توسيع ٿيل ٽيسٽ: اوپل آدم 1.4 ٽوئنپورٽ سليم
Contents
شايد becauseاڪاڻ ته جذبات ملوث آهن. ۽ اسان کي فوري طور تي پيار ٿي ويو ”اسان جي“ آدم سان. چو ، منھنجي صورت ۾ ، ھي پيار و daughterي ويو ھڪڙي همدرديءَ واري تعلق سان منهنجي daughterيءَ سان ، جنهن جو نالو رکيو ويو آدم بي پهرين ڏينهن تي. ھي عرفي نالو ان حد تائين اختيار ڪيو ويو جو otherين آٽوميٽڪ ميگزينن جي صحافين به اصطلاح استعمال ڪيو ، چيائون: ”او ، ا you توھان م beيءَ سان گڏ آھيو“. نن Littleيون شيون ان وانگر ، ڊرائيونگ جي مجموعي احساس ۽ جوابدار ظاھر جي سلسلي ۾ ، اسان ۾ جذبات پيدا ڪريو جن سان اسان ڪردار کي منسوب ڪريون ٿا ڪار ۾.
تعارف کان وٺي هي سڀ جذبا باقاعده امتحانن جو حصو نه بڻجي ها جيڪڏهن اسان ”پنهنجي“ آدم کي الوداع نه چئي ها. ٽن مهينن جي ڳالهه ٻولهه اک ڦٽڻ ۾ ختم ٿي وئي. پر اسان جي پسند جي شين سان اهو ساڳيو آهي. دلچسپ ڳالهه اها آهي ته ڪار اسان کي تمام گهڻي فاصلي تائين خدمت ڪئي. ائين ٿيو ته هو ”مجبور“ ٿيو ته هو ٻه ڀيرا موٽرسائيڪل جي جڳهه جو دورو ڪرڻ لاءِ، هڪ ڀيرو اسان جو بهترين موٽرسائيڪل سوار رومن جيلن کيس نئين KTM سائيڪلن جي هڪ خاص ٽيسٽ لاءِ برٽيسلاوا وٺي ويو ۽ اسان پڻ نئين ياماها ماڊلز کي جانچڻ لاءِ اسپلٽ ڏانهن ويا. اهي يقيني طور تي اسان جي فوٽوگرافر يوروس موڊلڪ سان سٺا دوست بڻجي ويا، جن سان اهي تقريبا هر هفتي جي آخر ۾ سلوينيا ۽ ان جي چوڌاري هڪ نسل جو دورو ڪيو. باقي 12.490 ڪلوميٽر ساڳيا آهن ۽ هڪ آٽو شاپ ملازم جا ٻيا روزاني رستا.
حقيقت ۾ ، ا seatsين سيٽن جي وسعت ۽ ڊرائيور جي سيٽ جي س erي ergonomics وٽ آھي گھڻو ڪجھ پيش ڪرڻ لاءِ آرامده ۽ آسان سواري لاءِ (ا longerا به ڊگھي) رستن تي. منهنجي اوچائي 195 سينٽي ميٽر سان ، مون کي ڪو به مسئلو نه ھو سائيڪل جي پ gettingيان اچڻ ۽ آرامده سيٽن تي ويھڻ جو ڊگھو وقت. floorي منزل پوئين بينچ تي آھي. انھيءَ حالت ۾ ، اھو ر aو ھڪ سامان جو ڊمپ بڻجي ويندو آھي ، جڏھن ته اھو ناممڪن آھي منھنجي ماپ جي ڊرائيور جي پ sitيان ويھڻ. جيڪڏھن توھان ا passengerئين مسافر کي ٿورو ا forwardيان ا moveتي وي و thenو ، ته ان جي پويان ھڪڙي لاءِ اھو به قابل برداشت آھي. بهرحال ، آدم ڏانهن آرام واري سفر جو هڪ reasonيو سبب امير سامان سان منسوب ڪري سگهجي ٿو.
اهو مشڪل هوندو ته ڪجهه و missائڻ. مفيد ۽ مزيدار اليڪٽرانڪس جو ھڪڙو مجموعو گڏ ڪيو ويو IntelliLink ملٽي ٽاسڪنگ سسٽم ۾. سادو ۽ رنگارنگ (ڪجھ ڪيسن ۾ انگريزيءَ کان سلووينيا جو ٿورڙو ئي دل لائيندڙ ترجمو) يوزر انٽرفيس اسان کي اضافي ايپليڪيشنن جو خزانو پيش ڪري ٿو جيڪي ڪجھ ڪم آسان ڪن ٿا يا ر reduceو وقت گھٽ ڪن ٿا. ٽيسٽ جي آخر ۾ ، اسان وٽ ڪجھ ٿ coldا نومبر جا ڏينھن ھئا سيکارڻ لاءِ ته ڪيئن سيٽ ۽ اسٽيئرنگ ويل کي گرم ڪجي. اسان ھن خصوصيت کي ايترو پسند ڪيو جو بعد ۾ ، جڏھن اسان کي ملي ويو (wellي صورت ۾ چ equippedي طرح ليس) انجنيا ٽيسٽ لاءِ ، اسان صرف ٿورو آدم کي وايو.
