهڻ ۾ ڪامياب ٿي وئي آهي جيڪا شايد ئي ڪنهن به خراب لاءِ الزام لڳائي سگهجي ٿي. خير، سواءِ انهن جي جيڪي پسند نٿا ڪن - معاف ڪجو.
اسان تعريف ۽ ملامت ڪريون ٿا
جسم جي گنجائش
ISOFIX وي ٿو
طاقتور ۽ ڪفائتي انجن گڏجي aھ اسپيڊ گيئر بڪس سان
infotainment سسٽم کي ڪنٽرول ڪرڻ جو آسان طريقو
چيسس جي ناقص آواز جي حفاظت
اندروني تخليق ٿوري تخيل سان
مسئلا ابتدائي بلوٽوٿ پيئرنگ سان
