توسيع ٽيسٽ: ٽويوٽا پريس پلگ ان ايگزيڪيوٽو

هڪ حقيقي تشخيص لاءِ ته اهڙي مشين کي روزمره جي استعمال ۾ ڪهڙي نظر اچي ٿي، هڪ جديد ٽيسٽ هڪ بهترين موقعو آهي. اسان هر روز هن سان گڏ لُوبلجانا واري علائقي مان آفيس پهتاسين، اسان جي الجوشا کي معلوم ٿيو ته هو روزانو صرف گهر جي دڪان مان بجليءَ تي سفر ڪري سگهي ٿو. پيٽر، جيڪو ايڊيٽوريل آفيس کان 20 ڪلوميٽر آهي، هن جي بيٽري استعمال ڪئي ساڄي طرف Ljubljana جي مرڪز جي سامهون. اهو هڪ پراڻي علائقائي روڊ جي استعمال ڏانهن اشارو ڪري ٿو، ۽ موٽر وي تي، پيٽرول انجڻ هڪ سئو ڪلوميٽر في ڪلاڪ تي شروع ٿئي ٿو، ۽ تنهنڪري واپرائڻ ٿورو وڌيڪ آهي، پر اڃا به تمام گهٽ آهي.

جيڪڏھن توھان سفر ۾ ڪجھ و minutesيڪ منٽ خرچ ڪرڻ جو فيصلو ڪيو ۽ ، مثال طور ، ھڪڙي مقامي روڊ تي و whereو جتي رفتار 90 ڪلوميٽر في ڪلاڪ کان و notيڪ نه ھجي ، اھو ھوندو ھڪڙي وقت جي fuelارڻ جي معيشت ، ۽ جيڪڏھن ھاءِ وي استعمال ڪيو ويندو ، استعمال جي قيمت صرف ٽي ليٽر کان مٿي آهي. پيٽرول پلس يقينا بجلي. پر اسان نه ر droو پريوس کي شھر ۽ surroundingرپاسي واري علائقي جي چواري گھميو ، پر پاڙيسري ملڪن جو به سفر ڪيو. پرموز جورمن ، اسان جو MotoGP ماهر ، ساڻس گڏ ويو ڊگھي سفر تي ، سان مارينو گرانڊ پرڪس ۾ شرڪت ڪندي. صرف هڪ هزار ڪلوميٽرن جي مفاصلي تي شاهراهن ۽ مقامي رستن تي پگليا جي چو ،اري ، جتي مشهور ويلنٽينو روسي پيدا ٿيو هو ، ۽ ان جي برعڪس ، اتي گهڻي بجلي ناهي ، ر trafficو ٽرئفڪ لائيٽ کان و trafficي شهر جي مرڪز ۾ ٽرئفڪ بتيون آهن ، تنهنڪري پيٽرول. استعمال س highest کان ويڪ آهي.

اتي، ٽويوٽا جي 1,8-ليٽر چار-سلينڊر انجڻ 8,2 ليٽر گيسولين في سؤ ڪلوميٽر استعمال ڪري ٿي. سو اڄ جي معيار موجب، هاءِ وي تي ڊرائيونگ ڪندي کيس ڏاڍي اڃ لڳي آهي. هڪ جاءِ تي هڪ مڪمل طور تي مختلف تصوير اڀري ٿي جتي توهان تيز چارجنگ اسٽيشنن سان ڳنڍي سگهو ٿا ۽ اهڙيءَ طرح مفت پارڪنگ جي جاءِ به حاصل ڪري سگهو ٿا، جيڪو يقيناً صرف بجليءَ سان هلندڙ ڪارن لاءِ آهي. اهو گهٽ ۾ گهٽ ٻن سببن لاءِ بهترين حل آهي: پارڪنگ جا مسئلا ۽ بجيٽ. انهي حالت ۾، حل سادو آهي، پرائيس پلگ ان هائبرڊ هڪ بهترين انتخاب آهي. اسان جي معياري گود تي، اسان سڀ کان گھٽ ايندھن جي استعمال لاء Prius سان رڪارڊ ٽوڙيو، جيڪو ھاڻي 2,9 ليٽر آھي. هڪ عام ٽريڪ شهر ۽ مضافات ۾ ڊرائيونگ تي مشتمل آهي، انهي سان گڏ موٽر وي تي ۽ تقريبا هڪ سو ڪلوميٽر ڊرائيونگ جو مطلب آهي، جيڪو، يقينا، هميشه ضابطن جي مطابق ٿئي ٿو.