هڪ مکڻ لاءِ 1,4 ليٽر انجڻ خراب ناهي. 74 ڪلوواٽ يا 100 ”هارس پاور“ جي طاقت ڪاغذ تي گھٽ لي ٿي ، پر اھو گھمڻ پسند ڪري ٿو ۽ ھڪڙو خوشگوار آواز آھي. ان جو ر mentionedو ذڪر ڪيو وي ته گھٽ ۾ گھٽ ريوز تي اھو ٿورڙو دمھ وارو آھي ۽ سمھڻ پسند ڪري ٿو جيستائين اسان کي صحيح گيئر نه ملي جڏھن اسان کي .ڪڻ جي ضرورت ھجي.
پنجن اسپيڊ مينوئل گيئر بڪس جي بدران ، sixھ اسپيڊ مينوئل گيئر بڪس و appropriateيڪ موزون ھوندو ، تيز رفتاريءَ جي ڪري نه ، پر becauseاڪاڻ ته انجن جي آر پي ايم گھٽ ھوندي تيز رفتار (ھائي وي) تي ۽ اھڙيءَ طرح شور ۽ استعمال گھٽجي ويندو. اھو سراسري طور 7,6 ليٽر في 100 ڪلوميٽر ٽن مهينن جي ٽيسٽ دوران ، جيڪو تمام گھڻو آھي ، پر اھو mindيان ۾ رکڻ گھرجي ته اسان آدم کي استعمال ڪيو خاص طور تي شھر ۾ ۽ ھاءِ وي تي ، جتي fuelارڻ جو استعمال تمام گھڻو آھي. پر اسان جنهن شيءِ جا ”ذميوار“ آهيون اهو جلدي ختم ٿي سگهي ٿو theyو ته انهن تازو ئي هڪ نئون ٽربو چارجڊ ٽي سلنڊر پيٽرول انجن متعارف ڪرايو آهي جيڪو ايڊم کي طاقت ڏيندو. جڏھن کان اسان کي يقين آھي ته ھي آھي ”اھو“ ، اسان ا alreadyي ئي جانچ جا منتظر آھيون. شايد و evenايو ويو. منهنجو childار متفق آهي ، اوپل ، توهان sayا ٿا چئو؟
متن: ساسا ڪيپيتانووچ
اوپل آدم 1.4 ٽوئنپورٽ سليم
ماسٽر ڊيٽا
| وڪرو: | اوپل ڏکڻ او Europeر يورپ لميٽيڊ |
|---|---|
| بنيادي ماڊل قيمت: | 11.660 € |
| ٽيسٽ ماڊل جي قيمت: | 15.590 € |
| حساب ڪريو آٽو انشورنس جي قيمت | |
| تيز رفتار (0-100 ڪلوميٽر / ح): | 14,0 سي |
| وڌ ۾ وڌ رفتار | 185 ڪلوميٽر / ايڇ |
| ECE واپرائڻ ، مخلوط چڪر: | 7,5،100 ليٽر / XNUMX ڪلوميٽر |
ٽيڪنيڪل ڄاڻ
| انجڻ: | 4-سلينڊر - 4-اسٽروڪ - ان لائن - پيٽرول - بي گھرڻ 1.398 cm3 - وڌ ۾ وڌ پاور 74 kW (100 hp) 6.000 rpm تي - وڌ ۾ وڌ torque 130 Nm 4.000 rpm تي. |
|---|---|
| توانائي جي منتقلي: | فرنٽ ويل ڊرائيو انجڻ - 5-اسپيڊ مينوئل ٽرانسميشن - ٽائر 225/35 ZR 18 W (Continental Sport Contact 2). |
| گنجائش: | وڌ ۾ وڌ رفتار 185 ڪلوميٽر / ايڇ - 0-100 ڪلوميٽر / ڪلاڪ تيز رفتار 11,5 s ۾ - ٻارڻ جو استعمال (ECE) 7,3/4,4/5,5 l/100 ڪلوميٽر، CO2 اخراج 129 g/km. |
| ماس: | خالي گاڏي 1.120 ڪلوگرام - جائز مجموعي وزن 1.465 ڪلو. |
| خارجي پکيڙ: | ڊگھائي 3.698 ملي ايم - ويڪر 1.720 ملي ايم - اوچائي 1.484 ملي ايم - ويل بيس 2.311 ملي ايم - ٽرڪن 170–663 38 ايل - ٻارڻ جي ٽانڪي XNUMX ايل. |
اسان جي ماپ
| T = 18 ° C / p = 1.013 mbar / rel. vl = 72 / / اوڊوميٽر اسٽيٽس: 3.057 ڪلوميٽر | |
| ايڪسلريشن 0-100 ڪلوميٽر: | 14,0s |
|---|---|
| شهر کان 402m: | 19,1 سال ( 119 ڪلوميٽر / ڪلاڪ) |
| لچڪ 50-90km / h: | 15,9s (IV.) |
| لچڪ 80-120km / h: | 23,0s (V.) |
| وڌ ۾ وڌ رفتار | 185 ڪلوميٽر / اي (V.) |
| ٽيسٽ واپرائڻ: | 7,5 l / 100 ڪلوميٽر |
| بريڪن جو مفاصلو 100 ڪلوميٽر / ڪلاڪ تي: | 36,7m |
| AM ٽيبل: | 41m |
اسان تعريف ۽ ملامت ڪريون ٿا
ظاهر
بنيادي ماڊل قيمت
وسيع سامهون
اندروني مواد
صرف پنج اسپيڊ گيرو باڪس
پiousئين سيٽ ۽ ٽرنڪ ۾ ويڪرائي
18 انچ جي سائيڪلن تي چيسس جي سختي