اندازي مطابق استعمال ، جيڪو مختلف سببن يا رستن لاءِ گاڏي استعمال ڪرڻ جو نتيجو آھي ، 4,3 ليٽر گئسولين في 9.204 ٽيسٽ ڪلوميٽر. بنيادي مقصد ايندھن جي گھٽ ۾ گھٽ استعمال کي نه findولڻ ھو ، اھو ر theو ھڪڙو وچولي ھدف ھو ته ڏسو lowارڻ جو استعمال ڪيترو گھٽ ٿيندو. س of کان پهريان ، اسان اهو toولڻ چاهيون ٿا ته fuelا آهي حقيقي fuelارڻ جو استعمال ۽ استعمال جي Prius جو آهي ڪيترين ئي مختلف حالتن ۾ جيترو ممڪن آهي. س، ، يقينا، ، انھيءَ لاءِ ته توھان مان ھر ھڪ ھي پڙھي سگھي ٿو ھائبرڊ پلگ ان جي استعمال بابت پنھنجي راءِ اھي. ھن جا پنھنجا فائدا آھن ۽ ، يقينا، ، ان جا نقصان.

بدقسمتي سان، اسان بجليء جي قيمت جي نشاندهي نه ٿا ڪري سگھون، انهي سان گڏ استعمال خود. جيڪڏهن اسان ان ڳالهه تي اعتراض نه ٿا ڪريون ته ٽيسٽ Prius بلڪل جديد فيشن جو جنون ناهي جڏهن اهو مواد ۽ ڊزائن جي اچي ٿو، ۽ اهو ته ٽويوٽا ڪجهه نئين سان گڏ اچي ٿو، اسان اهو چئي سگهون ٿا ته صحيح حالتن سان، جهڙوڪ هڪ مختصر. فاصلي جو سفر، اهو انتهائي دلچسپ آهي. ڪار اليڪٽرڪ ڊرائيو جي ڪري ۽ ساڳئي وقت ضرورتن کي پورو ڪري ٿي جڏهن ان کي ٿورو اڳتي سفر ڪرڻ جي ضرورت آهي. سڀ کان پهريان، پيٽرول انجڻ ان وقت به موبليٽي فراهم ڪري ٿي جڏهن بيٽرين ۾ بجلي ختم ٿي وڃي يا بيٽرين جي بحالي ايتري ڪمزور هجي جو بيٽرين کي ان حد تائين چارج ڪيو وڃي ته ان کي صرف بجلي تي هلائڻ ممڪن آهي.

گھر جي دڪان ۾ بيٽري چارج ٿئي ٿي س goodي ڪلاڪ ۽ ا half ۾ ، ۽ توھان ا alreadyي ئي و nextي سگھوٿا پنھنجي ايندڙ سفر تي. جيڪڏھن اھو 20 ڪلوميٽرن کان و notيڪ نه ھجي ، توھان ر onlyو بجليءَ تي سوار ٿي سگھندؤ! پلگ ان ھائبرڊ جي قيمت آھي 35.800 ۽ 39.900 يورو جي وچ ۾. ھي آھي ھڪڙي وڏي رقم ھن ڪلاس جي ڪار لاءِ ، پر جيڪڏھن توھان پنھنجو پاڻ کي انھن ماڻھن ۾ whoوليو جيڪي روزانو ڊگھو فاصلو سفر نه ڪندا آھن ، اھو ھڪ ڪليڪوليٽر کڻڻ ۽ ulatingڻپ ڪرڻ جو fuelو آھي ته ايندھن ۽ بجليءَ جي خرچن جو comparisonيٽ bringsا آڻيندو. ۽ توھان ٿيندؤ ا evenا و moreيڪ ماحول دوست. اهو پڻ تمام گهڻو وزن رکي ٿو. ڪجھ لاءِ ، تمام گھڻو.

متن: Slavko Petrovcic